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Zycus是生成式人工智能驱动的寻源到付款（S2P）解决方案的先驱，在其年度采购大会Horizon 2024上掀起了一股创新浪潮。此次活动展示了一套开创性的先进生成式人工智能技术，旨在提升整个S2P流程的自动化、智能化和效率。

Zycus通过Merlin实现采购革命

Zycus针对由生成式人工智能驱动的采购流程，推出了双管齐下的方案：

• Merlin辅助聊天机器人： 该人工智能助理与Microsoft Teams集成，充当采购的“前台”，让用户能够提出问题、提取合同细节、生成摘要、制定策略和简化工作流程，所有这些都在熟悉的Teams环境中进行。正如我们在Zycus说的那样，AI将是新的UI。

• Merlin生成式人工智能应用程序：这些应用程序通过AppXtend交付，可释放10倍的效率和效力，解决包括简化审批、自动合同风险管理、简化采购、增强应付账款系统、自动项目管理、完善供应商风险管理等关键任务，并利用Insight Studio验证报告。

一家全球500强企业的间接采购主管在Horizon大会上表示：“Zycus的Merlin生成式人工智能解决了整个S2P流程中的关键痛点，超越了发票处理或用户分配等基本自动化。”

Zycus创始人兼首席执行官Aatish Dedhia强调说：“Zycus公司拥有20多年的人工智能驱动创新经验，其中包括了5年的Merlin人工智能平台经验，现已建立了管理良好的深度数据集，确保了有效的生成式人工智能模型训练和对客户需求细致入微的理解。我们的AppXtend API框架可实现生成式人工智能在S2P流程中的快速开发、部署和深度集成。”

行业验证： 微软认可Zycus的领先地位

“人工智能将改变个人、团队和组织的工作方式。”Microsoft India中小型企业执行总监Samik Roy表示，“Zycus已经整合了Azure OpenAI，将人工智能融入到日常运营中。其量化影响非常鼓舞人心。从个性化体验到简化工作流程，人工智能将成为Zycus成功的基石。”

Zycus Horizon大会：生成式人工智能领导力跳板

Horizon 2024作为一个强大的平台，让Zycus展示了其在生成式人工智能驱动采购解决方案方面的领先地位，为企业带来了显著的效率提升、灵活性、成本节约和竞争优势。

关于Zycus：

Zycus是寻源到付款（S2P）解决方案的领导者，开创了世界上首个生成式人工智能平台，帮助采购实现了10倍的速度和效率。该公司一直是全球大型企业值得信赖的首选合作伙伴，并获得了Gartner和Forrester等权威分析机构的一致认可。

免责声明：本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用，烦请参照原文，原文版本乃唯一具法律效力之版本。

在 businesswire.com 上查看源版本新闻稿: https://www.businesswire.com/news/home/20240520637391/zh-CN/

Transphorm常闭耗尽型（D-Mode）平台带来的更低损耗、更高性能，以及突破性的氮化镓产品创新，使电动汽车、数据中心/人工智能和其他多市场电源系统成为可能

全球领先的氮化镓（GaN）功率半导体供应商Transphorm, Inc. (Nasdaq: TGAN) 今天宣布，将在2024德国纽伦堡电力电子系统及元器件展览会（PCIM 2024）上展示其超越竞争对手的宽带隙技术。例如，与碳化硅相比，Transphorm的常闭耗尽型SuperGaN®平台具有更高的电子迁移率，从而降低了交叉损耗，为各种电动车、数据中心/人工智能、基础设施、可再生能源和其他广泛的工业应用提供了更具成本效益、性能更高的解决方案。如需了解更多信息，可在2024年6月11至13日的PCIM展会期间，莅临Transphorm位于7号展厅108展位进行面对面交流 。

Transphorm SuperGaN场效应晶体管正投产于广泛的客户产品，这些产品的功率范围涵盖从低功率的45瓦电源适配器到高功率的7.5千瓦电源装置。其中许多客户产品是首批公开认可的基于氮化镓的同类系统，展示了SuperGaN平台独有的优势。例如，如前所述的用于关键任务数据中心/区块链应用的7.5千瓦液冷电源、功率密度大于82瓦/立方英寸的2.7千瓦服务器CRPS电源（目前所有氮化镓电源系统中最高），以及2.2千瓦和3千瓦机架式1U不间断电源（UPS）。这些设计的成功表明，Transphorm有能力推动氮化镓进入各种应用市场，预计到2028年，氮化镓的总可寻址市场（TAM）将达到80亿美元。

除了实际的客户产品外，Transphorm继续引领技术成果，最近展示了5微秒短路耐受时间、双向四象限开关和1200伏蓝宝石氮化镓器件。

现场演示将包括用于两轮和三轮电动车充电器的Transphorm解决方案，以及适用于可再生能源系统、数据中心等的电源装置。

演讲活动

欢迎莅临展会的Bodo’s Power Systems部分，了解有关Transphorm氮化镓解决方案如何在技术上超越竞争对手，实现跨行业创新的更多信息。

小组讨论：氮化镓宽带隙设计——电力的未来
主讲人：Philip Zuk，商业拓展与市场高级副总裁
日期：6月12日
时间：当地时间下午2:20 – 3:20
地点：7号展厅743展位

一个核心平台，覆盖功率频谱

Transphorm是领先的氮化镓功率半导体公司，其技术的与众不同之处在于：

可制造性：涵盖EPI设计、晶圆工艺和场效应晶体管芯设计的垂直整合。
可设计性：提供知名的行业标准封装和高性能封装，同时与全球客户合作，实现更简单、更快速的系统开发。
可驱动性：提供与硅同等的可驱动器件，并可与成品控制器和驱动器配对，同时只需极少的外部电路。
可靠性：在从低功率到高功率的应用中，经过超过3,000亿小时的现场运行，目前的失效率小于0.05，仍处于行业领先地位。

线下交流

如需在展会期间与Transphorm安排会面，请联系 vipin.bothra@transphormusa.com。

关于 Transphorm

Transphorm, Inc.是氮化镓革命的全球领导者，致力于设计、制造和销售用于高压电源转换应用的高性能、高可靠性的氮化镓半导体功率器件。Transphorm拥有最庞大的功率氮化镓知识产权组合之一，持有或取得授权的专利超过1,000多项，在业界率先生产经JEDEC和AEC-Q101认证的高压氮化镓半导体器件。得益于垂直整合的业务模式，公司能够在产品和技术开发的每一个阶段进行创新，包括设计、制造、器件和应用支持。Transphorm的创新使电力电子设备突破硅的局限性，实现了超过99%的效率，并将功率密度提高50%，将系统成本降低20%。Transphorm的总部位于美国加州戈利塔，并在戈利塔和日本会津设有制造工厂。如需了解更多信息，请访问www.transphormusa.com，或关注我们的Twitter：@transphormusa以及微信公众号：TransphormGaN氮化镓

SuperGaN标志是Transphorm, Inc.的注册商标。所有其他商标均为其各自所有者的财产。

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在 businesswire.com 上查看源版本新闻稿: https://www.businesswire.com/news/home/20240520795295/zh-CN/

作者：电子创新网张国斌

随着汽车智能化的提升，软件定义汽车日益被产业接受，因为汽车智能化涉及到整车电子架构、软件架构以及通讯技术的深度融合。这种融合使得软件能够更深入地参与到汽车的定义、开发、验证、销售和服务等各个环节中，可以实现持续优化和价值创造。此外，软件定义汽车也可以加速汽车创新并降低汽车智能化的开发成本，近日，安波福（Aptiv）举行了“融合·智行”媒体技术分享会，在这个会上，安波福的高管们详细分享了软件定义汽车方面取得的显著进展，尤其是在智能驾驶和智能座舱融合方面的技术创新和发展。

安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士表示：“中国在汽车电气化和智能化方面已经领先全世界，中国汽车市场的演进速度、厂商和消费者对新技术的适应速度和接受意愿在全球各大市场中都是独一无二的。为此，安波福持续推进‘在中国、为中国’的本地化战略，进一步深化国内业务布局，积极打造中国汽车生态圈，助推中国汽车品牌的布局出海，赋能中国汽车引领电气化、软件定义汽车的未来。”

他表示为纵深推进本地化，安波福已将在华各大业务线和相关职能部门整合为独立事业部，由原来向各全球业务线汇报，调整为直接向安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士汇报工作，以便为中国区提供全面的自主决策权和迅捷精准的市场响应能力，并同步制定了雄心勃勃的业务目标，即在五年内实现50%的业务增长，扩大与中国自主品牌的合作，使相关业务占比达到70%，进一步为“中国速度”提速。

他表示安波福倡导的是以中国本土研发方案助力本土软件定义汽车实现的策略，这些包括支持高阶自动驾驶和电气化功能的硬件架构，以及通过云原生方法实现可持续发展的软件架构，为车辆研发、制造以及车辆全生命周期内的运营维护和功能更新带来革命，以本地化的解决方案助推中国市场引领软件定义汽车的未来。

安波福中国区提供的方案包括：

1、单芯片融合方案

安波福提出了单芯片的座舱和智能驾驶融合方案，这不仅在硬件上实现了真正的融合，还通过软件架构满足不同安全等级的要求。在他们的方案中，使用了风河系统（VxWorks、Linux等）来分别处理不同的应用程序。例如，VxWorks用于高安全性和实时性的智能驾驶应用，而安卓Kernel则用于座舱和信息娱乐系统。这样的架构能够根据不同的安全等级优先调度资源，保证在危急情况下优先执行关键安全功能。

2、Helix软件平台

Helix平台是安波福的软件架构核心，通过虚拟化和容器技术，实现了多操作系统的并行运行和软件应用的标准化与可移植性。这一平台大幅提高了开发效率和系统的灵活性，使得软件应用可以在不同车型平台之间轻松迁移。安波福的解决方案能够在不同的车型平台之间轻松迁移软件应用，这不仅提高了开发效率，还降低了开发成本。

3、SVA（Smart Vehicle Architecture）架构

为了满足自动驾驶和电气化对整车E/E架构高安全性、高数据吞吐能力等的要求，在去年的上海车展上，安波福提出了SVA(smart vehicle architecture)架构。

SVA™体现了整车级设计理念，旨在实现以下三个目标。它将帮助降低架构复杂度、融合各类应用程序和为整车制造商赋能。

安波福连接器系统亚太区工程总监李慧斌表示安波福的SVA架构强调软硬件的完全解耦，并且通过模块化设计，实现了跨平台、跨OEM的应用。SVA不仅涵盖了电气架构、通讯架构、软件架构、诊断架构和OTA（空中更新）架构，还通过这些创新性的设计方法，显著降低了开发和生产成本。

据他介绍，开发者可以并行开发不同的软件模块，大大缩短了开发周期。此外，硬件平台的标准化和软件平台的模块化设计，使得软件应用可以在不同的硬件平台上轻松迁移，提升了系统的兼容性和可维护性。

此外，SVA架构支持多操作系统的并行运行，包括高安全性的VxWorks操作系统、高稳定性的风河Linux操作系统以及安卓Kernel。通过Hypervisor和虚拟机技术，不同安全等级和实时性要求的应用可以在同一硬件平台上高效运行。这种架构不仅提高了系统的安全性和可靠性，还实现了资源的动态分配和优先调度。

据他介绍安波福的SVA架构和相关技术将在未来几年继续推动汽车智能化的发展。他们的目标是通过不断创新和优化，提升智能驾驶和智能座舱的技术水平，实现更高的自动驾驶等级和更智能的车载系统。安波福预计，随着市场需求的增加和技术的进步，SVA架构将在未来18个月内实现大规模应用，推动整个汽车行业向智能化和电动化方向迈进。

风河助力安波福软件定义汽车实现

风河系统中国区总经理邹露君表示风河系统（Wind River）在被安波福（Aptiv）收购后，进一步强化了安波福在汽车智能化领域的技术实力和市场竞争力。风河将把工业级和宇航级的安全性带入到汽车领域。

他表示在推动汽车智能化方面，风河的VxWorks是一个高安全性和高实时性的操作系统，被广泛应用于智能驾驶和其他需要高可靠性的汽车应用中。通过VxWorks，安波福能够在单一平台上集成多个关键任务的应用，确保系统在危急情况下优先执行安全功能，从而提高了智能驾驶系统的整体安全性和响应速度。

此外，风河的Linux操作系统提供了一个稳定和开放的开发环境，适用于座舱和信息娱乐系统。通过这种开放性平台，安波福能够更快地集成第三方应用和服务，满足消费者对智能座舱的多样化需求。

另外，风河的虚拟化和容器技术使得多操作系统可以在同一硬件平台上并行运行，这对于实现智能座舱和智能驾驶的融合至关重要。通过虚拟化，安波福能够有效地分配系统资源，确保不同功能模块之间的隔离和安全性，同时提高系统的整体效率。风河系统在容器技术方面的专业知识使得安波福能够将软件应用模块化，提升了软件的可移植性和更新速度。通过使用容器技术，安波福可以在不改变底层硬件的情况下，迅速部署和升级软件应用，从而缩短了产品的上市时间，增强了市场竞争力。

他强调，风河系统提供的OTA（Over-the-Air）更新技术，使得安波福能够远程更新车辆的软件和系统。这种技术不仅提高了系统的灵活性和可维护性，还减少了车辆维护的成本和时间，为车主提供了更便捷的使用体验。

安波福的创新不仅体现在技术上，还体现在业务模式上。他们通过不断优化和创新，适应市场对快速开发和高效生产的需求。例如，他们的第七代4D毫米波雷达在抗干扰算法和目标识别方面具有显著优势，且成本低于激光雷达，进一步增强了其市场竞争力。

安波福提供从传感器、计算平台、软件算法到系统集成的全栈式解决方案，笔者认为安波福在软件定义汽车方面的进展展示了他们在技术创新、战略合作和市场适应方面的综合实力。通过与本地芯片汽车业软件汽车业的合作，安波福在推动智能驾驶和智能座舱技术的发展方面，扮演着重要的引领角色，为整个智能网联汽车行业的未来发展提供了重要支持。

注：本文为原创文章，未经作者授权严禁转载或部分摘录切割使用，否则我们将保留侵权追诉的权利

2024年5月21日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AR2020图像传感器和联咏科技（NOVATEK）Natek平台的4K 60帧高清图像检测方案。

图示1-大联大友尚基于onsemi和NOVATEK的4K 60帧高清图像检测方案的展示板图

随着工业4.0的浪潮席卷全球，智能工厂已经成为制造业转型升级的重要标志。在这场智能化革命中，高性能的摄像头扮演着举足轻重的角色。无论是在自动化装配线的精确定位，还是在质量检测中对细微缺陷的识别，或是在物流管理中对产品流转的追踪，具备高帧率、高清晰度的图像检测都是保障工业自动化设备高效作业的关键。针对这一趋势，大联大友尚基于onsemi AR2020图像传感器和NOVATEK Natek平台推出了4K 60帧高清图像检测方案。

图示2-大联大友尚基于onsemi和NOVATEK的4K 60帧高清图像检测方案的场景应用图

AR2020是安森美旗下的一款1/1.8英寸背照式（BSI）叠加CMOS数字图像传感器，具有5120×3840有源像素阵列。这种先进的传感器可在线性或增强动态范围（eDR）模式下捕捉图像，并采用滚动快门方式读出。AR2020的结构设计旨在以极低的功耗提供高质量的性能。它由onsemi的1.4μm BSI像素提供支持，在微光和近红外波长下性能卓越。此外，AR2020在边缘的数据捕获能力强大，可通过多个选项进行编程，且以极低功耗提供最佳带宽。

图示3-大联大友尚基于onsemi和NOVATEK的4K 60帧高清图像检测方案的方块图

Natek平台搭配AR2020的设计，使得方案可通过USB 3.0接口输出高达2000万像素的全分辨率图像。同时，还支持HDMI输出，可提供4KP60的高清画面。不仅如此，该平台也可依照客户要求提供千兆网口或WiFi的视频推流，适用于需要高像素、高帧率的工业显微镜以及户外摄影产品应用。

核心技术优势：

20MP CMOS传感器与先进的1.4μm像素堆叠BSI技术；

850nm和940nm波长的近红外响应增强；

支持线路交错T1/T2读出，使能HDR处理ISP芯片增强动态范围(eDR)；

子采样模式：skipping,Binning,Summing；

拜耳RGB，单色或4×4 RGB - IR滤波器阵列在传感器缩放，支持单声道和拜耳RGB版本；

超低功耗模式；

运动唤醒（WOM）/运动检测；

数据接口：MIPI D−PHY−2×4 Lanes；

I²C快速模式+串行接口(I²C)；

多种触发模式，用于多传感器同步；

电子卷帘门（ERS）和全局复位释放（GRR）模式支持；

1952字节一次性可编程内存（OTPM），用于存储阴影校正系数和模块信息；

可编程控制：增益，水平和垂直下料；

帧大小/速率，曝光，左-右和上-下图像反转，窗口大小；

芯片上温度传感器；

低暗电流；

MIPI接口支持Bit - depth压缩：10−8选择“Enable Lower Bandwidth Receivers for Full Frame Rate”应用程序；

芯片上镜头阴影校正RGB拜耳和单声道。

方案规格：

方案平台支持多路CMOS传感器同时输入，支持高达48M以上CMOS传感器全尺寸输出；

四核Arm Cortex A53 CPU；

NEON和FPU加速；

32KB指令缓存，32KB数据缓存；

CEVA Senspro DSP*2；

HDMI 2.0；

USB 3.0；

100/1000M；

64MB SPI或Flash/2GB LPDDR；

支持5C12D mipi输入，支持2C4D(1.5g)mipi/Sub_lvds/HiSPi输入(4k*2)；

支持mipi dsi 4LANE；

支持RGB888/16bit RGB输出；

支持H.264/AVC编解码器BP/MP/HP、Level 5.2；

支持H.265/hevc编解码器MP、Level 5.1；

支持HDR传感器压缩输出；

支持高达8MP75或640M像素/秒。

本篇新闻主要来源自大大通：

基于 onsemi AR2020 + Novatek平台的4K 60帧高清图像方案

如有任何疑问，请登陆【大大通】进行提问，超过七百位技术专家在线实时为您解答。欢迎关注大联大官方微博（@大联大）及大联大微信平台：（公众账号中搜索“大联大”或微信号wpg_holdings加关注）。

关于大联大控股：

大联大控股是致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商，总部位于台北(TSE:3702)，旗下拥有世平、品佳、诠鼎及友尚，员工人数约5,000人，代理产品供应商超过250家，全球75个分销据点，2023年营业额达美金215.5亿元。大联大开创产业控股平台，专注于国际化营运规模与在地化弹性，长期深耕亚太市场，以「产业首选．通路标杆」为愿景，全面推行「团队、诚信、专业、效能」之核心价值观，连续23年蝉联「全球分销商卓越表现奖」肯定。面临新制造趋势，大联大致力转型成数据驱动(Data-Driven)企业，建置在线数字化平台─「大大网」，并倡导智能物流服务(LaaS, Logistics as a Service)模式，协助客户共同面对智能制造的挑战。大联大从善念出发、以科技建立信任，期望与产业「拉邦结派」共建大竞合之生态系，并以「专注客户、科技赋能、协同生态、共创时代」十六字心法，积极推动数字化转型。