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全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)今日宣布,将于9月24日~26日参加上海国际电力元件、可再生能源管理展览会暨研讨会(以下简称PCIM Asia Shanghai)。届时,罗姆将展示其在工业设备和汽车领域中卓越的SiC和GaN产品和技术。同时,罗姆还将在现场举办技术研讨会,分享其最新的电力电子解决方案。

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罗姆凭借其业界先进的碳化硅为核心的功率元器件技术,以及充分发挥其性能的控制IC和模块技术。在提供电源解决方案的同时,为工业设备和汽车领域的节能化、小型化做出贡献。在本次PCIM Asia Shanghai展会上,针对日新月异的中国市场需求,罗姆将重点展示以下产品和解决方案:

车载应用

新型二合一SiC塑封型模块TRCDRIVE pack™:内置第4代SiC MOSFET,实现业界超高功率密度,专为电动汽车牵引逆变器设计;

四合一以及六合一结构的SiC塑封模块:采用“HSDIP20”封装,适用于xEV车载OBC的PFC和LLC转换器等应用,提供紧凑和成本优化的驱动解决方案;

面向工业设备和车载应用的新型SiC塑封模块;

TO247分立式SiC MOSFET:通过实用的三相逆变器板展示,用于牵引系统。

工业应用

从45W到5.5kW的全系列GaN参考设计,包括紧凑型交流适配器、Totem Pole PFC设计和服务器电源;

内置罗姆新型2kV SiC MOSFET的赛米控丹佛斯模块SEMITRANS® 20,应用于SMA Solar Technology AG太阳能系统新产品“Sunny Central FLEX”。

Power Eco Family

Power Eco Family是将罗姆的主要功率器件系列结合在一起的品牌概念,涵盖EcoSiC™、EcoGaN™、EcoIGBT™、EcoMOS™四大产品群。通过助力应用产品的节能和小型化,为减少全球的耗电量和产品用材量贡献力量,并通过与所有利益相关者共同扩大“Power Eco Family”,为创建应用生态系统做出贡献。在本次展会上,每个产品群都将通过现场演示、采用案例和展台上提供的实践评估工具来展示。

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Power Eco Family产品群在不同功率容量×工作频率范围的分布图

欲了解更多关于“Power Eco Family信息”,欢迎点击获取白皮书:

https://rohmfs-rohm-com-cn.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/cn/products/databook/white_paper/common/power_eco_family_wp-c.pdf

*EcoSiC™EcoGaN™EcoIGBT™EcoMOS™ 以及 TRCDRIVE pack™ROHM Co., Ltd.的商或注册商

* SEMITRANS® 是赛米控丹佛斯 Elektronik GmbH 的商标或注册商标。

【展会信息】

时间:2025年9月24日(周三)~26日(周五)09:30~17:00(仅26日16:00结束)

会场:上海新国际博览中心N4-N5馆

展位号:N5馆C36

址:上海市浦东新区龙阳路2345号

更多信息,请访问:https://www.rohm.com.cn/pcim

【罗姆技术研讨会】

时间2025年9月24日(周三)13:30~16:10(13点开始签到)

地点:N5馆2楼  M51会议室

名:扫描右侧二维码或关注罗姆微信公众号“rohmsemi”推文即可报名。

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扫码报名参加“罗姆技术研讨会”


【罗姆2025 PCIM Asia Shanghai线上直播间】

展会期间,罗姆将同步举办展位直播,为未能到场的朋友们带来方便的看展通道。现场资深工程师将为您详细讲解参展产品,更有精美礼品等您领取。扫描右侧二维码或者关注罗姆微信公众号“rohmsemi”推文即可报名直播,干货礼品享不停!

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直播时间:2025年9月25日 10:00


作为全球电力电子顶尖展会PCIM Europe的姐妹展,PCIM Asia Shanghai是一场在亚洲领先的电力电子国际展览会及研讨会。其作为一个涵盖组件、驱动控制、散热管理及终端智能系统的全方位展示平台,向业界人士呈现一条完整的产业价值链。
<关于PCIM Asia Shanghai(上海国际电力元件、可再生能源管理展览会暨研讨会)>

【关于罗姆(ROHM)】

罗姆(ROHM)成立于1958年,由起初的主要产品-电阻器的生产开始,历经半个多世纪的发展,已成为世界知名的半导体厂商。罗姆的企业理念是:“我们始终将产品质量放在第一位。无论遇到多大的困难,都将为国内外用户源源不断地提供大量优质产品,并为文化的进步与提高作出贡献”。

罗姆的生产、销售、研发网络分布于世界各地。产品涉及多个领域,其中包括IC、分立式元器件、光学元器件、无源元器件、功率元器件、模块等。在世界电子行业中,罗姆的众多高品质产品得到了市场的许可和赞许,成为系统IC和先进半导体技术方面的主导企业。

【关于罗姆(ROHM)在中国的业务发展】

销售网点为了迅速且准确应对不断扩大的中国市场的要求,罗姆在中国构建了与总部同样的集开发、销售、制造于一体的垂直整合体制。作为罗姆的特色,积极开展“密切贴近客户”的销售活动,力求向客户提供周到的服务。目前在中国共设有20处销售网点,其中包括上海、深圳、北京、大连、天津、青岛、南京、合肥、苏州、杭州、宁波、西安、武汉、东莞、广州、厦门、珠海、重庆、香港、台湾。并且,正在逐步扩大分销网络。

技术中心在上海和深圳设有技术中心和QA中心,在北京设有华北技术中心,提供技术和品质支持。技术中心配备精通各类市场的开发和设计支持人员,可以从软件到硬件以综合解决方案的形式,针对客户需求进行技术提案。并且,当产品发生不良情况时,QA中心会在24小时以内对申诉做出答复。

生产基地1993年在天津(罗姆半导体(中国)有限公司)和大连(罗姆电子大连有限公司)分别建立了生产工厂。在天津进行二极管、LED、激光二极管、LED显示器和光学传感器的生产,在大连进行电源模块、热敏打印头、接触式图像传感器、光学传感器的生产,作为罗姆的主力生产基地,源源不断地向中国国内外提供高品质产品。

社会贡献罗姆还致力于与国内外众多研究机关和企业加强合作,积极推进产学研联合的研发活动。2006年与清华大学签订了产学联合框架协议,积极地展开关于电子元器件先进技术开发的产学联合。2008年,在清华大学内捐资建设“清华-罗姆电子工程馆”,并已于2011年4月竣工。2012年,在清华大学设立了“清华-罗姆联合研究中心”,从事光学元器件、通信广播、生物芯片、SiC功率器件应用、非挥发处理器芯片、传感器和传感器网络技术(结构设施健康监测)、人工智能(机器健康检测)等联合研究项目。除清华大学之外,罗姆还与国内多家知名高校进行产学合作,不断结出丰硕成果。

罗姆将以长年不断积累起来的技术力量和高品质以及可靠性为基础,通过集开发、生产、销售为一体的扎实的技术支持、客户服务体制,与客户构筑坚实的合作关系,作为扎根中国的企业,为提高客户产品实力、客户业务发展以及中国的节能环保事业做出积极贡献。

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  • 舍弗勒以"专注驱动技术的科技公司"为主题亮相IAA MOBILITY 2025B3B40展台)

  • 合并纬湃科技后首次亮相IAA MOBILITY,展示拓展后的汽车产品组合

  • 凭借在软件、电子、动力总成、底盘及车身领域的创新产品,舍弗勒致力成为未来移动出行解决方案的关键合作伙伴

世界瞬息万变,而汽车行业正处变革的中心。电气化、驾乘舒适性及软件技术等领域的发展趋势,正在重塑整个行业格局,为未来移动出行解决方案创造着新的应用场景。在9月8日至12日于德国慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)上,舍弗勒以"专注驱动技术的科技公司(The Motion Technology Company)"为主题,展示了在行业变革中作为一家值得信赖的创新合作伙伴的品牌形象。

舍弗勒集团首席执行官克劳斯•罗森菲尔德(Klaus Rosenfeld)表示:"舍弗勒拥有全球布局,在55个国家设有250个所在地,让我们的研发和制造始终贴近客户,并携手客户一起,共同推动行业变革。IAA MOBILITY在我们总部所在区域举行,是我们向客户展示技术成果,及致力成为一家领先的专注驱动技术的科技公司这一战略目标的最佳平台。"

舍弗勒展台设有三大主题展区——除用于电动车的模块化组件和集成系统外,舍弗勒还展示了创新的底盘和车身解决方案,旨在提升车辆动力学性、安全性与舒适性。通过软件定义汽车(SDV)相关解决方案与服务,舍弗勒正发展成为未来汽车电子电气架构领域的合作伙伴。

发挥协同效应:携手客户,共谋发展

本次展出是舍弗勒在合并纬湃科技后首次亮相IAA MOBILITY展会。合并后的公司设立四大事业群,在全球范围内拥有约12万名员工、100多个生产基地,年销售额约230亿-250亿欧元,提供涵盖八大产品谱系的全面产品组合与创新解决方案,满足客户多样化的需求。

在舍弗勒展台,两大汽车事业群——电驱动事业群和动力系统与底盘事业群——共同展示了众多新技术以及丰富的产品组合,助力实现高效、智能、舒适的未来移动出行。舍弗勒在逾220平方米的展台上展出了近140款产品。舍弗勒集团动力系统与底盘事业群首席执行官马迪斯•青克(Matthias Zink)表示:"合并纬湃科技是对我们原有汽车产品组合的完美补充。现在,我们希望与客户强强联合,共同迈向全新的未来。通过整合纬湃科技在软件和电子方面的专长,我们进一步拓展了在电驱动领域的能力,可为客户一站式提供更加完整的系统解决方案。"

本次展出的EMR4电桥系统是体现双方协同效应的一个代表产品:电机、逆变器及相关软件来自于原纬湃科技,而舍弗勒则提供壳体、变速器及驻车锁止单元。青克说道:"传感器与执行机构产品组合的拓展,也提升了公司在底盘与车身领域的垂直整合能力,增加了新技术创新的可能性。我们的后轮转向系统和免接触进入传感器就是两个很好的例子。"

聚焦软件解决方案与服务

汽车行业正经历一场前所未有的结构性变革,无论在速度和规模上都史无前例。与此同时,人工智能(AI)、软件和传感器等数字技术的快速融合,以及数字服务和网联技术的加速应用,都在重塑行业发展。舍弗勒集团电驱动事业群首席执行官陶斯乐(Thomas Stierle)解释道:"在现代汽车行业中,软件定义车辆正在彻底改变驾乘体验。自动驾驶、安全性和个性化等领域的创新功能,正日益通过软件实现,并不断迭代升级。舍弗勒认为这些技术在效率、灵活性等方面有着巨大的潜力,并将带来巨大的业务增长机会。因此,我们正在开发现代域架构等技术,这些都是未来软件定义车辆的核心。" 

舍弗勒在本届IAA MOBILITY上首次展示了其E/E平台及与其相关的软件生态系统——这一系统具有可扩展、功能强大且以服务为导向等特性。

舍弗勒以“专注驱动技术的科技公司(The Motion Technology Company)”为主题亮相IAA MOBILITY 2025


舍弗勒以“专注驱动技术的科技公司(The Motion Technology Company)”为主题亮相IAA MOBILITY 2025

舍弗勒在逾220平方米的展台上展出了近140款创新产品


舍弗勒在逾220平方米的展台上展出了近140款创新产品

软件系统及能力是本届舍弗勒展台的亮点之一


软件系统及能力是本届舍弗勒展台的亮点之一

关于舍弗勒集团

舍弗勒集团75余年来始终秉承开拓创新精神,致力于推动驱动技术的创新与发展。依托在电驱动、低碳驱动、底盘应用和可再生能源领域提供创新技术、产品和服务,舍弗勒集团致力于成为值得信赖的合作伙伴,让驱动技术在整个产品生命周期中更高效、更智能、更可持续。舍弗勒集团提供所有与驱动技术相关的产品及服务,涉及八大产品领域,包括从轴承解决方案、各类直线导轨系统到维修和监测服务等丰富的产品和服务组合。舍弗勒集团目前拥有约120,000名员工,在全球55个国家和地区设有250多个分支机构,是全球最大家族企业之一,也是德国最具创新力公司之一。

关于舍弗勒中国区

舍弗勒于1995年开始在中国投资生产,深耕中国30年,秉承"本土资源服务本土市场"理念,致力于本土生产和本土研发,为客户提供高品质产品与近距离服务。目前,舍弗勒在中国拥有员工约19,000人,在上海、芜湖、长沙、天津、长春设有6大研发中心,在上海、太仓、苏州、银川、南京、湘潭、长春、天津、芜湖、平湖、桃园等地设有17座工厂,以及遍布全国的销售网络。从2016年起,舍弗勒中国连续10年被评为"中国杰出雇主"(China Top Employer)企业。

稿源:美通社

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  • 舍弗勒首次为中国头部车企大规模生产高压逆变砖

  • 天津工厂一年内完成量产准备,逆变器模块性能参数显著提升

  • 与合作伙伴罗姆半导体共研尖端碳化硅技术,效率更高、性能更优

  • 模块化可扩展设计使逆变砖易于集成,可广泛适用于纯电、插电混动及增程式等各类新能源汽车

多年来,舍弗勒始终通过前沿创新与研发,在驱动技术领域树立标杆。随着高压逆变砖在天津工厂正式投产,舍弗勒电气化战略实现了又一重要里程碑。此次量产产品将交付中国一家头部车企,为其新一代电动车型配备尖端逆变砖技术。

舍弗勒逆变砖是车辆电能转换与输出的核心构件,通过逻辑信号控制电驱系统,产生驱动车辆电机的高频电流脉冲。当前量产的逆变砖性能卓越:应客户要求,舍弗勒将逆变砖可承载的最高电池电压提升至远高于900伏的水平,从而显著提高输出功率。结合高达650Arms的出流能力,该子模块无疑成为了紧凑高效的动力源。

舍弗勒集团电驱动事业群首席执行官陶斯乐(Thomas Stierle)表示:"在电驱动解决方案开发方面,我们采用可拓展性和模块化的策略,包括从独立部件到高度集成的电桥。通过这一方式,我们开发了这款易于集成的逆变砖。基于通用平台开发,舍弗勒仅用一年时间便为中国市场主流的X-in-1架构带来了性能优化的产品,并完成量产准备。"

模块化与可拓展是易于集成的关键作为逆变器核心组件,该逆变砖满足了各项严苛要求。其特性充分体现了产品深受市场青睐与顺利量产背后的关键:得益于合作伙伴罗姆的创新型碳化硅(SiC)功率半导体,这款框架式功率模块具有极高的功率密度,且紧凑、高效,同时凭借模块化可拓展设计可轻松集成至各类逆变器。该逆变砖集成了用于电流脉冲宽度调制(PWM)的功率模块、母线电容及冷却板,并具备直流升压功能,这让800伏架构车辆在400伏充电桩上仍然能以800伏的充电速率充电。此外,为满足中国车企日益提升的性能要求,舍弗勒合作伙伴罗姆半导体根据主机厂预期优化了模块中碳化硅芯片的漏源应力。

罗姆半导体董事兼常务执行官伊野和英博士表示:"我们很高兴看到采用罗姆第四代SiC功率元件的舍弗勒逆变砖实现量产。我们的碳化硅技术为提升电动汽车效率与性能做出了重大贡献。通过紧密合作,双方正一起推动汽车行业的创新与可持续发展。"

舍弗勒(最早由原纬湃科技发起)与罗姆半导体集团的战略合作始于2020年。2023年6月,双方通过长期供货协议进一步巩固合作,确保高效节能SiC功率半导体的产能。

持续推进逆变器技术研发此次量产的高压逆变砖是舍弗勒子模块开发战略的又一成果,该战略于2023年以框架式功率模块为起点。目前,舍弗勒正持续推进逆变器技术研发,为未来车辆架构打造更加集成度的解决方案。

舍弗勒逆变器亮相IAA Mobility 2025该款高压逆变砖的逆变器技术亮相IAA MOBILITY 2025。以"专注驱动技术的科技公司"为主题,舍弗勒于9月9日至12日亮相本届展会(B3馆B40展位),展示其在软件、电气化、传动系统、底盘及车身应用领域更加全面的产品阵容。

舍弗勒在天津工厂为中国头部车企生产高压逆变砖

舍弗勒在天津工厂为中国头部车企生产高压逆变砖

舍弗勒集团电驱动事业群首席执行官陶斯乐(左)与罗姆半导体董事兼常务执行官伊野和英博士(右)

舍弗勒集团电驱动事业群首席执行官陶斯乐(左)与罗姆半导体董事兼常务执行官伊野和英博士(右)

关于舍弗勒集团

舍弗勒集团75余年来始终秉承开拓创新精神,致力于推动驱动技术的创新与发展。依托在电驱动、低碳驱动、底盘应用和可再生能源领域提供创新技术、产品和服务,舍弗勒集团致力于成为值得信赖的合作伙伴,让驱动技术在整个产品生命周期中更高效、更智能、更可持续。舍弗勒集团提供所有与驱动技术相关的产品及服务,涉及八大产品领域,包括从轴承解决方案、各类直线导轨系统到维修和监测服务等丰富的产品和服务组合。舍弗勒集团目前拥有约120,000名员工,在全球55个国家和地区设有250多个分支机构,是全球最大家族企业之一,也是德国最具创新力公司之一。

关于舍弗勒中国区

舍弗勒于1995年开始在中国投资生产,深耕中国30年,秉承"本土资源服务本土市场"理念,致力于本土生产和本土研发,为客户提供高品质产品与近距离服务。目前,舍弗勒在中国拥有员工约19,000人,在上海、芜湖、长沙、天津、长春设有6大研发中心,在上海、太仓、苏州、银川、南京、湘潭、长春、天津、芜湖、平湖、桃园等地设有17座工厂,以及遍布全国的销售网络。从2016年起,舍弗勒中国连续10年被评为"中国杰出雇主"(China Top Employer)企业。

稿源:美通社

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StorageGRID的新功能提升了人工智能工作负载的性能,并简化了网络弹性

智能数据基础设施公司NetApp® (NASDAQ: NTAP) 今天宣布推出NetApp StorageGRID® 12.0,这是一款可扩展的软件定义对象存储解决方案,专为非结构化数据而设计。最新版本的StorageGRID将引入新功能,旨在推进人工智能计划、提高数据安全性并实现企业数据基础设施的现代化。

无论企业是处于数据湖现代化的早期阶段,还是正在试验高级人工智能应用程序,他们都需要管理并存储激增的非结构化数据,例如文本、视频、机器和传感器数据、服务器日志等。想要利用这一不断增长的数据海洋的企业需要安全、经济高效且可扩展的解决方案,这使得对象存储成为其主存储环境中不可或缺的组成部分。

NetApp高级副总裁兼企业存储总经理Sandeep Singh表示:“作为本地对象存储领域公认的行业领导者,NetApp StorageGRID能够提供满足人工智能等现代工作负载需求所需的可扩展性、成本效益和性能。我们的最新更新让客户能够更安全地扩展基于对象的数据资产,并加速工作负载处理,从而专注于让数据真正发挥作用。”

NetApp StorageGRID 12.0引入了多项新功能,旨在强化客户智能数据基础设施中的对象存储能力,包括:

  • 增强人工智能工作负载的扩展能力:StorageGRID 12.0包含全新高级缓存功能,可提高人工智能训练和其他HPC工作负载的效率和可扩展性,并将性能提升至比以往高出20倍的吞吐量。此外,它还支持通过存储桶分支对人工智能数据集进行版本控制。客户可以更轻松地大规模迭代人工智能项目,简化测试和开发工作流程,并增强其数据存储的弹性。这项新功能使用户能够快速创建节省空间的对象存储桶克隆,以用于工作流程,并在发生中断时更快地恢复。

  • 简化管理:StorageGRID 12.0的众多增强功能包括更出色的驱动器固件升级,以及更强大的日志归档功能,旨在简化管理员体验。管理员可自动更新所有节点的驱动器固件,从而减少维护任务的人工成本。

  • 提升网络弹性和安全功能:StorageGRID 12.0包含可提高对象存储环境安全性的更新。该解决方案现已支持增强的加密标准,包括带有完整性校验的AES GCM加密、更强的磁盘加密,以及对SSH端口的默认阻止。客户还可以利用跨网格复制中新增的对象锁定支持,更轻松地为人工智能提供不可变数据集支持。

了解NetApp StorageGRID 12.0的全部新功能以及NetApp产品组合中的其他更新,请访问:https://www.netapp.com/product-updates

NetApp关于未发布产品和未来计划的声明仅供参考,如有更改,恕不另行通知,且不应作为购买或其他决策的依据。此类声明不构成NetApp的任何承诺、义务、保证或担保,包括可用性、功能性、价格或时间安排等。

其他资源

关于NetApp

NetApp是一家智能数据基础设施公司,将统一数据存储、集成数据、运营和工作负载服务和相结合,让充满颠覆变化的世界为每个客户带来机遇。NetApp创建无孤岛的基础设施,然后运用可观察性和AI来实现最佳的数据管理。作为唯一原生嵌入全球最大云中的企业级存储服务,我们的数据存储提供无缝的灵活性。此外,我们的数据服务具有卓越的网络弹性、治理和应用程序敏捷性,为用户创造数据优势。我们的运营和工作负载服务通过可观察性和AI,为基础设施和工作负载提供性能和效率的持续优化。无论数据类型、工作负载或环境如何,都可以通过NetApp改造数据基础架构以实现业务机遇。如需了解更多信息,请访问 www.netapp.com 或在 X 、 LinkedIn 、 Facebook 和 Instagram 上关注我们。

NETAPP、NETAPP徽标以及 www.netapp.com/TM 上列出的标记是NetApp, Inc.的商标。其他公司和产品名称可能是其各自所有者的商标。

免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

在 businesswire.com 上查看源版本新闻稿: https://www.businesswire.com/news/home/20250909496596/zh-CN/


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德国康佳特亮相上海工博会   展示多款应用就绪的嵌入式解决方案平台

嵌入式与边缘计算技术领先供应商德国康佳特(congatec)将于9月23-27日亮相上海中国国际工业博览会(CIIF)。届时,观众可莅临6.1H馆B037展位,亲身体验康佳特基于标准计算机模块(Computer-on-Modules) 打造的最新解决方案平台,这些平台旨在简化嵌入式技术的应用。康佳特本次参展的重点是展示其应用就绪的软件和硬件构建模块如何显著降低开发复杂度,帮助客户快速掌握新技术、保持敏捷性,并加速创新解决方案的上市进程。

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展台亮点

高性能aReady.COM解决方案是核心亮点之一,其预装的应用就绪软件构建模块可显著简化应用设计,同时提升效率、安全性和成本效益。通过互动游戏,客户可现场配置专属aReady.COM方案,使用实时虚拟机管理程序(hypervisor)整合多重功能,选择Ubuntu Pro或ctrlX等预装授权操作系统,并在单模块上实现实时控制、人机界面(HMI)、人工智能(AI)和物联网(IoT)连接的融合。

另一项演示将重点展示 Hypervisor-on-Module 的优势,说明 aReady.COM 构建模块如何将多个通用操作系统和实时操作系统整合到同一个计算模块上。这些系统彼此独立运行,可在工业应用中减少系统数量、重量、功耗和成本。

对于需要互联的工业应用,全新的 aReady.IOT 演示装置尤其引人注目,它展示了如何通过康佳特强大的软件构建模块实现从计算机模块到云端的安全物联网连接。该演示诠释了aReady.IOT 预配置平台的多功能性,支持通过 OPC UA、MQTT 和 REST 等协议与机器、系统和传感器进行通信。

此外,康佳特还将展出基于最新处理器技术的广泛计算模块生态系统,亮点包括:

• 采用英特尔®至强®处理器技术的无风扇COM-HPC边缘服务器,专为严苛环境及极端工业温度范围设计。

• 集成NPU的最新x86和Arm架构AI加速模块,涵盖COM Express和SMARC主流规格,搭载AMD、英特尔、恩智浦和德州仪器处理器(TI),并提供专用载板以支持直接集成设计。

来源:congatec

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全球领先的智能传感和发射器解决方案供应商艾迈斯欧司朗SIXAMS)今日宣布,在第26届中国国际光电博览会(CIOE 2025)上发布了其最新的直接飞行时间(dToF)传感器TMF8829。该产品将直接飞行时间(dToF)传感器的分辨率从行业常见的8×8分区大幅提升至48×32分区,可精准探测细微空间差异,区分间距较小或形态相近的物体,可广泛应用于咖啡机、无人机测距,物流机器人包裹区分等多种应用场景。

集成了艾迈斯欧司朗TMF8829传感器的无人机模型可精准探测细微的空间差异,并区分间距较小或形态相近的物体.jpg

集成了艾迈斯欧司朗TMF8829传感器的无人机模型可精准探测细微的空间差异,并区分间距较小或形态相近的物体

得益于其极高的分辨率,在实际应用中,艾迈斯欧司朗直接飞行时间(dToF)传感器TMF8829可准确判断咖啡机下方的放置物——意式浓缩杯或旅行杯,确保每次精准出液。这一精确性在多种应用场景中都至关重要,比如物流机器人可借此区分近乎相同的包裹,动态视频中的摄像系统能持续精准追踪运动目标。

艾迈斯欧司朗ToF产品营销经理David Smith表示:“艾迈斯欧司朗直接飞行时间(dToF)传感器TMF8829无需摄像头即可实现多场景下的精准3D探测与识别,在各类目标物、距离及环境条件下均能保持稳定性能。”

树立dToF技术新标杆

艾迈斯欧司朗直接飞行时间(dToF)传感器TMF8829采用dToF技术,发射不可见红外波段的光脉冲。光脉冲经视场范围内物体反射返回传感器,系统通过计算光脉冲往返时间确定距离。这一原理类似于通过回声延迟判断距离:延迟越长,物体越远。多分区传感器通过多视角(分区)采集反射光,构建反射点网络,从而生成精细的3D深度图。

TMF8829直接飞行时间(dToF)传感器显著提升分辨率,从行业常见的8×8分区大幅提升至48×32分区(图片:艾迈斯欧司朗).jpg

TMF8829直接飞行时间(dToF)传感器显著提升分辨率,从行业常见的8×8分区大幅提升至48×32分区(图片:艾迈斯欧司朗)

TMF8829将视场划分为多达1,536个分区,较标准8×8传感器(64分区)实现重大突破。更高分辨率可捕捉更细微的空间细节,例如:让智能照明系统实现人员计数与占位监测、在机器人应用中完成物体识别与防撞以及在楼宇自动化中执行智能人数检测。详尽的深度数据更为机器学习模型提供底层支撑,帮助系统解析复杂环境,实现与周边环境的智能交互。

TMF8829尺寸仅5.7mm×2.9mm×1.5mm,比1美分硬币更纤薄,较常规低分辨率传感器更紧凑,其高分辨率特性尤其适配空间受限设备。由于无需摄像头即可运行,该传感器可应用于对隐私保护有较高要求的场景。与摄像头协同工作时,可构建RGB深度融合等混合视觉系统,为虚拟物体定位等AR应用融合深度与色彩数据。

作为1类人眼安全设备,TMF8829采用双垂直腔体表面发射激光(VCSEL)光源,支持最远11m测距范围,精度达0.25mm,灵敏度足以捕捉手指滑动等细微动作。凭借48×32分区配置,传感器覆盖80°视场角,提供堪比广角镜头的全景深度信息。处理模块有效降低延迟并简化集成。该传感器通过构建光脉冲反射特征图谱(而非依赖单一信号)精准定位距离测点,即使盖板玻璃有污渍仍能保持稳定性能。完整直方图输出功能助力AI系统从原始信号中提取隐藏模式与附加信息。

艾迈斯欧司朗以持续创新承诺引领技术发展前沿。其在VCSEL3D传感技术领域拥有超过1,000项专利权及其他知识产权构成的强大专利组合,充分彰显技术领导能力。

了解更多

TMF8829传感器将于2025年第四季度上市。更多产品信息请访问链接

关于艾迈斯欧司朗

艾迈斯欧司朗集团(SIXAMS)是智能传感器和发射器的全球领导者。我们为光赋予智能,将热情注入创新,丰富人们的生活。

我们拥有超过110年的发展历史,以对未来科技的想象力为引,结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能,长期深耕于传感与光学技术领域,持续推动创新。在汽车、消费、工业、医疗健康,我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案,在健康、安全与便捷方面,致力于提高生活质量,推动绿色环保。

我们在全球范围拥有约19,700名员工,专注于传感、光源和可视化领域的创新,使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们持续开发突破性的应用创新技术,目前已授予和已申请专利超过13,000项。

集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨,联合总部位于德国慕尼黑。2024年,集团总收入超过34亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市(ISINAT0000A3EPA4)。

艾迈斯半导体是艾迈斯欧司朗股份公司的注册商标。此外,我们的许多产品和服务都由艾迈斯欧司朗集团注册或有艾迈斯欧斯朗集团备案商标。此处提及的所有其他公司或产品名称可能有其各自所属者的商标或注册商标。

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智慧医疗正走向规模化落地,逐渐形成以数据驱动、开放协同的医疗生态。针对于此,华北工控基于嵌入式平台载体使能“AI+医疗”应用,打造了可无缝集成于医疗影像设备,助力实现AI辅助影像诊断与跨系统平台互联互通的嵌入式AI主板——ATX-6152。

“AI+”医疗影像设备的工控需求

  • AI算法优化与本地化实时处理

  • 多模态影像数据处理与高清显示

  • 多种外设或复杂功能模块的弹性扩展

  • 影像设备与医院信息系统的数据共享

  • 数据传输安全与运行稳定性要求

ATX-6152产品详解

华北工控ATX-6152搭载12/13/14代 Intel Core处理器实现整体性能提升,配置了丰富的高速通讯接口与IO扩展接口,并提供值得信赖的安全性与可靠性,完全满足医疗影像设备系统控制与“AI+”应用需求。

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ATX-6152拥有强大处理能力,高带宽、大内存和快速响应能力:

  • 支持12/13/14代 Intel Core i3/i5/i7/i9处理器,可选搭载Intel Q670E/Z690芯片组,TDP up to 125W,最大24核32线程,CPU运算能力强大;

  • 板载4*UDIMM,支持DDR5 4800MHz,最大内存可达128GB,满足高带宽、大内存的产品要求。并支持4*SATA 3.0、1*M.2 M KEY 2280 PCIe x4(GEN4) NVME SSD实现高速缓存;

  • 提供1*PCIe x16(16-lanes) GEN5通道,可以集成英特尔超核芯显卡以提供更出色的图形性能。支持1*VGA、*HDMI、2*DP++接口,满足独立双显和4K高分辨率要求。

ATX-6152配置了丰富的高速通讯接口,可以实现多模态网络通讯和高速率数据传输与处理:

  • 支持2*千兆RJ45网口、4*USB3.2x1 GEN2(10 Gbps)、5*USB3.2x1 GEN1(5 Gbps)和3*USB2.0接口,可以实现多智能设备的互联互通;

  • 支持8*RS232、2*RS232/RS422/RS485串口,满足医疗影像设备跨平台系统更高速率数据传输与处理的需要;

  • 支持1*SIM、1*M.2 B Key 3042/3052接入4G/5G模块,和1*M.2 E Key 2230接口接入Wifi/蓝牙/CNVI模块,可以实现多模态通讯。

ATX-6152配置了丰富的IO接口,可以实现多重扩展:

  • 支持2*Line out、2*Mic in、1*Line in、1*AMP音频接口;

  • 支持1*PCIe x4(1-lane) GEN3、3*PCIe x4(4-lanes) GEN3、1*PCIe x4(4-lanes) GEN4、1*PCIe x8(4-lanes) GEN3插槽,可以实现高性能显卡/网卡/存储设备/USB等的扩展;

  • 支持8*GPIO、1*CPUFAN、1*SYSFAN、1*JFP、1*PS/2接口,方便用户实现更多外设接入。

ATX-6152可以从基础硬件层面,增强设备系统的数据安全保障和运行稳定性:

  • 主板适配Windows 10/11、Linux操作系统,支持看门狗,可以提供更开源、稳定的系统运行环境;

  • 支持Intel AMT and Intel vPro Technology提供基于专用硬件的安全性增强功能(搭配Z690桥片时不支持AMT);

  • 支持标准ATX 24Pin +8Pin电源供电,使输出更稳定;

  • 尺寸为305x244mm,满足-20℃~70℃宽温作业条件,可以在复杂电磁环境等各种条件下稳定运行,适用于多场景。

联系我们

华北工控是一家集行业专用嵌入式计算机产品研发、生产、销售及服务于一体的国家高新技术企业,国家级专精特新“小巨人”企业,致力于为客户提供X86架构和ARM架构多样化嵌入式主板、嵌入式准系统/整机和工业平板电脑,以及从计算机硬件到操作系统、产品驱动、安全软件等的一体化定制服务!

如果您对产品感兴趣,可联系华北工控当地业务咨询购买,或关注华北工控官网进一步了解:www.norco.com.cn

来源:华北工控

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双方携手为客户打造以存储为核心的模块化基础架构,支持先进的多裸片架构设计

随着传统单片芯片设计的复杂度和成本不断攀升,小芯片技术在半导体行业的关注度和应用率也持续上升。Deca TechnologiesMicrochip Technology Inc.(微芯科技公司)旗下子公司冠捷半导体(SST®)宣布达成战略合作,双方将共同打造一款完整的非易失性存储(NVM)芯粒化封装解决方案,助力客户加速采用模块化、多芯片系统。

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此次合作将DecaM-Series™M系列)扇出封装技术与Adaptive Patterning®自适应图案化)技术,与SST业界领先的SuperFlash®嵌入式闪存技术相结合。双方将凭借各自的系统级集成专长,提供一体化解决方案,帮助客户设计、验证并实现NVM芯粒解决方案的商业化。通过提升架构灵活性,该解决方案相比传统单片式集成方式,能够为客户带来技术和商业上的双重优势。

基于各自的技术优势,双方合作可为先进的多芯片架构提供一个模块化、以存储为核心的基础平台。该芯粒化封装解决方案利用了SSTSuperFlash技术,以及作为独立芯粒运行所需的接口逻辑与物理设计要素,同时还结合了基于自适应图案化的重布线层(RDL)设计规则、仿真流程、测试策略,以及通过Deca认证合作伙伴生态所提供的制造路径。

在此基础上,Deca SST 将携手为客户提供全流程支持,覆盖从早期设计到认证及原型制造的各个阶段。通过简化集成流程、加快设计周期,双方致力于推动异构集成的更广泛应用,并与全球客户合作,加速将芯粒解决方案推向市场。

Deca负责战略合作与应用的副总裁Robin Davis表示:“芯粒化集成正在重塑行业对性能、可扩展性及产品上市时间的认知。我们与SST的合作,使客户能够开发出一种芯粒解决方案,将不同芯片、工艺节点、尺寸甚至多晶圆厂的裸片进行组合,从而打造出更高效、更具成本效益的产品。”

芯粒化技术通过实现 “超越摩尔定律”(more-than-Moore 的发展路径,在半导体设计与制造中展现出显著优势。设计人员可以突破传统的工艺缩放,提供更强大的功能和性能,并加快产品上市。芯粒不仅支持复用现有 IP,还能将先进制程节点与成本更低的成熟工艺灵活结合。通过为特定功能匹配最适配的裸片技术,芯粒为先进半导体创新提供了一条多样化、高效且经济的发展路径。

Microchip负责授权业务的副总裁Mark Reiten表示:“随着客户不断突破摩尔定律的边界,他们对基于芯粒的解决方案兴趣日益浓厚。此次合作旨在提供一套涵盖IP、仿真工具及先进封装和工程服务的完整解决方案,助力芯粒的成功开发与量产。”

供货与定价

如需了解SST SuperFlash技术,请访问SST官网或联系区域销售代表,获取更多信息及NVM芯粒解决方案的详细内容。如需了解Deca的技术和产品,请访问Deca官网或联系Deca的市场团队

Microchip Technology Inc. 简介

Microchip Technology Inc. 致力于通过完整的系统级解决方案,让创新设计更便捷,帮助客户解决将新兴技术应用于成熟市场时遇到的关键挑战。公司提供易于使用的开发工具和丰富的产品组合,支持客户从概念构想到最终实现的全流程设计。Microchip 总部位于美国亚利桑那州Chandler市,凭借卓越的技术支持,持续为工业、汽车、消费、航天和国防、通信以及计算等市场提供解决方案。详情请访问公司网站www.microchip.com

冠捷半导体(SST)简介

Microchip旗下的冠捷半导体(SST)是一家领先的嵌入式闪存技术供应商。 SST为消费、工业、汽车和物联网(IoT)市场开发、设计、授权和销售一系列自主研发和受专利保护的SuperFlash存储器技术解决方案。 SST成立于1989年,于1995年上市,并于20104月被Microchip收购。SST现在是Microchip的全资子公司,总部位于加利福尼亚州圣何塞市。如需了解更多信息,请访问SST网站www.sst.com

Deca Technologies简介

Deca 是先进封装技术的领先供应商,其产品组合包括 M-Series™ 扇出型封装技术和 Adaptive Patterning® —— 一种具有突破性的制造中设计方法。Deca 的第一代技术在质量和可靠性方面树立了全新标杆,迄今已向领先的智能手机应用出货超过 80 亿颗芯片。随着面向芯粒和异构集成的第二代技术不断发展,Deca 的技术正成为引领未来的行业关键标准。不断壮大的技术合作伙伴生态正在采用 Deca 经验证的结构、工艺和设计体系,帮助客户开辟多种路径,加速下一代产品开发。欲了解更多信息,请访问 Deca 网站www.ThinkDeca.com

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近日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)主办、日产(中国)投资有限公司(以下简称“日产(中国)”)支持的《汽车低碳蓝皮书:中国汽车产业绿色低碳发展报告(2025-2026)》编写启动会在北京顺利召开。来自中汽中心以及汽车、能源、气候等领域行业组织、科研机构、高校、企业的众多嘉宾出席了会议,并围绕本书编写工作以及汽车产业低碳转型路径等相关议题进行了深入交流。

1、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰在《汽车低碳蓝皮书(2025-2026)》编写启动会上发表讲话 (1).jpg

中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰

在《汽车低碳蓝皮书(2025-2026)》编写启动会上发表讲话

作为记录中国汽车产业低碳发展历程的年度权威报告,《汽车低碳蓝皮书》去年首次出版,从社会科学视角系统地分析了中国汽车产业的低碳发展现状,全面记录中国汽车产业绿色低碳发展转型之路。如今,它已然成为帮助广大读者精准把握汽车产业低碳发展方向的重要指引。

中汽中心副总经理龚进峰在致辞中指出,《汽车低碳蓝皮书》是关于中国汽车产业低碳转型的年度研究报告,从社会科学角度对中国汽车产业低碳转型路径与发展进程全面系统论述。本书将立足全球视野,聚焦政策演进、标准建设、技术突破、国际经验借鉴等关键维度,全面呈现中国汽车产业绿色低碳发展的最新进展与未来趋势。

日产(中国)于今年起参与到此项目中,支持《汽车低碳蓝皮书》更好地记录汽车低碳发展之路。未来,日产汽车将秉承“推动创新,丰富人们的生活”的企业宗旨,并在“在中国、为中国、向全球”的企业战略下,不断深化改革,突破创新,加大资源投入,继续为中国汽车产业的发展贡献力量。

2、日产(中国)投资有限公司对外关系部总监姚笑莺代表日产(中国)发言 (1).jpg

日产(中国)投资有限公司对外关系部总监姚笑莺代表日产(中国)发言

日产汽车作为全球电动汽车研发和量产的先行者,不仅为《汽车低碳蓝皮书》的编写及组织工作提供支持,并早已确立了“到2050年,覆盖汽车全生命周期及企业运营的碳中和”这一长远目标,并计划自2030年代早期起,在全球主要市场实现新投放车型100%电驱化。围绕这一愿景,日产汽车正聚焦四大战略领域,全力推进电驱化技术与生产工艺的创新突破:

1、深耕电池技术革新,重点研发全固态电池等关键技术,为打造更具成本竞争力、更高效率的纯电动汽车奠定核心基础;

2、开发升级e-POWER技术,进一步提升能源利用效率;

3、构建以可再生能源为核心的电池生态系统,助力分布式发电发展;同时加强与能源领域的跨界合作,为电力网络的脱碳进程贡献力量;

4、以“日产智能工厂”为核心,推动车辆组装环节的生产创新,通过技术优化提升能源与材料的利用效率,实现生产端的低碳转型。

面对汽车行业的变革与挑战,日产汽车正通过“Re:Nissan”计划加速经营革新,其中中国市场战略是关键一环。2025年,日产汽车在中国市场的本土化布局迎来实质性突破,在上海车展期间,日产汽车携N7Frontier Pro PHEV惊艳亮相,这两款车型集中展现了日产汽车在电驱化和智能化领域的最新成果。日产汽车计划到2027年夏季,在中国投放10款新能源汽车,其中9款为日产品牌车型。其中,于今年427日上市的超舒适中高级纯电轿车N78月份销量10,148台,环比增长57%,成为首个“单月交付破万”的合资纯电车型。

3、日产“最家”纯电轿车N7 (1).jpg

日产“最家”纯电轿车N7

与此同时,为进一步加快在中国市场的新能源汽车研发步伐,日产汽车充分授权本地研发团队主导车型开发,在始终坚持日产安全质量标准的前提下,加快速度,提高数量。此外,为配合Re:Nissan计划,日产汽车还计划在一年内将N7Frontier Pro PHEV出口至海外市场。未来,更多由中国设计、研发、制造的车型也将陆续出口,不断丰富日产汽车的全球产品矩阵。

4、日产汽车全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV.jpg

日产汽车全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV

当前,中国已成为全球汽车产业创新的核心阵地。日产汽车将持续深化本地化战略,将中国智慧融入全球技术创新体系,通过产品、技术与生态的全方位升级,推动在华事业重回增长轨道。

日产汽车在中国

日产汽车在中国的发展始于1973年,自进入中国市场以来,日产汽车深度参与、见证了中国汽车产业的发展,并为之做出贡献,同时,将日产品牌的激情与创新带到了中国市场。2024年,日产汽车以全新品牌主张“尽兴由NI”焕新启航,2025年,日产汽车将继续践行“在中国、为中国、向全球”的承诺,以定制化的市场战略持续深耕中国市场。

日产(中国)投资有限公司是日产汽车在华全资子公司,与日产汽车公司一起管理在华投资业务,包括设计、研发、出行服务及零部件出口等。

东风汽车有限公司是日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业。东风汽车有限公司旗下含三大业务板块:东风日产乘用车公司负责日产、启辰和英菲尼迪品牌的乘用车业务。郑州日产汽车有限公司负责日产、东风双品牌的轻型商用车业务。东风汽车零部件(集团)有限公司负责汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售等业务。

更多关于日产汽车在中国的新闻信息,欢迎浏览日产中国官方网站及微博、微信:

www.nissan.com.cn

www.weibo.com/chinanissan

关于日产汽车

日产汽车自1933年成立以来,秉持“推动创新,丰富人们的生活”的企业宗旨和“敢为人先”的企业精神,勇于挑战未知的可能,以创新技术和卓越品质引领行业发展,丰富人们的生活。2021年,日产汽车发布了“日产汽车2030愿景”,赋能未来移动出行。2024年,日产汽车以“The Arc日产电弧计划”见证变革,驶向未来。

关于日产汽车的产品、服务和可持续发展战略信息,欢迎浏览日产汽车新闻网站nissan-global.com,或关注日产汽车的 FacebookInstagramTwitterLinkedIn账号获取更多资讯,访问YouTube观看最新视频。

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作者:Michael Wu,资深应用工程师

摘要

本文介绍一款小尺寸、功能强大、低噪声的单芯片同步升压转换器。文章重点介绍了该集成电路的多个特性。这些特性能够增强电路性能,并支持定制,以满足各种应用的要求。

简介

传统的同步升压转换器几乎无法针对输出端短路事件提供保护。升压转换器的拓扑结构决定了,当输出短接到地时,会形成从输入到地的直通路径,从而产生巨大的短路电流,可能严重损坏器件。相比之下,这款单芯片同步升压转换器具有短路保护功能,可以监控输入,并在发生短路时断开输入,从而保护器件免受损坏。

LT8342 集成了40 V9 A电源开关,输出电压可编程,最高可达36 V。它还支持2.8 V40 V的宽输入电压范围;针对VIN ≥ VOUT的情况,它支持PassThru™(直通)工作模式。在突发工作模式(Burst Mode®)下,该集成电路(IC)VIN引脚静态电流非常低。它可以编程为或同步至最高3 MHz,因此外部元件和核心解决方案的尺寸得以减小。该器件采用Silent Switcher®架构,在实现高效率的同时有效减少了电磁干扰(EMI)。它采用紧凑的4 mm × 4 mm LQFN封装。

高性能24 V3 A电源

1所示为实现了输出短路保护的24 V升压应用。当输入电压高于12 V时,它可以提供最大3 A的负载电流。当在RT引脚放置15 kΩ电阻时,开关频率设置为2 MHz

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1.带有输出短路保护的2 MHz24 V升压转换器。

通过配置SYNC/MODE引脚,这款升压转换器可以工作在突发模式或跳脉冲模式,具体取决于应用需求。突发模式可在轻负载条件下提供更高的效率,而跳脉冲模式则能够降低输出纹波。图2显示了该24 V应用在突发模式下的效率(SYNC/MODE = 0 V)。在轻负载条件下,效率保持在70%以上;当输入电压为20 V时,在3 A时效率达到95%以上的峰值。

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2.突发模式(SYNC/MODE = 0 V)下的效率和功率损耗与电流的关系。

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3.传导EMI性能(CISPR 25 5类峰值)。

IQ电流

在突发工作模式下,LT8342提供较小单脉冲电流以维持输出电压,然后进入休眠周期。在休眠期间,如果未使能短路保护,VIN引脚仅消耗9 µA电流;如果使能短路保护,该引脚消耗28 µA电流。负载越小,该器件处于休眠模式的时间比例就越大,因此轻负载下的效率会更高。此外,IC处于关断模式时,仅消耗350 nA的输入静态电流。

CISPR 25 5类辐射结果

IC提供可选的展频(SSFM)模式,结合Silent Switcher架构,使EMI辐射进一步降低。通过配置SYNC/MODE引脚使能SSFM时,内部振荡器频率在其编程值和大约高出13%的值之间变化。根据CISPR 25 5类标准,传导和辐射EMI结果分别如图3和图4所示。SSFM还可以在突发模式或跳脉冲模式下激活,从而同时实现低EMI和高效率。

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4.辐射EMI性能(CISPR 25 5类峰值)。

短路保护

该转换器具有输出短路保护机制,可防止其在短路事件中受损。外部检测电阻和N沟道FET(与转换器输入串联)可监控电流,并在必要时断开输入。当流过检测电阻的电流上升到足够高的程度,以至触发内部比较器的电压阈值时,IC会将把GATE引脚拉至地,从而关断外部FET并限制短路电感电流。图5和图6中的波形展示了输出端发生短路事件时IC的典型响应。

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5.输出短路保护。

内部打嗝定时器计数40 ms,然后重新接通外部FET。如果短路仍然存在,则当触发电流检测时,输入会再次断开。

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6.输出短路期间的打嗝现象。

PassThru工作模式

LT8342是汽车预升压应用的理想选择,此类应用中升压转换器的输入电压通常高于稳定输出电压。当发生这种情况时,IC进入PassThru模式。顶部内置同步电源开关保持100%占空比导通,而底部开关保持关断,从而创建从输入到输出的直通路径。该器件还能进入低静态电流状态:当未使能短路保护时,其消耗12 µA电流;当使用外部输入断开FET时,其消耗26.5 µA电流。图7显示了汽车启停和冷启动的预升压应用,图8展示了PassThru模式激活时的运行情况。

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7.汽车启停和冷启动使用的2 MHz预升压转换器,提供10 V输出和短路保护。

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8.PassThru工作模式,VIN = 12 VILOAD = 1 A

结语

LT8342在一个紧凑的封装内集成了多种特性,能够实现低噪声、低输入电流、高效率和电路保护。该器件具有宽输入和输出范围、可编程开关频率、低噪声和PassThru模式,非常适合一般升压应用和汽车预升压应用。突发工作模式和低输入静态电流使其在轻负载下的效率超过典型升压转换器的效率。

关于ADI公司

Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)是全球领先的半导体公司,致力于在现实世界与数字世界之间架起桥梁,以实现智能边缘领域的突破性创新。ADI提供结合模拟、数字和软件技术的解决方案,推动数字化工厂、汽车和数字医疗等领域的持续发展,应对气候变化挑战,并建立人与世界万物的可靠互联。ADI公司2024财年收入超过90亿美元,全球员工约2.4万人。ADI助力创新者不断超越一切可能。更多信息,请访问www.analog.com/cn

作者简介

Michael Wu ADI公司的产品应用工程师。在高性能电源(HPP)部工作,专注于单芯片降压、升压和降压-升压拓扑。他拥有加州州立理工大学圣路易斯奥比斯波分校电气工程学士学位和硕士学位。

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