- 五家各自领域的领导者为这一创新的开放式生态系统奠定基础
- 生态系统欢迎新成员加入，发展开放式合作关系
- 利用优势互补技术，初步提出了两个建议
Atos、达索系统 (Dassault Systèmes)、雷诺、意法半导体、泰雷兹(Thales)五家公司的首席执行官Elie Girard、BernardCharlès、Luca de Meo、Jean-Marc Chery、Patrice Caine宣布，有意合作创建一个叫做“软件共和国”的智能出行创新生态系统。通过汇集各自的优势互补技术知识，合作各方计划共同开发销售智能出行系统和软件，为城市、地区、企业和市民提供丰富的绿色出行产品服务。
人工智能、网络安全、通信连接、嵌入式电子产品和数字孪生技术将有助于这些新产品和服务达到最高水准。这个由汽车和科技领域的五家龙头企业建立的开放式创新生态系统将欢迎新成员，并发展开放式合作关系。
树立领导地位
出行方式正在变化，并带来了新的机会。据波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)研究预测，到2035年，全球出行市场将增长60％，达到11万亿欧元。增长动力主要来自新出现的颠覆性技术，例如，电动汽车、新型组件、新售后服务和其他增值服务，这些产品服务在全球出行市场的占比预计从5％增长到45％。其他大洲的主要企业在国家政府的支持下，通过扩大市场整合战略，已经准备好开发许多新技术。今天，“软件共和国”的创始成员表示，法国和欧洲迫切需要共同建立一个可持续发展的生态系统，确保法国和欧洲在这一领域的主权。
三大合作领域
为了共同开发销售智能出行系统，能够实现自适应的灵活的出行产品服务，确定了三个主要合作领域：
- 方便车辆与数字和现实环境安全连接的智能系统。
- 能够优化地区和企业交通流量的仿真和数据管理系统
- 能够简化充电体验的能源生态系统。
举例来说，软件共和国合作方正就以下议题展开讨论：
插充电
开发新技术和服务，让连接到兼容充电桩的电动汽车能够被自动识别和充电，无需用户采取任何额外操作。
优化地区交通流量
方便即时、公开访问和模拟城市地区交通信息交换，让：
- 消费者总是能够根据时间、舒适度或能源管理来选择最佳的出行方式。
- 运营商提供更丰富的服务。
- 政府部门模拟和实施出行预案，例如，紧急情况管理、会议活动等。
- 城市规划部门可以更好地预测土地使用规划。
为促进创新，软件共和国还将寻求建立投资基金，投资最有发展前景的初创企业，为智能出行技术领域的初创企业建立一个孵化器，提供虚拟的协同开发和技术支持实验环境，并通过价值链提供培训和咨询。为了启动这个针对初创企业和大学的生态系统，软件共和国的合作方计划组织一次数据挑战赛，以促进未来出行技术的发展：电动、互联和自动驾驶。
Atos首席执行官Elie Girard：
“ Atos很荣幸成为软件共和国的创始成员。作为复杂解决方案的技术开发者和系统集成商，我们将为这个独特的生态系统提供能够减少碳足迹的数字专业知识，以及在人工智能、数字安全、云计算、物联网或高性能计算等关键领域的创新技术。集五家全球领先的汽车和科技公司之力，这项计划有望加快交通领域的减碳行动。”
达索系统副董事长、首席执行官Bernard Charlès：
“出行概念远超汽车工业范围，是一个思考如何使用交通工具的问题。出行概念提出了一个属于可持续发展经济范畴的工作休闲环境。这种体验经济与世界范围内的行业复兴息息相关：新型出行经济将组成一个新的基于数字平台的协作式价值链，因此，软件共和国是一个多行业、多学科的生态系统，旨在加快汽车科技创新，发展未来的市场动能。为实现这个目标，这个生态系统将依托达索系统的3DEXPERIENCE平台提供的协同虚拟环境和数字孪生技术体验，还将受益于3DEXPERIENCE实验室的初创企业加速器。”
雷诺汽车公司首席执行官Luca de Meo：
“在新的出行价值链中，车载智能系统是新的驱动力，现在所有的研究和投资都集中在这个方面。面对这一技术挑战，我们选择协同开放的策略，不会有战略重心 ，价值链上的每一环都将欢迎其他企业加入。通过整合网络安全、微电子、能源和数据管理方面的专业知识，我们将能够开发出独特的先进的解决方案，满足低碳、共享、绿色出行和欧洲制造需求。”
意法半导体总裁首席执行官Jean-Marc Chery：
“意法半导体加入软件共和国，带来了开发汽车电动化和数字化以及出行服务所需的创新的半导体产品和解决方案。我们的专有技术有助于推进当前的高效解决方案转型，符合利益相关者的环保期望。协同合作不仅是这个项目的核心内容，还将有助于加强整个价值链的连接力，因为价值链是现阶段行业转型的一个关键因素。”
Thales董事长、首席执行官Patrice Caine：
“软件共和国带来了合作与创新动能，这对于出行生态系统至关重要。基于在交通、银行、国防或航空等安全要求严格的市场上积累的数字安技术经验，Thales将贡献我们在人工智能、网络安全和通信连接方面的专业知识，加强对车辆及数据和出行参与者的安全保护。”
作为可持续发展使命的一部分，“软件共和国”将设在雷诺技术中心的Guyancourt的一栋名为Odyssée的大楼内，该大楼占地12,000平方米，建筑设计采用最先进的生态环保技术，内外结构均为100％木质，与普通建筑相比，每平方米建筑面积节省1吨二氧化碳。1,000平方米楼顶覆盖光伏板。
关于Atos
Atos是全球数字化的领导者，拥有105,000名员工，年收入超过110亿欧元。 欧洲网络安全、云计算和高性能计算市场第一大厂商，该集团为71个国家/地区的各种行业提供量身定制的整体解决方案。作为减碳服务和产品的先驱，Atos致力于为客户提供安全的低碳数字解决方案。Atos有Atos和Atos | Syntel两个品牌。Atos是一家SE（Societas Europaea）上市公司，公司股票被CAC40巴黎股票指数收录。
Atos的使命是致力于设计信息领域未来。公司的专业知识和服务以多元文化的方式支持知识、教育和科研发展，并为发展卓越的科学技术做出贡献。在全球范围内，集团赋能客户和员工以及整个社会成员在安全可靠的信息领域按照可持续发展原则生活、工作和发展。公司网站: www.atos.net。
关于达索系统
3DEXPERIENCE开发商 Dassault Systemes公司是推动人类进步的催化剂。我们为企业和人们提供3D协作虚拟环境，构想可持续发展的创新。通过使用3DEXPERIENCE平台和应用程序创建现实世界的模拟孪生，我们的客户突破创新、学习和生产的极限。 Dassault Systèmes为140多个国家/地区的290,000个各个行业的各种规模的客户带来价值。 有关更多信息，请访问www.3ds.com。
关于雷诺汽车集团
雷诺汽车集团处于正在自我革新的出行领域的最前沿。通过与日产和三菱汽车联盟，以及独有的电气化专业知识技术，雷诺汽车集团有5个互补品牌- Renault、Dacia、LADA、Alpine和Mobilize -为客户提供可持续和创新的出行解决方案。公司在130多个国家/地区设立营业机构，目前拥有18万多名员工，2020年汽车销量290万。
无论是在公路上，还是在市场竞争中，雷诺汽车集团随时准备迎接挑战，实现宏伟的企业转型目标，创造价值。转型的重心是开发新技术和服务，以及一系列更具竞争力的各项性能均衡的电动汽车。面对环境挑战，集团的目标是到2050年在欧洲实现碳中和。www.group.renault.com。
关于意法半导体
意法半导体拥有46,000名半导体技术的创造者和创新者，掌握半导体供应链和最先进的制造设备。作为一家独立的半导体设备制造商，意法半导体与十万余客户、数千名合作伙伴一起研发产品和解决方案，共同构建生态系统，帮助他们更好地应对各种挑战和新机遇，满足世界对可持续发展的更高需求。意法半导体的技术让人们的出行更智能，电力和能源管理更高效，物联网和5G技术应用更广泛。详情请浏览意法半导体公司网站：www.st.com。
关于 泰雷兹
泰雷兹（巴黎泛欧交易所代码：HO）是全球先进技术的领导者，投资于数字和“深度技术”创新：通信连接、大数据、人工智能、网络安全和量子计算，建立对社会发展至关重要的充满信心的未来。集团为国防、航空、航天、运输、数字认证和安全领域的客户（企业、组织和政府）提供解决方案、服务和产品，以帮助他们发挥关键作用，并关心所有决策背后的个人驱动因素。 Thales在68个国家/地区拥有81,000名员工。2020年，集团销售额170亿欧元。 www.thalesgroup.com。
