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Velodyne Lidar, Inc.宣布其普通股和认股权证的股票已开始在纳斯达克全球精选市场(Nasdaq Global Select Market)交易,股票代码为“VLDR”(普通股)和“VLDRW”( 认股权证)。

Velodyne是首家公开上市的激光雷达单一业务经营公司,以其突破性的激光雷达技术的广泛产品组合而享誉全球,包括革命性的传感器和软件解决方案。这些创新技术提供的性能、质量和灵活性可满足自动驾驶车辆和日益发展的新市场等众多行业的需求。目前,Velodyne凭借其广泛的产品组合服务于汽车行业,为高质量的高级驾驶辅助系统(ADAS)及车辆自动驾驶提供激光雷达。

除了服务于汽车市场之外,Velodyne还为包括智慧城市和智能十字路口、安防、移动3D地图绘制、工业和工厂机器人、智能农业、人行道、无人机/无人飞行器(UAV)等新市场提供激光雷达。随着业务增长和扩展,这些新市场的需求也不断增长。Velodyne的激光雷达解决方案为全球高度多元化的客户群所广泛运用。该公司创新的Automated with Velodyne (AwV)计划为集成商生态系统提供支持,以利用Velodyne激光雷达技术将下一代自动驾驶解决方案商业化。通过不断发展的AwV计划,Velodyne提供创新支持,推广应用,建立持久的客户和业务关系,从而帮助超过65家公司发展。

今年年初,Velodyne任命Anand Gopalan博士为首席执行官。Gopalan之前担任Velodyne的首席技术官,是一位经验丰富的半导体高管人士,具有丰富的打造和引领全球科技公司的经验。

Gopalan表示:“今天标志着Velodyne的又一座伟大里程碑,Velodyne的创立源于我们创始人David Hall的远见卓识和独创性。得益于我们全球员工的巨大贡献,我们已发展成为全球激光雷达巨擘。成为上市公司使Velodyne能够投入更多的资金来提供新的变革性自动驾驶技术和强大的ADAS产品,从而让我们的世界变得更美好。借助我们广泛的激光雷达传感器和革命性软件产品组合,我们致力于通过推进所有人的安全出行来改变社区。”

掀起自动驾驶革命

Hall于2005年发明了实时环绕视图激光雷达系统,目的是为角逐DARPA超级挑战赛(DARPA Grand Challenge)的自动驾驶车辆提供精确的视觉系统。福特汽车(Ford Motors)、通用汽车(GM)、卡特彼勒(Caterpillar)和谷歌(Google)等Velodyne最早的客户便是在DARPA超级挑战赛上遇到了Hall。通过与这些客户紧密合作,Hall不断创新、强化和改进用于3D地图绘制和自动驾驶的原始激光雷达设计。如今,几乎所有投身于安全自动驾驶的主要汽车厂商都采用了Hall的技术来大量制作各自的自动驾驶车辆程序,使得“自动驾驶革命”成为可能。Velodyne之后便涌现了其他激光雷达公司,但他们在原始专利发明的质量和卓越性方面一直难以超越Velodyne Lidar。今天,有人将Hall称为自动驾驶革命的策动者,而这一自动驾驶革命有可能改变交通运输和现代生活的方向。

知识产权所有人教育基金会(Intellectual Property Owners Education Foundation)将其“2018年度发明家”(2018 Inventor of the Year)奖授予了Hall,以表彰他的多项创新成就。此外,汽车制造商联盟(Auto Alliance)也向Hall授予了Autos2050大奖。

Velodyne是激光雷达技术知识产权领域的领导者,拥有广泛的专利和专利申请组合。该公司已为汽车和科技行业的逾300家客户提供服务,囊括几乎所有全球知名的汽车原始设备和技术制造商。Velodyne也凭借自身的成就斩获诸多行业奖项。近期获得的表彰包括2020 TU-Automotive Awards“年度硬件供应商”(Hardware Supplier of the Year)和久负盛名的2019年《汽车新闻》PACE奖(Automotive News PACE Award)。

推进安全出行

Velodyne长期致力于增强消费者、企业、政府、公共安全和社区受众对自动驾驶解决方案的安全和移动出行优势的了解。Velodyne主办的年度自动驾驶技术世界安全峰会(World Safety Summit on Autonomous Technology)让这些努力达到了顶峰。这项活动触发了协同工作,以共同推动自动驾驶和ADAS解决方案的推出,目的是实现更安全的出行。Velodyne还与母亲反对酒后驾驶组织(Mothers Against Drunk Driving)及自动驾驶汽车教育合作伙伴(Partners for Automated Vehicle Education),就有关改善道路安全的公众教育保持合作。

Hall表示:“Velodyne拥有可实现更安全的自动驾驶出行的关键技术。Velodyne的目标是帮助挽救生命和更高效地运送人员和货物。随着创新企业发现使用激光雷达的新方法,我们也对新市场的兴起感到兴奋。今天,我们成为一家上市公司的成就证明了我们出色的团队、忠实的客户、兢兢业业的员工和珍贵的投资伙伴的价值,因为我们通过这项技术迎来了新的视界和世界。”

关于Velodyne Lidar

Velodyne Lidar通过实时环绕视图激光雷达传感器的发明,开创了自动驾驶技术的新纪元。Velodyne是首家公开上市的激光雷达单一业务经营公司,并以其突破性的激光雷达技术的广泛组合而享誉全球。Velodyne革命性的传感器和软件解决方案提供的灵活性、质量和性能可满足各行各业的需求。通过不断的创新,Velodyne致力于通过推进所有人的安全出行来改变生活和社区。

原文版本可在businesswire.com上查阅:https://www.businesswire.com/news/home/20200930005166/en/

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目前,为了对自己的行走步态进行详细分析,患者必须前往诊所,在压感垫上行走。不过,由于一种新的可穿戴系统的出现,这种情况可能会有所改变。首先,已经有可穿戴式步态分析技术结合了惯性测量单元(IMU),它结合了加速度计和陀螺仪。但在大多数情况下,这种设置仅限于提供加速度和脚部旋转速度的数据。

科学家开发能分析步态的可穿戴传感器 可让用户省去看病的时间

在Boyd Anderson博士的带领下,新加坡国立大学的科学家们开发出了一个实验系统,可以提供更多的信息。它被称为MANA 2.0,它结合了四个鞋装模块(每只脚上两个),结合了IMU和超宽带无线电(UWB)传感器。当患者进行日常工作时,数据会从这些模块传输到配对的智能手机上的一个可上网的应用程序。

Anderson表示,UWB技术可以实现飞行时间的测距,进而提供步行时脚与脚之间的距离信息。更具体地说,它可以测量脚后跟到脚后跟、脚尖到脚尖的距离。此前,这种数据只能通过在诊所的垫子上行走来收集。

科学家开发能分析步态的可穿戴传感器 可让用户省去看病的时间

在实际测试中,新系统被用于获得21名健康志愿者的2000多步数据集。与 “黄金标准”的垫子技术相比,研究人员发现它在测量步幅方面的平均准确率为97.2%,在测量脚的空间位置方面的准确率为95%至97%。

作为额外的奖励,MANA 2.0应该比垫子便宜很多--据估计,前者每套价值约500美元,而后者每套价格可能超过10000美元。

“这项(技术)将使患者能够随时随地进行自己的步态测量,而不需要临床医生的身体监督,”Anderson说。“支持MANA 2.0的步态分析可穿戴设备还将使临床医生能够通过移动应用程序收集的数据远程监控患者的进展。随着人们对医疗服务需求的不断增长,这样的便携式技术减少了对诊所物理空间和人力的需求,同时也使步态评估更加高效。”

来源:cnBeta.COM

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今年上半年众多行业都受到了影响,为智能手机、笔记本电脑等供应屏幕的OLED面板行业也受到了影响,需求下滑,产量下降,产能也未得到充分利用。但研究机构的数据显示,进入下半年之后,OLED面板的产量有明显回升,工厂的产能利用率也有提升。

研究机构提到的OLED面板,包括两类,分别是柔性OLED面板和刚性OLED面板,这两类OLED面板的产能在上半年都不甚理想,厂商的产能利用率也处在较低水平。

但在进入三季度之后,OLED面板厂商的产能利用率反弹,尤其是柔性OLED面板,产能利用率在三季度初快速提升,产能利用率已远高于去年水平。

不过,刚性OLED面板的产能,三季度虽有反弹,但与2019年同期相比,还是有不小的差距。

来源:TechWeb

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特斯拉、亚马逊、苹果等诸多科技巨头将在本月底或下月初发布财报,高通目前是已经公布了发布时间。高通官网的信息显示,他们2020财年第四财季的财报,将在11月4日发布,财报分析师电话会议将在太平洋时间11月4日下午1:45(北京时间11月5日凌晨4:45)开始。

对于第四财季,高通在7月29日发布的第三财季财报中预计,在美国通用会计准则下第四财季营收73亿美元到81亿美元,非美国通用会计准则下为55亿美元到63亿美元。

高通的这一预计,也就意味着在他们看来,第四财季的营收同比环比均将增长。

2019财年第四财季,高通在美国通用会计准则下的营收为48亿美元,非美国通用会计准则下也是48亿美元;2020财年第三财季,高通在美国通用会计准则下的营收为48.93亿美元,非美国通用会计准则下为48.9亿美元。

来源:TechWeb

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微软 Visual Studio Code 是目前在编程领域内颇受欢迎,其原因之一就是开发人员可以利用它开发适用于几乎所有平台的应用。而在最新发布的 1.50 版本更新中,该程序为 Linux 设备填补了对 ARM 设备的支持。

微软Visual Studio Code现支持树莓派和ARM Chromebook

虽然这条新闻看上去并不是很大,但会给两类产品带来巨大好处。首先是树莓派设备。树莓派并不是用于密集型软件开发首选硬件,但树莓派运行 ARM CPU 和 Linux 系统,可以运行 Visual Studio Code。 Raspberry Pi 4本身也是一台功能强大的小型计算机,现在提供最高 8GB 的内存,但是Visual Studio Code还使利用远程计算机处理更繁重的工作量变得极为容易。

另一个受益的是 ARM Chromebook。在支持运行 Linux 的 Chromebook 设备上安装 Visual Studio Code 已经成为可能,用户可以直接从 Visual Studio Code 下载页面下载 ARM 安装器。

来源:cnBeta.COM

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松下在印度市场上拥有坚实的立足点,该品牌在印度提供的最新产品是具有 Wi-Fi 功能的智能 LED 灯泡。松下 Smart Wi-Fi LED 灯泡上镶嵌有多种颜色的照明选项,用户还可以部署自动调度功能。它具有一个称为 Panasonic Smart Wi-Fi 应用程序的伴侣应用程序,可用于直接从智能手机控制智能灯泡,用户可以从 Play Store 和 App Store 下载该应用。

松下发布了一款智能LED灯泡:支持语音控制价格未公布

此外,用户可以将智能灯泡连接到 Amazon Alexa 或 Google Assistant,并使用语音来控制灯光。

Smart Wi-Fi LED 灯泡的额定输出功率为 9 瓦,具有近 1600 万种光影,为用户提供了广泛的选择范围。灯泡带有自动调度功能,使用户可以根据需要打开和关闭。还可以调整照明设置以适应不同的场合。

松下旨在创建一个由联网的 AIoT 小物品组成的智能生态系统,并表示未来智能LED灯泡将成为联网生态系统的一部分,将与松下的 MirAIe 平台无缝集成。

该智能 LED 灯泡的价格尚未公布,但该公司表示将可以通过亚马逊以及其它在线和实体商店购买。

来源:威锋网

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符合AEC-Q101标准的DFN2020D-6器件可节省90%PCB空间;

可焊性侧面可实现自动光学检测(AOI)并提高可靠性

奈梅亨,20201012日:半导体基础元器件生产领域的高产能生产专家Nexperia宣布新推出一系列LED驱动器,采用DFN2020D-6 (SOT1118D)封装,能有效节省空间。LED驱动器带可焊性侧面(SWF),可促进实现AOI自动光学检测)并提高可靠性。这是LED驱动器首次采用这种有益封装。新量产的无引脚的产品加入已经量产的带引脚的产品提供更广的产品组合,新产品与SOT223相比,在具备同等性能的情况下,将PCB空间减少了90%

新推出的DFN2020D-6 LED驱动器采用NPNPNP技术,管脚尺寸仅为2x2 mm,外形尺寸为0.65 mm。该器件拥有250 mA的输出电流(NCR32x型号)和75 V的最大电源电压。它们的高热功率性能不低于带有其他封装的LED驱动器。

该器件不仅能够实现对汽车客户至关重要的AOI,同时还能提高可靠性。与不带可焊性侧面的器件相比,带有可焊性侧面的器件更能抵抗剪切力,弯曲性更强,不易断裂。

Nexperia产品组经理Frank Matschullat评论道:“带SWF、采用DFN2020D封装的新器件解决了尺寸、性能和坚固性的问题。该器件非常适合通用照明、白色家电和汽车。Nexperia致力于提供采用DFN技术的各种分立器件产品组合,因此LED驱动器采用这种坚固耐用、节省空间的封装也是自然而然的。当然,器件也会采用引脚SMD封装,客户可以根据自己的需求进行选择。”

四款DFN2020D-6 LED驱动器目前已进入量产阶段。更多信息包括产品规格和数据手册请访问www.nexperia.com/led-driver

关于Nexperia

Nexperia作为半导体基础元器件生产领域的高产能生产专家其产品广泛应用于全球各类电子设计。公司丰富的产品组合包括二极管、双极性晶体管、ESD保护器件MOSFET器件、氮化镓场效应晶体管(GaN FET)以及模拟IC和逻辑ICNexperia总部位于荷兰奈梅亨,每年可交付900多亿件产品,产品符合汽车行业的严苛标准。其产品在效率(如工艺、尺寸、功率及性能)方面获得行业广泛认可,拥有先进的小尺寸封装技术,可有效节省功耗及空间。

凭借几十年来的专业经验,Nexperia持续不断地为全球各地的优质企业提供高效的产品及服务,并在亚洲、欧洲和美国拥有超过12,000名员工。Nexperia是闻泰科技股份有限公司(600745.SS)的子公司,拥有庞大的知识产权组合,并获得了IATF 16949ISO 9001ISO 14001OHSAS 18001认证。

Nexperia:效率致胜。

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Linus Torvalds刚刚发布了Linux 5.9的稳定版。Linux 5.9作为2020年秋季内核更新,有许多令人兴奋的改进,包括对即将到来的Radeon RX 6000 "RDNA 2"显卡的初步支持、英特尔Rocket Lake显卡的初步支持、NVMe分区命名空间(ZNS)支持、各种存储方面改进、IBM在POWER10 CPU的初步兼容、使用FSGSBASE指令、32位x86 Clang构建支持等等。

如需了解更多,请参阅Linux 5.9功能概述,了解这个内核的诸多变化。

Linus Torvalds在他的5.9公告中写道:"我本来希望上周的变化能少一些,但同时这里面似乎也没有什么特别可怕的地方,只是多了一些比我希望的更多的提交和更多的行数变化。"

Linux 5.9的发布意味着下一个重大版本Linux 5.10的开发开始全面推进,现在正在进行为其两周的合并窗口。对于Linux 5.10,还有更多的硬件支持添加和其他改进在路上。

来源:cnBeta.COM

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[中国,福州] 10月11日,福州市人民政府与华为技术有限公司签署共建“全国数字应用第一城”战略合作协议,并宣布携手共建榕城智能体。这是继双方2019年3月签订战略合作协议,合作推进“数字福州”创新示范之后,紧跟新基建时代机遇,深化战略合作的又一重大成果,为打造数字中国建设示范城市奠定了坚实基础。福建省委常委、福州市委书记林宝金,福州市委副书记、市长尤猛军,华为公司高级副总裁、中国区总裁鲁勇,华为福建总经理周豪杰等出席本次签约仪式。

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福州市人民政府与华为签署共建“全国数字应用第一城”战略合作协议现场

共建 “全国数字应用第一城 ”

此次合作,福州市政府与华为公司将发挥双方优势,共同打造“全国数字应用第一城”,推进“城市智能体”建设,在顶层设计规划、数字治理中心建设、首批示范项目建设、组织机制创新、产业生态培育等方面开展务实合作,强化“数字福州”在全国创新示范作用。

华为将发挥5G、云、光网络、AI领域技术优势和ICT产业链的平台优势,带动福建区域及上下游产业集聚发展,构建“数字福州”新生态;同时进一步夯实双方在电子政务、智慧教育、智慧医疗、智慧交通等智慧城市各领域的合作。

另外,双方还将共同推进鲲鹏产业发展,根据《福建鲲鹏生态创新中心战略合作协议》,按照实体运作的模式,加强福建鲲鹏生态创新中心建设,助力福建鲲鹏产业生态发展。同时,双方将共同推进福建智慧公安联合创新中心、鲲鹏生态公安实验室建设,促进鲲鹏行业应用落地。

持续参与建设数字中国“排头兵”

多年来,福州一直大力发展数字经济,全力推动“数字福州”建设,并将“发展数字经济”、“建设数字政府”、“构建智慧社会”作为三大重点任务。

2019年,福州围绕打造“全国数字应用第一城”的目标,各项数字应用推动城市数字化转型,智慧化建设成果捷报频传:福州全民必备利民神器“e福州”功能不断升级,全国首个公共服务电子支付二维码“福码”让市民一码通行……

多家权威机构联合发布的《中国新基建竞争力指数白皮书(2020)》中显示,福建新基建总体水平进入全国领先行列。数字福建是数字中国建设的思想源头和实践起点,作为省会的福州市,新基建竞争力指数更达到89.2,居全省第1位。

作为一家在5G、云、AI等数字技术领域积极创新的企业,华为持续助力福州打造成为数字中国建设示范城市和“全国数字应用第一城”。借助数字中国建设峰会举办东风,双方不断加深合作,取得一系列成果华为福州软件云创新服务中心、数字中国会展中心智慧展馆等一批科技示范点相继建成;福建省首台安装华为鲲鹏处理器的电脑整机在海峡星云福州智能制造基地正式下线交付;2020年9月,华为发布业界首个政企智能升级系统化参考架构“智能体”,此次双方进一步深化战略合作开展“榕城智能体”建设,成为华为城市智能体的又一重大应用实践。

来源:华为

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Elektrobit是首家为新思科技用于汽车ECU的ARC功能安全处理器提供软件的汽车软件公司

  • 为加快早期软件开发,Elektrobit将其Classic AUTOSAR软件移植到新思科技的ARC EM 和HS功能安全处理器上
  • 基于ARC处理器的硬件和软件平台让汽车芯片开发者能够根据AUTOSAR标准快速开发关键安全功能
  • 组合解决方案支持用于单芯片汽车解决方案的集成安全管理器,可降低系统成本,减少芯片功耗和面积,并提高实时响应速度

新思科技(Synopsys, Inc. , 纳斯达克股票代码:SNPS)近日宣布,为汽车行业提供嵌入式互联软件产品的全球供应商Elektrobit (EB)为其符合ASIL-D的DesignWare®ARC® EM及ARC HS功能安全(FS)处理器IP提供EB tresos Classic AUTOSAR软件。基于EB tresos AUTOSAR软件与ARC功能安全处理器配合使用提供的软硬件平台,汽车半导体公司、原始设备制造商和一级供应商能够根据AUTOSAR标准更轻松地开发软件应用。该组合解决方案加速了现代车辆中ADAS、信息娱乐、网关及Vehicle-to-Everything((V2X)系统所需的复杂汽车电子控制单元(ECU)的上市时间。

Elektrobit美洲区副总裁Artur Seidel表示:“Elektrobit自创立以来就积极参与AUTOSAR标准的开发,并一直在AUTOSAR软件和工具开发方面处于领先地位。我们很高兴成为首家为新思科技ARC功能安全处理器开发软件提供解决方案的汽车软件公司,基于该全包式解决方案,客户能够更快、更轻松地开发汽车安全应用。”

ARC功能安全处理器具备ASIL B和ASIL D安全级别,通过简化具有关键安全性的汽车芯片开发流程,来加快通过ISO 26262认证。ARC功能安全处理器完整的产品组合包括ARC EM22FS、HS4xFS、EV7xFS及VPX5FS安全处理器,这些处理器具有可检测系统错误集成的硬件安全功能。软件开发者可基于DesignWare ARC MetaWare Development Toolkit for Safety(EM22FS、HS4xFS)加速ISO 26262兼容代码的开发。为了加速早期软件开发,Elektrobit为ARC EM软件开发平台和ARC HS4x/4xD开发套件提供了Classic AUTOSAR软件。简化硬件设备的微控制器抽象层(MCAL)可用于各个平台,这使开发者能够立即开始软件开发。ARC功能安全处理器IP是基于ISO 9001认证的质量管理体系(QMS),为新思科技 DesignWare IP支持其他汽车质量要求而开发。

新思科技解决方案事业部高级副总裁John Koeter称:“用于先进汽车应用的嵌入式处理器必须符合最高的安全标准,且必须根据ISO 26262的标准进行开发。与Elektrobit(一家以AUTOSAR专长而闻名的公司)合作,我们的半导体厂商、一级供应商和汽车制造商能够基于拥有AUTOSAR操作系统支持的ASIL ARC功能安全处理器IP加快汽车应用的软件开发与创新。”

可用性和资源

Elektrobit简介

Elektrobit(简称EB)是一家屡获殊荣、富有远见的全球性供应商,致力于为汽车行业提供嵌入式互联软件产品和服务。作为汽车软件行业的领导者,凭借30多年为本行业服务的经验,EB的软件为超过1亿辆汽车的10亿多台设备提供支持,并针对汽车基础软件、互联和安全、自动驾驶和相关工具,以及用户体验提供灵活、创新的解决方案。EB是大陆集团的全资子公司。

DesignWare IP核简介
新思科技是面向芯片设计提供高质量硅验证IP核解决方案的领先供应商。DesignWare IP核组合包括逻辑库、嵌入式存储器、嵌入式测试、模拟IP、有线和无线接口IP、安全IP、嵌入式处理器和子系统。为了加速原型设计、软件开发以及将IP整合进芯片,新思科技IP Accelerated计划提供IP原型设计套件、IP软件开发套件和IP子系统。新思科技对IP核质量的广泛投资、全面的技术支持以及强大的IP开发方法使设计人员能够降低整合风险,并加快上市时间。垂询DesignWare IP核详情,请访问https://www.synopsys.com/designware

新思科技简介
新思科技(Synopsys, Inc. , 纳斯达克股票代码:SNPS)是众多创新型公司的 Silicon to Software™(“芯片到软件”)合作伙伴,这些公司致力于开发我们日常所依赖的电子产品和软件应用。作为全球第 15 大软件公司,新思科技长期以来一直是电子设计自动化(EDA)和半导体IP领域的全球领导者,并且在软件安全和质量解决方案方面也发挥着越来越大的领导作用。无论您是创建高级半导体的片上系统(SoC)设计人员,还是编写需要最高安全性和质量的应用程序的软件开发人员,新思科技都能够提供您所需要的解决方案,帮助您推出创新性的、高质量的、安全的产品。有关更多信息,请访问 www.synopsys.com 。

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