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上半年营入86.38亿，研发支出再次翻倍，同比增长104.97%

8月26日，国轩高科公布2022半年报。报告期内，公司实现营业收入人民币86.38亿元，同比增长143.24%，其中海外地区营业收入同比增长358.28%至7.72亿元，未来有望实现较上一年度增长100%的总收入目标。归属于上市公司股东的净利润为人民币6462万元，同比增长34.15%。公司经营活动产生的现金流量净额为人民币9161万元，同比增长6.38%。

报告期内，国轩高科主要业务收入来自于动力锂电池、储能电池和输配电设备。动力锂电池保持稳健的增长趋势，本期内实现收入人民币66.09亿元，同比增长113.93%，是公司最大的收入来源。其中，储能电池业务在财报中首次披露，本期内实现营业收入人民币12.79亿元，占总营业收入10.24%。

营收规模再翻倍，市占率持续提升

国轩高科是中国新能源汽车领域动力电池龙头企业，是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。今年以来，国家进一步明确支持新能源产业作为战略性新兴产业加快发展。在此背景下，国轩高科产能规模不断扩张，技术优势持续增强，市场合作进一步深化，国际战略步伐稳步加快。多重因素驱动下，公司上半年实现营业收入人民币86.38亿元，同比增长143.24%，实现三位数增长；其中海外地区营业收入7.72亿元，同比增长358.28%，扩张迅猛。预计年底有望实现较上一年度增长100%的总收入目标。

根据SNE Research 数据，今年上半年，国轩高科动力电池装机量5.8GWh，市占比2.9%，较上年同期增长1个百分点，排名全球第8。装机数量方面，产能保障和全球交付能力不断提高，客户结构方面，乘用车客户改善明显，海外及中高端客户增加，客户结构持续改善。根据电池中国数据，上半年公司中国乘用车装车量22.8万台，市占率9.7%，位列TOP3；全球乘用车装机超过25 万辆，市占率5.9%，位列全球第5。

研发实力不断补强   打造"长寿电池"

国轩高科在主营业务动力电池和储能电池方面，拥有强大的研发能力，尤其是在对于电动汽车市场至关重要的电池、电芯化学成分方面有着雄厚的技术实力。公司在构建全产业链布局的过程中，根据发展战略要求，坚持自主研发和创新，引入高端技术人才，联合高等院校开展合作，构建了多领域、内外协同的高标准、高效率、高质量研发模式，持续技术优势，研发水平稳居行业前列。2022年上半年，国轩高科研发支出为5.10亿元，同比增长104.97%。公司前瞻性布局锂资源并强化一体化布局，在铁锂低温电解液技术、隔热材料研发、电池热失控管理及半固态电池技术等前瞻性技术研究上，成果显著，取得阶段性进展。目前已实现全生命周期阳极锂离子补偿技术在储能领域的工业化应用，将锂离子电池的循环寿命提高到12000 次循环，成为业内低成本、高安全、长寿命的锂电池典范。

在今年的国轩高科第十一届科技大会上，公司发布了两款新产品 -- 360Wh/kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。其中360Wh/kg半固态电池能够通过高于国标的180摄氏度 30min热箱测试和贯穿针刺测试，预计今年实现装车。此外，国轩高科400Wh/Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。未来还将通过技术创新落地硅基负极迭代，锂金属负极和预锂技术，加速液态电池向半固态过渡，最终实现全固态。

截至报告期内，国轩高科累计申请专利5,687 项，授权专利3,835 项，其中授权发明专利1,016 项，知识产权覆盖电池的全产业链。累计发表研究论文255 篇、SCI 23 篇、核心刊物147 篇，软件著作权登记109 项，知识产权覆盖锂电池全生命周期。

国际化战略稳步加快，全产业链布局持续构建

上半年，公司不断加码海外布局，营业收入同比增长358.28%至7.72亿元。欧洲哥廷根工厂顺利揭幕，北美、东南亚、南亚等海外市场建设动力电池和配套产业基地建设计划正在稳步推进中，拟建设新一代动力电池生产线，形成国际研产供销一体化配套体系。6月24日阿根廷总统费尔南德斯会见董事长李缜先生，同时公司与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司就建设电池级碳酸锂生产线等达成合作共识；7月28日，国轩高科作为中瑞证券市场互联互通首批GDR上市企业成功在瑞交所挂牌，并以募资总额6.85亿美元的规模，成为今年以来瑞士资本市场股权融资规模最大的项目，公司国际化战略步伐全面加快。

公司不断优化全产业链体系建设，加速资源端项目落地，在上游材料的布局已涵盖大部分锂电生产原料。并分别于安徽庐江、安徽肥东、江西宜春、内蒙古乌海和阿根廷胡胡伊省（筹）布局材料业务，五大材料基地初具雏形。

动力电池项目投产进展顺利

报告期内，国轩高科旗下的南京新能源智能制造20GWh 动力电池项目正式投产，宜春国轩10GWh 动力电池项目竣工投产，国轩科宏年产20 万吨高端正极材料项目投产。这些项目的顺利投产，将进一步提升产业化水平，有力支撑年底实现100GWh 的产能目标。

公司今年上半年还正式获得了大众汽车标准电芯的定点，成为大众汽车首个标准电芯供应商。随着与大众的合作深化，国轩高科加速了欧洲市场的扩张计划。近期，国轩高科独资的德国哥廷根工厂启动改造，预期将于2023年投产首期动力电池产能，这将为欧洲车企带来本地化、低成本的电池选择方案，助力其快速切入欧洲车用电池市场，助力欧洲双碳目标的实现。根据瑞银预计，到2025年，大众将成为公司的第一大客户。

未来，公司将坚持"让绿色能源服务人类"的使命和"专注技术驱动，成为全球能源存储产业的领导者"的愿景，通过全球布局扩充产能，垂直整合产业链，突破技术、质量瓶颈，提高运营效率，提升管理成效，搭建全球平台等手段，全力实现2025 年300GWh 产能规模。

稿源：美通社

8月25日，国际权威财经杂志《亚洲银行家》在2022中国未来金融峰会上揭晓了"2022年度金融技术创新奖"评选结果。交通银行基于华为云FusionInsight智能数据湖建设的"湖仓一体的数据中台实践"荣获"最佳大数据应用"奖。

近年来，随着交通银行业务体量的快速增长，业务品种的不断丰富，业务流程日趋多元化、便捷化和智能化，数据的产生和应用无论在体量还是复杂度方面都超过以往任何时期。交通银行数据中台选用华为云FusionInsight MRS云原生数据湖和华为云GaussDB(DWS)数据仓库，建设湖仓一体的智能数据湖。

基于GaussDB(DWS)分布式数据仓库，交通银行全面提升数据访问能力，减少用数成本，提高用数效率，提升用数质量，建立全行更高质量标准的统一信息视图，打造全面完整的数据分析体系，为业务的经营决策提供全面的支持，最大化地实现数据价值。

基于FusionInsight MRS的实时数据湖能力，交通银行拓展了实时采集、实时计算、批流融合等新的技术能力，构筑了从采集、计算、分析、再到消费的实时数据流，全面支撑各类实时和准实时业务场景。

交通银行智能数据湖建设完成后，在各个领域实现了质的飞跃：

• 在营销场景，基于用户交易交互行为建立用户画像，客户转化率较之前大幅提升164%；

• 在风控场景，通过实时分析用户行为特征，实时识别欺诈行为，风险案件降低52%；

• 在运营场景，实现了银行业务实时报表查询和分析，快速支撑业务决策；

• 在客户关系管理场景，建立客户流失预警模型，对流失客户及时跟踪和维护。

交通银行携手华为重构大数据基础平台，以立而不破的理念，提升海量数据服务的时效性，在营销、风险、监管、运营等多个领域提供数据服务，同时实现数据治理监控集中化、管理流程化、数据资产全景视图化，逐步推进"业务数字化，数据业务化"，加速建设数字化新交行。

截至目前，华为已服务于全球60多个国家和地区的2000多个金融客户，包括全球Top100银行中的49家。华为云FusionInsight广泛应用于银行、证券、保险等金融用户的核心数据分析平台，与金融用户共同探索和推进数智融合平台建设。面向未来，华为将持续创新，为客户提供高价值数据分析能力，让金融科技创新驱动数据价值最大化。

稿源：美通社

8月25日，由国际权威财经杂志《亚洲银行家》主办的"中国未来金融峰会"在北京成功举办；华为携手中国银行荣获2022年度金融技术与平台奖项"最佳银行基础设施技术应用奖"。

基于在ICT基础设施领域的技术创新与能力积累，华为通过多技术间跨域协同，打造了多项创新的技术方案，助力提升金融业务的运营韧性和极致的用户体验：

• 通过将闪存专用的高速读写协议NVMe应用于IP网络，基于网络智能无损、故障智能感知、跨域智能联动三大特性，构建全无损以太存储网络解决方案（NoF+），IOPS吞吐性能较FC（Fibre Channel）网络大幅提升。

• 通过NoF+取代FC，大幅降低了数据中心内数据读写时延；并通过iLossless智能无损算法，实现跨数据中心远距无损传输。

• 为降低网络抖动对金融交易的影响，通过传输链路状态主动感知和存储的快速切换算法结合，实现传输故障时链路切换时间从分钟级降低到秒级。

华为数字金融军团全球Marketing与解决方案销售部总裁胡康燕博士表示："感谢《亚洲银行家》授予我们这一重大奖项。华为将一如既往地与金融机构、生态伙伴联合创新和开放合作，持续打造创新的数字基础设施，助力金融的业务发展与创新，加速金融行业数字化转型。"

截至目前，华为已服务全球60多个国家和地区的2000多个金融客户，包括全球Top100银行中的49家。了解更多华为数字金融解决方案，请参阅：https://e.huawei.com/cn/solutions/industries/smart-finance

稿源：美通社

在谈到制约我国主流半导体存储器产业发展的主要瓶颈时，徐懿表示，目前主流的存储器主要为DRAM和NAND，随着半导体制程的持续缩小，DRAM已经接近极限，而NAND则往3D架构方向转型，通过叠层来扩展容量。同时，随着存储规模的日益扩大，存储器的设计和验证也面临很大挑战，设计人员不仅需要一个有针对性的设计平台来完成高效的存储器设计和优化，还需要跑大量的SPICE仿真对电路的功能和性能进行多种验证，以确保存储器的性能和流片的成功率。可以说存储设计周期中有70%的时间用来仿真验证，概伦电子Nanospice仿真器专为存储器进行了特别优化，可将仿真速度提升至少2倍以上，并显著缩短产品研发周期。

来源：概伦电子Primarius