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GenAI能耗的快速增长将超过电力公司的承受能力

Gartner预测,人工智能(AI)和生成式人工智能GenAI)正在导致用电量飙升,未来两年数据中心的用电量预计将增长高达160%Gartner预测,到2027年,40%的现有AI数据中心将因电力供应不足而导致运营受限。

Gartner研究副总裁Bob Johnson表示:“为实施生成式AI而新建的超大规模数据中心数量正在成倍增加,令电力供不应求,而且即使公用事业公司快速扩大自己的发电量,也不足以满足这一需求。这进而可能破坏能源供应并导致能源短缺,限制2026年及以后为生成式AI 和其他用途新建的数据中心数量。”

Gartner预测,到2027年,数据中心运行新增AI优化服务器所需的用电量将达到每年500太瓦时(TWh),是2023年的2.6倍(见图一)。

图一、2022-2027AI数据中心用电量增加情况预测

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来源:Gartner202411月)

Johnson表示:“大语言模型(LLM)是生成式AI应用的基础。为了处理训练和实施快速扩展的LLM所需的海量数据,目前正计划拟建新的大型数据中心。但由于新的输电、配电和发电能力可能需要数年才能上线,无法解决燃眉之急,因此短期电力短缺问题可能会持续数年。”

在不久的将来,新数据中心的数量和GenAI的增长将受到电力供应的约束。Gartner建议企业确定潜在电力短缺将对所有产品和服务造成的风险。

电价将上涨

Gartner预测即将出现的电力短缺必将导致电价上涨,这也将增加LLM的运行成本。

Johnson表示:“用电大户正在与各大电力生产商合作,以便长期保障自己的电力来源并且不受其他电网需求的影响。与此同时,随着运营商利用经济杠杆保证电力需求,数据中心的运营电力成本将大幅增加。这些成本也将转嫁给AI/GenAI 产品和服务提供商。”

Gartner建议企业评估预测电力成本上升的未来计划,并以合理的电价谈判长期数据中心服务合约。企业在制定新的产品和服务计划时,也应将成本的大幅增加考虑在内,同时寻找耗电更少的替代方案。

可持续发展目标将受到影响

由于激增的电力需求迫使供应商采取一切手段提高发电量,增加供电的短期解决方案还将对零碳可持续发展目标产生负面影响。在某些情况下,甚至要让原本计划退役的化石燃料发电厂在拟定的关闭日期之后继续运行。

Johnson表示:“现实情况是,在短期内产生满足数据中心更大用电需求所需的电力将导致二氧化碳排放量的增加。这反过来又会使数据中心运营商及其客户更加难以实现与二氧化碳排放有关的积极可持续发展目标。”

Gartner认为数据中心需要24/7全天候的电力供应,而风能或太阳能等可再生能源在不发电期间如果没有某种形式的替代供电,就无法满足这一电力供应需求。只有水力发电厂、化石燃料发电厂或核电厂才能提供可靠的全天候供电。从长远来看,将会出现改进电池存储(如钠离子电池)或提供清洁能源(如小型核反应堆)的新技术,这些技术将帮助企业实现可持续发展目标。

Gartner建议企业根据未来几年数据中心的需求和电力来源,重新评估与二氧化碳排放相关的可持续发展目标。在开发GenAI应用时,企业应将重点放在尽可能减少算力的消耗上,并研究边缘计算、更小的语言模型等其他选项的可行性。

Gartner客户可以在“新兴技术:电力短缺将限制GenAI的增长和实施”中了解更多信息。

关于Gartner

Gartner(纽约证券交易所代码: IT)为企业机构提供切实可行的客观洞察,助力企业机构在最关键的优先事项上做出明智决策,取得出色业绩。欲了解更多信息,请访问http://www.gartner.com/cn

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Hyperlux 先进的成像功能可捕捉极其准确的视觉数据,确保无误解读驾驶环境,提高车辆安全性

新闻概要:

  • 安森美(onsemi)将成为斯巴鲁(Subaru)新一代EyeSight立体摄像头前向感知系统图像传感器的主要供应商

  • Hyperlux图像传感器采用全像素设计和高动态范围(HDR),显著提升图像的清晰度和准确性

  • Hyperlux传感器配备功能安全特性,确保系统具有更高水平的安全性和可靠性

  • 此次选择基于两家公司长期合作的基础,安森美为斯巴鲁多代立体摄像头前向感知系统提供定制传感器,从而提升车辆安全性

安森美(onsemi,纳斯达克股票代码:ON)今日宣布,将成为斯巴鲁未来车型新一代EyeSight立体摄像头前向感知系统图像传感器的主要供应商。安森美先进的Hyperlux AR0823AT图像传感器将作为该系统的 "眼睛",为斯巴鲁的立体摄像头人工智能算法捕捉所需的关键视觉数据,使汽车能够做出更准确的驾驶决策,提高车辆的整体安全性。

“捕捉精确可靠的视觉数据是人工智能驾驶辅助系统成功的关键,并能显著提高车辆整体安全性,”安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury表示。“安森美的Hyperlux图像传感器将高性能成像与符合关键安全标准相结合,以确保斯巴鲁的新一代系统能够解读驾驶环境并做出准确的驾驶决策。”

Hyperlux AR0823AT具备全像素设计,无论光照条件如何都能捕捉清晰的图像,并通过特殊控制以确保EyeSight立体摄像头的两个传感器同步捕获图像。这对于模仿人类视觉的立体视觉系统至关重要,可使其辨别深度以及车辆行驶路径中物体的相对大小和距离。此外,该传感器的高动态范围(HDR)可捕捉场景中明亮和阴影区域的细节,以确保人工智能系统能够做出准确的决策。

“斯巴鲁致力于实现‘2030年零致命道路事故*’的愿景目标。我们认为,在汽车图像感知技术处于市场领先地位的安森美是与我们有着共同愿景并致力于提升安全的合作伙伴,我们期待加快合作并发挥各自优势,”斯巴鲁公司执行官兼首席数字汽车官(CDCO)Eiji Shibata表示。“为了实现我们的愿景,我们将通过采用 AR0823AT 等先进的图像传感器,不断提升集成人工智能的新一代EyeSight 性能。”

Hyperlux AR0823AT还具备功能安全特性,符合汽车安全完整性等级(ASIL)C级标准,以确保驾驶辅助系统的安全性和可靠性。这些特性能够主动监测传感器的功能,如果检测到可能影响系统准确性的故障,它们可以采取重置摄像头或提醒驾驶员等措施。

*斯巴鲁汽车的乘员以及与斯巴鲁汽车相撞的人员(包括行人和骑自行车者)的致命交通事故为零

更多信息:

关于安森美(onsemi)

安森美onsemi, 纳斯达克股票代号:ON)致力推动颠覆性创新,打造更美好的未来。公司关注汽车和工业终端市场的大趋势,加速推动汽车功能电子化和汽车安全、可持续电网、工业自动化以及5G和云基础设施等细分领域的变革创新。安森美提供高度差异化的创新产品组合以及智能电源和智能感知技术,以解决全球最复杂的挑战,引领创造更安全、更清洁、更智能的世界。安森美位列《财富》美国500强,也被纳入纳斯达克100指数和标普500指数。了解更多关于安森美的信息,请访问:http://www.onsemi.cn

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KaneAI 最新的更新帮助团队更高效、更灵活地进行测试,使交付高质量软件变得更加容易。

LambdaTest,一家领先的基于云的统一测试平台,已经为 KaneAI推出了新功能套件——全球首个端到端软件测试代理,旨在进一步简化和提升测试体验。这些更新在网页、API 和移动应用测试方面引入了扩展的功能,使 KaneAI 成为开发和质量工程团队优化快速质量的全能解决方案。

最具影响力的新功能之一是对安卓和 iOS 真实设备上的原生应用测试的支持,使团队能够直接在 KaneAI 内部测试移动应用并创建自动化脚本。这个新增功能在移动和网页环境中提供了更好的覆盖和一致性,这在当今多平台环境中至关重要。

新的 JavaScript 执行功能允许用户在他们的网页测试中添加和运行自定义 JavaScript,为测试独特场景提供额外的控制和灵活性。借助新的元素中的滚动支持,测试人员现在可以根据自然语言轻松与页面特定区域内隐藏或动态内容进行交互,从而帮助解决复杂网页布局中的挑战。

KaneAI 现在还包括 API 测试支持,因此团队可以直接在平台内测试后端,确保前端和后端能够顺利协同工作。此外,新的变量功能使测试能够适应来自应用程序的不同输入,从而更容易处理各种场景。

对于需要在特定位置或环境中进行测试的团队,KaneAI 还提供了对来自不同地理位置的代理流量和本地隧道的支持。这意味着用户可以模拟本地条件或跨不同地区进行测试,以更好地了解应用在全球范围内的性能。

KaneAI 现在通过自动为流行的工具 Selenium Java 创建测试脚本,使开发人员的工作变得更轻松,节省了测试设置的时间。此外,借助新的 Jira 集成,团队可以轻松从 Jira 导入测试计划和测试用例,实现测试与项目管理的同步,并简化工作流程。

“通过这些最新的更新,我们正在彻底改变团队测试的方式,使其变得更智能、更直观,结合了人工智能。”LambdaTest 的联合创始人兼产品负责人 Mayank Bhola 说道,“KaneAI 的新功能通过自然语言简化了测试生成过程,赋能团队,使得不仅可以无缝创建 UI 测试,还可以进行带有 JavaScript 执行和全面 API 验证的后端测试。此外,KaneAI 还扩展了对真实移动设备上原生应用测试的支持,确保提供全面的测试体验。这些进步使团队能够更快、更高效地交付高质量的软件,专注于最重要的事情。”

这些对 KaneAI 的更新使其成为寻求提升自动化工作准确性、灵活性和效率的团队的全面测试解决方案。LambdaTest 继续重新定义基于人工智能的测试生成和自动化的可能性,使开发团队能够自信地朝着更快、更可靠的发布推进。

要了解更多关于这些功能的信息,请访问: https://www.lambdatest.com/kane-ai

关于 LambdaTest

LambdaTest是智能的全渠道软件质量保证平台,通过人工智能驱动的基于云的测试编写、协调和执行,帮助企业大幅缩短上市时间。130多个国家的1万多家企业客户和200多万用户依赖LambdaTest来满足其测试需求。

  • 浏览器和应用测试云允许用户在 5000 多种不同的浏览器、真实设备和操作系统环境中运行网页和移动应用的手动和自动测试。

  • HyperExecute帮助客户在云中以闪电般的高速运行和协调任何框架和编程语言的测试网格,以减少质量测试时间,帮助开发人员更快地构建软件。

欲了解更多信息,请访问: https://lambdatest.com.

免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

在 businesswire.com 上查看源版本新闻稿: https://www.businesswire.com/news/home/20241115102660/zh-CN/


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11月11日,以"泛在感知 智能物联"为主题的2024世界物联网博览会在江苏无锡拉开帷幕。全球物联网领域的创新企业与行业专家汇聚于此,聚焦前沿技术,探讨行业趋势,展示万物互联的创新应用。

开幕式上,无锡发布了“车路云一体化”智能网联汽车试点方案,计划构建“人、车、城”一体化发展模式,为中国智能网联汽车的创新贡献无锡力量。

开幕式上,无锡发布了“车路云一体化”智能网联汽车试点方案,计划构建“人、车、城”一体化发展模式,为中国智能网联汽车的创新贡献无锡力量。

同时,总投资超10亿元的"感智芯粒集成工程中心"正式揭牌,将重点开发高密度大尺寸基板等先进技术平台,提升无锡在集成电路领域的核心竞争力。

活动同期,"2024物联网创新发展太湖指数"、《2024先进感知新技术及新应用白皮书》、雪浪工业大模型等多个物联网产业研究成果集中发布。

未来三天,物博会还将通过展览展示、专题会议等活动,全方位展示物联网领域的创新成果和应用前景,助力无锡物联网高质量发展,促进全球科技交流合作。

无锡已成为中国物联网产业的领航者。最新统计数据显示,2023年无锡物联网集群产业规模已超过4500亿元,在江苏省内遥遥领先。

原文链接:https://en.imsilkroad.com/p/343117.html

稿源:美通社

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先进液冷技术的加入解决了人工智能工作负载和高性能计算领域不断增加的热量需求

近日,伟创力(纳斯达克股票代码:FLEX)宣布收购领先的数据中心液冷公司JetCool Technologies。此次收购增强了伟创力的数据中心和电源产品组合,以帮助超大规模和企业客户解决人工智能时代日益增长的电力、热量和规模挑战。在2024 OCP全球峰会宣布的合作伙伴关系基础上,这笔交易将 JetCool的先进液冷技术以及伟创力在IT和电力基础设施、全球制造和垂直整合方面的专业知识结合在一起,以帮助客户大规模部署人工智能服务器。

"我们很高兴欢迎 JetCool和他们的人才团队加入伟创力。"伟创力总裁兼首席商务官Michael Hartung表示。"JetCool先进液冷技术的加入增强了我们的能力,使我们能够帮助客户解决人工智能工作负载和高性能计算领域不断增加的电力、热密度和冷却需求,以获得更好的性能、效率和可持续性。"

JetCool 首席执行官 Bernie Malouin 博士表示:"凭借其全球影响力、广泛的制造能力以及差异化的数据中心和电源产品组合,伟创力无疑将把JetCool的技术推向新的高度。我们期待提供具有无与伦比效率和规模的集成液冷系统和机架解决方案。"

JetCool成立于2019年,总部位于马萨诸塞州利特尔顿,提供液冷解决方案,为超大规模、企业、托管和半导体客户推进高性能计算创新提供了必要的基础。利用微对流冷却®技术,JetCool的产品系列从全密封冷板和直接液体到芯片产品到热点定位嵌入式液冷和完整的交钥匙微对流冷却系统。公司最近推出了一种冷却剂分配单元,可为高达300千瓦的机架提供精准冷却,并可扩展为基于行的配置,冷却容量超过2兆瓦。主要的芯片制造商和原始设备制造商采用了JetCool最先进的液体冷却解决方案,以确保设备在效率、性能、可靠性和可持续性方面的持续进步。

数据中心制造能力、产品和服务的规模化

伟创力提供先进的制造、数据中心IT和电力基础设施解决方案,从电网到芯片,以及产品生命周期服务,以解决与电力、热量和规模有关的行业挑战。公司以云为中心的制造服务跨越价值链,以支持垂直集成数据中心机架的大规模部署,从采购材料和自有标记的组件,到设计、制造、协同运营和持续维护服务器、存储器、机架、电缆、开关、汇流排、电力机架和电池备份,再加上液冷技术。伟创力电源产品使数据中心运营商能够通过创新的关键电力基础设施更有效地管理电力,如开关设备和电力分配单元,以及服务器和机架级的嵌入式电力,如电力模块和电力机架。

关于伟创力

伟创力是众多企业优选的制造合作伙伴,致力于为客户设计和制造让世界变得更美好的多元产品。通过遍布全球30个国家的人才团队,以及我们可靠和可持续的运营管理,伟创力为各个行业和终端市场提供创新技术、供应链和制造解决方案。更多信息,欢迎访问cn.flex.com,或关注官方微信公众号:伟创力Flex(FlexChina)。

稿源:美通社

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  • 此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程

  • 两家公司签署了PROFET™功率开关和碳化硅(SiCCoolSiC™半导体的供应和产能预定协议

  • 英飞凌的可扩展生产能力可满足市场对汽车半导体解决方案的需求

英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)和Stellantis N.V. 近日宣布,双方将共同开发Stellantis电动汽车的功率架构,助力Stellantis实现为大众提供环保、安全、经济实惠的出行方式这一远大目标。

配图1:英飞凌和Stellantis.jpg

英飞凌和Stellantis

为此,两家公司签署了一系列重要的供应和产能协议,为合作开发下一代功率架构奠定基础。协议内容包括:

  • 英飞凌的PROFET™智能功率开关将取代传统保险丝,减少布线,并使Stellantis成为首批实施智能电网管理的汽车制造商之一。

  • SiC半导体将支持Stellantis实现功率模块标准化,提高电动汽车的性能和效率,并降低成本。

  • 面向第一代STLA Brain分区架构的AURIXTM微控制器(MCU)。

配图2:英飞凌携手Stellantis.jpg

英飞凌携手Stellantis

英飞凌和Stellantis还在扩大合作范围,通过建立联合功率实验室来定义下一代可扩展的智能功率架构,从而帮助Stellantis的软件定义汽车落地。

Stellantis首席采购与供应商质量官Maxime Picat 表示:“正如Stellantis的战略计划Dare Forward 2030所述,我们正在确保关键半导体解决方案的供应,以继续向电气化转型,为我们的下一代平台提供创新的电子电气架构。”

英飞凌科技汽车电子事业部总裁 Peter Schiefer 表示:“英飞凌正与 Stellantis 建立合作和创新伙伴关系。作为全球领先的汽车半导体供应商,我们提供从产品到系统的专业经验和可靠的电子器件。我们的半导体推动了交通出行领域的低碳化和数字化,提高了汽车的效率,实现了软件定义的架构,从而显著改善了用户体验。”

为全面满足市场对汽车半导体解决方案的需求,英飞凌在马来西亚居林建立了全球极具成本竞争力的SiC晶圆厂,并将在德国德累斯顿建立300mm“智能功率半导体晶圆厂”,还与台积电及其合作伙伴成立了合资企业(ESMC),以及与代工合作伙伴签订了配套供应协议。根据市场调研公司TechInsights的数据,英飞凌是全球第一大汽车MCU供应商,占全球汽车MCU市场约29%的份额[1]

关于Stellantis

Stellantis N.V.NYSE代码:STLA /米兰泛欧交易所代码STLAM /巴黎泛欧交易所代码STLAP)是全球领先的汽车制造商之一,旨在为人们提供清洁、安全和可负担的出行自由。它最为人所知的是其独特的标志性和创新品牌组合包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS Automobiles、菲亚特、吉普、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、拉姆、沃克斯豪尔、Free2MOVE LeasysStellantis正在执行Dare Forward 2030这一远大战略计划,在为所有利益相关者创造附加值的同时,为实现到2038 年成为碳净零排放出行科技公司这一宏伟目标奠定基础,剩余排放量的补偿百分比仅为个位数。欲了解更多信息,请访问www.stellantis.com

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约58,060名员工(截至20249月底),在2024财年(截至930日)的营收约为150亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市(股票代码:IFX),在美国的OTCQX国际场外交易市场上市(股票代码:IFNNY)。

更多信息请访问www.infineon.com

更多新闻请登录英飞凌新闻中心https://www.infineon.com/cms/cn/about-infineon/press/market-news/

英飞凌中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自199510月在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,在中国拥有约3,000多名员工,已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术应用支持、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。


[1] TechInsights:汽车半导体供应商市场份额,2024年4月

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原文发布于"云科技时代",作者:宁川。转载已获授权,部分内容有微调。

2024年,全球经济这艘巨轮依然在暗礁涌动中前进,从地缘政治到环境危机的"世界OS(操作系统)"更是bug不断。随着全球瞩目的新一任美国总统浮出水面,许多人都会同意,这一结果将导入更多不稳定因子,这套系统也将迎来新一轮的"版本迭代"。

“后全球化”时代,IBM和IBM中国如何穿越新的周期?

“后全球化”时代,IBM和IBM中国如何穿越新的周期?

在新的市场周期和技术周期中,IBM在中国市场似乎也经历了一波又一波的波动和波折。从中国市场看,更多是波折;从全球市场看,更多是波动。过去一年,IBM全球的股价增长了近100美元,几乎相当于翻倍。如果从1992年持有IBM股票至今,在仅仅30年时间实现近40倍的增长。如果看过去三年,完成Kyndryl拆分的IBM更是保持着稳健增长,业绩引擎也从过去的硬件和IT服务,转变为软件和咨询。

今年是IBM在中国的第四十年。今天IBM在中国市场所经历的,或许只是"时间长河中的一朵浪花"。与许多如今风头正盛的企业相比,IBM是一家罕见的穿越百年世界历史的科技公司。在这一百多年中,IBM经历了多次产业周期甚至是世界格局的巨变,而绝大多数现代中国企业往往只经历过一次这样的巨变。

早期的IBM公司用全称反映了公司创立的初心

早期的IBM公司用全称反映了公司创立的初心

在20世纪初,当时"创业"不久、如日方升的IBM甚至被许多员工认为将永远是一家打卡机公司;当耗资50亿美元研发的IBM大型主机System 360问世时,已经是60年之后的1964年了。2019年,当IBM斥资340亿美元收购红帽(Red Hat)时,业界有人批评IBM"除了Red Hat就不剩其他产品了。"如果以最开始的打孔卡业务来看,今天的IBM早已"面目全非"……所以,多次穿越世界格局和产业周期的IBM,将以何种姿态穿越"后全球化"时代的新周期?

是什么让IBM穿越百年周期?

自1911年IBM公司的前身CTR公司正式成立以来,世界在百年中连番发生巨变:两次世界大战、两次工业革命以及正在进行的第四次工业革命、全球化和今天"后全球化"时代的逆全球化、全球疫情……

IBM也在这百年中大起大落:曾两次跌到"谷底",又在"触底反弹"后成为一家"全新"的科技公司。那么,让IBM公司穿越百年周期的内核究竟是什么?

首先是对价值观的坚守。借用现任CEO Arvind Krishna的话,在过去的一百多年里,许多现实问题的本质都发生了改变,IBM始终坚守着"科技的初心"——用创新应对现实世界最具挑战性的问题,推动商业和社会的双重进步

其次是勇于创新的精神。百年来,贯穿了所有IBM产品的一个特质就是创新。如果最初的IBM固守打孔机业务,就必然被市场淘汰;如果固守PC(个人电脑)、x86服务器等产品,就必然在"向市场要利润"的博弈中停滞不前;如果不开创大型主机、AI等新产品,就无法打开公司的一个又一个新篇章。

在勇于创新的背后,是重视研发的"长期主义"。IBM常年保持100亿美元左右的自由现金流,这为IBM投资新业务、新产品、开拓新市场等提供了充足的资金。IBM每年的研发投入都在50-60亿美元左右,近两年更是达到70亿美元。左手资金、右手研发,这个模式保证了IBM在长达百年的时间里,至少立于不败之地。

全球化是IBM商业运营的另一个基本元素。IBM全称为International Business Machines,全球化从一开始就是IBM的基因。在经历了全球化运营、跨国公司、全球整合公司三个阶段后,今天的IBM就像一个覆盖了170多个国家和地区的庞大有机体,而不是170多个小型有机体的组合,这就让IBM有了穿越更长时间周期的生存和发展的本能。

下一个世界格局:新的市场周期和技术周期正在开启

从2017年开始,全球进入了下一个世界格局的形成中。IBM的缔造者之一老沃森在上世纪三十年代曾留下"金句":世界贸易缔造世界和平(World peace through world trade)。而随着后全球化时代的到来,世界贸易进入动荡期,也相应启动了新的市场周期和技术周期。

“世界贸易缔造世界和平”在于创造全球创新枢纽

“世界贸易缔造世界和平”在于创造全球创新枢纽

在新的市场周期方面,全球化与逆全球化交替并行,两股力量的博弈进入到了新的阶段。在技术周期方面,LLM大模型的出现堪比下一个大型主机和计算机,它对底层基础设施的高要求也将重塑全球技术供应链。

在大模型影响下,世界格局正在发生新的变化,率先应用LLM和Gen AI的企业将获得极大生产力的提升,进而在市场竞争中脱颖而出。对IBM来说,这意味着"企业级AI"的未来已经到来,也要求它将打磨多年的全栈AI技术和能力——包括最近推出的"迄今最强、最开放"的Granite 3.0系列模型——加速转化成客户的商业价值和运营效率。对于IBM中国来说,在新的世界格局中,重新思考中国企业客户的需求和调整中国市场策略,将是穿越下一个四十年的关键。

在大中华区,IBM仍有相当完备的业务团队,包括IBM咨询(IBM Consulting)、IBM科技事业部(IBM Technology)、红帽(Red Hat)。其中,IBM科技事业部的软件包括数据库、自动化到运维、watsonx人工智能和数据平台等各种现代化的关键企业级产品和技术;IBM咨询则提供从战略到运营的端到端咨询服务,为企业落地生成式AI等最新技术,并推动全球化战略;红帽是完整的开源开放混合云与AI平台。

今天的IBM

今天的IBM

在中国,IBM的客群已经转向了民营企业在华外企。民营企业中,许多IBM过去的"学生"已经成长为"老师",他们对IBM的需求转向了更高价值的咨询服务和技术平台。对于这一批优秀的民营企业,他们正从全球化运营走向跨国公司以及进一步迈向全球整合公司,而IBM的全球化经验和全球技术与服务能力,无疑更有吸引力。

结语:前沃顿商学院教授兹巴拉基(Mark J. Zbaracki)曾评论说:"IBM的长处一直就是善于彻底改造自己。"或许这就是答案:IBM从始至终都在不断生产International Business Machines,随着这三个词在不同时代被不断重新定义,IBM的内核——勇于创新、重视研发、全球整合、以客户为中心——就是它穿越一个又一个周期的"独门秘笈"。

【关于IBM】

IBM 是全球领先的混合云、人工智能及企业服务提供商,帮助超过 175 个国家和地区的客户,从其拥有的数据中获取商业洞察,简化业务流程,降低成本,并获得行业竞争优势。金融服务、电信和医疗健康等关键基础设施领域的超过 4000 家政府和企业实体依靠 IBM 混合云平台和红帽 OpenShift 快速、高效、安全地实现数字化转型。IBM 在AI、量子计算、行业云解决方案和企业服务方面的突破性创新为我们的客户提供了开放和灵活的选择。对企业诚信、透明治理、社会责任、包容文化和服务精神的长期承诺是 IBM 业务发展的基石。了解更多信息,请访问:https://www.ibm.com/cn-zh

稿源:美通社

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产品介绍

Holtek新推出CAN Bus Flash MCU 系列HT66F3352/HT66F3362,整合Bosch授权的CAN模块,支持CAN 2.0A/B协议,并符合ISO11898-1规范,内建32个通道(Message Objects)提供数据传输,可支持Received Enhanced Full CAN架构,是提供车用电子控制、区域监控、工业控制等应用较佳解决方案。

HT66F3352/HT66F3362系统资源最大16K×16 Flash程序存储器、1024×8 SRAM及1024×8 True EEPROM等核心规格,其他实用的周边电路,包含多功能定时器模块、12-bit ADC、比较器、IAP、SPI/I²C/UART通信接口,应用温度范围-40℃~105℃。封装提供28-pin SSOP、46-pin QFN、48-pin LQFP。

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来源:合泰单片机

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智己汽车、NVIDIA 英伟达与Momenta三方合作,打造行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾解决方案,加速IM AD领先产品体验。据悉,该方案也将于2025年率先搭载于智己汽车量产车型。智己汽车联席CEO刘涛,NVIDIA全球副总裁刘通,以及Momenta CEO 曹旭东共同出席了签约仪式。

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从“更像人”,到“成为人”的直觉智驾体验

基于DRIVE AGX Thor 芯片的算力优势,Momenta一段式智驾大模型能够支持更高分辨率、更长历史的图片及视频输入。更高分辨率的信息输入使得IM AD 3.0 可以看得更远、更清楚;更长时序的信息让系统对环境理解和综合决策更深刻。进而让IM AD 3.0的智驾体验从“更像人”,到“成为人”,甚至“超越人”。

反应速度更快,提升安全重在毫厘间

基于DRIVE AGX Thor 智驾芯片的高性能计算,Momenta一段式智驾大模型的整体反应速度更快,带来乃至数百毫秒的提升。IM AD 3.0也因此为用户带来更安全,安心的产品体验。

上限更高,进化速度更快

DRIVE AGX Thor 芯片具有更高性能上限,而Momenta智驾大模型具有高适配性的特点,可高效适配全级别芯片平台。强强联合下,IM AD 3.0可以充分发挥智驾大模型和芯片的关键优势,为用户提供行泊一体Door to door全场景、最连续的智驾体验。

此次发布的量产智驾解决方案,不仅涵盖ADAS全功能,也支持HNP高速高架领航辅助、UNP城市领航辅助、LPNP记忆泊车领航辅助等高阶智驾功能。

智己汽车联席CEO刘涛表示:“智己汽车致力于推动新能源汽车产业的智能化发展,此次共同打造的行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾解决方案,也将于2025年率先搭载于智己汽车量产车型,服务更多消费者。

NVIDIA英伟达全球副总裁刘通表示:“很高兴看到 NVIDIA DRIVE AGX Thor 下一代智驾平台在落地量产方向上迈出了重要一步,相信随着合作的达成与落实,科技的进步也将真正惠及更多人。”

Momenta CEO 曹旭东表示:“基于Momenta智驾大模型打造的行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾解决方案,使得IM AD 系统性能上限更高,算法“飞轮式”进化迭代速度更快,终端产品生命周期也更长。进而加速推进高阶智能驾驶技术的规模化、商业化落地,让更多用户享受智驾带来的安全性和便利性。

未来,上汽智己、NVIDIA与Momenta将继续深化合作,加速高阶智能驾驶技术在更多量产车型的落地,赋能更安全、更轻松、更高效的智能出行。

公司介绍

Momenta是全球领先的自动驾驶公司,致力于通过突破性的AI科技,创造更美好的生活。为实现可规模化的自动驾驶,Momenta基于数据驱动的“飞轮”技术洞察,以及量产自动驾驶(Mpilot)与完全无人驾驶(MSD)相结合的“两条腿”产品战略,提供不同级别的自动驾驶解决方案,更高效快速地实现无人驾驶规模化落地,赋能更安全、便捷、高效的未来智慧出行。

来源:Momenta

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01 AT1121+MCU A1套片

AT1121+MCU A1是一款高集成度、低成本、设计灵活的套片。该套片无需外加语音芯片,实现了软件集成语音播报功能。提供定制语音库,可灵活选择多种音色播报的语言。

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02 AT1121芯片介绍

AT1121是一款半双工模式的射频收发芯片,工作频段为27MHz~800MHz,且支持天气预报。该芯片适用于无线通信商业及民用市场,包括商业、FRS、户外运动、餐饮等多个领域。

AT1121是一个完整的、QFN 4*4 20pin小型化的射频芯片。芯片采用先进的CMOS技术,内部集成了射频开关、低噪声放大器、混频器、频率综合器、滤波器、模数转换器,配置GPIO,LED驱动,节省外围器件。高集成度的PCB设计,外部只需一个微控制器,就可以完全实现RX路径上从射频载波到语音的转换,以及TX路径上从语音到射频载波的转换。

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03 AT1121芯片主要性能

· 频率范围: 27MHz~800MHz

· 接口: I2C

· 功耗: TX 42mA / RX 60mA

· 2路LED,节省外围BOM

· 3路GPIO 

· 最大发射功率: 10dBm

· 接收灵敏度: -122dBm

· 工作电压范围: 2.5V~4.8V

· FSK数传

· 扰频,增强私密性

· QFN 20pin 4mm x 4mm

04 A1芯片主要性能

· 32位ARM Cortex M0处理器

· 最高工作频率:48MHz

· 供电电压:2.3V~3.6V

· GPIO最多可达16个IO口

· 封装:TSSOP 20

05 应用领域

  • 商业对讲

  • FRS

  • 户外运动

  • 餐饮

力同科技自主研发国产芯片已经18年,累计投入超10亿元,形成了数字、模拟两大序列超20款,年产销3000万枚、市占率领先的专网对讲芯片/模块矩阵,全面满足多元行业国产化、数字化、高安全、多场景、跨周期的深度需求。力同具备丰富的行业经验,可为客户提供专业的解决方案和技术支持。欢迎广大客户新老客户前来咨询!

来源:力同科技股份有限公司

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