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日前,2025瑞能半导体(大中国区)经销商大会在历史与科技完美交融的西安隆重举行。大会以“瑞光照芯力·能量启未来”为主题,汇聚了瑞能半导体布局大中国区的长期核心经销商伙伴。

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瑞能半导体总裁沈鑫和全球销售&市场副总裁尹晨丰出席会议,与百余家瑞能半导体的战略合作伙伴深入交流,全面展示了公司在消费电子、可再生能源、汽车电子、工业和大数据四大核心应用领域的技术创新与市场布局,共同探讨功率半导体产业的发展机遇,凸显了瑞能半导体在功率半导体领域的领先地位和未来发展规划。

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瑞能半导体全球销售&市场副总裁尹晨丰在开场致辞中回顾了2024年取得的辉煌成绩。他介绍,在过去的一年发展中,瑞能半导体不仅实现了可控硅出货量全球第一的骄人成绩,更在碳化硅功率器件领域跃居全球第七,市场份额持续攀升。不容忽视的是,这些成就和关键的高光时刻都离不开合作伙伴的鼎力支持。2025年,瑞能半导体会继续优化产品性能和服务体系,深化合作,以更优质的产品和高效的服务,和经销商伙伴聚力携手,再创佳绩。

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大会上,瑞能半导体与合作伙伴们共同回顾了2024年取得的优异销售成绩,以产线更新和应用市场需求为主,围绕优秀案例、产品策略、产业创新、战略发展等方面展开了交流,特别是基于当前瑞能半导体各BD和产线的年度战略目标,及相关产品发展策略和销售规划,以点带面,进一步强化合作共赢的发展理念。

瑞能半导体总裁沈鑫在特别分享环节中,尤其强调了技术创新对瑞能半导体长期发展的重要性。他指出,在全球半导体产业变革的浪潮中,瑞能半导体始终坚持以技术创新为核心驱动力。

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2024年,瑞能半导体在可控硅业务稳居全球龙头地位,振奋人心。另外,瑞能半导体在碳化硅产品线也成功打入全球TOP10,这标志着瑞能在功率半导体领域的全面崛起。2025年,公司将重点布局,持续投入研发,力争在消费电子、可再生能源、汽车电子、工业和大数据领域多点开花,为客户提供更高效、更可靠的功率半导体解决方案。

在大会特别设置的表彰环节上,瑞能半导体设置了“年度最佳代理商”、“年度最佳业绩”、“年度战略合作伙伴”、“年度最佳增值分销商”等大奖,向在大中国区市场表现卓越的经销商予以表彰,并重点展示和介绍了瑞能半导体与合作伙伴共同发展的丰硕成果。

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此次瑞能半导体(大中国区)经销商大会的成功举办,不仅进一步巩固了与核心合作伙伴的战略关系,更为未来合作奠定了坚实基础。瑞能半导体作为全球功率半导体行业的卓越代表,通过深入的技术交流、市场洞察与资源对接,将联动合作伙伴在功率半导体领域的协同发展迈上新的台阶。

关于瑞能半导体

瑞能半导体专注于功率半导体领域,传承逾50年的核心技术,全球销售点遍布大中华区、欧洲、亚太及美洲,产品应用覆盖智能家电,电动汽车,通讯工业等行业,为客户在各自细分行业提供可靠专业的技术支持。瑞能半导体掌握独立的功率半导体技术,凭借优异的品质和性能,其产品已被全球众多知名企业验证并使用。

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在全球数码市场风云变幻的时代,纽曼(Newsmy)这个名字,似乎总是能在某个科技展会的某个角落,掏出一件你意想不到的"狠货" - 从点读笔到平板电脑,从MP4到智能车载,连储能电源都能整得明明白白。如今,这位深耕数码科技多年的"老牌选手",也不再满足于"国内卷王"的人设,开始把目光投向热带风情与商业潜力并存的东南亚市场。

这一次,纽曼(https://newsmy.com/)选择和长沙极海文化传媒(https://www.hnjihai.com/)联手,让自己在马来西亚、泰国、印尼、越南等地,来了一场说走就走的"品牌突围之旅"。

用东南亚热带的风,吹动中国制造的新名片

众所周知,东南亚不仅是"榴莲自由"的代名词,更是当下全球制造业出海的"高频关键词"。但这个市场,说简单不简单。多语言、多文化、多媒体环境,常常让品牌感到"东南亚好像谁都懂,但谁都搞不定"。

而极海传媒,恰恰是这片市场的"熟门熟路"。作为国内为数不多在东南亚市场拥有稳定合作网络的品牌传播机构之一,极海在新加坡、马来西亚、菲律宾等国家,与多家一线媒体保持紧密合作。包括《星洲日报》《海峡时报》、VietnamNet、Bangkok Post 等在内的主流媒体,为客户的海外形象提供了极具地缘优势的展示舞台。

"很多企业一谈东南亚,就想搞大动作,但最后都卡在了传播策略上。我们做的,就是把这些'大动作'落到地上,让东南亚的读者真正看到、听到、记住品牌的名字。"极海传媒市场负责人表示,"对纽曼这样的中国老牌科技企业而言,他们有技术、有产品、有故事,我们负责把这些讲好。"

黎志军:用实力说话,用内容"炸场"

谈及与极海的合作,纽曼市场总经理黎志军先生用一句话概括道:"我们对东南亚市场的兴趣,从来不只是试试看,而是奔着成绩去的。"

黎总坦言,纽曼在国内市场已形成较高的用户基础和品牌粘性,但面对东南亚这样一个文化差异显著、消费者偏好多样的市场,单靠传统的市场打法远远不够。"你不能指望一个泰国消费者在看到一堆技术参数之后立马买单。他们更在意故事感、品牌态度和是否'get到我'。而这正是极海所擅长的。"

据悉,在与极海合作期间,纽曼多个核心产品,如NewPad系列平板电脑、纽曼车载导航系统、储能电源等,均通过一系列本地化媒体布局进入东南亚市场主流视野。无论是产品测评、品牌专访,还是结合本地热点话题的软性推广,极海都根据各国受众的喜好进行深度定制,让纽曼品牌在短时间内迅速获得关注。

有趣的是,极海团队为纽曼策划的几篇专题报道,甚至一度登上马来西亚某门户科技频道的热门榜单。报道下方评论区,一位马来网友留言说:"我以为这是哪个欧美品牌,结果是中国的?Respect(致敬)!"

传播的尽头,是认同感

品牌出海,不止是产品的流动,更是文化与认同的传递。纽曼这次出海,不仅仅是想"卖出更多机器",更希望通过恰当的品牌表达,传递中国制造的品质与情怀。

极海传媒的团队也并未拘泥于传统媒体路线,而是同步联动Facebook、Twitter等社交媒体上的本地KOL资源,制造"真实可信"的用户讨论氛围。通过发布用户测评视频、使用心得分享等方式,让纽曼在社交场域中也"有话题""有人设"。

在新加坡,一位拥有上万粉丝的科技博主用纽曼车载导航录了一段"反向带路"视频,配文"终于不用再绕三圈找停车场",网友直呼"这才是生活里的科技感"。类似的"接地气"营销模式,也让纽曼摆脱了"只出产品不出人情味"的刻板印象。

写在最后:出海这事儿,得找对搭子

无论是智能硬件还是内容传播,在如今这个"信息过剩"的时代,光有产品远远不够,品牌故事如何讲、在哪讲、讲给谁听,往往决定了出海的成败。

纽曼此次选择与极海传媒合作,不仅展现出对东南亚市场的战略重视,也体现出对本地化传播力量的高度认可。而极海,则凭借其多年深耕东南亚的实战经验与高质量媒体资源,成为纽曼打开市场的"可靠搭子"。

未来,随着双方合作的深入,或许我们能在更多国家的街头巷尾,看到带有"纽曼制造"的智能设备悄然走进普通人的生活。而在背后推着这股东风的,也许就是极海传媒这个"出海品牌背后的隐形推手"。


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Nextchip获得 NeuPro-M NPU 授权以提供强大的高效人工智能,为汽车安全系统提升性能和功能

帮助智能边缘设备更可靠、更高效地连接、感知和推断数据的全球领先半导体产品和软件IP授权许可厂商Ceva公司(纳斯达克股票代码:CEVA) 宣布,Nextchip已获得NeuPro-M 边缘人工智能神经处理单元 (NPU) IP的授权许可,用于其下一代先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案。Nextchip 为汽车一级制造商和原始设备制造商开发 ADAS 和图像信号处理器 (ISP) 解决方案,以创建在任何照明条件和天气情况下都能提供卓越性能的高品质摄像头。

361. Ceva_Nextchip_Press_Release_graphic.jpg

根据市场研究与咨询公司Grand View Research数据,在汽车安全功能和自动驾驶需求增长的推动之下,全球 ADAS 市场预计到 2030 年将达到 1228 亿美元,从 2023 年到 2030 年的复合年增长率(CAGR)为 19.4%。为了进一步增强其下一代 ADAS 解决方案,Nextchip 选用Ceva NeuPro-M NPU IP,以充分利用其先进的人工智能和视觉功能,实现无与伦比的性能、效率和准确性水平。特别地,NeuPro-M具有强大的视觉转换器 (ViT) 支持,可为 ADAS 视觉系统带来卓越的性能,包括复杂场景中的物体识别、分割和自由空间检测,例如在杂乱的环境中(如行人被停放的汽车部分遮挡)。此外,通过多个处理引擎,Ceva NeuPro-M 能够并行处理多个视频流和人工智能模型,从而提高效率和精度。

Nextchip 首席技术官Ewoo Chon 评论道:“ADAS市场不断发展,视觉转换器等人工智能领域的创新有助于大幅提高性能和安全性。通过将Ceva的NeuPro-M Edge AI NPU集成到汽车安全解决方案中,能够利用这些全新的创新技术来提高我们的ADAS系统的准确性和效率,最终使得道路上的车辆运行更加安全可靠。”

Ceva视觉业务部门总经理兼副总裁Ran Snir补充道:“我们的 NeuPro-M Edge AI NPU 使得ADAS 系统设计人员能够在视觉相关的最先进ADAS 应用中突破 AI 性能的极限。Nextchip采用NeuPro-M的下一代ADAS解决方案将帮助汽车制造商和一级供应商增添更强大的ADAS功能,提高系统可靠性,从而为消费者带来更安全的驾驶体验。”

Ceva-NeuPro-M是一款高性能、低功耗的边缘AI 神经处理单元 (NPU)架构,旨在加速各种应用中的深度学习和机器学习工作负载。凭借可扩展的架构和先进的处理能力,NeuPro-M 能够高效处理复杂的神经网络,包括卷积神经网络 (CNN)、递归神经网络 (RNN) 和视觉转换器 (ViT)。Ceva-NeuPro-M 每个内核的可扩展处理范围为 4 至 400 TOPs,具有领先的面积效率,可无缝优化关键人工智能模型。该架构支持各种定点和浮点数据类型和格式,确保神经网络达到最高的实现效率。Ceva-NeuPro-M具有内置数字信号处理(DSP)功能,因而成为先进驾驶辅助系统(ADAS)、计算机视觉等需要高性能人工智能处理之应用的理想解决方案。还可通过与NPU相辅相成的强大人工智能SDK 简化硬件实施、模型量化和优化,以及运行时模块组成。

如要了解更多信息,请访问公司网页https://www.ceva-ip.com/product/ceva-neupro-m

关于 Nextchip

Nextchip 是世界领先的汽车半导体和视觉技术供应商,专注于先进驾驶辅助系统 (ADAS) 和图像信号处理器 (ISP)。Nextchip 的高性能 ISP和SoC 解决方案能够精确处理汽车摄像头和传感器数据,确保在各种照明和天气条件下都能获得出色的图像质量。凭借先进的人工智能驱动技术(包括车道检测、行人识别和物体检测),Nextchip可帮助汽车行业开发更安全、更高效的 ADAS 解决方案。除了摄像头传感器,Nextchip 在新兴传感器市场的专有技术应用亦备受关注:目前公司正在积极推进开发面向机器人、智慧城市和工业物联网的下一代传感器解决方案,通过持续创新增强全球影响力。如要了解更多信息,请访问公司网站 https://www.nextchip.com/en/

关于Ceva公司

Ceva热忱地为智能边缘带来全新的创新水平。我们的无线通信、感知和边缘AI技术是现今一些先进智能边缘产品的核心。我们拥有更可靠、更高效地连接、感知和推理数据的广泛IP 组合,包括用于蓝牙连接Wi-Fi UWB 和5G 平台 IP,实现无处不在的强大通信;以至可扩展的边缘人工智能 NPU IP 传感器融合处理器和提升设备智能的嵌入式应用软件。我们的差异化解决方案在极小的硅片尺寸内以超低功耗提供卓越性能。我们的目标简单:为业界提供半导体产品和软件 IP,创建更智能、更安全和更紧密互连的世界。今天,Ceva 正在努力践行这一理念,支持全球超过 190 亿个创新性智能边缘产品,涵盖从人工智能智能手表、物联网设备和可穿戴设备,直到自动驾驶汽车和 5G 移动网络。

Ceva总部位于美国马里兰州罗克维尔,公司遍布世界各地的运营机构为全球客户群提供有力支持。我们的员工包括各专业领域的顶尖专家,能够持续解决最复杂的设计难题,帮助客户将创新的智能边缘产品推向市场。

Ceva: 助力智能边缘

关注Ceva微信订阅号请搜寻 “CEVA-IP”

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下一代配备冲击式线性磁力驱动马达的枪式鼠标,突破桌面游戏沉浸感极限

游戏外设品牌Ragnok发布了其旗舰产品ErgoStrike 7枪式鼠标,该鼠标融合了来自触觉技术创新者TITAN Haptics的先进触觉技术。这款全新的桌面游戏通过先进的触觉执行器提供真实的后坐力反馈,为 FPS 玩家带来更强的沉浸感和操控感。

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TIT019. TITAN Carlton  Haptic Actuator (PR).jpg

Ragnok联合创始人Marc Chung表示:“ErgoStrike7的目标,是为FPS玩家带来不同于传统鼠标的游戏体验。在TITAN Haptics的技术支持下,我们让后坐力不再只是视觉与音效的模拟,而是玩家指掌可以真实感受到的震感。”

ErgoStrike 7专为个人电脑和游戏主机平台上快节奏的射击游戏设计,采用符合人体工学的65°手枪式握把和贴合FPS操作逻辑的直观按键布局,让玩家在瞄准、射击、切换动作中更自然高效。每一次扳机触发,都会同步释放清晰的触觉脉冲,模拟现实中的后坐力,使传统鼠标点击操作进化为更具“冲击感”的真实互动。

Carlton执行器:实现真实后坐力

一些高端VR外设已经采用先进的触觉执行器,带来更具沉浸感的物理反馈体验。相比之下,市面大多数游戏鼠标几乎都没有触觉反馈,这是因为要将这种级别的触觉反馈应用到空间受限的小型设备中,存在着设计与集成的双重挑战。来自泰坦触觉的TacHammer Carlton执行器填补了这一空白。它不仅能提供高强度的触觉脉冲,还保持紧凑的体积,使得像ErgoStrike 7这样的桌面外设在不影响响应速度和外形设计的前提下,也能实现逼真的后坐力模拟。

Carlton执行器采用TITAN Haptics专利的线性磁力冲击(LMR)技术,其固态磁悬浮设计,能实现更快的响应速度,更高的能效。它可以在10–300 Hz的宽频范围内响应运行,能够提供高达 25G 的冲击加速度,产生独特的冲击感和强烈的触觉反馈,极大增强了游戏的真实感。

TITAN Haptics 亚太区资深销售经理 Kelvin Lee 表示:“触觉反馈在玩家与设备的交互中扮演着越来越重要的角色。ErgoStrike 7 展示了 TacHammer Carlton 如何将沉浸感、操控感与真实感集成于一体,并通过紧凑结构适配到鼠标这类精密设备中,为游戏体验设立了新的标准。”

ErgoStrike 7: FPS 设计亮点,真实握感上手即战

ErgoStrike7 针对FPS量身打造,提供了更贴近实战的沉浸式操控体验,同时也能兼顾日常使用,其关键特性包括:

  • 真实后坐力模拟:集成 Carlton 线性马达,实现单发、连发等不同模式下的高能震感;

  • 震动响应同步触发:开火时触发振动反馈,增强射击临场感;

  • 反馈强度可调:顶部开关支持两档强度调节,兼顾沉浸体验与瞄准稳定性;

  • 人体工学手枪握把:65°手枪式握把贴合手掌,适用于长时间使用,减少疲劳感;

  • 直观按键布局:基于 FPS 操作习惯,快速上手,精准响应。

随着玩家越来越注重精确的反馈、灵敏的操控和沉浸式的游戏体验,像 ErgoStrike 7 这样的产品通过整合下一代触觉技术,代表了游戏外设产品的核心发展趋势。触觉反馈不再仅仅是简单的附加功能,它正逐渐成为一个核心要素,影响着用户与鼠标、控制器和 VR 外设的交互方式;从更广泛的意义上说,也影响着玩家与虚拟世界的连接方式。

关于Ragnok

Ragnok专注于打造专为 FPS 玩家设计的高性能游戏外设,融合人体工学与沉浸感体验,持续突破游戏体验的边界。旗下产品以创新的枪式鼠标设计与可靠性能广全球玩家欢迎。ErgoStrike是其代表作,深受全球玩家喜爱。

了解更多产品信息,请访问:www.ragnok.com

关于TITAN Haptics

TITAN Haptics泰坦触觉是一家专注于触觉技术解决方案的科技公司,致力于为全球消费电子设备提供先进的触觉反馈方案,涵盖游戏、VR、可穿戴设备等多个领域,助力企业提升产品体验,为用户带来更真实、更沉浸的交互体验。TITAN Haptics还积极参与行业组织,推动行业标准和统一协议的制定。

如需了解更多关于泰坦触觉技术的更多信息,请访问www.titanhaptics.cn

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以芯为基,智创未来。近日,领先的嵌入式模组厂商-米尔电子正式与国产FPGA企业安路科技达成IDH生态战略合作。双方将围绕安路科技飞龙SALDRAGON系列高性能FPSoC,联合开发核心板、开发板及行业解决方案,助力开发者开发成功,加速工业控制、边缘智能、汽车电子等领域的创新应用落地

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图:米尔电子&安路科技IDH生态合作证书

硬核技术+生态协同

安路科技作为国产FPGA领域的标杆企业,其SALDRAGON系列FPSoC以双核Cortex-A35处理器+95K LEs可编程逻辑+0.4 TOPS NPU+JPU的异构架构,为边缘计算、工业自动化等场景提供高实时性与高可靠性支持。而米尔电子凭借在嵌入式模组领域十余年的技术积累,已为超3万家企业客户提供基于ARM、FPGA、RISC-V等架构的核心板解决方案,尤其在AI加速、多协议接口集成等方面具备行业领先优势。此次合作标志着国产FPGA芯片嵌入式系统设计能力的深度融合,双方将共同打造从芯片到应用的全链路技术生态

联合开发平台:定义边缘智能新标杆

双方首款合作产品MYC-YM90X核心板及开发板已正式发布,基于安路飞龙DR1M90芯片,支持MIPI、LVDS等高速接口及硬件级NPU加速,可满足工业视觉、智能电网等场景的实时控制需求。米尔同步推出配套开发板及BSP源码包,提供从硬件设计到软件部署的一站式支持

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图:米尔基于安路飞龙派DR1M90核心板及开发板

共同探索FPGA技术的无限可能

米尔电子,是一家专注于嵌入式处理器模组设计研发、生产、销售于一体的高新技术企业。米尔电子在嵌入式处理器领域具有10多年的研发经验,为客户提供基于ARM架构、FPGA架构的CPU模组及充电控制系统等产品和服务,此前已与知名半导体厂商Xilinx、NXP、ST、全志科技等取得良好的合作关系,并推出NXP i.MX、STM32MP1、AM335X、ZYNQ-7000、XCZU3EG、T507等多个系列的CPU模组和行业demo,并为行业内10000家以上的企业客户服务,助力开发者产品开发成功此次与安路科技合作不仅是技术互补,更是生态共建的里程碑,米尔电子将依托安路科技的高性能FPGA芯片,持续推出国产化全场景解决方案,共同探索FPGA技术的无限可能。

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聚焦超宽禁带半导体新星,泰克张欣与港科大黃文海教授探讨氧化镓前沿进展

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在超宽禁带半导体领域,氧化镓器件凭借其独特性能成为研究热点。我们有幸与香港科技大学电子及计算机工程教授黄文海教授,围绕氧化镓器件的研究现状、应用前景及测试测量挑战展开深入交流。

香港科技大学在氧化镓研究领域取得了显著的成果,涵盖了材料生长、器件设计、性能优化和应用开发等多个方面。通过与国际科研机构和企业的合作,港科大团队不仅推动了氧化镓技术的发展,也为相关领域的应用提供了重要的技术支持。

黄文海教授的团队主要致力于氧化镓器件全链条的研究。在材料生长方面,聚焦优化晶体生长工艺,通过改进熔体生长技术,成功提升了氧化镓晶体的质量,降低了晶体缺陷密度,为制备高性能器件提供了优质材料基础。在器件设计与制备上,黄教授的团队创新设计了多种新型器件结构,例如基于场板优化的垂直晶体管结构,有效提高了器件的击穿电压和导通性能,部分器件性能指标达到国际先进水平。这些成果为氧化镓器件在高功率、高压等应用场景的推广奠定了坚实基础。

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氧化镓器件的演变与关键技术突破

张欣:在氧化镓器件的发展进程中,您认为哪些关键技术突破助力其从理论走向实际应用?这些突破具体是如何提升氧化镓器件性能的呢?

黄文海教授:氧化镓器件的发展确实离不开一些关键技术的突破。首先,高质量的材料生长技术是基础,我们通过分子束外延(MBE)等技术,能够生长出高质量的氧化镓薄膜,这对于器件的性能至关重要。其次,器件结构设计的优化也非常关键。例如,我们通过引入场板技术,有效提高了器件的耐压能力。此外,对于器件的电场管理技术,如高k介质的应用,也显著改善了器件的电学性能。

张欣:近年来,氧化镓器件在材料、结构等方面持续演进。能否请您分享一下当下在这些方面的最新发展趋势?

黄文海教授:在材料方面,我们正在探索新型的氧化镓材料,这些材料具有更高的耐压能力和更低的漏电率。在结构设计上,我们致力于开发更高效的垂直结构,以实现更高的功率密度和更好的散热性能。这些研究方向都旨在进一步提升氧化镓器件的性能,以满足不同应用场景的需求。

氧化镓器件的应用展望

张欣:在诸多应用领域中,您认为未来氧化镓器件在哪些方面最具发展潜力?原因是什么?

黄文海教授:我认为氧化镓器件在电力电子、紫外探测和传感器等领域具有巨大的发展潜力。在电力电子领域,氧化镓器件的高耐压和低功耗特性使其成为理想的电力转换器件,能够显著提高电力系统的效率和可靠性。在紫外探测方面,氧化镓材料的宽带隙特性使其对紫外光具有高灵敏度,有望在环境监测、生物医学成像等领域发挥重要作用。

张欣:对于氧化镓器件在新兴领域的应用,目前还面临哪些挑战?学术界和产业界该如何协同合作?

黄文海教授:目前,氧化镓器件在高频、高功率应用中的稳定性仍需进一步提高。学术界应专注于基础研究,探索新材料和新结构;产业界则应侧重于器件制造和应用开发,将研究成果转化为实际产品。通过这种协同合作,可以加速氧化镓器件的商业化进程,推动相关技术的发展。

测试测量的挑战与应对

张欣:在氧化镓器件的测试测量环节,您遇到过哪些较为突出的难点和痛点?

黄文海教授:氧化镓器件的特殊电学和光学特性给测试测量带来了诸多技术难题。例如,由于氧化镓器件的高耐压特性,在测量其电学参数时需要高精度、高稳定性的测试设备。此外,对于器件的光学特性测量,如紫外光发射和吸收,也需要专业的光谱分析设备。

张欣:这些测试难点对氧化镓器件的研发、生产以及质量控制产生了怎样的影响?在实际工作中,您是如何应对这些挑战的?

黄文海教授:这些测试难点对氧化镓器件的研发、生产以及质量控制产生了显著影响。为了应对这些挑战,我们采用了多种先进的测量方法,如扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)以及X射线光电子能谱(XPS)等,以全面表征氧化镓器件的性能。同时,我们也使用了泰克/吉时利(Tektronix/Keithley)的测试测量解决方案,这些设备的高精度和高稳定性对于我们的研究至关重要。

未来展望:氧化镓器件的发展方向

张欣:请您对氧化镓器件未来5 - 10年的发展方向做一个前瞻性预测。在此过程中,您认为会出现哪些关键的技术创新点?

黄文海教授:未来5 - 10年,氧化镓器件将在更高电压、更高频率和更高功率的应用中取得突破。这些应用将推动电力电子技术的革新,为可再生能源、电动汽车和智能电网等领域带来新的发展机遇。同时,我认为新型器件结构的开发、材料质量的进一步提升以及制造工艺的优化将是未来的关键技术创新点。我相信,通过不断的技术创新和合作,氧化镓器件将在更多领域实现突破,为全球半导体产业的发展注入新的活力。

关于泰克科技

泰克公司总部位于美国俄勒冈州毕佛顿市,致力提供创新、精确、操作简便的测试、测量和监测解决方案,解决各种问题,释放洞察力,推动创新能力。70多年来,泰克一直走在数字时代前沿。欢迎加入我们的创新之旅,敬请登录:tek.com.cn

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要点:

  • 基于Snapdragon Ride™平台和Snapdragon Ride™ Flex SoC,德赛西威携手高通打造舱驾融合和ADAS解决方案。

  • 该系列组合驾驶辅助解决方案将灵活适配基于德赛西威以及骁龙平台的可扩展视觉感知算法,旨在适配不同市场的多样驾驶场景需求,支持L1L2级及以上ADAS功能并满足相关法规要求。

在上海国际汽车工业展览会期间,德赛西威携手高通技术公司宣布深化在先进驾驶辅助(ADAS)领域的合作,共同打造一系列组合驾驶辅助解决方案。双方将采用“同套硬件、两套算法”的合作模式,即采用统一的硬件平台,在中国市场搭载德赛西威的本地化算法,在国际市场则配套高通技术公司的通用化算法。这一灵活的合作模式可以支持客户根据地区法规和功能要求进行定制化产品适配。该合作旨在加速推动全球汽车产业实现安全可靠的驾驶辅助功能普及与落地升级,持续为全球智能汽车发展赋能。

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2025年以来,中国汽车行业积极推动ADAS功能发展,同时驱动驾驶辅助技术的多样化创新。随着全球汽车市场格局不断演进,德赛西威与高通技术公司响应智能汽车市场的发展趋势,携手推出一系列组合驾驶辅助解决方案,旨在适配不同地区的多样驾驶场景需求。

这一系列组合驾驶辅助解决方案兼具统一的中央计算架构优势与灵活的功能配置,能够为不同细分市场的车型提供差异化支持。德赛西威与高通技术公司基于Snapdragon Ride平台(SA8620PQAM8650P),联合打造了面向多种驾驶场景的解决方案,涵盖城市、高速等多种驾驶环境,助力汽车厂商提升组合驾驶辅助功能水平。

双方合作的重要成果之一是基于Snapdragon Ride Flex SoCQAM8775P)打造的舱驾融合解决方案ICPS01E。这一解决方案已被多家全球领先的汽车品牌应用,目前正在其重点车型上进行开发。该方案实现了车载信息娱乐与驾驶辅助功能的深度融合,具备在单颗SoC上同时承载数字座舱和ADAS工作负载的能力,并支持在异构计算资源上运行混合关键级工作负载。

面对全球市场部署的需求,双方将继续利用德赛西威可扩展的感知算法与高通技术公司的骁龙®平台,并依托60多个国家的数据验证提供支持。该系列解决方案旨在为特定区域提供本土化功能,同时支持L1L2及以上级别的ADAS功能,并满足关键的法规和安全要求,包括E-NCAP五星评测标准、GSR2.0UNECE认证。

德赛西威执行副总裁、智能驾驶事业部总经理李乐乐表示:“驾驶辅助技术全球化普及和广泛应用是大势所趋,这也正是德赛西威与高通技术公司共同努力的方向。德赛西威在系统集成、软件开发和硬件设计方面具备前沿优势,高通技术公司则在芯片技术与通信解决方案领域独占鳌头。双方将持续联合推出兼具创新价值与成本优势的产品技术解决方案,助力驾驶辅助技术惠及全球用户。”

高通技术公司产品管理副总裁Anshuman Saxena表示:“高通技术公司与德赛西威有着长久的合作关系。我们很荣幸将这一合作扩展至舱驾融合与ADAS领域。凭借德赛西威与高通技术公司在软硬件与算法领域的技术积累,我们将携手助力汽车厂商实现高性能且灵活的舱驾融合与ADAS解决方案,最终为全球消费者带来更加便捷和智能的出行体验。”

驾驶辅助功能在智能汽车领域中加速渗透。汽车产业链需要加速实现技术和性能的突破,满足先进技术的成本效益平衡。一级供应商等产业链伙伴在赋能车企提升竞争力的过程中起到关键作用,德赛西威将持续深耕驾驶辅助系统,打造高度集成智能硬件、研发领先软件算法,携手合作伙伴为汽车产业智能化的纵深发展提供强大助力。

关于德赛西威

德赛西威(股票代码:002920)是国际领先的移动出行科技公司之一,深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合,通过持续开发高度集成地智能硬件和领先地软件算法,为全球客户提供安全、愉悦和绿色的智慧出行整体解决方案和服务。

凭借近40年在设计、开发、生产过程中的深厚积淀,德赛西威不断拓展自身在研发创新、客户服务、安全验证方面的综合实力,构筑从单体智能到群体智能的技术链路,向着“智慧出行,全球共享”的愿景不断迈进。

关于高通公司

高通公司坚持不懈地创新,让智能计算无处不在,助力全球解决一系列最重大的挑战。依托公司40年来持续打造划时代突破性技术的领导力,我们提供一系列由领先的AI、高性能低功耗计算和无与伦比的连接所支持的丰富解决方案组合。我们的骁龙平台赋能非凡的消费者体验,而我们的高通跃龙产品助力企业和行业跃上新高度。我们携手生态系统合作伙伴赋能下一代数字化转型,丰富人们的生活、改善企业业务并推动社会进步。在高通,我们用科技成就人人向前。

高通公司包括技术许可业务(QTL)和我们绝大部分的专利组合。高通技术公司(QTI)是高通公司的全资子公司,与其子公司一起运营我们所有的工程、研发活动以及所有产品和服务业务,其中包括半导体业务QCT。骁龙和高通品牌产品是高通技术公司和/或其子公司的产品。高通专利技术由高通公司许可。

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4月25日,在2025上海国际汽车工业展览会期间,全球领先的物联网和车联网整体解决方案供应商移远通信宣布,其全新AR脚踢毫米波雷达RD7702AC正式发布。

该产品专为汽车尾门"无接触交互"设计,基于先进的毫米波技术,融合AR(增强现实)技术及灯光反馈系统,能够实现对用户动作的精准捕捉,响应速度达秒级,并具备出色的环境适应性,为用户带来了一种全新的、极具人性化的汽车尾门开关方式。

目前,RD7702AC已经收获了国内头部车厂的定点合作通知,在商业化进程上取得关键突破。

卓越的性能表现:精准捕捉,秒级响应

移远通信RD7702AC基于岸达科技车规级毫米波雷达芯片ADT3102打造,工作频率为77GHz,配备先进的2发2收天线,可实现秒级快速响应,并具备毫米级的动作捕捉能力,能够精准识别脚部动作的力度、角度及运动轨迹。

RD7702AC具备较强的环境适应性,能够区分多种干扰信号,无论是塑料袋随风飘过、充电线意外划过,还是小动物跑过、滑板划过,该产品都能准确区分,避免意外开门的情况发生,为用户的安全出行提供保障。

此外,该产品拥有较强的耐候性,工作温度为-40 °C ~ +85 °C,满足IP67防护等级,即使在强光、雨雾等复杂环境中,仍然能够保持稳定性能。

便捷的用车体验:非接触式操控,解放双手

在日常生活中,我们常常会遇到双手提满物品不便打开后备箱的场景。

移远通信AR脚踢毫米波雷达RD7702AC的应用,使得用户无需放下手中的物品,只需用脚在车尾下方轻轻一踩,便能轻松打开后备箱,真正实现了"解放双手"。这种非接触式感应的方式,彻底摆脱了传统手动操作或按键控制的束缚,为用户带来了更加自由、便捷的用车体验。

RD7702AC还搭载了灯光反馈系统,与毫米波雷达紧密配合,当尾门开启的瞬间,车载投影灯即刻亮起,在夜间或低光环境提供额外照明,大大提升了用车的科技感与安全性。

领先的品质保障:严控品质,树立行业新标杆

在产品研发和生产过程中,RD7702AC严格遵循IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系标准,设计上完全符合DFM/DFR(可生产和可靠性设计)准则。为进一步确保产品的稳定性和可靠性,移远采用自动化检测设备对毫米波雷达产品进行全面筛查,确保每一颗雷达在性能、耐久性及兼容性上均达到行业领先水平。

同时,RD7702AC在量产阶段融入了精益生产理念,通过持续优化生产流程、严格管控每一道工序的质量,进一步提升了生产效率与成本控制能力。此外,依托在车载量产交付方面的丰富实践经验,移远通信还对毫米波雷达产品的防水性能和毫米波雷达天线的一致性进行了严格把控。

广阔的应用前景:毫米波雷达,推动汽车行业创新

毫米波雷达具备体积小、质量轻、空间分辨率高等特点,在穿透力、抗干扰与反隐身能力、多目标识别等方面表现卓越,在车载领域极具应用前景。接下来,移远通信将逐步拓展其在侧门防撞、车舱内CPD、手势控制等领域的应用,并着力开发高性价比的4D雷达,为车辆智能化提供更大助力。

此次AR脚踢毫米波雷达RD7702AC的发布,不仅颠覆了汽车"无接触交互"尾门的体验,更标志着移远通信在智能传感技术领域取得了重大突破。未来,移远通信将继续推动通信和传感技术在车载领域的融合应用,为车厂和Tier 1带来更优质、更具性价比的毫米波雷达解决方案,推动全球汽车行业的变革和创新。

目前,RD7702AC正处于工程样品阶段。该产品将在2025上海车展期间亮相移远展台(8.2馆8BF012),欢迎感兴趣的客户莅临展台,了解更多信息。

关于移远通信

上海移远通信技术股份有限公司(股票代码:603236)是全球领先的物联网整体解决方案供应商,拥有完备的IoT产品和服务,涵盖蜂窝模组(5G/4G/3G/2G/LPWA)、车载前装模组、智能模组(5G/4G/边缘计算)、短距离通信模组(Wi-Fi&BT)、GNSS定位模组、卫星通信模组、天线等硬件产品,以及物联网平台、认证与测试服务、RTK网络校正方案、工业智能、智慧农业等服务与解决方案。公司具备丰富的行业经验,产品广泛应用于智慧交通、智慧能源、金融支付、智慧城市、无线网关、智慧农业&环境监控、智慧工业、智慧生活&医疗健康、智能安全等领域。更多信息,敬请访问移远官网https://www.quectel.com.cn/,关注微信公众号/视频号"移远通信"或发送邮件

稿源:美通社

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多项成果加速落地

4月23日,华锐捷首次亮相上海国际车展(8.2H-8BC025展位),系统性展示了L2行车辅助驾驶方案、中高阶智驾传感器方案和智能座舱传感器方案等核心量产成果。这场备受瞩目的亮相,不仅是技术实力的全景呈现,更标志着华锐捷正式开启规模化赋能全球车企的全新征程。

智驾平权,推动辅助驾驶功能普及

在消费需求升级与技术演进的双重驱动下,智能驾驶产业正经历从高端尝鲜向普惠应用的关键转折。具备高性价比优势的辅助驾驶方案,已然成为撬动智能驾驶功能大规模普及的支点。

展会现场,Hi-Pilot 中高阶智能传感器驾驶方案凭借其"视觉+雷达"融合感知架构所实现的技术突破,吸引了众多关注。

  • 视界先锋,全场景安全洞察:首次亮相的 CMS 相机在适应性上实现极大提升,其加热快、延迟低的特性,能够在恶劣天气条件下为驾驶者提供更清晰的视野,有效保障行车安全。

  • 睿感雷达,精准检测空间微动:预研的双级联和四级联4D雷达具备更远的检测距离、更高的检测精度,并且拥有测高功能,更精准地感知车辆周围的环境信息,为智能驾驶决策提供更可靠的数据支持。

  • 工艺焕新,品质跃升:环视相机迎来工艺升级,推出前后壳一体化金属激光焊接的新一代相机,杜绝镜头脱落,显著提升相机稳定性与一致性。

目前,这一先进的传感器方案已与多家高阶智驾供应商达成合作并实现量产。

与此同时,华锐捷自研的智驾解决方案也在不断寻求创新突破。除了满足消费者对高速 NOA的核心需求外,城市NOA、记忆泊车等更多高阶功能也在持续迭代升级,为车企和消费者带来更便捷、更智能的驾驶体验。

硬核产品护航共创车企出海新纪元

近年来,中国车企出海步伐不断加快,但海外市场严苛的安全法规和复杂多变的市场环境,给车企海外布局带来了诸多挑战。华锐捷凭借成熟的量产方案,成为车企出海的可靠伙伴,其中,Hirige智能座舱传感器解决方案就是华锐捷为车企出海量身定制的"利器"。

  • 合规保障,出海基石:华锐捷DMS系统作为首批通过欧盟DDAW和ADDW法规认证的产品,稳定性与可靠性获得认可,进一步提升客户市场竞争力。

  • 全息感知,保障生命安全:基于舱内的生命体征检测雷达,能够精准检测车内遗留的儿童、老人、宠物,在保障舱内乘员安全的同时保护用户隐私,目前已获得头部合资品牌量产应用。

此外,华锐捷还在积极探索前瞻技术落地,面向乘员健康的心率检测、面向座舱交互的情绪识别、面向舱内外交互的B柱显示系统和视觉脚踢开门算法,将适配更多元化的场景需求。

高朋满座, 深化产业协同创新

展会期间,华锐捷与多家主机厂及Tier1合作伙伴展开深度洽谈,众多客户对华锐捷的技术实力和合作成果给予了高度评价,为双方未来的合作共赢奠定了坚实基础。

未来,华锐捷将与客户深度协同,创新突破,为全球消费者塑造更智能、更安全、更舒适的出行体验,以强大产品力赋能客户提升市场竞争力。

稿源:美通社

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中国高端互连解决方案领军企业中航光电以"连接智行新世界"为主题,携智能出行一站式互连解决方案亮相2025上海国际车展。本次展会,中航光电聚焦电动化、智能化、网联化三大技术趋势,集中展示了智能网联、高压互连、轻量化材料应用、busbar产品、充换电系统等领域的创新成果,通过全链路技术布局、全场景解决方案、全生态协同合作,赋能新能源汽车产业高质量发展。

一、创新智联:高可靠方案赋能智能网联架构

面对智能驾驶向高阶演进的技术挑战与需求,本次展会,中航光电推出覆盖"车-路-云"全链路的智能网联连接器矩阵,赋能车企EE架构向中央计算升级。新一代Fakra连接器,可实现9GHz高频信号无损传输,满足下一代高清视频信号传输速率要求,并开发万兆以太网连接器,为中央计算平台提供低延迟保障,具备高度极限环境可靠性,杜绝智能传感器微动磨损导致的信号中断风险,支持4K/8K高清影音、多屏互联、OTA升级的海量数据吞吐需求。

二、科技集成:新品 EVH6E助力整车升级

在本次车展上,中航光电重磅推出的EVH6E高压连接器引发行业高度关注。作为新能源高压连接系统的革新之作,该产品实现整车效能跃升:触点寿命达30万次微动磨损,整车复杂工况下1秒精准对接,延续上代面板经典设计,兼容度达98%,突破性实现三轴 (X/Y/) 空间自由度的插座安装方案,配合7向插头出线角度设计支持线缆在紧凑空间内的多维度布线需求,灵活匹配空间布局,助力整车精准升级,为客户带来成本、品质、效能方面的优势,提供更安全、便捷、绿色的解决方案。

、轻量突围:铝代铜技术重构高压连接系统

随着全球新能源汽车产业迈入"减重增效"深水区,铝代铜成为资源战略新方向。中航光电以铝代铜技术为核心,解决轻量化与高载流兼容难题,以材料革新推动产业升级。本次车展上,中航光电全球首发车规级全铝高压解决方案,通过铜铝端接技术攻克电化学腐蚀难题,实现片式铝基接触件(产品减重25%)、全铝Busbar系统(减重40%/载流1000A)等创新产品量产落地。新品EVH6E高压连接器,同样采用铝代铜技术,在保持载流能力的同时实现重量减小20%。此外,全铝Busbar闪充技术同步升级,充电电流从400A提升到1000A及以上,充电5分钟,续航500公里,助力车企解决里程焦虑。

四、智能制造:深耕研发与市场双轮驱动

作为本土高端智造的标杆企业,中航光电始终与中国汽车工业同频共振,以自主创新突破技术壁垒,为民族品牌崛起提供核心支撑。凭借自主研发35万+连接产品品种、30%+高压连接器市占率、24年全年营收206亿的产业积淀,中航光电进一步构建更先进高效的能力体系。内部核心研发机构年研发投入超销售额10%,投建智能制造厂房,自动化水平和精益生产水平不断提高。高压方案覆盖行业前十大新能源车企Top15车型,智能网联产品进入10余家主机厂供应链。通过打造"研发-制造-服务"闭环,中航光电顺应汽车行业对更加安全、智能产品的需求,为新能源汽车产业链提供高标准、高质量、高可靠性的解决方案。

中航光电新能源汽车事业部总经理吴泽华表示:"中航光电自2009年战略性切入新能源汽车赛道以来,聚焦智能电动架构革新,突出本地化服务优势,深化客户全生命周期的服务体系建设,以科技创新为驱动,持续输出更具竞争力的互连解决方案。智能网联业务有望成为汽车领域第二个战略增长点,推动汽车业务从高压互连转向整车互连。中航光电矢志成为世界一流的整车互连技术方案提供商!"

关于中航光电

中航光电科技股份有限公司成立于1970年,是专为航空和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。2007年深交所上市(股票代码:002179)。公司专业从事中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发,自主研发各类连接产品500多个系列、35万多个品种,拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站以及国家和国防认可实验室。截至目前,公司累计获得授权专利5100余项,主持或参与制订行业标准880余项。

更多信息,请访问 https://www.jonhon.cn/或关注中航光电官方微信"中航光电"。

稿源:美通社

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