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在为消费级音箱应用设计电池供电的便携式音频设备时,需要最大限度地延长电池续航时间,并且在实现紧凑的外观设计和降低系统成本的同时,提供出色的音质,是至关重要的。英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出的MERUS™多电平开关技术,旨在降低开关损耗以及在低输出功率和高输出功率下均实现高效的音频放大性能,为此类应用带来显著优势。这款全新的IC系列采用了第二代MERUS™多电平开关放大器技术以及紧凑的40引脚QFN封装,主要适用于电池供电的音箱、蓝牙/无线/智能音箱和条形音箱、会议音箱、多声道/多房间音频系统等应用。

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新IC系列包括MA2304DNS和MA2304PNS两个型号。其中,MA2304DNS集成了完全可配置的数字信号处理器(DSP),MA2304PNS内置了音频控制器,具有音量控制功能。这两款器件均采用了第二代多电平开关D类音频放大器,可无电感工作,并提供2 x 37 W的桥接式负载(BTL)额定输出。其电源电压范围(PVDD)为10至20 V,可提供高保真音质。自带五段式电压调制,闲置功耗低至52 mW,所以无需复杂的动态轨道跟踪系统。这两款器件的空置功耗只有传统D类音频放大器的五分之一,是电池供电型音箱应用的理想选择,可延长电池的续航时间,并降低电池单元的成本。

新IC系列在低输出功率下,效率可以达到80%以上,这让多声道产品能够拥有更长的电池续航时间,提升热管理能力。多电平开关设计放宽了对电磁兼容(EMC)的要求,并以较低的成本实现了全功率范围内的无电感应用。与传统的两级和三级D类音频放大器相比,新IC系列通过降低电磁干扰(EMI)加快了产品的上市时间,而且不会影响音频效果和系统效率。这种更低并且可调的EMI在电源供电的多声道应用中实现了原本需要散热片或传统LC滤波器才能实现的工业设计。

高阶内部反馈回路凭借较低的总谐波失真(THD)与本底噪声保证了出色的音频效果。无电感应用有助于实现最小输出滤波,避免了大电感的笨重问题,进而在不限制输出功率的情况下降低了系统成本。MA2304DNS中集成的高度可配置的DSP可以调整音频,让音质更完美,并通过均衡、限制等类似功能来调整实际的音箱应用。MA2304PNS为利用应用处理器或连接处理器处理音频的系统提供更加简单的音量控制功能和音频控制器。

供货情况

2 x 37 W第二代多电平D类音频放大器系列拥有MERUS MA2304DNS和MA2304PNS两个型号,可无电感运行,并采用QFN 6 x 6 mm²封装。该系列产品现已开放订购。如需了解更多信息,请访问www.infineon.com/merus

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体解决方案提供商,致力于让生活更便捷、更安全、更环保。英飞凌的微电子技术是通向美好未来的关键。英飞凌在全球拥有约50,280名员工,2021财年(截至9月30日)的收入约为111亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所(股票代码:IFX)及美国场外交易市场OTCQX International Premier(股票代码:IFNNY)上市。

更多信息,请访问www.infineon.com

更多新闻,请登录英飞凌新闻中心:https://www.infineon.com/cms/cn/about-infineon/press/press-releases/

英飞凌中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,在中国拥有约2600名员工,已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

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SiC45x 系列器件峰值效率达98 %,功率密度和瞬变响应能力均优于前代器件

日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,SiC45x系列microBUCK®同步降压稳压器荣获行业媒体《电子发烧友》(Elecfans)2022年度中国人工智能卓越创新奖“智能传感/存储/电源管理产品奖”。

第三届中国人工智能卓越创新奖旨在表彰过去一年推出的对人工智能行业具有深远影响的产品和技术。获奖者由行业专家在线投票选出。今年,Vishay SiC45x系列microBUCK同步降压稳压器被公认为有助于降低数据中心和工业计算机能耗,其峰值效率达98%,功率密度和瞬变响应能力均优于前代稳压器。

SiC45x稳压器采用5 mm x 5 mm或5 mm x 7 mm小型封装,内含高性能垂直沟道MOSFET和PWM控制器,提高功率密度,稳压器静态工作电流低,同时提高了峰值效率并降低功率损耗。这款集成式稳压器有助于简化高性能负载点(POL)转换器的设计,减少配置内部环路补偿功能的外部元器件数量,符合PMBus 1.3电源系统管理标准。

SiC45x系列稳压器额定电流12 A15 A25 A和40 A,输入电压4.5 V20 V,整个VIN和VOUT工作电压范围内具有内部补偿功能。器件具有高度配置能力,输入电压范围宽,输出电压在0.3 V12 V范围内可调。稳压器开关频率可在300 kHz至1.5 MHz范围内调节,具有强制连续导通、节能或超声波三种工作模式。所有SiC45x器件占位面积相同,为设计人员提供可扩展的解决方案,加快设计速度的同时优化成本和性能。

11月6日,颁奖典礼在深圳举办。Vishay资深地区分销经理Alan Zhang代表公司领奖。获奖者完整名单可访问:https://www.elecfans.com/activity/ai-2022/awards_winners.html

VISHAY简介

Vishay 是全球最大的分立半导体和无源电子元件系列产品制造商之一,这些产品对于汽车、工业、计算、消费、通信、国防、航空航天和医疗市场的创新设计至关重要。服务于全球客户,Vishay承载着科技基因——The DNA of tech.Ô。Vishay Intertechnology, Inc. 是在纽约证券交易所上市(VSH)的“财富1,000 强企业”。有关Vishay的详细信息,敬请浏览网站 www.vishay.com

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思特威(上海)电子科技股份有限公司(股票简称:思特威,股票代码:688213),重磅推出8.3MP车规级图像传感器新品——SC850AT。新品采用思特威创新的SmartClarity®-2成像技术架构以及升级的自研Raw域算法,结合先进的SFCPixel®PixGain HDR®专利技术、LFS技术等,带来四大维度的性能提升,包括高分辨率、高感度、140dB高动态范围、以及出色的LED闪烁抑制性能。此外作为Automotive Sensor (AT) Series系列新品,SC850AT基于ASIL-D功能安全流程开发,符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等级要求,以高性能、高可靠性、高安全性来更好地迎合车载市场对于高分辨率ADAS/AD视觉解决方案的需求。

随着智能汽车渗透率快速提升,车用视觉感知摄像头装配量大幅增长。据知名半导体分析机构Yole最新数据显示,2021年车载CIS市场出货量达到2.1亿颗,预计2027年将增长至4.62亿颗。随着ADAS/AD摄像头对探测距离、感知图像性能的要求不断提升,800万像素高分辨率车载图像传感器正在成为CIS厂商布局高端车载视觉应用市场的关键。

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搭载双重HDR技术,带来140dB超高动态范围

为了保障行车安全,车载摄像头必须具备在逆光或隧道出入口等明暗对比较大的场景中仍然能获取高品质影像信息的能力。SC850AT拥有140dB的超高动态范围,保障了其在复杂的光照条件下仍然拥有准确捕捉亮部和暗部细节的能力。

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值得一提的是,除支持Staggered HDR外,SC850AT还支持思特威特有的PixGain HDR®技术,通过在同一帧曝光下的High Gain(高转换增益)Low Gain(低转换增益)双影像结合,辅以双像素的特殊设计,能够有效避免在高速行驶过程中因HDR合成而形成的运动伪影,保障图像传感器在实现140dB的超高动态范围的同时,能够捕捉更为准确的图像信息,进一步满足车载高端ADAS/AD应用的升级HDR需求。

集成先进LFS技术,有效抑制LED闪烁

车载图像传感器作为实现高级别智能驾驶的核心部件,需要面对抑制LED灯“闪烁”的关键挑战。

SC850AT搭载思特威自主研发的LFS技术(LED闪烁抑制技术),在部分像素维持正常曝光时间的同时,以独特工艺设计延长特定像素的曝光时间从而覆盖LED闪烁频率,最终得到无LED闪烁的影像,实现优异的LED闪烁抑制功能,助力ADAS/AD系统准确判断LED交通信号灯和车灯等。

多项创新技术,打造更佳夜视全彩性能

前视摄像头在高级辅助驾驶中起着至关重要的作用,因此对探测距离和感知内容的精细度都有着更高的要求,更高的分辨率能够支持汽车系统在更远的距离观测到物体和其他危险,从而帮助驾驶员更早地发现问题并采取行动,显著提高驾驶安全性。思特威此次推出的SC850AT拥有830万像素高分辨率,能够帮助车载ADAS前视摄像头达到最远200米以上的探测距离,从更远的距离观察到更小的物体,更好地满足车载ADAS感知应用的升级需要。

同时,其在夜视全彩成像方面有着突出的表现,基于思特威创新的SmartClarity®-2技术,采用思特威独特的SFCPixel®专利技术及PixGain技术下高转换增益技术支持,SC850AT在夜间低照度环境下也能实现画面的清晰拍摄。

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另一方面,依托思特威创新的超低噪声外围读取电路技术及升级的色彩工艺,可显著改善像素响应的不均匀性(PRNU)和电学串扰(Blooming),分别降低至0.8%1%以下,可有效控制成像噪声以及夜晚灯光外围溢出的现象,使ADAS/AD摄像头能够拥有细节更丰富,色彩更真实的成像效果,赋能晚间驾驶的弱光应用场景。

升级自研Raw域算法,铸就非凡影像品质

为了实现更优异的成像品质,SC850AT在片上算法层面也进行了全新升级。针对Raw域算法,新一代片上算法在保留坏点矫正(DPC)、黑电平校正(BLC)、镜头阴影校正(LSC)、颜色校正(CCM)等优势基础算法的同时,还重点优化了降噪与HDR融合等算法,能更有效地保护图像细节信息,从整体上提升图像效果。

符合两大车规验证,为汽车智能化安全保驾护航

思特威已于本月8日成功获得ISO 26262:2018汽车功能安全流程ASIL D认证证书,这也是思特威在精进车规安全开发体系与流程、打造先进车规级芯片、推动智能汽车行业高质量发展等方面取得的实效。

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ISO 26262:2018汽车功能安全流程ASIL D认证证书

SC850AT是思特威立足客户需求,基于ISO 26262:2018功能安全流程体系最高等级ASIL D打造的匠心力作。该产品同时符合AEC-Q100ISO26262 ASIL B双重认证标准,充分满足智能汽车行业的高安全性、高可靠性要求,助力高端ADAS/AD系统向更高等级迈进。

思特威汽车芯片部副总裁邵科先生表示:“汽车智能化对车辆自身安全、行车安全以及辅助驾驶员感知车周环境等都提出了更高的要求。尤其是在前视这样的车载感知应用中,往往需要更高的分辨率。800万像素摄像头在实现更远探测距离的同时,还具备更大的视场角,可实现超过200米的探测距离,让摄像头得以看得更远,更清晰,能有效提高行车安全。”

思特威此次推出的高分辨率车规级图像传感器新品SC850AT,除具备思特威在夜视全彩成像方面的一贯优势外,更可进一步为车载感知系统提供业内先进的140dB超高动态范围及LED闪烁抑制功能,满足车载高端ADAS/AD摄像头对明暗细节和精准影像信息的获取需求。

此外,SC850AT还在Raw域算法层面进一步做了升级,片上保留了更丰富的影像信息,从而为后端算法平台有效减负,使画面细节和计算效果得到更大程度的保障。

SC850AT同时满足AEC-Q100 Grade 2ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证两大标准,以超高性能的830万像素车规级芯片全面助推ADAS/AD摄像头应用的升级发展。”

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作为国内鲜少能够提供车规级CMOS图像传感器解决方案的高尖技术企业,思特威一直追求用自主创新技术构建产品性能优势,以高级别车规开发流程为客户提供更安全可靠的车载产品。目前思特威车规级图像传感器产品已实现了1MP~8MP分辨率的汽车感知与影像细分应用需求覆盖。未来思特威还会针对车载影像类、感知类与舱内三大应用进一步全方位地布局汽车芯片产品,以高性能成像品质为客户应用赋能。

SC850AT目前已接受送样,并将于2023Q2实现量产。想了解更多关于SC850AT的信息,请与思特威销售人员联系。

关于思特威SmartSens Technology

思特威(上海)电子科技股份有限公司 SmartSens Technology (股票简称:思特威,股票代码:688213)是一家从事CMOS图像传感器芯片产品研发、设计和销售的高新技术企业,总部设立于中国上海,在多个城市及国家设有研发中心。

自成立以来,思特威始终专注于高端成像技术的创新与研发,凭借自身性能优势得到了众多客户的认可和青睐。作为致力于提供多场景应用、全性能覆盖的CMOS图像传感器产品企业,公司产品已覆盖了安防监控、机器视觉、智能车载电子、智能手机等多场景应用领域的全性能需求。

思特威将秉持“以前沿智能成像技术,让人们更好地看到和认知世界”的愿景,以客户需求为核心动力,持续推动前沿成像技术升级,拓展产品应用领域,与合作伙伴一起助推未来智能影像技术的深化发展。欲了解更多信息,请访问: www.smartsenstech.com

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高性能计算(HPC数据中心对人工智能(AI)服务的持续需求正在推动该领域市场的增长。专用的AI加速器有助于大幅提升这些数据中心的性能和效率。如同许多关键的基础设施系统一样,可靠性和高可用性对于这些数据中心必不可少,但却极难实现。AI超级计算平台的开发者面对这些要求,只能诉诸于可监控电源并在组件热插拔时也能保护系统的热插拔解决方案。

英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出XDP™ XDP710数字控制器来应对这些挑战,这是英飞凌智能热插拔控制器和保护电路(IC)系列的首款产品。这款热插拔系统监控控制器IC的输入电压范围为5.5 V至80 V,瞬态电压最高可达100 V并可持续500 ms。它由三个功能模块组成:第一个是专为满足英飞凌功率MOSFET特性而优化的高精度遥测和数字安全工作区(SOA)控制模块;第二个是系统资源和管理模块;第三个是应用于OptiMOS™ StrongIRFET™ 系列等n沟道功率MOSFET的集成栅极驱动器和电荷泵模块。

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NVIDIA高级电源架构师兼领域专家Abhijit Datta表示:“英飞凌科技的XDP710数字热插拔控制器很好地满足了HGX平台的产品需求。XDP710提供独有的功能,比如可选择通过并排电阻来选型外部MOSFET以及启动上升模式。XDP710小型封装和易于设计对我们很有帮助。”

英飞凌科技电源与传感系统事业部电源管理IC业务副总裁Shahram Mehraban表示:“XDP710热插拔控制器是一款功能丰富的产品,拥有高精度模拟前端以及综合的健康监测、遥测、可编程性和预设MOSFET SOA。它解决了当前可插拔式AI服务器解决方案面临的相关设计挑战。”

XDP710控制器的主要特点是其先进的闭环SOA控制和全数字操作模式。这不仅减少了物料BOM成本,还减少了外围元器件数量和设计时间,进而加速产品上市。XDP710也支持传统系统的模拟辅助数字模式。

供货情况

采用29引脚(6 x 6 mm²VQFN封装的XDP710数字热插拔系统监控控制器IC现已投产。如需了解更多信息,请访问www.infineon.com/xdp710-001

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体解决方案提供商,致力于让生活更便捷、更安全、更环保。英飞凌的微电子技术是通向美好未来的关键。英飞凌在全球拥有约50,280名员工,2021财年(截至9月30日)的收入约为111亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所(股票代码:IFX)及美国场外交易市场OTCQX International Premier(股票代码:IFNNY)上市。

更多信息,请访问www.infineon.com

更多新闻,请登录英飞凌新闻中心:https://www.infineon.com/cms/cn/about-infineon/press/press-releases/

英飞凌中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,在中国拥有约2600名员工,已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

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随着世界各国政府努力实现大规模的数字化转型,众多公共部门组织日益致力于采用对话式人工智能解决方案来重新定义市民体验。根据企业级对话式人工智能平台Yellow.ai发布的数据,该公司已面向其全球众多政府部门客户为270余万名独立用户提供服务。Yellow.ai平台在超过500万次会话中,记录了其动态人工智能代理与最终用户之间交流的、侧重于向市民交付服务的7900余万条消息。虽然基于文本的消息渠道是向市民交付服务的首选媒介,但Yellow.ai也看到了基于语音的对话式人工智能解决方案的发展势头。(全球TMT)

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博通集成电路(上海)股份有限公司的BK7231和BK7235等系列芯片率先通过CSA联盟(Connectivity Standards Alliance)的Matter认证,成为全球首批通过Matter认证的厂商。同时,BK7231和BK7235也是获得Wi-Fi联盟认证的芯片产品,因此博通集成是全球首批同时拥有Matter暨Wi-Fi联盟双认证芯片产品的企业。 (全球TMT)

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文: Gartner研究总监金玮

Gartner预测,到2024年,全球开发人员数量将达到2870万人,比2020年增加320万人。其中大部分增加的人数会在中国,根据目前的趋势,2023年中国的开发人员增长率将在6%8%之间。

应用编程接口(API)可用于支持应用程序之间的集成,提供现代化的多渠道用户体验,以及创建客户和合作伙伴生态系统。而如果没有足够的API标准和技能支撑,软件开发团队会很难设计出能够满足开发人员期望的API。欠佳的API设计会导致繁琐的开发人员体验,导致更少的消费者会采用API。因此,改进API设计应该是中国IT领导者的首要任务。

为了设计出符合消费者需求的高效、可靠APIIT领导者应确保其团队了解API用例,运用标准化的API设计实践,以完成API最佳性能设计并对团队进行培训(参见图1)。

1API设计四部曲

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API用例识别和互动

要设计出色的API,软件开发团队必须清楚地了解它能为业务端和消费者所提供的价值。不同的企业机构和API消费者有不同的需求和期望。为了满足这些要求,软件开发团队必须确定API使用者是谁以及他们将如何使用API

明确用途。IT领导者必须确保其团队清晰了解API的用途——简而言之,就是API消费者如何使用API的功能并与其服务交互。了解API的用途后,解决方案架构师才能够做出最适合API消费者需求的设计决策,比如符合业务用例和预期的功能。

创建并遵守API标准

随着时间的推移,IT团队将扩充API组合,以满足特定产品、服务和应用程序的需求。如果没有标准化和明确的API设计指南,API设计将多种多样,缺乏一致性。因此,API使用者必须花时间去学习每种方法,而且更容易出错。为了降低这种复杂性并提高开发人员的生产力,软件开发团队必须建立统一的API设计方法,以保持清晰的代码的部署逻辑和功能实现。以下三个方式将帮助IT领导者实现此目标。

  • 选择正确的API类型

  • 遵循标准化原则

  • 持续的API治理

通过限制有效负载大小、启用可缓存性和使用异步请求模式来提高API性能

一个经过深思熟虑的API设计,还需要考虑性能。API的性能,在很大程度上取决于它对不同请求类型和请求数量波动的响应程度。例如,中国的电商市场在过去几年发展迅速,网购交易规模迅速扩大,网购用户数量同比增加了一倍。

2020年新冠肺炎疫情席卷全球以来,线下消费向线上消费的大规模转变进一步刺激了中国电商行业的快速增长。显示用户的当前订单是一个典型的电商用例场景。应用程序可通过API获取订单的详细信息,但如果用户想在一个界面查看所有订单,API要返回的数据就会比以前多,后端也将产生更高的负载。IT领导者必须确保其团队考虑使用哪些模式来提高性能,将其纳入API指南。例如:

  • 降低或限制有效负载的大小

  • 启用缓存

  • 使用异步请求/确认/投票

长期培训团队成员,以持续地设计优秀的API

2022Gartner3月热门话题调查中,43%IT领导者将缺乏技能列为API战略面临的最大挑战之一。随着API技术的不断发展,它能够提供比以往更丰富、更复杂的功能。

所有IT团队成员都应积极参与有关API和开发的长期培训。只有当API使用者与设计者预期的场景一致时,API才会以最佳方式执行。在API设计、开发和使用的整个生命周期中,IT领导者必须安排持续的辅导教育,提高团队对API技术的掌握程度,确保API始终符合并有效满足业务需求。

关于Gartner

Gartner(纽约证券交易所代码:IT)为高管及其团队提供可执行的客观性洞察。我们的专业指导和各类工具可以帮助企业机构在关键优先事项上实现更快、更明智的决策以及更出色的业绩。欲了解更多信息,请访问http://www.gartner.com/cn

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全球微电子工程公司Melexis今日宣布,理想汽车在理想L7、L8、L9和豪华SUV车型中装配了3D深度传感器MLX75027。MLX75027凭借640×480像素和True VGA分辨率两大优势,将用户手势直接映射到系统搭载的大尺寸全彩显示屏上,精准还原用户意图。即便在强烈光线照射下,该款传感器仍可在各类环境条件下确保始终如一的出色性能。

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“这次合作非常重要,进一步巩固我们ToF传感器在中国市场的地位。”Melexis光学传感器市场经理Gualtiero Bagnuoli表示。“我们在这项技术上积累了丰富的经验,帮助Melexis引领车内感应技术的发展。除了与理想汽车共同开发的新颖的直观手势控制应用外,该技术也是功能安全和安全相关应用的绝佳选择”。

理想汽车评价说:“MLX75027的出色性能和质量是我们选择它的主要原因,契合我们的愿景:改善车内环境,创造移动的家,创造幸福的家。此外,在整个项目中我们得到Melexis的鼎立支持,确保新款车型如期投放市场”。

MLX75027已通过AEC-Q100认证,诸多汽车厂商选择这款芯片为即将推出的新车型进行3D场景分析。它适用于包括DMS(驾驶员监测系统---将成为全球领先的汽车市场中的强制标准)在内的多种应用场景。除了驾驶员疲劳监测外,还包括驾驶员识别应用,有助于预防欺诈和防伪。

该款传感器集成了高速MIPI-2摄像头接口,每秒可捕获135个距离帧,确保手势控制和眼动追踪应用中的快速响应。它具有极低的功耗,可轻松与最高100Mhz的VCSEL集成,确保在各类氛围灯照明条件下保持稳定的性能。EVK75027评估套件可实现设计工作的快速启动并加快产品上市进程。

有关Melexis飞行时间传感器的详细信息,请访问www.melexis.com/MLX75027

关于迈来芯公司

Melexis将对技术的无限热忱与灵感迸发的工程设计创想融于一体,致力于设计、开发、提供创新型微电子解决方案,帮助设计人员将设想顺利转化为完美契合未来需求的理想应用。Melexis拥有先进的混合信号半导体传感器和执行器元件,能够解决新一代产品及系统在集成感应、驱动和通信元件时遇到的种种挑战,不仅有助于增强产品与系统的安全性,提高效率,还有利于促进可持续性发展,提升使用便捷性。

Melexis是全球汽车半导体传感器行业的领先企业,目前全球生产的每辆新车平均搭载18颗我们的芯片。Melexis充分利用在汽车电子元件的核心经验,积极服务其他市场,包括移动出行、智能设备、智慧楼宇、机器人、能源管理和数字健康等。

Melexis总部位于比利时,在全球18座驻地拥有1700余名员工。公司已经在布鲁塞尔泛欧交易所(MELE)上市。官方网站:https://www.melexis.com

关于理想汽车

理想汽车是中国著名的新能源汽车制造商,公司设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。通过产品、技术和业务模式的创新,为家庭用户提供更安全、更舒适、更便捷的产品与服务。首款量产车型理想ONE于2018年10月18日发布,是首个单车突破十万辆的造车新势力产品,也是售价30万元以上单一车型月销量过万的真正“爆款”。

2018年10月18日,理想汽车推出首款车型:理想ONE,豪华六座智能电动SUV。

2020年7月30日,理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,股票代码:LI。

2021年8月12日,理想汽车在香港交易所主板上市,股票代码:2015。

2022年6月21日,理想汽车推出旗舰车型:理想L9,家庭智能旗舰六座SUV。

2022年9月30日,理想汽车推出理想L8:家庭智能豪华六座SUV,以及家庭智能旗舰五座SUV:理想L7

官方网站:https://www.lixiang.com/#li

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  • 全球合作伙伴网络计划为客户拓宽了不同程度的设计支持渠道;

  • 全球合作伙伴网络计划为客户提供基于艾迈斯欧司朗技术的整体解决方案;

  • 合作伙伴可与专家直接互动,并由艾迈斯欧司朗为其提供培训材料和工具;

  • 艾迈斯欧司朗推出新的网站栏目,为客户与合格的合作伙伴提供在线中心。

全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(瑞士证券交易所股票代码:AMS)宣布推出全新全球合作伙伴网络计划,在加快客户产品上市时间并创造新的商机的同时,更帮助他们从最新的光学和传感器技术中获益。该全球合作伙伴网络计划由设计咨询公司、模块供应商和支持性元器件制造商组成。

该计划的合作伙伴的选择是依据其技术专长、解决方案以及与客户合作共同创新产品的经验。全球合作伙伴网络计划涵盖硬件、软件、工具、服务和专业知识,旨在帮助成员紧跟当前发展趋势,快速成长,且无需巨额投入。

艾迈斯欧司朗全球销售和市场营销执行副总裁Pierre Laboisse表示:“我们的产品在光学和传感器技术方面处于领先地位。全球合作伙伴网络计划将创造更大的客户价值。它将加强我们与合作伙伴生态系统的联系,为我们的共同客户提供全面的、全球性的专业知识与解决方案组合。无论客户内部是否拥有相应的设计经验或资源,都能利用艾迈斯欧司朗的技术快速推动项目。”

艾迈斯欧司朗合作伙伴网络计划旨在为客户提供多种选择,使客户获得最适合其业务模式的支持,将先进的光学和传感器系统集成到最终产品设计中。

它包括不同类型的合作伙伴,感兴趣的艾迈斯欧司朗客户可以采购合适的解决方案或服务:

  • 模块和解决方案供应商——模块制造商,可执行完整功能(如机器人或脸部识别身份验证使用的深度测绘3D视觉)或实现完整应用解决方案(如用于户外或植物照明的全集成式LED灯具)。

  • 独立设计公司——设计咨询公司,通过专门的设计概念、设计实施、生产、测试或供应链服务向客户提供关于艾迈斯欧司朗元器件使用的深厚专业知识。

  • 配套产品制造商——提供配套解决方案的公司,配套解决方案与艾迈斯欧司朗产品组合结合使用,便于系统层面的技术集成,例如与艾迈斯欧司朗光学成像前端共同工作的图像处理器,或与配套LED模块结合使用的LED驱动级。

  • 推荐适配的元器件制造商——艾迈斯欧司朗部分产品需要辅助元器件以实现其预期功能。推荐元器件是预先批准或预先测试的产品,可与艾迈斯欧司朗产品搭配使用,例如与艾迈斯欧司朗磁位置传感器一同使用的双极子磁铁,以及与艾迈斯欧司朗LED搭配的辅助光学器件。

目前,艾迈斯欧司朗全球合作伙伴网络计划已有40多家合作伙伴,为汽车、工业、消费和医疗应用提供先进的照明与传感解决方案。艾迈斯欧司朗欢迎新成员加入网络,为客户提供更多的专业知识和能力。

通过与艾迈斯欧司朗合作的正式框架,网络成员将获得诸多优势。包括:

  • 与艾迈斯欧司朗专家直接交流,获得专业的培训材料和工具;

  • 获得用于早期设计和测试的样品;

  • 在销售资料、在线和社交媒体上相互宣传彼此的产品;

  • 共同发现新的商机。

艾迈斯欧司朗全球合作伙伴网络现已面向客户开放。有关网络、资格要求以及不同地区/技术类型的合作伙伴清单的更多信息,请点击此处

关于艾迈斯欧司朗

艾迈斯欧司朗集团(瑞士证券交易所股票代码:AMS)是光学解决方案的全球领导者。我们为光赋予智能,将热情注入创新,丰富人们的生活。这就是“传感即生活”的意义所在。

我们拥有超过110年的发展历史,以对未来科技的想象力为引,结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能,长期深耕于传感与光学技术领域,持续推动创新。在消费电子、汽车、医疗健康与工业制造领域,我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案,在健康、安全与便捷方面,致力于提高生活质量,推动绿色环保。

我们在全球范围拥有约2.3万名员工,专注于传感、照明和可视化领域的创新,使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们致力于开发突破性的应用创新技术,目前已授予和已申请专利超过15,000项。

集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨,联合总部位于德国慕尼黑。2021年,集团总收入超过50亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市(ISIN: AT0000A18XM4)。

amsams-OSRAM AG的注册商标。此外,我们的许多产品和服务是艾迈斯欧司朗集团的注册或归档商标。本文提及的所有其他公司或产品名称可能是其各自所有者的商标或注册商标。

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winniewei

2022年“中国汽车芯片创新大赛”初评工作已于近日圆满结束。根据大赛组委会相关规定,经“中国汽车芯片创新大赛”评审委员会评审,共评出入围路演环节项目51项,其中包括最具影响力汽车芯片奖14项,最具创新性汽车芯片奖18项,最具潜力小微企业奖9项,最佳产业链合作奖5项,最佳产业生态协同奖5项。

即日起入围路演的项目结果进行公示,公示期11月24日-28日。公示期内,如对入围路演项目结果有异议的,可向中国汽车芯片创新大赛组委会以单位名义提出书面异议材料。提出异议者,应写明单位名称、法人姓名、通信地址、联系人姓名、联系人手机并加盖单位公章;凡匿名提出异议以及超出公示期提出异议的,均不予受理。

相关公示内容将在中国汽车芯片产业创新战略联盟官网主页(http://www.caca-chips.com/及微信公众号“中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心官网主页(http://nevc.com.cn/及微信公众号“国创中心NEVC上同时发布。

联系人:联盟小秘书

地址:北京市北京经济技术开发区泰河三街九号院二区1号楼

联系电话:15711401217

电子邮箱:CACI-China@caca-chips.com

2022年中国汽车芯片创新大赛拟入围路演项目结果公示

(共51项,排名不分先后)

一、最具影响力汽车芯片奖拟入围路演项目

单位名称

产品型号

产品类别

和芯星通科技(北京)有限公司

和芯火鸟UFirebird   UC6226

通信类芯片/导航芯片

中国电子科技集团公司第五十五研究所

WM1A080120L1

功率类芯片/MOSFET

加特兰微电子科技(上海)有限公司

SoC Alps

传感器类芯片/毫米波雷达传感器

合肥杰发科技有限公司

AC7801x

控制类芯片/MCU   芯片

上海芯旺微电子技术有限公司

KF32A156

控制类芯片/MCU芯片

矽力杰半导体技术(杭州)有限公司

SA52106

驱动类芯片/桥驱动芯片

中科芯集成电路有限公司

CKS32F103RBT7

控制类芯片/MCU   芯片

上海芯钛信息科技有限公司

TTM2000

信息安全类芯片/V2X 安全芯片

湖南芯力特电子科技有限公司

SIT1044

通讯类芯片/CAN   FD PHY

北京君正集成电路股份有限公司

IS25LP512M-RMLA3

存储类芯片/NOR   FLASH芯片

北京中电华大电子设计有限责任公司

CIU98_B

信息安全类芯片/T-Box安全芯片

珠海极海半导体有限公司

APM32F103RCT7

控制类芯片/MCU芯片

无锡英迪芯微电子科技股份有限公司

Realplum IND83205

控制类芯片/MCU芯片

上海韦尔半导体股份有限公司

0X08B40

传感器类芯片/图像传感器

二、最具创新性汽车芯片奖拟入围路演项目

单位名称

产品型号

产品类别

黑芝麻智能科技有限公司

华山二号   A1000

计算类芯片/GPU,CPU,其他SoC芯片

北京物芯科技有限责任公司

KD6630

通信类芯片/ETH   SWITCH

北京久好电子科技有限公司

JHM2102

传感器类芯片/压力传感器

合肥杰发科技有限公司

AC8015

计算类/其他SoC芯片

北京中电华大电子设计有限责任公司

CIU98_H

信息安全类芯片/V2X安全芯片

得一微电子股份有限公司

SGM8005x

存储类芯片/eMMC

河北美泰电子科技有限公司

MSPT1105A-1M-V

传感器类芯片/温压复合传感器

北京智联安科技有限公司

MK7100

传感器类芯片/激光雷达芯片

紫光展锐(上海)科技有限公司

A7870

计算类芯片/其他SoC芯片

南京芯驰半导体科技有限公司

E3

控制类芯片/MCU芯片

裕太微电子股份有限公司

YT8010A

通信类芯片/ETH   PHY

深圳曦华科技有限公司

CVM0144

控制类芯片/MCU芯片

上海韦尔半导体股份有限公司

OX05B

传感器类芯片/图像传感器

湖南毂梁微电子有限公司

LS-T35PQ

控制类芯片/DSP芯片

聚辰半导体股份有限公司

GT24C512B-2GLA1-TR

存储类芯片/EEPROM

江苏芯长征微电子集团股份有限公司

MPFS820R08PBF:750V/820A

功率类芯片/IGBT

杰华特微电子股份有限公司

JWQ7065

电源类芯片/DCDC芯片

北京德先智控科技有限公司/上海交通大学

智能驾驶视觉感知高速卷积大算力光计算芯片

计算类芯片/ASIC芯片

三、最具潜力小微企业奖拟入围路演项目

单位名称

南京后摩智能科技有限公司

合肥艾创微电子科技有限公司

北京久好电子科技有限公司

江苏润石科技有限公司

深圳市纽瑞芯科技有限公司

安徽芯塔电子科技有限公司

中科赛飞(广州)半导体有限公司

芯源创科技(深圳)有限公司

北京犀灵视觉科技有限公司

四、最佳产业链合作奖拟入围路演项目

单位名称

重庆长安汽车股份有限公司
  矽力杰半导体技术(杭州)有限公司
  上海韦尔半导体股份有限公司
  兆易创新科技集团股份有限公司
  北京矽成半导体有限公司

东风柳州汽车有限公司
  上海芯旺微电子技术有限公司           
  湖南芯力特电子科技有限公司                 
  瑞芯微电子股份有限公司

苏州豪米波技术有限公司
  上海矽杰微电子有限公司
  安徽江淮汽车集团股份有限公司
  北汽福田汽车股份有限公司
  浙江大学城市学院

广东为辰信息科技有限公司
  北京中电华大电子设计有限责任公司

零束科技有限公司   
  上海芯钛信息科技有限公司

五、最佳产业生态协同奖拟入围路演项目

单位名称

普华基础软件股份有限公司

芯华章科技股份有限公司

广州广电计量检测股份有限公司

无锡中微腾芯电子有限公司

上海芯思维信息科技有限公司

2022年中国汽车芯片创新大赛组委会

2022年11月24日


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