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稿源：美通社

2023年5月29日，荣耀发布全新一代数字系列手机——荣耀90系列。该系列包括荣耀90 Pro与荣耀90两款机型，融合科技、艺术与时尚至美，再一次为消费者带来领跑智能手机行业的美学典范。

荣耀终端有限公司CEO赵明

集零风险调光护眼屏、2亿像素写真相机、高密度超大容量电池于一身的荣耀90系列，本次共提供四种配色：星钻银、冰羽蓝、墨玉青、亮黑色。售价方面：

荣耀90 Pro 12GB RAM+256GB ROM版本售价3299元；荣耀90 Pro 16GB RAM+256GB ROM版本售价3599元；荣耀90 Pro 16GB RAM +512GB ROM版本售价3899元。

荣耀90 12GB RAM+256GB ROM版本售价2499元；荣耀90 16GB RAM+256GB ROM版本售价2799元；荣耀90 16GB RAM +512GB ROM版本售价2999元。

荣耀90系列将于5月29日16:00开启预售，6月7日10:08正式全面开售。首销期间，到荣耀线下门店购买荣耀90系列的用户，还有机会获得代言人荣耀90系列同款写真集。

2亿像素写真相机，升维影像带来“自然上镜”新风格

全系搭载2亿像素超清大底主摄，超高像素，尽纳海量细节，是此次荣耀90系列的诚意，1/1.4”大底传感器配合16合1等效像素技术，单像素等效面积高达2.24μm。荣耀90系列还全系标配1200万像素超广角+微距二合一镜头，可根据拍摄物自动智能切换超广角和微距模式。荣耀90 Pro更后置3200万像素长焦人像镜头并支持OIS+EIS双防抖，可实现2.5x光学变焦，各种变焦场景都能保证人像或其它拍摄物的清晰度。

荣耀90 Pro这套基于高清写真人像打造的影像系统，可以提供1x、2x、2.5x光学变焦及50倍数码混合变焦的影像硬实力。而荣耀90系列首发的“写真人像引擎”， 为人像摄影带来更具原生感的自然肤质肤色，并使人像五官的光影更为立体精致，自研的人像清晰度增强算法大幅增加人像细节质感。在影像能力上的深度软硬结合，荣耀90 Pro的三焦段光学人像进一步降低构图难度，实现棚拍级人物原生立体妆感，自然上镜；单反级背景渐进式虚化，远近有别。

荣耀90系列前置自拍同样融入了“写真人像”理念。荣耀90 Pro前置5000万像素写真人像双摄，荣耀90前置5000万像素写真人像单摄，将真实自然美的人像与单反级虚化效果融会贯通，为年轻人带来专业的自拍写真人像体验。

荣耀90系列引入Vlog 玩法创新升维，通过一张或数张照片或视频可以一键生成大片；通过动态照片生成GIF表情包让用户更加方便快捷的制作视频、图文等社交平台分享素材，随时与好友分享精彩片段，更生动精彩的记录分享生活。

屏幕显示标杆，首发3840Hz PWM零风险调光护眼屏

荣耀一直致力为用户提供顶级的护眼体验及前瞻性的屏幕技术创新。此次荣耀90系列创新带来“零风险调光护眼屏”，全球首发行业最高3840Hz超高频PWM调光，并获得TÜV莱茵无频闪认证，带领行业迈入屏幕频闪零风险调光时代。超高频的PWM调光还拥有优于DC调光低亮度显示效果不佳的优势，克服了低频PWM调光易导致视觉疲劳的问题，能够兼顾饱满色彩和护眼体验。根据IEEE Std1789-2015国际标准，当屏幕闪烁频率大于3125Hz时，频闪对人眼无风险。

荣耀90系列的屏幕还支持类自然光护眼技术，通过在国内护眼方面最权威的中国标准化研究院VICO测试中达到A+级标准，并支持项助眠显示技术，可根据人体生物钟模拟日出日落的光线变化，在4小时内逐步缓慢降低屏幕色温、无感知去蓝光，使人体褪黑素分泌得到保障，夜间使用助眠显示3小时相较无此功能产品褪黑素提升20%，有效提高睡眠质量。

荣耀90系列支持 10.7亿色彩与10bit色深，100% P3影院级超广色域，峰值亮度可达1600nit，支持阳光屏算法，即使在户外高光环境下，荣耀90系列也能带来色彩丰富、对比强烈、清晰高亮的画面呈现。荣耀90 Pro和荣耀90屏幕尺寸分别为6.78英寸和6.7英寸，屏幕均为AMOLED类钻排列，像素密度分别为437PPI和435PPI。

全系5000mAh大容量高能量密度电池，第一代骁龙8+澎湃动力激爽游戏

荣耀90系列配备5000mAh超大电池，采用三极耳单电芯技术，进一步提升电池能量密度，远超行业平均水平。依托荣耀卓越的全场景节电技术，在游戏、日常使用、通信、消息推送等场景下，均有极佳的续航表现。荣耀90 Pro配备90W超级快充，15分钟可充至56%电量，荣耀90配备66W超级快充，有效缓解续航焦虑。

在充沛的续航能力供给下，荣耀90 Pro配备高通第一代骁龙8+旗舰芯片、16GB超大内存与512GB超大存储，确保50个月流畅不卡顿。同时，荣耀90 Pro应用GPU Turbo X游戏引擎虚拟独显技术，提供可自适配第三方120FPS游戏超帧功能，彻底激发第一代骁龙8+的狂暴性能，完美支持《原神》超帧至120帧畅玩。荣耀90系列搭载全域冷驱散热系统，更首次创新性的采用航天级高能导热凝胶，导热性能提升100%，使得这颗行业首款支持单芯超帧的第一代骁龙8+芯片可以稳定运行，时刻保持最佳性能状态。荣耀90系列在通讯方面配备全面领先的智慧通信技术，可实现智能选网与Wi-Fi信号的深度优化，在智慧化MagicOS 7.1操作系统下，确保用户体验安全、快捷。

高定工艺、时尚配色，四曲面升级，引领科技潮流新风尚

重新回归视觉震撼、手感圆润的四曲屏设计，荣耀90系列更基于荣耀数字系列的美学传承，将高定珠宝的奢华藏于光影的梦幻变化中。

全新的星钻银配色是荣耀90系列选取今夏最亮眼的一抹银，汲取高定珠宝中纵横交错的钻石菱格为灵感，打造集万千美好于一身的“心上银”。另一款冰羽蓝配色背盖的玻璃上将栩栩如生的羽毛与梦幻光色的欧泊宝石融合，两者交相呼应。同时，墨玉青与亮黑色两款荣耀数字系列的经典配色也在列，为用户带来更多个性选择。

在精湛技术与高级审美相互成就下，全新荣耀90系列对标志性经典双镜设计再次升级。荣耀90“镜月”运用圆形与椭圆形叠合排列出独特的美学结构，高亮的金属圆环，用以勾勒新月和满月之形，再现月相盈亏的动态美感。荣耀90系列再次展现出对至臻美学的诠释。

相信随着荣耀90系列的震撼发布，凭借其2亿像素写真相机、零风险调光护眼屏、高密度超大容量电池、时尚新潮ID等卖点，荣耀90系列将再次成为档位创新技术与用户体验的新标杆。

本次随荣耀90系列一同上市的还有荣耀Earbuds X5耳机，该机型采用半入耳设计，单机仅3.8g，结合声电分离架构减小入耳体积带来舒适佩戴体验；13.4mm动圈单元呈现震撼音质效果，还支持双设备连接和快速充电功能，上市价仅需：299元。

第18届汽车电子产业链论坛彰显车用半导体行业协同创新及携手保供新趋势

2023年5月25日 – 主题为“车规芯片新机遇 产业应用新态势”的第18届汽车电子产业链论坛（以下简称产业链论坛）在上海智能传感器产业园圆满落幕，论坛邀请了来自上汽集团、华大半导体和中国电子标准化院等十多家单位的高管和专家，聚焦“新四化”给汽车电子产业带来的机遇与挑战，共同探索我国车用半导体产业发展之道。来自长三角地区的五个行业协会和学会及中电会展在会上还签署了推动汽车产业链协同创新和可靠高效供应链建设的联合倡议。

第18届汽车电子产业链论坛现场

作为即将于今年11月在上海举办的第102届中国电子展系列产业活动之一，本届产业链论坛由中国电子器材有限公司、上海清华国际创新中心和上海汽车工程学会联合举办；由中电会展与信息传播有限公司和《中国电子商情》杂志承办，并得到了上海集成电路行业协会、浙江省汽车工程学会和江苏省汽车工程学会的协力支持。

本届汽车电子产业链论坛的举办，正值我国汽车产销量连续14年稳居全球第一、新能源车产销量连续8年位居全球第一、新能源车产销量占比和出口量快速提升的产业高位转型期，以上海为中心的长三角地区在此次转型中继续展现了其创新引领的地位，因此备受相关领域的专家和产业链各环节企业的关注。上海市嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳出席了产业链论坛并致辞。

上海市嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳出席汽车电子产业链论坛并致辞

这次转型给依据车规要求开发集成电路和电子元器件的企业带来了巨大的机遇。在曾经被国际巨头们长期占据的车用半导体市场中，中国芯企业如何更快、更好地开发自主可控的车用半导体产品，并建立起完整的产业集群，反过来也影响着我国汽车行业转型升级的速度和高度，以尽可能保护整个行业免受近年来时常出现缺芯和“卡脖子”现象的影响。

上海汽车工程学会秘书长梁元聪签署了共同倡议书并主持论坛活动

根据中国汽车工业协会的统计，2023年一季度，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆，同比下降7.8%。同期，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为134.8万辆，同比增长41.4%。据海关统计，一季度全国汽车商品累计进出口总额为646.8亿美元，同比增长25.3%。其中进口金额同比下降25.1%；出口金额同比增长68.29%。新能源汽车正在成为我国汽车产业全球化发展的新动力。

中电会展副总经理陈震宇签署了共同倡议书并介绍第102届中国电子展

中电会展副总经理陈震宇评论道：“作为长期植根于我国电子信息产业的国家级会展和传播平台，中电会展已经连续举办了18届汽车电子论坛，敏锐地感受到我国汽车产业和市场中正出现的机遇。因此我们联合相关行业组织和学术机构，在我们中国电子展上共同打造最完整的汽车电子产业链展示交流平台，并多方联合起来通过多种手段支持车规芯片和电子元器件企业在技术和供应两方面与主机厂实现高效对接。”

为此，在第18届汽车电子产业链论坛上，中电会展与信息传播有限公司联合上海清华国际创新中心、上海市集成电路行业协会、上海市汽车工程学会、上海市电子学会和浙江省磁性材料应用技术制造业创新中心共同签署联合倡议书。六家单位将以汽车电子产业链上下游协同创新为方向，携手推进可靠高效的集成电路和电子元器件供应链建设，以推动全链条高质量发展。倡议书签署方及其伙伴将在于今年11月22日-24日在上海举办的第102届中国电子展上共同推出多项“强链”措施。

中电会展与长三角地区五个行业/学术组织共同发起“强链”倡议

除了签署联合倡议书，产业链论坛的主承办单位还邀请了汽车电子行业多家领先企业和机构，围绕协同创新打造自主车规半导体产品和车用电子供应链等话题为听众准备了精彩的演讲，并介绍了将在第102届中国电子展上进一步落实的多项行业服务举措。

谈到产业发展趋势，上海上汽恒旭投资管理有限公司合伙人朱家春以《从汽车产业发展趋势看汽车电子投资机会》为题，介绍了作为国内产销规模最大的上汽集团，在当前汽车行业升级变革期中，将围绕新四化、软件定义汽车和消费者新的车生活等方向，加大对汽车半导体领域的投资，以进一步支撑集团的整体创新和产业持续发展。

上汽恒旭投资合伙人朱家春介绍上汽眼中汽车电子的投资机会

目前，国内半导体行业已经开始全面进军车用半导体领域。作为半导体行业国家队成员之一，中国电子信息产业集团旗下的华大半导体近年来在这方面也进行了持续而全面的投入，该公司战略规划部总经理王辉在题为《“车芯联动”赋能汽车产业变革》的主题演讲中表示：华大半导体已具备了超过20年的汽车电子芯片制造经验，公司成员单位积塔半导体、华大电子等在相关车用半导体产品领域已处于行业领先地位并将积极继续开拓。

华大半导体战略规划部总经理王辉介绍该集团如何推动车芯联动

本届产业链论坛也见证了国内车用半导体产业链的崛起，池州华宇电子科技股份有限公司董事长彭勇介绍了该公司针对汽车电子开发的系列先进封测技术；苏州国芯科技股份有限公司汽车事业部副总经理夏超介绍了该公司开发的可定制化芯片平台和方案，及其在应对汽车电子电器架构快速演进方面的优势；上海水木蓝鲸半导体技术有限公司CMO杨斌展示了该公司开发的汽车功能芯片及其应用；天狼芯半导体技术(上海)有限公司首席执行官曾健忠介绍了新开发的第三代半导体产品及其车规级应用前景。

池州华宇电子董事长彭勇介绍汽车电子与先进封测技术

苏州国芯汽车事业部副总经理夏超介绍可定制化芯片平台和方案

上海水木蓝鲸半导体首席市场官杨斌展示的汽车功能芯片及其应用

天狼芯半导体CEO曾健忠介绍该公司的第三代半导体产品及其车规级应用

为了推动我国车用半导体产业实现快速的发展，行业专家也在产业链论坛上提出了许多有益的建议。上海嘉定工业区党工委副书记、管委会副主任雷文龙以上海汽车芯谷为例分析了车芯协同构建产业集群的发展模式；上海机动车检测认证技术研究中心有限公司项目经理刘力讲解了车规功率半导体的技术演进趋势及测试挑战；上汽集团创新研发总院电子电器工程部总监张海涛从汽车主机企业的角度对本土化芯片供应链建设提出了多项有益的建议。

嘉定工业区党工委副书记、管委会副主任雷文龙分析车芯协同构建产业集群

上海机动车检测认证技术研究中心项目经理刘力讲解车规功率半导体的技术演进趋势及测试挑战

上汽集团创新研发总院电子电器工程部总监张海涛为车企芯企合作提出建议

为了帮助我国汽车半导体产业走上健康发展之道，针对行业中近年来出现的一些挑战和问题，产业链论坛也组织了行业专家进行诊断和提出建议。中国电子技术标准化研究院副总工程师陈大为在其主题演讲中介绍了汽车芯片本土化过程中还存在的一些短板，并提出了建立完整的检测体系等建议；上海市汽车工程学会汽车电子电器专委会副主任卢万成分析了车规芯片供应链现状，并介绍了该学会为了强链而推出的包括AEC-Q100检测认证服务等创新举措。

中国电子标准化院副总工程师陈大为介绍汽车芯片本土化机遇与车规认证

上海市汽车工程学会汽车电子电器专委会副主任卢万成分析车规芯片供应链

作为汽车电子领域富有影响的行业活动，产业链论坛继续成为了展示各种车用半导体技术创新的平台。广州诺尔光电科技有限公司董事长、欧洲科学院院士Henry H. Radamson介绍了其团队开发的用于自动驾驶领域的短波红外成像技术和芯片；上海清华国际创新中心信息安全与汽车电子实验室主任、博士生导师乌力吉介绍了该中心开发的感知型电池管理芯片和氢能压力管理芯片及智能服务系统。

广州诺尔光电科技董事长Henry H. Radamson介绍短波红外成像技术及芯片

上海清华国际创新中心信息安全与汽车电子实验室主任、博士生导师乌力吉主持上午的论坛并介绍感知型BMS芯片和氢能PMS芯片

陈震宇总结道：“汽车行业的新四化再一次为我国芯片及电子元器件等基础电子产业提供了重要的机会，中电会展正在积极和业内伙伴共同探讨发展新路径、研判产业新趋势，并借助我们的中国电子展等产业服务平台共同推进汽车电子产业的高质量发展。此外，我们还将把这些成功的做法推广到5G与AIoT、特种电子、工业电子和新消费电子等其他快速发展的领域，为电子信息产业未来发展提供有力的支撑。”

以 “创新强基 应用强链”为主题的第102届中国电子展——国际元器件暨信息技术应用展将于11月22日-24日在上海新国际博览中心举办。该项国家级专业展会将以电子元器件和集成电路为牵引，涵盖汽车、5G与AIoT、特种电子、工业电子、消费电子、大数据、人工智能、信息安全等主题，联动行业发展与供应链建设，通过组织众多行业龙头企业的设计开发与电子零部件采购专业人士参与，助力相关行业电子供应链建设和完善，同时就行业前瞻方向和技术热点展开研讨分析。

与百余家生态伙伴联合呈现骁龙数字底盘技术创新和合作成果

5月25-26日，2023高通汽车技术与合作峰会在苏州举行。峰会首次全景式呈现骁龙数字底盘带来的最新技术成果，汇聚产业力量共绘智能网联汽车发展新蓝图。

此次峰会共吸引超过120家产业链上下游厂商和1300多名生态伙伴及专业观众参与。高通汽车业务团队分享了骁龙数字底盘的最新动态，来自蔚来、高合、梅赛德斯-奔驰、毫末智行、百度、中科创达、德赛西威、博泰车联网、移远通信和美格智能的重磅嘉宾登台分享，同时，来自智己、零跑、合众新能源和镁佳科技的高管在圆桌环节共话如何推进汽车产业变革和用户体验升级。此外，骁龙数字底盘概念车首次在国内亮相，60多项创新方案及应用展示从多维度勾勒汽车未来创新之路。

高通公司中国区董事长孟樸致辞

高通公司中国区董事长孟樸在欢迎致辞中表示：“汽车已经成为高通业务多元化发展战略的重要板块之一。长期以来，我们在移动连接和计算领域的技术优势，将更好地助力汽车产业应对变革，共同开启智能、安全、高效的未来出行新纪元。”

骁龙数字底盘：加速实现智能网联汽车的未来

当前，新一轮科技革命与产业数字化变革交织演进，汽车行业的核心技术、商业模式和产业生态等方面都发生着深刻变化，智能网联汽车已经成为前沿科技集聚的代表载体和全球汽车产业发展的战略方向。

高通技术公司高级副总裁兼汽车业务总经理Nakul Duggal发表主题演讲

高通技术公司高级副总裁兼汽车业务总经理Nakul Duggal表示：“高通的创新DNA正助力我们在汽车行业快速发展，我们基于统一的技术路线图打造了骁龙数字底盘，凭借在众多技术领域的持续投入，支持包括中国合作伙伴在内的汽车生态系统打造下一代汽车。”

骁龙数字底盘是一整套开放、可扩展、可升级的解决方案，涵盖连接、座舱、智能驾驶、车对云四大领域，能够提供下一代智能网联汽车所需的几乎全部技术。目前，骁龙数字底盘已赋能全球超过2.5亿辆汽车，为数亿用户带来更智能、更顺畅、更安全的创新驾乘体验。

在座舱领域，高通不断树立座舱性能“新标杆”：目前广受采用的第三代骁龙座舱平台，成为众多领先品牌打造差异化车内体验的首选平台；而第四代骁龙座舱平台，在带来更丰富的先进功能的同时，还将支持汽车更好地向区域体系架构演进。在连接领域，骁龙汽车智联平台不仅支持先进的4G和5G连接，还包括Wi-Fi、蓝牙，以及独特的蜂窝车联网（C-V2X）和卫星通信解决方案，囊括智能网联汽车所需的几乎全部连接技术。

自动驾驶是实现智能网联汽车未来的必由之路，Snapdragon Ride平台为行业带来先进的智能驾驶解决方案，包括多颗安全SoC、AI加速器和配套的自动驾驶软件栈等组件，面向不同层级和代际的车型，满足从NCAP到L4/L5级别的智能驾驶场景需求。针对汽车向中央计算架构的转变，以及舱驾融合等趋势，高通还推出了Snapdragon Ride Flex SoC，仅通过单颗SoC就能支持数字座舱、先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能。

高通技术公司产品管理副总裁Anshuman Saxena表示：“当前，汽车行业正发生深刻的变革，软件定义汽车时代已经到来，这意味着驾乘体验将变得至关重要，而用户和汽车之间的联系也将发生很大的变化。未来，我们希望利用骁龙数字底盘中的计算解决方案，突破信息影音、座舱和ADAS等功能的边界。”

峰会期间，骁龙数字底盘概念车首次在中国亮相，通过支持个性化服务、交互式辅助等多样化应用与服务，展示了骁龙数字底盘带来的全域支持能力，生动诠释了高通对于智能网联创新体验的构想。峰会还展出了60多项基于骁龙数字底盘的创新方案和应用展示以及来自众多合作伙伴的30余款整车，集中呈现驱动汽车产业升级的技术突破和前瞻方向。

百余家企业齐聚：共绘汽车科技生态合作蓝图

在数智化转型背景下，中国汽车产业规模不断扩大：2022年中国新能源汽车产销量连续8年全球第一；2023年第一季度，中国成为全球第一大汽车出口国。在此过程中，中国汽车行业正以更快速度拥抱全球领先数字技术，加速将前沿科技转化为推动消费者体验升级的动力。据统计，2022年1-11月，中国乘用车前装标配车联网功能前装搭载率为66.69%； L2级乘用车渗透率达34.5%。

高通与中国汽车生态系统展开合作已经15年，中国汽车产业的快速发展和蓬勃活力，将高通的汽车技术创新带给了更多消费者。中国庞大的用户基础，将为智能汽车的发展与落地带来巨大推力；消费者对多元化和丰富应用场景日益增长的需求，也为高通携手产业链打造更出色的智能汽车提供了更多发展空间和可能性。秉承“植根中国、分享智慧、成就创新”的理念，高通不断支持中国汽车生态系统创新，助力合作伙伴更好地把握机遇。

峰会户外整车展示区俯瞰图

凭借技术产业双赋能，高通在中国的汽车“朋友圈”不断扩大。在产品技术方面，高通的汽车解决方案获得了中国合作伙伴的青睐和消费者的认可，自2021年起，骁龙数字底盘已支持逾40家中国汽车品牌推出超过100款车型；在支持生态发展方面，高通也持续关注并助力中国汽车初创企业的成长，推动前沿技术落地。在峰会前夕，由苏州高铁新城、高通中国和中科创达三方共同成立的智能网联汽车联合创新中心，在苏州市相城区正式揭牌并投入使用，这也是高通在国内与合作伙伴共建的首个聚焦智能网联汽车的联合创新中心。

骁龙数字底盘概念车在峰会展出

此次峰会是高通与汽车产业伙伴携手创新、合作共赢的缩影，共吸引来自汽车及相关产业百余家企业共襄盛举。除展示丰富的生态合作成果外，峰会期间，高通还联手合作伙伴带来超过30场主题演讲和专题技术分享，多角度、立体化展示当前中国智能网联汽车产业的强大发展动能与创新方向。面向汽车行业的变革机遇，高通将继续通过全面的解决方案，与合作伙伴打造更具活力的汽车生态系统，重新定义智能网联汽车的未来。