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锐思华创正式宣布9月同时拿下两个定点项目,本次拿到的定点项目均为国内知名主机厂商新能源车型,其中一款车型发布之后有望成为国内新一代新能源运动轿车领跑车型,另一款车型定位为中大型SUV。

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屡传佳讯!多个定点项目同时拿下Raythink锐思华创业务快速起量

迅速取得多个定点项目,获得国内品牌、合资品牌及德系品牌多重认证

自4月锐思华创取得IATF16949认证以来,业务快速起量,目前已迅速取得包含国内自主汽车品牌及合资主机厂商等众多定点合作项目,同时更多合作项目已进入落地阶段,与德系品牌的量产合作项目也已进入交付阶段。业务层面的快速发展,标志着锐思华创的技术实力及质量保证体系等综合实力已取得市场的认可。

HUD市场进入黄金阶段,市场有望快速爆发

目前HUD市场已进入黄金阶段,据亿欧智库预计2025年HUD的搭载量将达到45%,将有1372.0万辆汽车搭载HUD功能,HUD逐渐成为中国汽车的标配。而ARHUD不仅可以融合智能座舱及ADAS相关功能,还可以为驾驶员带来沉浸式体验。未来具备"充分信息展示+沉浸式体验"的ARHUD将成为最终解决方案,引领下一代智能汽车融合交互变革,成为打造汽车智能生态的最终入口。

锐思华创凭借创新性的完整ARHUD解决方案,成为行业先锋企业

锐思华创凭借垂直整合ARHUD从设计到量产的全流程体系,自主创新的基于LBS技术路线的Opticalcore核心光源技术,突破行业技术壁垒,具有更显著的优势。同时在软件部分 ,独立开发出了AR Generator@SDK套件以及平台化的软件系统架构,能够融合环境感知数据(如ADAS传感器环境感知)和地图和导航等数据且稳定输出,并经深度AI赋能的机器学习(ML)以及光学补偿进行视觉立体图像与真实空间充分矫正,保证输出图像准确地、低延迟地与现实空间环境贴合,支持车道级导航、前车碰撞预警(FCW)、前方行人碰撞预警(PCW)、车道线偏离预警(LDW)以及 POI 等功能。

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屡传佳讯!多个定点项目同时拿下Raythink锐思华创业务快速起量

此外在生产及质量保证体系建设方面,锐思华创在去年组建国际化生产管理团队,引进先进设备,持续优化制程,建立行业领先的智能化生产和管理体系,不断提升弹性制造,具备完善的质量管控流程,包括ARHUD的自研光学检测机,如PGU、光机和下线检测等,确保每一个出厂产品符合车规标准和客户对质量的要求。

轨道交通市场已进入量产准备阶段

在轨道交通方面的业务,锐思华创与中国通号合作开发的高铁智能辅助驾驶系统,能够为高铁动车组提供基于5G物连通信、光学感知和智能人机交互为手段的全新智能辅助功能,并通过结合超大光学尺寸裸眼AR成像技术能为下一代动车组提供完美的操控体验和辅助驾驶解决方案。目前这套系统已经在进行实地系统测试和量产准备,未来将会装配在中国高铁上。

未来锐思华创将继续凭借国际化的产业布局,保持卓越的产品研发能力和创新能力,坚持以创新光源为导向,为智能汽车及下一代融合交互变革提供真正划时代的ARHUD解决方案。同时也将不断拓展AR领域应用,全面布局AR大灯、3D仪表盘、以及3D大屏等更多领域,同时也将面向更广泛的应用场景如:AR城市场景应用、工业制造场景应用、元宇宙融合等场景做出更多努力与探索。

稿源:美通社

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如今的工作场所日新月异,文化的转变让企业越来越重视灵活办公,同时提倡多场景办公模式。这一切都很大程度归功于技术创新和投资,它提高了员工的工作效率和协作水平,进一步巩固了混合办公模式的地位。

技术投资关乎员工的整体福祉。根据戴尔2020年的一项名为“Brain on Tech”的调研:拥有新兴技术和现代化、反应灵敏的智能软件及服务的员工,平均每天的工作效率可以提升37%。除此之外,创新的技术也会对员工的工作体验产生积极的作用。

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重新定义PC体验

在混合办公模式时代,一些企业正依靠单一技术来应对团队线下和线上的工作需求,许多企业仍在评估办公室集中办公和远程工作模式,因此员工必须在工作场所和设备之间来回切换,而IT部门只能提供有限支持(或者无法支持)。在这种情况下,一旦出现底层技术问题,就会加剧员工的疲劳感和挫败感。

因此,用于混合办公环境的设备不能仅局限于开机可用,而是应该能够改善员工的工作方式。混合办公模式对PC的要求极高,大量的视频会议和持续的多任务处理需要更高性能、更智能的系统。用户的体验不再仅仅与PC本身有关,优质的PC体验还需要可靠的生态系统支持。该系统能够在用户与设备的每一个接触点上实现无缝、有意义的连接,让我们在居家办公、移动办公和办公室工作之间来回切换时,保证体验的连续性。如今在实现这一目标的路上,戴尔已经取得了巨大的进步。例如人工智能技术的应用就有力证明了技术可以为用户提供无摩擦的接触点,全面提升PC用户体验。

PC量身打造的智能技术

人工智能的发展已成为PC进步的一个关键因素,而人工智能的功能必须以人为中心。拥有人工智能附加功能的PC正变得比以往任何时候都更加个性化。人工智能通过创造真正的定制化、个性化体验,最大限度地减少不必要的工作负荷,同时做到开箱即用。但这只是人工智能发挥作用的冰山一角。人工智能正在切实全面地提升PC,不仅改变用户的连接、协作和工作方式,还能改变用户呈现的形象和声音。

戴尔正在通过Dell Optimizer戴尔智能调优软件实现这一目标。这是一款由人工智能驱动的、安全的软件,旨在带来更加智能化、个性化的体验。

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下面通过几个举例,简单介绍戴尔人工智能技术如何在“幕后”为您重新定义PC体验。

  • 远离噪音干扰:混合办公模式下,人们需要随时随地开展工作,而环境噪音会对虚拟会议产生负面影响,引起紧张、尴尬的情绪。戴尔人工智能加速器能够识别背景声音,为参与通话的所有与会者消除环境噪音。它还有助于提高音频质量和提高输出音量,减少失真。

  • 判断应用优先级:多任务处理的工作流程,可能造成员工的PC因同时运行过多应用而不堪重负。戴尔人工智能技术能够通过分析用户行为,化繁为简。它能够根据网络高峰优化应用,或判断用户在工作流程中的节点,按照所在节点的应用优先级安排系统资源。

  • 幕后帮手:戴尔人工智能技术能够在GPU和CPU之间自动分配工作负载,保持用户的日常工作不受干扰。它能够分析用户的数据使用习惯、最常用的应用程序及其对CPU的负载,让用户的PC发挥最大的个性化性能。

  • 智能延长续航:每个人都有不同的电池使用习惯,有的一整天插着电源,有的在机场工作耗尽电池,还有的晚上忘记充电。戴尔商用PC可以通过算法监测用户的充电频率和时间,以优化电池性能,延长运行时间。

  • 守护用户隐私:即使是远程工作,戴尔人工智能技术也可确保数据安全。Dell Optimizer戴尔智能调优软件的智能隐私功能可以识别是否有旁观者,并隐藏屏幕上的信息。

人工智能驱动变革

这些功能可能听起来简单,但在这个混合办公模式与数字化进程不断深入的新时代,智能化、个性化的功能将产生深远影响。在数字化转型大势之下,商用PC市场增长的驱动力将从主要依靠“设备换新”,转向“满足数字化转型新需求”,商用PC从传统的办公生产工具转型为业务赋能工具。通过在产品形态、计算性能、交互方式、协同扩展能力及安全可靠性等方面的创新提升,切合数字化转型所需,驱动业务发展。

借助人工智能技术加持,戴尔Latitude、Precision、OptiPlex等全线商用产品已经帮助客户提升整个企业的生产力和效率,在关键时刻取得重大成功,成为企业在混合办公时代加速拥抱数字化转型的强力工具。

关于如何以及在哪些领域使用人工智能来丰富PC体验的探索仍处于萌芽阶段,但是人工智能应用将持续发展。戴尔也将继续研究混合办公环境中的用户行为以及人与技术之间的动态关系,以得出极具价值的洞见,促进人工智能技术的发展,让人工智能技术造福更多领域。

关于戴尔科技集团

戴尔科技集团以科技创新推动人类进步为宗旨,以成为数据时代最不可或缺的科技公司为愿景。戴尔科技集团致力于帮助政府、企业和个人构建数字化未来,改进他们的工作、生活和娱乐方式,为客户提供面向数据时代全面和创新的产品、技术、解决方案及服务组合。

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全球电子和设计工程师将能方便地从e络盟获取Traco Power最畅销的高性能DC/DC转换器、AC/DC电源和DIN导轨产品,均有现货且价格实惠

安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟进一步加大投入拓展Traco Power产品阵容,以提供充足现货库存来应对供应链挑战。客户现可通过e络盟选购Traco Power的最畅销系列产品,包括高性能DC/DC转换器、AC/DC电源和DIN导轨产品,且所有产品均为现货。

Traco Power是全球领先的专业电源制造商。35年来,公司专注于高品质DC/DC和AC/DC电源转换产品的设计和生产,持续为不同市场和应用提供成本、性能及质量最优的理想解决方案。

通过加大投入,e络盟将能供货Traco Power的5,000多种产品,广泛适用于工业和信息技术、交通运输、铁路、医疗保健、自动化与控制、可再生能源以及智能电网等应用领域。此次产品投资举措得益于e络盟与Traco Power之间的长期合作关系,将为电子和工业设计工程师以及买家和合同电子制造商(CEM)带来巨大便利。

Farnelle络盟产品和供应商管理副总裁Simon Meadmore表示:“我们与Traco Power一样,持续致力于为客户提供更丰富的现货产品。Traco Power竭力保证其产品满足行业最高性能要求及最严格的安全标准,而我们则确保为客户提供高品质配送服务。”

新增的Traco Power系列产品具有高性能和功能设计优势,可以满足客户的各种应用需求,其中包括以下四个系列电源转换产品:

  • TSR-1系列降压开关稳压器TSR-1系列具有高达96%的高效率,允许在高达60°C的环境温度下满载运行,而无需散热器或强制冷却。该系列开关稳压器还具备更高的输出精度(±2%)、2mA的低待机电流,并且无需外部电容器。此外,还具有出色的线路和负载调节能力、宽输入工作电压范围及3年产品保修。

  • TXLN系列AC/DC电源TXLN系列高效率AC/DC电源采用薄型金属外壳设计,提供12个功率等级,范围为18W至960W,可轻松集成到终端系统。该系列电源还具备有源功率因数校正功能,且符合国际安全和EMC标准。

  • TSP系列DIN导轨安装AC/DC电源TSP系列可在最困难的厂房条件下可靠运行并提供高性能水平。该系列电源采用抗冲击和抗振动结构设计,并具备高抗电干扰能力,是功率敏感负载的理想解决方案。其附件包括:可实现全电流共享的冗余模块、用于配置高可靠UPS系统的电池控制器模块以及可防止短时间交流电源损失的缓冲模块。

  • TEP 60UIR系列60W DC/DC转换器TEP 60UIR系列具有12:1的超宽输入电压范围,使得转换器能够作为一体式解决方案来满足同一应用中对广泛输入电压范围的需求,这就使用户不必安装多个不同转换器。该系列转换器的效率高达91%、工作温度范围为-40°C°到+75°C、I/O隔离电压为3,000 VAC。

Traco Power高质量服务分销主管Michael Bruderer表示:“在长达20年的合作中,e络盟始终对我们的产品保持着坚定信心。对此,我们深表感谢。目前,e络盟在全球范围内供应Traco Power的全系产品,且超过我们生产线的90%,这无疑是我们良好合作关系的有力证明。”

“我们现在能够为全球客户供应Traco Power的大量创新和高可靠产品,并确保立即发货。” Simon Meadmore补充道。

客户可通过Farnell(欧洲、中东和非洲地区)、Newark(北美地区)和e络盟(亚太地区)购买Traco Power全系列高性能电源转换产品。

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关于我们

e络盟隶属于Farnell集团。Farnell是全球电子技术产品领导者,致力于科技产品和电子系统设计、生产、维护与维修解决方案的高品质服务分销已逾80年。凭借其丰富的业界经验,Farnell向电子爱好者、设计工程师、维修工程师和采购人员等广泛客户群体提供强有力支持,同时与全球领先品牌和初创企业积极合作,共同研发高新产品并推向市场。公司还全力协助推动行业的发展以期培养出一批优秀的当代和下一代工程师。Farnell在欧洲经营 Farnell 品牌,北美经营 Newark品牌,亚太地区经营e络盟品牌。Farnell通过其广泛的分销网络及在英国的CPC公司直接向客户供货。

Farnell隶属于安富利公司纳斯达克代码:AVT。安富利是一家全球技术解决方案提供商,拥有庞大而完善的生态系统,可在产品生命周期的各个阶段为客户提供设计、产品、营销和供应链专业服务。

欲了解更多信息,敬请访问:http://www.farnell.com/corporatehttps://www.avnet.com

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UiPathFORWARD 5大会上宣布扩大与微软的战略合作伙伴关系,为微软的商业云产品提供市场领先的集成服务

企业自动化软件公司UiPath(纽交所代码:PATH)日前在其FORWARD 5全球用户大会上宣布正在与微软合作,在两家战略伙伴之间创建一流的自动化体验和集成服务。微软AzureUiPath(包括UiPath Automation Cloud™)的首选云平台,而UiPath是微软的首选企业自动化合作伙伴。

UiPath和微软将共同协作和创新,将微软Azure赋能的自动化解决方案推向市场,为那些通过微软Office使用UiPath自动化功能的客户提高生产力并创造巨大价值。今天,UiPath产品可直接在Azure应用市场和通过私人提供方式购买,并将在2023年初与微软Power Platform集成。

UiPath联合创始人兼联席首席执行官Daniel Dines表示,“在UiPath,我们坚信自动化与未来工作密不可分,且正在改变企业开展业务的方式。UiPath Automation Cloud是公司愿景的核心,我们看到越来越多的客户选择云作为其自动化旅程的基础。如果没有我们与微软及其Azure平台(我们的首选云平台)的良好合作关系,这将不可能实现。我们正在共同帮助客户实现并获得大规模自动化的商业价值。我们很高兴能与微软一起合作,提供强大的集成式云产品。”

UiPath已与微软合作开发了80多项一流的集成服务,可供我们共同的客户开箱即用。UiPath业务自动化平台强大而全面的集成服务涵盖现代工作中的Office 365Teams、商业应用中的Power PlatformDynamics 365,以及Azure数据和AI解决方案领域的认知服务和SQL Azure。作为战略伙伴关系的一部分,微软致力于帮助UiPath及双方共同客户在微软平台和产品中扩展这些市场领先的集成服务。

UiPath业务自动化平台是领先、易用、可扩展和开放的平台,允许每个人(从RPA开发人员、测试人员、平民开发者到业务用户)与软件机器人一起工作,实现更好的业务成果。

微软云计算与人工智能事业部执行副总裁Scott Guthrie表示,“Azure上的UiPath Automation Cloud™提供UiPath平台产品,并允许客户在没有IT、资源或基础设施的情况下快速部署无人值守机器人,而Microsoft Cloud使企业能够依靠一个跨越六大关键领域(安全、基础设施、数字与应用创新、数据与人工智能、商业应用及现代工作)的集成式开放云平台来充分发挥其潜力。”

UiPath和微软将开展合作,将UiPath云产品和服务与一系列微软商业云服务集成,在Azure应用市场上发布UiPath产品,并联合推广特定行业解决方案,以及其他活动。

关于UiPath

UiPath以实现全面自动化企业TM为愿景,即企业使用自动化来释放最大潜力。UiPath的端到端自动化平台将机器人流程自动化(RPA)解决方案与全套功能相结合,帮助所有组织机构迅速扩展数字化业务运营。

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集成器件磁化和漏电感完全可调,寄生参数小,具有优质散热性能

日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出面向电感-电感-电容(LLC)应用,变压器和集成电感采用单体封装的新型谐振变压器---MRTI5R5EZ。5.5 kW Vishay Custom Magnetics MRTI5R5EZ节省PCB空间,同时简化布局,减少所需安装器件,磁化和漏电感完全可调,寄生参数小。

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日前发布的器件是首个利用辅助中间变压器支路构成电路谐振电感部分的变压器。其他器件实现相同功能需要额外磁芯。这种独特的结构不仅节省空间,而且谐振电感器与变压器绕组之间不需要互连或跳线,从而简化设计。

MRTI5R5EZ适用于车载充电器以及工业控制、太阳能逆变器、国防、航电和建筑设备半桥/全桥谐振电源变压器。除可针对这些应用定制匝数比之外,变压器损耗可根据需要从磁芯转移到线圈,实现卓越性能和散热,同时出色的寄生参数优化电容器选择。

器件工作频率为100 kHz至350 kHz,额定功率为4 kW至6 kW,输入电压400 V至800 V,额定电流28 A。MRTI5R5EZ额定绝缘电压为2500 V。变压器包括一个用于冷板安装的支架,凸起或齐平固定可选。变压器标配接头为M4环形接头,引线长度和接头类型可定制,并提供器件用于固定面的导热垫片。

MRTI5R5EZ现可提供样品并已量产,样品供货周期为4周,量产供货周期为16至20周。

VISHAY简介

Vishay 是全球最大的分立半导体和无源电子元件系列产品制造商之一,这些产品对于汽车、工业、计算、消费、通信、国防、航空航天和医疗市场的创新设计至关重要。服务于全球客户,Vishay承载着科技基因——The DNA of tech.Ô。Vishay Intertechnology, Inc. 是在纽约证券交易所上市(VSH)的“财富1,000 强企业”。有关Vishay的详细信息,敬请浏览网站 www.vishay.com

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以智能化、电动化、网联化、共享化为代表的汽车“新四化”时代,正在加速推进汽车行业技术和架构的快速演进。例如,传统的分布式方案将被集成式方案取代,包括ECU、传感器在内的硬件会得到高度整合;汽车OEM会更关注客户在接口软件层面上的创新,以及为终端客户提供差异化产品的能力。

同时,电动汽车、自动驾驶、高级驾驶辅助系统(ADAS)和车载信息娱乐系统等市场需求的猛增,也大大增加了OEM厂商对汽车系统电子组件的依赖。根据德勤(Deloitte)的预计,到2030年,电子系统将占据新车成本的45%左右。

但可能有一些不太被了解的事实是,FPGA在当今最新的汽车设计中发挥着至关重要的作用。对于技术先进的汽车来说,采用多达10-12片FPGA的情况并不少见,它们通常是不同类型的,并执行一系列重要功能。

例如在智能座舱领域,仪表板、信息娱乐系统和屏幕显示正趋向高度集成,屏幕上需要展示的内容不仅日趋丰富,消费者还希望获得更高色域、更高对比度的显示质量。同时,车载视觉系统和人工智能技术也被大量应用于驾驶员状态监测系统(DMS)、手势识别、语音控制和车舱内监控系统(IMS)应用中。于是,很多车厂目前都在利用低功耗FPGA具备的可编程、并行处理能力强、功耗低、散热少的特点,加速引入相关FPGA平台。

而在高级驾驶辅助系统应用中,最新数据显示,一辆L3级别的自动驾驶车辆将至少配置16个以上的各型传感器,由于主处理器需要连接不同的传感器接口进行数据处理,而且汽车接口也尚未实现真正标准化,所以利用FPGA的可编程特性对不同传感器进行聚合/桥接,或是实现I/O接口扩展,也是新趋势之一。同时,考虑到汽车平台的开发可能需要5-10年的时间,方案是否具备可拓展性也左右着用户的选型决心。

另一个值得关注的领域来自电动汽车,尤其是伴随着碳化硅等宽禁带半导体的广泛使用,传统DSP甚至多核DSP控制的精度越来越难以满足汽车行业对驱动控制的时效和正确度要求的提升,而FPGA作为替代方案正在被大量使用。

安全性和可靠性对于任何汽车应用都至关重要。伴随车内越来越多传感器、自动控制和网络连接的出现,系统遭受恶意攻击的概率大幅增加,OEM厂商必须要能够即时检测到漏洞并防止网络攻击,还需要电子系统能够在严酷的环境中稳定安全运行。对半导体器件来说,增加硬件安全引擎,使之能够在遭到未经授权的访问时对固件进行保护、检测和恢复,就显得更为关键。

为此,莱迪思日前面向车载信息娱乐(IVI)系统高速视频互连、5GbE车载网络(IVN)和ADAS传感器数据处理等应用,推出了拥有领先的低功耗、高性能以及同类产品最小尺寸的CertusPro-NX汽车级FPGA系列产品。

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作为Nexus家族的第四款产品系列,自面世以来,CertusPro-NX一直被莱迪思视作主流FPGA市场的“新标杆”,无论是功耗设计、系统带宽、边缘处理,还是可靠性、封装多样性等多个方面均得到了大幅提升,ADAS系统中的传感器接口桥接、智能系统中的数据协同处理、5G通信基础设施中的高带宽信号桥接等创新应用均将因此获益。

与竞品相比,CertusPro-NX汽车级器件不仅拥有行业领先的能耗效率和可靠性,还在超小的封装尺寸中提供了行业最佳的系统带宽,且是同类产品中唯一支持LPDDR4外部存储器的FPGA产品。CertusPro-NX汽车级器件支持高达8.1Gbps的SERDES、高达96k的逻辑单元,拥有同类产品中最多的片上存储器资源,从而实现的高效处理。

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事实上,这并不是莱迪思在汽车领域的首次尝试。面向汽车照明、信息娱乐系统和远程信息处理等通用需求的ECP/Certus系列,专为高速视频和传感器优化的CrossLink系列,以及为汽车设计中的平台管理和安全应用打造的MachXO系列,构成了莱迪思汽车解决方案的三大模块化硬件平台。再辅之以Radiant/DIAMOND/Propel设计环境,和mVision、Automate和sensAI解决方案集合,一个完整的“模块化硬件平台+参考设计+神经网络IP核+定制设计服务”矩阵呼之欲出,汽车相关系统的设计流程、上市时间正得以加速和简化。

关于莱迪思半导体

上海莱迪思半导体有限公司是全球低功耗FPGA的领先供应商,我们为不断增长的通信、计算、工业、汽车和消费市场客户提供从网络边缘到云端的各类解决方案。上海莱迪思自1993年设立上海研发中心至今已拥有成熟的研发团队,在上海、深圳、北京、西安和成都设有销售和技术支持办公室,我们的分销商遍及30多个省市,为我们的客户提供最可靠、专业的服务。我们的技术、长期的合作伙伴关系以及世界一流的技术支持,使我们的客户能够快速、轻松地开启创新之旅,创造一个智能、安全和互连的世界。

了解更多信息,请访问www.latticesemi.com/zh-CN您也可以通过领英微信微博优酷了解莱迪思的最新信息。

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科学家们训练了一种机器学习工具来捕捉电子在晶格上运动的物理现象,所使用的方程比通常所需的少得多,所有这些都没有牺牲准确性。到目前为止,一个令人生畏的量子问题需要10万个方程,而物理学家使用人工智能将其压缩到只有4个方程的小任务中。所有这些都是在不牺牲精度的情况下完成的。

抽象的量子物理学插图

这项工作可能会彻底改变科学家研究包含许多相互作用的电子的系统的方式。此外,如果可以扩展到其他问题,该方法有可能帮助设计具有极其宝贵特性的材料,如超导性或用于清洁能源发电。

这项研究是由Flatiron研究所的研究人员和他们的同事进行的,发表在9月23日的《物理评论快报》上。

"我们从所有这些耦合在一起的微分方程这个巨大的物体开始;然后我们用机器学习把它变成一个小到你可以用手指计算的算式,"研究的主要作者Domenico Di Sante说。他是意大利博洛尼亚大学的助理教授,也是纽约市Flatiron研究所计算量子物理中心(CCQ)的访问研究员。

这个具有挑战性的量子问题涉及电子在网格状格子上移动时的行为。当两个电子占据相同的晶格位置时,它们会相互作用。这个模型被称为哈伯德模型,是几类重要材料的理想化,使科学家能够了解电子的行为如何产生非常受欢迎的物质阶段,包括超导性,即电子在材料中无阻力流动。该模型还可以作为新方法在更复杂的量子系统中释放之前的试验场。

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图为一个用于捕捉电子在晶格上运动的物理学和行为的数学仪器的可视化。每个像素代表两个电子之间的单一互动。到目前为止,准确捕捉系统需要大约10万个方程式--每个像素一个。利用机器学习,科学家们将问题减少到了四个方程。这意味着压缩版的类似可视化只需要四个像素。

然而,哈伯德模型是具有欺骗性的简单。即使是数量不多的电子和最先进的计算方法,这个问题也需要大量的计算能力。这是因为当电子相互作用时,它们会变成量子力学上的纠缠。这意味着,即使它们在不同的晶格点上相距甚远,这两个电子也不能被单独处理。因此,物理学家需要一次处理所有的电子,而不是一次处理一个。随着电子的增多,更多的纠缠出现了,使得这个艰巨的计算挑战成倍地困难。

研究量子系统的一种方法是通过使用所谓的重正化组。这是物理学家用来研究当研究人员修改温度等属性或在不同尺度上观察属性时系统的行为,如哈伯德模型--如何发生变化的一种数学仪器。不幸的是,一个保持跟踪电子之间所有可能的耦合且不牺牲任何东西的重正化组可能包含数万、数十万甚至数百万个需要解决的单独方程。除此之外,这些方程还相当棘手:每个方程都代表一对电子的互动。

Di Sante和他的同事们想知道他们是否可以使用一种被称为神经网络的机器学习工具来使重正化组更易于管理。神经网络就像一个疯狂的总机操作员和适者生存的进化之间的交叉。首先,机器学习程序在全尺寸重正化组内创建连接。然后,神经网络调整这些连接的强度,直到它找到一个小的方程组,产生与原始的、大尺寸的重正化组相同的解决方案。该程序的输出捕获了哈伯德模型的物理学,即使只有四个方程。

Di Sante说:"它本质上是一台有能力发现隐藏模式的机器。当我们看到这个结果时,我们说,'哇,这比我们预期的要多'。我们真的能够捕捉到相关的物理学。"

训练机器学习程序需要相当大的计算能力,该程序运行了整整几个星期。好消息是,现在他们的程序得到了优化,处理其他问题后不必从头开始。

最终,最大的开放性问题是新方法在更复杂的量子系统中的效果如何,这种技术在处理重正化组的其他领域时又令人兴奋的可能性,如宇宙学和神经科学。

来源:cnBeta.COM

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由激光雷达支持的自主代客泊车解决方案可提高客户服务质量,增加停车容量

Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)宣布签署一项多年期协议,将向Stanley Robotics提供其激光雷达传感器,用于自主代客泊车解决方案。这项创新型服务利用自主搬运机器人,可帮助停车场改善客户体验,并增加可停放的车辆数量。

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Stanley Robotics的全电动自主停车服务机器人“Stan”,配备了Velodyne Lidar的Puck传感器(照片:Stanley Robotics)

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Stanley Robotics的激光雷达自主代客泊车解决方案,采用了Velodyne Lidar的Puck传感器(照片:Stanley Robotics)

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Stanley Robotics的Stan机器人在里昂圣埃克絮佩里机场自主停车,其中利用了Velodyne Lidar的Puck传感器进行导航(照片:Stanley Robotics)

Stanley Robotics正在利用Velodyne的PuckVelarray M1600激光雷达传感器实现感知和导航功能,使其全电动Stan机器人能够自主运行并确保安全。这些传感器提供实时三维感知数据,可用于定位、绘制地图、目标分类和目标跟踪等功能。Velodyne的低功耗传感器能够在各种具有挑战性的环境中支持Stan机器人,包括各种温度、照明条件和雨雪冰雹等天气。

配备Velodyne传感器的Stanley Robotics自动代客泊车解决方案已经在欧洲和日本的机场和整车物流中投入运行,预计将于2023年在北美等其他地区进行部署。

Stanley Robotics首席运营官Mathieu Lips表示:“高性能传感器是我们的自主移动机器人在狭窄的停车道上可靠地进行导航和操纵的关键设备。Velodyne的激光雷达传感器为Stanley Robotics的创新型解决方案带来了所需要的高性能。这份协议证明Velodyne有能力为满足我们应用场景的独特性质和高层次需求。与Velodyne的合作还使Stanley Robotics能够在激光雷达传感器领域优先获得一流的技术。”

Velodyne Lidar全球销售高级副总裁Laura Wrisley表示:“Stanley Robotics正依托其自主移动机器人技术改变车辆物流格局。Stan机器人配备了Velodyne的激光雷达传感器,在客户需要的地点和时间提供安全挪动、停放和移交汽车所需的精确度。这套先进的系统与停车场运营商的效率和可持续发展目标相契合,即将汽车停放在人员密集的街区,缓解了增加成本高昂的新停车区的需要。”

Stanley Robotics正在与三菱重工业株式会社(MHI)携手合作,在日本和亚太区共同创造商机,并将在未来的工业项目上进行合作。这一举措结合了Stanley Robotics在自主移动停车机器人方面的先进技术和MHI的工业实力。此外,MHI还投资了Stanley Robotics的技术,以加速为客户创造价值。

以先进技术升级停车场

Stanley Robotics的泊车服务内含利用Velodyne激光雷达实现的先进自主技术,司机可将车辆留在专门的落客/上客区,机器人随后将汽车移到不对外开放的安全停车区。当客人返回时,汽车已在指定区域等待,为司机提供了极大便利。Stanley Robotics的自动代客泊车服务由Velodyne的激光雷达提供支持,能够高效利用机场、商场等场所的有限停车空间,让更多的车辆停到一条线上,车辆之间仅相隔几厘米。采用这种技术后,停车场特定区域内的车辆数量将增加50%。

关于Velodyne Lidar

Velodyne Lidar (Nasdaq: VLDR, VLDRW)通过实时环绕视图激光雷达传感器的发明,开创了自动驾驶技术的新纪元。Velodyne是激光雷达的全球领先企业,并以其突破性的激光雷达技术的广泛组合而享有盛誉。Velodyne革命性的传感器和软件解决方案提供灵活性、质量和性能,可满足各行各业的需求,包括机器人、工业、智能基础设施、自动驾驶汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)等。依托持续的创新,Velodyne致力于通过促进所有人的安全出行来改变生活和社区。 

关于Stanley Robotics

Stanley Robotics是一家将硬件和软件结合,为户外物流提供解决方案的深科技公司。公司技术的特色在于能够自主抬升和移动汽车的机器人,以及智能仓储管理软件。机器人技术已经革新了室内物流(例如,在仓库中),使生产力得到了大幅提高。Stanley Robotics的长远目标是利用其专利技术将这种转变带到户外物流。Stanley Robotic是一家中小型企业,成立于2015年,总部位于法国巴黎,也是全球首个户外机器人代客泊车服务的创造者。如需了解更多信息,请访问https://stanley-robotics.com/

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全球领先的内存解决方案供应商铠侠株式会社(Kioxia Corporation)发布了业界首个[1] 2TB microSDXC内存卡工作原型。凭借其创新的BiCS FLASHTM 3D闪存和自有控制器,铠侠2TB microSDXC UHS-I存储卡工作原型的基本功能在符合microSDXC标准的最高密度下得到验证。

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铠侠株式会社:业界首个2TB microSDXC存储卡工作原型(照片:美国商业资讯)

随着智能手机、运行相机和便携式游戏机的数据记录容量不断提高,对存储所有这些数据的超高容量SD存储卡的需求也达到前所未有的高度。SD协会的SDXC规范十多年来一直支持高达2TB的存储卡,但2TB的存储卡直到现在还没有成功制造。

铠侠2TB存储卡工作样片采用了公司的专有制造技术,通过堆叠16个1兆位的3D闪存裸片,在裸片安装区域实现了0.8毫米的最大厚度——使其非常适合于大容量数据记录应用。

铠侠2TB microSDXC存储卡计划于2023年开始量产。

注释
[1] 截至2022年9月28日,铠侠调研。

* 关于铠侠产品:产品密度是基于产品内的内存芯片密度;而不是最终用户可用的内存容量。由于开销数据区、格式化、坏块和其他限制等因素,消费者可使用的容量会更少,而且还可能根据主机设备和应用而变化。

*SD标识、SDXC标识和microSDXC标识是SD-3C LLC的商标。
*所有公司名称、产品名称和服务名称可能是其各自公司的商标。

*本新闻稿中的信息,包括产品价格和规格、服务内容以及联系信息在截至本新闻稿发布之日均是正确的,但如有变动,恕不另行通知。

原文版本可在businesswire.com上查阅: https://www.businesswire.com/news/home/20220927006137/en/

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开科思计划通过为学术界和生命科学行业客户提供自动化  DIY  解决方案来扩大其技术产品规模

开科思( Cactus ) 是一家旨在促进科学进步的科技公司。近日,开科思正式对外宣布收购 Mind the Graph 。Mind the Graph 是一个 SaaS 平台,拥有 "全球最大的、科学的、准确的插图库" 。通过此次科技并购,开科思可为科研工作者社群、学术出版商和生命科学行业提供自动化 DIY 科学数据以及人工智能驱动的科学传播等解决方案。

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本次收购将直接面向开科思旗下的 Impact Science 品牌。当您想与同行、公众和决策者分享和宣传您的科学研究时, Impact Science 将为您提供合理的解决方案。通过投资为客户提供了一个自动化 DIY 解决方案,帮助用户制作准确的科学数据图,提高科研影响力,这项战略将能够有助于 Impact Science 扩大产品规模。 开科思首席执行官兼联合创始人  Abhishek Goel  说道,  "本次收购完全符合开科思致力通过技术实现科学进步的愿景,我对这次收购感到十分开心。每年都有大量的研究论文发表,因此较难引起读者注意。研究人员需要以更具吸引力且能产生长期影响的新型科学传播形式(如海报、信息图、图形摘要)来展示论文内容。我们相信,此次收购有助于我们通过 Mind the Graph 的人工智能驱动解决方案,满足客户不断变化的需求。此外,本次收购还扩充了我们的服务与产品。我们将继续执行此类战略收购,扩大我们的技术产品,竭力满足全球各地学术界和生命科学行业客户的需求。"

该公司由一名药理学研究人员和一名设计师于 2016 年共同创立,在不到七年的时间里,成为了科学交流领域领先的信息图制作平台。Mind the Graph  联合创始人  Fabricio Pamplona 说道:"开科思不仅在行业深耕多年,更是在全球多个地区拥有举足轻重的地位,因此与其建立合作关系将有助于 Mind the Graph 取得快速发展,并吸引更多客户青睐。"

开科思首席技术官  Nishchay Shah 是制定开科思技术目标的关键人物,其领导的团队负责监督将新收购的平台团队和产品与开科思现有的技术和产品进行整合。 Nishchay Shah 表示"Mind the Graph 的产品和技术与我们的愿景高度相符,即以人工智能驱动产品,促进行业发展。我们很荣幸能在现有人工智能解决方案的基础上取得进一步发展,为全球各地的客户提供最好的服务和产品。"

开科思决定扩大技术与产品,为全球各地的科研工作者社群、学术出版商和生命科学行业提供服务。开科思最近的一项技术举措是收购 UNSILO ,UNSILO 是一家总部位于丹麦的人工智能( AI )和自然语言处理( NLP )公司,专门从事文本分析、语言学和数据科学等方面的业务。与此同时,开科思还投资了 Scholarcy ,该技术公司旨在利用机器学习从学术论文中提取结构化数据和知识摘要。此外, 开科思 还拥有大量的 Kudos 股份。 Kudos 是一家屡获殊荣的人工智能分析网络和通信跟踪平台,致力于提高与扩散研究影响。自成立以来,开科思一直致力于通过各种业务,以及对科学领域初创企业的投资,来促进科学发展,并将继续开展更多此类合作与并购。

访问 www.cactusglobal.com/ch/,了解更多关于开科思的详细信息。

稿源:美通社

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