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在当今的电子设计中，从低功耗物联网产品到汽车电子产品，低功耗和高效率是制造商的关键竞争优势。实现这些目标意味着设计人员现在必须比以往任何时候都更多地测量更低的电流，并能够捕获无线设备产生的更复杂的负载电流波形。一个关键的挑战是找到功能强大、易于使用的仪器，在非常低的功率水平下具有足够的灵敏度。

在审核、环境和制造测试方面，挑战仍在继续。制造商希望保持项目按时进行，提高测试速度以提高吞吐量，最大限度地减少测试站的数量，并减少每个测试系统的仪器数量。鉴于开发计划不断缩短和竞争激烈的市场压力，要求首先进行创新，很少有设计和测试工程师有时间了解测试仪器的来龙去脉，因此非常重视直观的操作。

泰克吉时利（Keithley）作为行业领导者，其数字万用表（DMM）产品线广受欢迎。精密系列是高端数字万用表，其显著特点是触摸屏界面，简化了从数据收集到分析的过渡。该系列将高精度与速度相结合，DMM6500和DMM7510凭借其卓越的性能和广泛的应用，为科研人员和工程师提供了强有力的工具。

DMM6500：高性价比的选择

DMM6500是一款多功能的6½位数字万用表，集高精度、宽动态范围和直观的触摸屏界面于一体。DMM6500具有许多行业领先的功能，使设计人员和测试工程师的工作更轻松。15 种不同的测量功能提供了广泛的功能和灵活性；具有 1 Ms/s 数字化的波形捕获功能是业界领先的功能，可帮助设计人员捕获低电流波形。它提供非常宽的动态电流和电阻范围（10pA-10A直流电流;1μΩ-100MΩ电阻）。该仪器的 5 英寸触摸屏具有波形绘图、可移动光标、捏合和缩放以及统计数据，可立即了解测量结果。其特点包括：

• 高分辨率：提供0.002% 的直流电压准确度，最低可测至1μV。

• 大触摸屏显示：5英寸电容式触摸屏，支持多点触控，方便用户查看和分析数据。

• 数据记录能力：内置32GB内存，可存储数百万数据点，支持长期数据记录。

• 多功能测量：支持电压、电流、电阻、电容、温度、频率等多种测量模式。

DMM6500非常适合以下应用场景：

• 教育和实验室：其易于操作的界面和高性价比使其成为教学和基础科研的理想选择。

• 工业自动化：广泛的测量功能和数据记录能力使其适用于生产线的质量控制和维护。

• 电子产品测试：高精度和多功能性适用于电子元件和电路的全面测试。

应用案例：DMM6500在电池电芯测试中的应用

电芯作为动力电池的最小单位，也是电能存储单元，它必须要有较高的能量密度，以尽可能多的存储电能，使电动汽车拥有更远的续航里程。除此之外，电芯的寿命也是最为关键的因素，任何一颗电芯的损坏，都会导致整个电池包的损坏。因此，在电芯生产过程中，必须进行相关测试，以更好地保障动力电池的品质。

电芯化成、分容设备对于电芯一般是大于100CH的系统设备，在生产过程中，需要定期对设备充放电的电压、电流进行校准，校准的标准仪器需至少是6½的数字万用表。DMM6500多通道测量示意图如下。

DMM6500是6½的DMM，电压精度为1mV，电流精度为0.5mA，适合用于电芯校准，此外，还可以选择电压精度更高的DMM7510（0.1mV）。

DMM7510：高端精密测量的利器

DMM7510型号是市场上非常精确的7.5位数字万用表之一。它适用于需要精确和快速测量的场合，是先进科学和工程应用的优选。DMM7510是泰克吉时利的旗舰产品，具有更高的精度和更丰富的功能，专为要求严苛的测量任务而设计。其主要特点包括：

• 高精度测量：DMM7510采用32位A/D转换器，具备极低的噪声水平和高分辨率，能够精确测量从传感器发出的微弱电流和电压信号，确保数据的准确性和可靠性。

• 直观的图形界面：配备触摸屏的图形用户界面，使得复杂数据的监测和分析变得直观简便。工程师可以实时查看和分析测量数据，快速准确地进行调整和优化。

• 灵活的测量功能：DMM7510支持广泛的测量功能，包括电压、电流、电阻及更多，适应多变的测试需求。自动校准功能确保长期使用中的测量准确性。

DMM7510在以下高精度测量领域表现尤为出色：

• 科学研究：其超高精度和先进的数据处理能力，满足前沿科学研究中的精密测量需求。

• 半导体测试：适用于半导体器件的详细特性分析，确保产品性能符合设计要求。

• 高可靠性测试：在需要长期稳定性和高准确度的应用中，如航空航天和医疗设备测试，DMM7510是可靠的选择。

应用案例：DMM7510在测距传感器中的应用

在电动汽车的自动驾驶技术中，测距传感器的精确性对于车辆的安全操作和高效性能至关重要。传感器必须在各种环境和条件下提供准确可靠的数据，然而，在开发和测试自动驾驶传感器时，最大的挑战之一是如何精确测量微小的电流和电压变化。这些变化直接影响到传感器的性能，从而影响整车系统的响应速度和准确性。传统的测量工具往往难以达到高精度测量要求，或者在数据处理和显示上不够直观。泰克的吉时利DMM7510万用表以其卓越的测量精度、低噪声和高分辨率的数据输出，在实践中显示出其独特的优势。

在电动汽车的测距传感器测试中，DMM7510的应用至关重要。它不仅用于基础的电流和电压测量，还能够进行复杂的波形分析和信号完整性测试。高级的触发选项和分析工具能够帮助工程师捕捉关键数据，识别潜在的问题点，从而优化传感器设计和功能。下图为利用吉时利万用表DMM7510的高精度和高采样率特性测试传感器的电流来计算以及调试传感器回馈给ADAS系统的信号。

DMM7510高精度万用表的综合性能和高级测试功能使其成为电动汽车行业中距离传感器开发和测试的强大工具。通过提供精确的测量结果和高效的问题解决方案，加速了新技术的研发和应用。

无论是DMM6500还是DMM7510，泰克吉时利的数字万用表都展现了出色的测量性能和广泛的应用范围。DMM6500以其高性价比和易用性，成为教育、工业和一般电子测试的理想工具。而DMM7510则以其无与伦比的精度和强大的功能，成为科研、高端电子和可靠性测试的必备设备。选择适合的万用表，可以显著提高测量效率和数据准确性，从而推动科技创新和产业进步。泰克吉时利继续引领数字万用表的发展，满足不断变化的测量需求。

泰克吉时利更多数字万用表技术产品资料，https://www.tek.com.cn/products/keithley/benchtop-digital-multimeter，更多产品组合https://www.tek.com.cn/campaign/bundle-program-2024。

关于泰克科技

泰克公司总部位于美国俄勒冈州毕佛顿市，致力提供创新、精确、操作简便的测试、测量和监测解决方案，解决各种问题，释放洞察力，推动创新能力。70多年来，泰克一直走在数字时代前沿。欢迎加入我们的创新之旅，敬请登录：tek.com.cn

要点：

• 面向Windows的骁龙开发套件基于骁龙X Elite打造，是一款旨在支持Windows开发者充分利用骁龙支持的下一代AI PC功能的小型PC。[1]

• 它专为开发者打造，具有其所需的可配置性和可编程性，以便为许多即将推出的搭载骁龙X系列平台的笔记本电脑创建、调试和测试应用程序与体验。

2024年5月21日，圣迭戈——今日在Microsoft Build开发者大会上，高通技术公司与微软公司合作，宣布推出面向Windows的骁龙^®开发套件——一款搭载骁龙^®X Elite的小型PC，旨在支持开发者面向下一代AI PC创建或优化应用程序和体验。

随着多款搭载骁龙^®X系列平台的笔记本电脑即将面市，开发者将可以利用全新技术，打造全面优化的软件和AI体验。

利用原生Windows on Snapdragon工具链，包括Visual Studio/VSCode和其他runtime、库和框架，骁龙开发套件使开发者能够快速将Windows应用程序适配并重新编译为原生适用于骁龙平台的版本，从而为PC消费者打造出色体验。面向Windows的骁龙开发套件配备了骁龙X Elite处理器的特别加速开发者版，以及一系列端口和外形设计，旨在兼容开发者的多显示器系统。

高通技术公司高级副总裁兼计算与游戏业务总经理Kedar Kondap表示：“面向Windows的骁龙开发套件旨在加速面向PC的下一代终端侧AI应用开发。该系统让开发者能够使用强大的高通Oryon^™ CPU和算力高达45TOPS的NPU，打造未来的AI应用。”

面向Windows的骁龙开发套件即日起开启预售，并将于6月18日零售上市，售价899美元。

关于高通公司

高通公司坚持不懈地创新，让智能计算无处不在，助力全球解决一系列最重大的挑战。我们经验证的解决方案推动主要行业转型，骁龙^®品牌平台赋能非凡消费者体验。依托公司近40年为行业制定标准和打造划时代突破性技术的领导力，我们提供领先的边缘AI、高性能低功耗计算和无与伦比的连接。我们携手生态系统合作伙伴赋能下一代数字化转型，丰富人们的生活、改善企业业务并推动社会进步。在高通，我们致力于推动人类进步。

高通公司包括技术许可业务（QTL）和我们绝大部分的专利组合。高通技术公司（QTI）是高通公司的全资子公司，与其子公司一起运营我们所有的工程、研发活动以及所有产品和服务业务，其中包括半导体业务QCT。骁龙和高通品牌产品是高通技术公司和/或其子公司的产品。高通专利技术由高通公司许可。

Copilot+功能的可用性因具体设备和市场而异。

作为模块化信号开关与传感器仿真产品专家，Pickering是PXI标准的实力践行者

2024年5月22日，品英Pickering公司，作为电子测试和验证领域中，模块化信号开关和仿真解决方案的领先供应商，将庆祝加入PXI标准25周年。PXI是1997年发布的可扩展、高性能模块化仪器标准。

Pickering Interfaces的创始人兼CEO Keith Moore表示：“庆祝加入PXI 25周年是对该标准持久性的有力证明。我们非常自豪地重申作为PXI生态系统长期支持者和贡献者的承诺。我们25年前为PXI开发的最初三种模块至今仍在销售，而现在提供的模块种类和数量是所有PXI供应商中最多的。通过与客户密切合作并大力投入研发，我们不断设计新的PXI模块，以直接满足客户多样化的开关和仿真需求。”

PXI是由计算机测试与测量创新者NI（原National Instruments）开发的开放式标准，由60多家全球公司组成的PXI 系统联盟（pxisa.org）负责定义和管理，该联盟致力于推广和维护PXI标准，确保互操作性。Pickering于1988年加入PXI 系统联盟，并一直担任核心会员，积极参与PXI平台的持续开发。

NI Fellow、PXISA技术委员会主席兼董事会成员Mark Wetzel表示：“PXI已成为几乎所有相关行业自动化测试的实际标准。与品英Pickering等公司持续创新和合作，将确保在未来25年内，PXI仍然是自动化电子测试领域的主导性开放标准。”

品英Pickering公司自1988年起致力于设计和生产用于电子测试和验证的模块化信号开关设备。在客户需求的推动下，Pickering成功推出了首批三款PXI模块。从那时起，PXI逐渐成为全球自动化测试领域的主导标准，通过降低成本和尺寸、提高吞吐量并保持优越性能，为实验室和生产线带来了革命性创新。如今，Pickering公司拥有超过200个PXI产品系列，可供订购的PXI和PXIe版本超过3500个，广泛应用于全球测试系统中。

品英Pickering公司的PXI产品覆盖了射频/微波、故障注入和光纤开关以及传感器仿真等领域，包括程控电阻、应变仿真、电池仿真和热电偶仿真模块等。

品英Pickering公司最近发布了《PXImate》(中文版：《PXI实用指南》)第六版。这是该指南近十年来的首次重大更新，旨在为测试测量行业的工程师提供构建基于PXI的测试、测量和自动化系统的宝贵资源。

设计、部署和维护您的自动测试系统

关于品英Pickering公司

品英Pickering公司专注于设计和生产用于电子测试和验证的模块化信号开关与仿真产品。目前提供了行业内最为齐全的开关与仿真产品种类，接口形式包括 PXI，LXI 和 PCI 等，并提供电缆及连接器解决方案、诊断测试工具、应用软件及由内部软件团队创建的软件驱动程序。

Pickering的产品广泛应用于全球各种测试系统中，因卓越的可靠度和性价比而广受好评。Pickering公司的业务遍布世界各地，在中国、美国、英国、德国、瑞典、法国和捷克设有自己的分公司，同时在美洲、欧洲、亚洲的很多国家建立了合作代理经销网络。我们目前服务于所有电子行业，包括汽车、航空航天、国防、能源、工业、通信、医疗和半导体。欲了解更多信号开关和仿真产品或联系销售，请访问:www.pickeringtest.com

作者：安森美低功耗蓝牙解决方案产品经理Ben Widsten

低功耗蓝牙®（Bluetooth LE）技术凭借成熟的生态系统、超低功耗特性以及在手机中的广泛普及，成为汽车应用中新连接用例的首选无线协议。本文探讨了汽车中无线连接应用不断增长的背后驱动因素，并回顾了低功耗蓝牙技术的一些当前和未来潜在用例。

车辆采用无线通信技术的驱动因素

汽车行业正在经历一场前所未有的变革，电气化、自动驾驶和车联网（V2X）等趋势几乎同时涌现。汽车正在从提供基本交通服务向为乘客提供愉悦旅行体验的方向转变。汽车用户将越来越多地使用智能手机来访问车辆并定制这一体验。此外，随着汽车中传感器、安全系统和信息娱乐系统的数量不断增加，将它们连接到车载计算机的需求也在增长。而使用线缆不仅会增加汽车的重量和体积，还会给可制造性、成本和复杂度带来挑战。

图1：车辆中的无线连接提升了用户体验

低功耗蓝牙具有低功耗、成本效益高等优势，可用于替代传统控制器局域网(CAN)和车用局域互联网 (LIN)。汽车整车厂商 (OEM) 希望利用低功耗蓝牙在某些用例中替代这些技术。与其他无线技术相比，低功耗蓝牙具有多项优势，因此成为汽车应用的首选方案，这些优势包括：

• 经过验证的与智能手机的通信消除了对互操作性的担忧

• 标准化的规范和认证

• 在电气噪声大且恶劣的环境中表现稳健

• 适用于车规AEC-Q100的零部件

• 低功耗，这是电动汽车的关键要求

• 低成本的系统级芯片（SoC）元器件和天线

低功耗蓝牙在汽车中的应用案例

在汽车中，蓝牙技术最初被用于车辆访问系统，实现了如智能手机钥匙的无钥匙进入和无钥匙启动等功能。未来围绕低功耗蓝牙在此类应用中的发展将基于个人数字钥匙和偏好配置来定制用户体验。例如，车辆能够自动识别存储在驾驶员或乘客手机中的个人配置文件，然后无缝调整后视镜、座椅和方向盘角度以满足个性化需求。此外，还将能够为其他汽车用户创建共享钥匙，最终使智能手机钥匙成为共享自动驾驶汽车这一新兴趋势的实用解决方案。然而，这也需要个人配置文件受到最高级别的安全防护，以防止它们被未经授权的第三方复制，这可能会窃取或改变车辆的操作方式。

低功耗对于车联网通信盒和主机显示器等信息娱乐系统至关重要。这些系统通常包含高功耗连接器件，如蜂窝电信调制解调器、Wi-Fi和其他连接协议。这些系统必须遵守其严格的功率预算，以免在车辆未使用时耗尽车载电池电量。

为了满足这些要求，系统开发人员正在寻找低功耗的无线微控制器（MCU），这些MCU可以在需要时关闭车辆中功耗较高的元器件，也能在需要时唤醒它们。低功耗蓝牙是实现这一目标的理想选择，例如，它允许车联网通信盒或主机显示器当需要时被唤醒以通过空中下载技术（OTA）进行软件更新或执行其他诊断功能。

除了车身应用外，另一个新兴趋势是在电池管理系统中利用蓝牙技术的无线功能，定期向主计算机发送电池组的温度和电压信息。低功耗蓝牙还可以帮助汽车整车厂商（OEM）降低成本，例如，通过无线胎压监测系统（TPMS）让驾驶员使用手机检查胎压，甚至在轮胎漏气时收到通知。此外，低功耗蓝牙还可以针对电动座椅、后视镜、锁和天窗的控制部分简化设计。

在选择车载低功耗蓝牙MCU 时，除了超低功耗外，小巧的外形以及确保车内外安全数据传输也是关键要求。

图2：NCV-RSL15 MCU是空间受限汽车应用的理想选择

适用于汽车无线应用的超低功耗MCU

安森美（Onsemi）NCV-RSL15 微控制器（MCU）集成了蓝牙5.2无线连接功能，并且具备嵌入式安全防护和超低功耗特性，适用于汽车应用。这款微控制器已经获得了SPEC嵌入式组（SPEC Embedded Group，前身为嵌入式微处理器基准联盟，即EEMBC）的认证，成为功耗最低、安全可靠的无线微控制器。该微控制器采用专有的智能检测功耗模式，旨在尽可能降低功耗。例如，在 3V 电源下，三个通道上可连接广播事件（根据低功耗蓝牙 5.2 规范）的峰值接收电流仅 2.7 mA，峰值发射电流仅 4.3 mA。

图3：安森美NCV-RSL 15蓝牙5.2无线MCU

NCV-RSL15搭载了Arm® Cortex®-M33处理器内核，并配备了TrustZone® Armv8-M安全扩展，构成了其安全平台的基础。这款微控制器提供了最新的嵌入式安全解决方案，具有Arm CryptoCell™功能的基于硬件的信任根安全引导，多种用户可访问的硬件加速加密算法，并具备固件空中升级（FOTA）能力，以支持未来固件更新和安全补丁的部署。

NCV-RSL15提供四种低功耗模式，包括休眠、待机、智能检测和空闲模式，旨在降低能耗的同时保持系统响应速度。其中，智能检测模式充分利用了休眠模式的低功耗特性，同时允许部分数字和模拟外设在处理器极少的干预下保持激活状态。

此款MCU非常适合应用于汽车无线应用，如车辆访问控制、胎压监测系统等，仅依靠一枚纽扣电池供电，最长可运行长达10年时间。NCV-RSL15采用微型封装形式——QFNW40 6x6封装，尺寸小巧，极其适合便携式远程访问设备以及其他空间受限的胎内或车载环境。

为了便于开发者快速开发应用，安森美还为这款MCU提供了全面且易用的软件工具包，其中包括丰富的示例代码库。

无线连接的新兴应用案例

使用低功耗蓝牙无线技术取代传统老旧车载通信协议，可以帮助整车厂商减少车辆布线，为电动汽车中庞大的动力系统腾出更多空间，同时还能降低车载系统的待机电流消耗。此外，整车厂商将继续想方设法利用低功耗蓝牙技术开发出更轻便、更具可扩展性、更易于制造的电池管理系统。