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云视频监控领导者Eagle Eye Networks获得了额外的人工智能技术和工程人才，以及位于印度的新区域办事处

云视频监控领域的全球领导者Eagle Eye Networks宣布收购人工智能领军企业Uncanny Vision，从而加速了该公司在提供人工智能和分析方面的领先地位，使客户的业务更加高效，使世界变得更加安全。此次收购还包括研发能力和在印度班加罗尔的新的区域办事处。

Eagle Eye Networks首席执行官Dean Drako表示：“在评估了十几家人工智能公司后，我们在2020年开始与Uncanny Vision合作。很快我们就得出结论，Uncanny Vision是人工智能监控领域毫无争议的领导者。他们屡获殊荣的人工智能技术已经部署在数千个地点，包括财富500强客户。”

此项交易加速推进了Eagle Eye于2020年11月宣布的、旨在大幅重塑视频监控的计划，当时Eagle Eye刚从风险投资公司Accel获得融资。

Uncanny Vision的深度学习算法可以实现识别、鉴定和预测等功能，从而能够改善企业运营、客户服务和场所安全。Uncanny Vision屡获殊荣的人工智能技术现已用于多种应用，包括：

• 智能泊车

• 零售分析

• 大门安保

• 自动收费

• 智慧城市

• ATM监控

• 员工安全

• 周边安防

Drako表示：“Uncanny Vision拥有用于训练、构建和优化模型的优秀工具，以及用于管理和存储训练数据的杰出基础架构。这些都是Eagle Eye Networks平台需要的重要部件，我们很高兴能将他们加入进Eagle Eye Networks平台。”

Uncanny Vision的60名员工将全部保留，Eagle Eye还计划扩大班加罗尔办事处的规模。Eagle Eye将全力支持Uncanny Vision的现有客户，并将继续建设其全球基础设施，为世界各地的尊贵客户提供顶级的7x24全天候支持服务。

Uncanny Vision联合创始人Ranjith Parakkal和Navaneethan Sundaramoorthy已加入Eagle Eye领导团队。Parakkal表示：“我们与Eagle Eye团队拥有同样的愿景，即提供先进的网络安全人工智能云视频监控产品，为全球企业带来新一代视频监控服务。”

Raymond James董事总经理兼安保和安全业务主管Alper Cetingok表示：“凭借全球云基础设施，以每台摄像头为基础提供订阅式人工智能服务的经济模式将加速安防集成商的业务增长，否则他们将面临企业财务状况不稳定的难题。”[1]

关于EAGLE EYE NETWORKS

Eagle Eye Networks在全球云视频监控领域排名第一。我们的百分百云托管解决方案提供云和本地记录、银行级安全性和加密，以及广泛的模拟和数字相机支持——所有这些都可以通过Web或移动应用访问。Eagle Eye Networks依托人工智能(AI)和分析技术提供基于云的安全网络视频，使企业更加高效，让世界更为安全。所有产品都受益于Eagle Eye的开发人员友好型RESTful API平台和Big Data Video Framework™。Eagle Eye总部位于德州奥斯汀，在班加罗尔、东京和阿姆斯特丹设有办事处。如需了解更多信息，请访问：www.een.com。

关于UNCANNY VISION

Uncanny Vision成立于2013年，是一家屡获殊荣的基于人工智能的计算机视觉公司，为智慧城市、智能建筑和基础设施提供下一代智能监控解决方案，专用于利用摄像头对人员和车辆进行监控。Uncanny Vision监控解决方案利用优化的实时人工智能/深度学习算法，使摄像头能够即时“查看”并“理解”周围环境。如需了解更多信息，请访问：www.uncannyvision.com。

[1] Raymond James & Associates 并非该交易的参与方。

高度集成的R-Car S4 SoC通过卓越性能以及网络、网络安全和功能安全特性加速推动系统架构集中化

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出新型汽车网关解决方案，该方案基于R-Car S4片上系统（SoC）和电源管理IC（PMIC），面向下一代汽车计算机、通信网关、域服务器和应用服务器。伴随E/E架构向域和区的发展，瑞萨全新解决方案满足汽车行业对高性能、高速网络、高网络安全和高功能安全等要求。这一解决方案通过软件的复用性，以及与R-Car S4无缝配合的新款卓越PMIC，显著提升开发效率。

瑞萨电子高级副总裁、汽车电子解决方案事业本部本部长片冈健表示：“随着车辆系统架构的不断推进，与云服务安全连接和汽车控制系统的安全管理成为主要挑战。作为汽车电子市场的佼佼者，瑞萨利用最新的R-Car S4解决方案将这些难题成功化解；全球OEM亦已开始基于这一解决方案设计下一代系统。”

R-Car S4作为瑞萨第四代R-Car产品家族的首批产品之一，包含多颗Arm^® Cortex^® A55和Cortex^® R52内核，并首次集成RH850 MCU CPU内核以用于控制域管理。R-Car S4 SoC提供大量车用接口，如16路CAN FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0，以及一个高带宽3路 2.5Gbit以太网交换机，以便在车辆内外获得丰富的通信与连接选项。

R-Car S4解决方案允许设计者复用为第三代R-Car SoC和RH850 MCU应用所开发的软件代码，复用率高达88%。该软件包还支持R-Car S4应用程序，包括实时内核的各种驱动程序及基本软件，如Linux BSP和管理程序等。此外，借助合作伙伴搭建的虚拟平台（VPF），可通过早期软件开发和评估缩减设计周期与成本。

用于R-Car的新型PMIC支持极低运行功率的先进电源模式。RAA271041 PMIC兼容12V车载电源，并支持负载突降和冷启动脉冲等广泛操作，同时提供第一级调节。RAA271005作为一款安全的11通道PMIC，并可进一步降压至R-Car S4及其外围设备（如LPDDR4x 内存）所需的各种电源电压。RAA271041和RAA271005 PMIC打造了从车辆电池到系统电压的完整电源解决方案。

瑞萨推出的评估板作为“成功产品组合”，融合了R-Car S4产品、RAA271041和RAA271005 PMIC，以及瑞萨时钟IC（Autoclock RC2121x）。这一经过测试的解决方案将进一步降低客户开发风险，缩短开发周期。

R-Car S4 SoC的关键特性

八个1.2 GHz Cortex A55内核、一个1.0 GHz Cortex R52双核（锁步）和两个400 MHz RH850 G4MH双核（锁步）提供高达27 KDMIPS的应用性能，以及超过5.3K DMIPS的实时性能

丰富的车用接口，包括16路CAN FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0，支持广泛的车内连接

集成3端口以太网TSN交换机带来3路2.5 Gbps带宽，以在汽车主干网和外部环境实现快速且低延迟通信；该交换机已经通过思博伦汽车C1一致性测试评估

集成8MB SRAM，可在RH850 G4MH内核上获得低延迟代码执行

多个硬件安全模块（HSM）和提供针对网络攻击的强化安全防护

R-Car S4符合ISO-26262标准，并支持ASIL B或ASIL D功能安全等级

23mm² (R-Car S4) 和 19mm² (R-Car S4N) FCBGA 封装

用于R-Car的PMIC关键特性

强大的可编程性，轻松适应R-Car S4和未来的R-Car SoC产品

RAA271041和RAA271005提供先进电源控制，支持始终开启、循环运行和休眠至内存模式等极低功耗操作

RAA271041作为一款预调器，分别提供降压和升压两个42V同步控制器；如电池电压在启动瞬态期间下降（低至2.5V），该器件的升压级支持降压级

RAA271041和RAA2710005根据ISO-26262标准开发，满足ASIL D等级的系统安全要求

集成12位SAR ADC可监测外部信号，从而省去外部ADC芯片

动态电压频率缩放改变输出电压以节省电力

可选扩频时钟缓解EMI

内置R-Car S4 SoC激活，简化SoC自检程序

供货信息

R-Car S4 SoC及评估板现已可提供样片。更多信息，请访问：

https://www2.renesas.cn/cn/zh/products/automotive-products/automotive-system-chips-socs/r-car-s4-automotive-system-chip-soc-car-servercommunication-gateway。

RAA271041和RAA271005现已可提供样片。更多信息，请访问： https://www.renesas.com/RAA271041及https://www.renesas.com/RAA271005。

了解瑞萨汽车网关解决方案的更多信息，请访问： https://www2.renesas.cn/cn/zh/application/automotive/automotive-communication-gateway-platform。

关于瑞萨电子集团

瑞萨电子集团 (TSE: 6723) ，提供专业可信的创新嵌入式设计和完整的半导体解决方案，旨在通过使用其产品的数十亿联网智能设备改善人们的工作和生活方式。作为全球微控制器、模拟、电源和SoC产品供应商，瑞萨电子为汽车、工业、家居、基础设施及物联网等各种应用提供综合解决方案，期待与您携手共创无限未来。更多信息，敬请访问renesas.com。关注瑞萨电子微信公众号及领英官方账号，发现更多精彩内容。

面向物联网（IoT）、移动和汽车SoC的领先半导体IP核提供商Arasan Chip Systems宣布立即供应MIPI Soundwire PHY I/O IP核。凭借此IP核，Arasan现在可为MIPI Soundwire提供符合最新Soundwire规范v1.2的Total IP核解决方案

稿源：美通社

EverOn 可为现有内存节约高达50%的功耗

随着可穿戴电子产品和耳机市场的急剧增长，芯片架构师们试图为其增加更多的功能或“智能”，以创造产品的差异化。这些额外的智能意味着设计人员需要向芯片添加更多的嵌入式存储器，从而导致功耗需求增加。在某些设计中，这些存储器的功耗需求甚至可占设备总功率的50%。对于受限于外形尺寸的电池供电的产品来说，这给设计团队创造可行产品带来了巨大的挑战。

“这就是我们的 EverOn 超低功耗存储器让这些设计变得可行的地方，因为它们需要的功耗比标准‘现成’的存储器低 50%”，sureCore 的首席执行官保罗.威尔斯(Paul Wells )解释说---sureCore是一个超低功耗嵌入式存储器方面的专家。“设计人员认为，额外功能的功耗是对下一代设备的真正制约，因此，我们正在为智能手表、健身追踪器和耳机等签署多项许可协议。我们的 SRAM IP 在“先进工艺代工厂”中经过硅验证，使客户能够最大限度地减少功率需求的增加并加快上市时间”。

利用低电压来降低运行功率的设计方法，正变得越来越普遍。这是根据程序处理的需求，动态地降低工作电压来实现的。标准逻辑单元经过精心的设计，可以在很宽的电压范围内工作，通常接近阈值电压。然而，现成的 SRAM IP 只能在工艺标称电压附近运行。如果将两者集成在同一芯片上，就意味着有两个不同的电源轨和电平转换电路，为了给存储器和用来处理不同电压域之间信号交叉的电路提供更高的电压，这会产生很大的功耗。 这无疑增加了设计及其验证的复杂性，同时也增加了芯片的面积。

然而，EverOn SRAM IP 正是专门为这种类型的系统设计的。在这些系统中，电压经过调整以节省功耗---从工艺标称工作电压一直到维持电压(retention voltage)，有效地规定了可能的最低工作电压。在领先的 40 纳米工艺技术中，这意味着从 1.21V 降至 0.6V，无需任何额外的电路。因此，可以根据操作的性能要求，动态地上下调整芯片的电压以节省功耗。例如，这可能是从高性能模式到低性能模式，甚至是等待唤醒事件的监控状态，这使得芯片设计变得更简单。相比之下，调整传统内存的芯片电压要复杂得多，虽然逻辑部分很容易下降，但内存电压仍需要保持在一个较高的工作电压上。

现成的 SRAM IP 优化通常追求高密度或者高速度，而不是对功率进行优化。然而如上所述，这对可变电压、功率优化系统的集成提出了挑战。EverOn 通过使用sureCore 获得专利的SMART-Assist 电路来实现工作电压的灵活性，该电路是IP 的一部分，从而大大简化了集成和验证要求。因此，与传统方法相比，这种方法是架构师实现高达 50% 节能的有效策略。

“能够简单地、动态地降低芯片电压是节能的关键” ，sureCore 的 首席技术官托尼.斯坦斯菲尔德(Tony Stansfield )解释说，“因为功率与电压的平方成正比。例如，如果电压从 0.9V 降到 0.6V，约减少一半的功耗。在电池供电的设备中，低功耗至关重要，因此在具有大量内存的设计中，这种节省量是有重要意义的。让设备“更智能”是一种持续的驱动，然而更智能就意味着增加内存量，所以这些内存的功耗必须是精确设计的，才能使功率预算和电池容量计算正常工作。EverOn 超低功耗内存使下一代智能的电池供电设备变得可能”。

sureCore --当低功耗至上时
sureCore 是超低功耗嵌入式存储器专家，是低功耗创新者，通过一系列超低功耗存储器设计服务和标准 IP 产品组合，使 IC 设计社区能够满足激进的功耗预算。sureCore 的低功耗工程方法和设计流程通过全面的产品和设计服务组合满足最严格的内存要求，为客户创造明显的市场差异化。该公司的低功耗产品线包括一系列近阈值、经过硅验证、独立于工艺的 SRAM IP。
www.sure-core.com