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EIZO艺卓中国今天宣布推出Raptor SQ2826--一款轻量级28.1英寸主控显示器，分辨率为2Kx2K（2048x2048），用于空中交通控制（ATC）。它是Raptor SQ2825的升级型号。

Raptor SQ2826是全球首款轻量级2Kx2K ATC智能主控显示器，其重量仅为9.2kg，比前代产品轻约37%，符合VESA 100x100标准。因此它可以可靠地安装到VESA支持的吊臂和固定装置上，而不需要适配器或额外的支架，简化了安装要求。这是艺卓的第6代2Kx2K主控显示器，拥有该系列中最薄的边框，仅15.5毫米，不到前代机型的一半，设计时尚而紧凑。

Raptor SQ2826配备了艺卓的新智能技术，简化了安装和操作。这是业界首款真正表层内置图像采集功能的主控显示器。使用显示器的视频信号环出功能，所有显示的图像内容，包括显示器的OSD菜单操作，都可通过DVI准确地流式传输到第二台2Kx2K信号兼容的显示器。显示器还可以通过艺卓的Re/Vue编码和流媒体设备以及SafeGuard数据采集和内容管理解决方案输出信号，以实现远程实时查看或将其记录到服务器，从而实现完全集成的ATC视觉系统。

在ATC关键任务中，空中交通管制人员（ATCO）必须每秒钟都能察觉到屏幕上任何中断的图像。艺卓独有的尾帧显示功能自动显示在任何信号中断之前的最后一帧图像，并伴随着状态提示信息以通知ATCO当前状态。这确保ATCO立即意识到中断，例如遵循紧急协议或访问备份系统，同时提供最新的可视化信息作为参考，直到问题得到解决。

该显示器可选配艺卓的SwitchLink内部切换管理技术。这可以实现键盘和鼠标的无缝切换，而无需外部KVM切换器。最多可将六个工作站连接到显示器，并通过一套键鼠进行操作。

与前代产品一样，Raptor SQ2826配备了直下式背光系统，与侧入式背光解决方案相比，该系统具有卓越的亮度均匀性。这确保了图像显示方式的一致性，并允许LED单元以更高的效率运行，从而降低了显示器使用寿命期间的总功耗和发热量。此外，艺卓的全自动稳定功能使用内部背光传感器，在显示器的整个使用寿命内稳定亮度水平，从而补偿了环境温度变化和时间流逝造成的波动。

其他特性

• 24/7全天候运行

• 工业级轻型铝制机身

• 桌面、VESA、机架和面板安装方式可选

• 内置电源，可选配辅助电源

• 无噪音、无风扇运行

• 可选防护玻璃

• 通过网络远程控制OSD设置

销售

有关详细信息，请联系艺卓中国400-928-0522或授权经销商。

关于艺卓

EIZO（东京证券交易所股票交易代码：6737）在日语中是影像的意思，EIZO艺卓是一家研发和制造高端显示解决方案的视觉技术公司，旨在丰富人们在专业和消费领域的体验。艺卓提供全面的影像解决方案，包括显示器、软件、视频采集、处理和分配解决方案、术野摄像系统以及先进的集成技术，以满足客户在商业、创意、医疗、空管、海事和安防监控等领域的不同需求。艺卓总部位于日本白山，在日本、中国、德国和美国设有研发与生产基地，并在120多个国家/地区设立了办事处。

关于艺卓中国

艺卓显像技术（苏州）有限公司是EIZO艺卓在中国设立的第一家全资子公司，投资总额为2,250万美元，致力服务于国内市场。艺卓中国业务领域涵盖了开发、生产、销售商用办公、医疗影像、手术室一体化、创意工作、专业色彩、空管、安防监控等各领域的显示产品。

稿源：美通社

2023年5月10日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCV12711芯片的初级侧稳压隔离反激式转换器方案。

图示1-大联大世平基于onsemi产品的初级侧稳压隔离反激式转换器方案的展示板图

随着全球环保意识的不断提高，新能源汽车逐渐成为人们自驾出行的热门选择。对于新能源汽车来说，电源的安全性和高效性是决定汽车性能和续航的主要因素之一，也是人们重点关注对象。因此，对于汽车厂商来说，如何提供一个宽输入电压范围且具有高能效的转换器便成了一个非常重要的课题。为此，大联大世平基于onsemi NCV12711芯片推出了初级侧稳压隔离反激式转换器方案，该方案具备多种电路保护功能，可以在保证能源转换效率的同时，保障电路安全。

图示2-大联大世平基于onsemi产品的初级侧稳压隔离反激式转换器方案的场景应用图

本方案采用的NCV12711是一款固定频率峰值电流模式PWM控制器，包含实现单端功率转换器拓扑所需的所有功能。该器件的工作电压范围为4V至45V，无需辅助绕组，并可在其热性能范围内工作。不仅如此，NCV12711还在内部集成了可编程软启动、输入电压UVLO保护和过功率保护（OPP）电路，可在输入电压增加时限制电路的总功率容量。此外，NCV12711还具有一整套保护特性，包括平滑频率增加的逐周期峰值电流限制和基于定时器的过载保护。所有保护特性均将控制器置于低静态故障模式，具有1s自动恢复周期，在故障消除时让系统恢复。

图示3-大联大世平基于onsemi产品的初级侧稳压隔离反激式转换器方案的方块图

基于NCV12711的多种产品特点，此初级侧稳压隔离反激式转换器方案可提供高达12W（2V/1A）的输出，并且内置的多种保护功能也可为新能源汽车电源系统提供更安全的守护。

核心技术优势：

用于无损启动序列和自供电操作的内部20mA电流源；

带有频率扫描的平滑启动序列；

具有精确2.5V参考电压的内部运算放大器；

电流模式控制操作；

短路保护；

过压保护；

带迟滞的输入电压UVLO；

外部禁用的关断阈值；

低待机功耗的0%占空比模式；

单电阻可编程振荡器；

用户可调软启动斜率。

方案规格：

输入电压：4~45Vdc；

输出电压电流：12V/1A；

输出功率：12W；

评估板大小=100mm x 47mm x 15mm。

如有任何疑问，请登陆【大大通】进行提问，超过七百位技术专家在线实时为您解答。欢迎关注大联大官方微博（@大联大）及大联大微信平台：（公众账号中搜索“大联大”或微信号wpg_holdings加关注）。

关于大联大控股：

大联大控股是全球领先、亚太区最大的半导体元器件分销商*，总部位于台北(TSE:3702)，旗下拥有世平、品佳、诠鼎及友尚，员工人数约5,000人，代理产品供货商超250家，全球79个分销据点，2022年营业额达259.7亿美金。大联大开创产业控股平台，专注于国际化营运规模与在地化弹性，长期深耕亚太市场，以「产业首选．通路标杆」为愿景，全面推行「团队、诚信、专业、效能」之核心价值观，连续22年蝉联「优秀国际品牌分销商奖」肯定。面临新制造趋势，大联大致力转型成数据驱动(Data-Driven)企业，建置在线数字化平台─「大大网」，并倡导智能物流服务(LaaS, Logistics as a Service)模式，协助客户共同面对智能制造的挑战。大联大从善念出发、以科技建立信任，期望与产业「拉邦结派」共建大竞合之生态系，并以「专注客户、科技赋能、协同生态、共创时代」十六字心法，积极推动数字化转型。(*市场排名依Gartner 2023年03月公布数据)

用于未来跑车的自动驾驶辅助功能

Mobileye与跑车制造商保时捷宣布达成战略合作，双方将共同开发一系列量产高端ADAS解决方案。在未来的车型中，保时捷将为用户提供基于Mobileye SuperVision^TM技术平台的驾驶辅助和领航驾驶辅助功能。

保时捷执行董事会主席Oliver Blume表示：“Mobileye是全球自动驾驶解决方案领先的供应商之一，其技术将助力保时捷现代运动奢华战略的加速推进。我们正在把出色的产品同高度的个性化体验相结合。客户所需及客户的生活方式对于保时捷来说极为重要，我们希望不断超越客户的期待，这也正是我们和Mobileye这样世界一流的合作伙伴正在做的事情。 ”

保时捷将主导未来新车型与SuperVision^TM的全面整合工作。该系统将由保时捷工程师进行整合及调试，以确保用户能够享受到保时捷品牌独有的驾驶体验。保时捷公司内部专家还将对驾驶员注意力监控系统进行定制开发。与此同时，内部专家还将负责保时捷通讯管理（PCM）系统用户交互界面与SuperVision™的集成工作。

Mobileye总裁兼首席执行官 Amnon Shashua教授表示：“我们很高兴能同保时捷开展合作，将下一代驾驶技术带给全世界的用户。同保时捷一样，Mobileye的目标是利用技术创新将用户的驾驶体验提升至世界级水平。Mobileye所开发的SuperVision^TM系统将通过驾驶员和车辆的协同互动来提高驾驶安全性。”

保时捷研发董事会成员、大众集团开发负责人Michael Steiner表示：“绝大多数情况下，用户仍然希望未来可以亲自驾驶保时捷汽车，这也让我们对辅助驾驶的某些功能很感兴趣。类似Mobileye SuperVision^TM这样的智能系统能够在日常驾驶中为司机提供辅助，比如在交通拥堵时，驾驶员便无需全程将手放在方向盘上。”

关于Mobileye SuperVision^TM系统

Mobileye SuperVision^TM是全球最先进的高级驾驶辅助系统之一。该系统能够让驾驶员在当地法律和交通状况允许的情况下，在不同的道路上帮助司机在监控周围环境的前提下实现脱手驾驶。有了SuperVision^TM，车辆可以按照驾驶员选择的导航路线行驶，自主改变车道，并在多车道的道路上自动超越行驶较慢的车辆。系统主要通过11个高清摄像头对周围的环境进行感知监测，同时支持摄像头与雷达的感知融合。其他组件还包括预置的基于云生成的环境数据（“REM™路网信息管理”）和Mobileye EyeQ^® 6高性能系统集成芯片。这种软件和硬件的高效组合利用人工智能来实现驾驶辅助功能。

Mobileye是值得信赖的合作伙伴，Mobileye与大众汽车集团在高级驾驶辅助系统（ADAS）方面已合作多年。Mobileye SuperVision^TM技术也可在大众集团其他品牌的车型上作为平台解决方案部署使用。

关于Mobileye：

Mobileye（Nasdaq: MBLY）凭借前沿的自动驾驶和驾驶辅助技术引领着出行服务的创新与变革，并拥有世界领先的计算机视觉、人工智能、地图技术和数据分析的能力。创立于1999年，Mobileye一直在路网信息管理™（REM™）技术、真正冗余™（True Redundancy™）传感解决方案和责任敏感安全模型（RSS）等技术领域持续领头创新。这些技术正在推动高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术迈向出行服务的未来——提供先进的自动驾驶技术和出行服务解决方案，为行业领先的ADAS注入动能，并致力于推动出行服务基础设施的智能化。迄今为止，全球已有超过1.35亿辆汽车搭载Mobileye的技术。2022年，Mobileye作为独立于英特尔（Nasdaq: INTC）的公司上市，英特尔依旧持有多数股权。更多详细信息，请访问https://www.mobileye.com。

近日，世健科技私人有限公司获得了来自供应商Bourns授予的“2022年度最佳技术伙伴”奖项 ，以表彰世健在过去一年中，为支持Bourns产品线所做出的突出贡献。

图：Bourns“2022年度最佳技术伙伴”奖杯

图：Bourns全球销售高级副总裁James Harrington（右）为世健集团首席执行官Albert Phuay（左）颁奖

世健董事总经理Alan Tan表示：“感谢Bourns对世健一如既往的支持与肯定。Bourns是全球知名的精确度电子元器件制造及供货商，2016年起与我们开始正式合作，多年来双方紧密联系，携手开拓亚太市场。本次，世健凭借在Bourns产品线销售额上的显著增长，成为唯一一家获得该荣誉的授权代理商，这背后离不开世健专业团队提供的强有力的技术支持。我们相信，Bourns完整且丰富的产品与世健优质的服务相结合，可以为广大客户提供更全面及多元化的体验。”

Bourns于1947年成立于美国，是全球知名的精确度电子元器件制造及供货商，其产品主要应用于汽车、消费电子、通信、工业等市场。在新能源汽车领域，Bourns可以提供完整的新能源储能解决方案。世健与Bourns合作以来，在工业、汽车、消费类等多个领域的设计都获得了持续性进展，收获了来自市场的众多好评。

关于世健——亚太区领先的元器件授权代理商

世健是完整解决方案的供应商，为亚洲电子厂商包括原设备生产商(OEM)、原设计生产商(ODM)和电子制造服务提供商(EMS)提供优质的元器件、工程设计及供应链管理服务。多次被权威杂志和行业机构列入全球领先分销商榜单。

世健与供应商及电子厂商紧密协作，为新的科技与趋势作出定位，并帮助客户把这些最先进的科技揉合于他们的产品当中。世健分别在新加坡、中国及越南设有研发中心，专业的研发团队不断创造新的解决方案，帮助客户提高成本效益并缩短产品上市时间。世健研发的完整解决方案及参考设计可应用于工业、无线通信及消费电子等领域。

世健拥有超过35年历史、逾700名员工，业务扩展至亚太区的49个城市和地区，遍及新加坡、马来西亚、泰国、越南、中国、印度、印度尼西亚、菲律宾及澳大利亚等十多个国家。1993年，世健在香港设立区域总部——世健系统（香港）有限公司，正式开始发展中国业务。目前，世健在中国拥有十多家分公司和办事处，遍及中国主要大中型城市。凭借专业的研发团队、顶尖的现场应用支持以及丰富的市场经验，世健在中国业内享有领先地位。