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  • 提供高兼容性的设计，在任一平台需要扩充内存容量时，客户无须更改硬件设计就可将其存储代码的闪存容量从16Mb扩展到2Gb
  • 多个不同领域的全球领先客户，已经开始采用华邦全新的512Mb NOR Flash进行小批量产。性能得到验证，并预计将于2021年下半年量产
  • 采用华邦的内部设计（in-house design）和制造能量，可确保为全球客户提供批量供应及持续支援

全球半导体存储解决方案领导厂商华邦电子今日宣布，推出全新1.8V 512Mb SPI NOR闪存，可支持高达166MHz的标准SPI，Dual-SPI，Quad-SPI时钟速率。华邦全系列SPI NOR 闪存，在相同封装上的脚位皆彼此兼容。为了提供客户更完整的选择方案，除了原有的3V 512Mb W25Q512JV外，华邦新推出的W25Q512NW SPI NOR闪存，让客户轻松使用更高容量的存储空间，同时无须修改PCB设计。通过搭载W25Q512NW，客户不仅能够延长产品平台的使用周期，加快产品上市时间，节省开发新产品所需时间和精力，同时借助使用单一的闪存平台，客户还可以扩展自身未来的产品路线图。 

华邦表示：“W25Q512NW SPI NOR闪存能够满足新兴的5G应用对高品质与高容量的需求，再搭配华邦全球销售网及灵活、快速、稳定的供货能力，华邦可满足客户从最低到最高闪存容量的最佳选择。”

W25Q512NW 的目标市场与产品优势 

W25Q512NW支持166MHz SDR与80MHz DDR高速读取，并且搭配QPI模式可以大幅满足XIP (eXecute In Place)以及实时启动（instant-on）的需求。华邦推出的512Mb SPI NOR闪存容量还可由2或4颗芯片堆叠成1Gb和2Gb闪存，可为客户提供弹性更优的读写并行（Read-While-Write）功能，对于日渐广泛采用的OTA (Over-The-Air) 应用来说，可以达到快速而且稳定的固件更新。

对于5G调制解调器、5G边缘计算、云端服务器、光通讯调制解调器和智能化物联网装置等各种不同应用的客户来说，程序代码容量需求平均每两年会提高2倍，而W25Q512NW的兼容性可以帮助原始设备制造商（OEM）软件团队在开发具有更多新功能的应用程序代码时，不会受到闪存容量的限制。

关于华邦 

华邦电子为全球半导体存储解决方案领导厂商，主要业务包含产品设计、技术研发、晶圆制造、营销及售后服务，致力于提供客户全方位的利基型内存解决方案。华邦电子产品包含利基型动态随机存取内存、行动内存、编码型闪存和TrustME®安全闪存，广泛应用在通讯、消费性电子、工业用以及车用电子、计算机周边等领域。华邦总部位于中国台湾中部科学园区，在美国、日本、以色列、中国大陆及香港地区、德国等地均设有公司服务点。华邦在中科设有一座12寸晶圆厂，目前并于南科高雄园区兴建新厂，未来将持续导入自行开发的制程技术，提供合作伙伴高质量的内存产品。 

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谷歌浏览器Google Chrome正式版迎来v91第三个维护版本发布，详细版本号为v91.0.4472.106，上一个正式版v91.0.4472.101发布于6月10日，时隔5天Google又发布了新版Chrome浏览器，本次升级主要是更新了安全修复和稳定性改进及用户体验。

新版变化

Chrome v91.0.4472.106 正式版（2021-06-15）

Google浏览器v91正式版主要更新，得益于全新的Sparkplug编译器和short builtins调用机制，浏览器速度最高有23%的提，全新的Sparkplug编译器被设计用于执行和优化JavaScript代码之间的空白，以获得最大的性能。此外，Google还在使用“内置调用”来优化浏览器使用生成代码的过程，以减少调用函数时的跳转。支持桌面应用程序对剪贴板进行只读访问，该功能将允许用户使用剪贴板键盘快捷键，如Ctrl+C和Ctrl+V，将文件附加到电子邮件中，而不是仅仅依靠拖放方法。

Google浏览器v90正式版主要更新，引入了许多以用户为中心的功能改进，辅以安全性方面的进一步提升。默认向目标网站链接均启用SSL安全传输协议(HTTPS)，全新AV1开源视频编码器的技术支持，高清视频占用大幅减小。新增窗口重命名功能，可重命名已打开的多个窗口，可记住窗口的配置，遇到崩溃重启会自动恢复状态。还有WebXR深度API、启用了URL协议设置程序、效果叠加层、以及安全性方面的诸多改进，比如为了防范缓解NAT Slipstream 2.0攻击，而屏蔽封锁了通过554端口的HTTP/HTTPS/FTP服务器访问。

Google浏览器v89正式版主要更新，修复了一个零日漏洞，建议用户尽快更新。优化了对WebHID、WebNFC和Web Serial等适用于HID设备API的支持，此外NFC和串行设备也被认为可以投入生产使用。还初步为WebRTC添加了对AV1编码的支持。此外桌面端还带来了Web Share和Web Share Target支持以及其他增强功能。

安全修复和奖励

googlechromereleases.blogspot.com

Chrome v91.0.4472.101，此更新包括14个安全修复程序。

[$25000][1212618] Critical CVE-2021-30544: Use after free in BFCache. Reported by Rong Jian and Guang Gong of 360 Alpha Lab on 2021-05-24

[$20000][1201031] High CVE-2021-30545: Use after free in Extensions. Reported by kkwon with everpall and kkomdal on 2021-04-21

[$NA][1206911] High CVE-2021-30546: Use after free in Autofill. Reported by Abdulrahman Alqabandi, Microsoft Browser Vulnerability Research on 2021-05-08

[$TBD][1210414] High CVE-2021-30547: Out of bounds write in ANGLE. Reported by Seong-Hwan Park (SeHwa) of SecunologyLab on 2021-05-18

[$TBD][1210487] High CVE-2021-30548: Use after free in Loader. Reported by Yangkang(@dnpushme) & Wanglu of Qihoo360 Qex Team on 2021-05-18

[$TBD][1212498] High CVE-2021-30549: Use after free in Spell check. Reported by David Erceg on 2021-05-23

[$TBD][1212500] High CVE-2021-30550: Use after free in Accessibility. Reported by David Erceg on 2021-05-23

[$NA][1216437] High CVE-2021-30551: Type Confusion in V8. Reported by Sergei Glazunov of Google Project Zero on 2021-06-04

[$TBD][1200679] Medium CVE-2021-30552: Use after free in Extensions. Reported by David Erceg on 2021-04-20

[$TBD][1209769] Medium CVE-2021-30553: Use after free in Network service. Reported by Anonymous on 2021-05-17

[1218029] Various fixes from internal audits, fuzzing and other initiatives

下载地址

离线安装包“无更新组件”版提取原生绿色版方法：

鼠标右键解压离线安装包，此时会解压出来一个chrome.7z

再对chrome.7z解压就是原生绿色版啦！

离线安装包“无更新组件”版不含在线更新升级功能，所以不会添加更新计划任务，也没有后台更新进程，更干净。

Google Chrome v91.0.4472.106 官方正式版 离线安装包（无更新组件）64位

https://dl.google.com/release2/chrome/bxpqrd8QQC3CMG7JLTYU0w_91.0.4472.106/91.0.4472.106_chrome_installer.exe

https://www.google.com/dl/release2/chrome/bxpqrd8QQC3CMG7JLTYU0w_91.0.4472.106/91.0.4472.106_chrome_installer.exe

https://redirector.gvt1.com/edgedl/release2/chrome/bxpqrd8QQC3CMG7JLTYU0w_91.0.4472.106/91.0.4472.106_chrome_installer.exe

Google Chrome v91.0.4472.106 官方正式版 离线安装包（无更新组件）32位

https://dl.google.com/release2/chrome/XEjR8r7Ac2OEfpu2kAaB9A_91.0.4472.106/91.0.4472.106_chrome_installer.exe

https://www.google.com/dl/release2/chrome/XEjR8r7Ac2OEfpu2kAaB9A_91.0.4472.106/91.0.4472.106_chrome_installer.exe

https://redirector.gvt1.com/edgedl/release2/chrome/XEjR8r7Ac2OEfpu2kAaB9A_91.0.4472.106/91.0.4472.106_chrome_installer.exe

Google Chrome v91.0.4472.106 官方正式版 离线安装包（含更新组件）64位

https://dl.google.com/edgedl/chrome/install/GoogleChromeStandaloneEnterprise64.MSI

Google Chrome v91.0.4472.106 官方正式版 离线安装包（含更新组件）32位

https://dl.google.com/edgedl/chrome/install/GoogleChromeStandaloneEnterprise.msi

Google Chrome 官方正式版 离线安装包（含更新组件）新版及历史版本

https://lanzoui.com/b138066

https://pan.baidu.com/s/1Q5FptUnS0BjGMk5erwOhyw 提取码：36oz

来源：N软网

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据 Uniko's Hardware 的编辑 PJ 称，AMD Socket AM5 主板将于 2022 年第 2 季度到来。这意味着 AMD 首席执行官 Lisa Su 在 Computex 主题演讲中展示的 Zen3 + 3D 垂直缓存芯片，很可能还是会使用 Socket AM4 封装，和现有主板兼容。

AMD声称，3D垂直缓存功能在与 "Zen 3 "芯片配对时，可将游戏性能大幅提高15%。在其他方面，PJ预测，与LGA1700封装的 "Alder Lake-S "处理器配套的Z690芯片组将在2021年第四季度到来，B660和H610等高性价比芯片组将在2022年第一季度到来。

来源：cnBeta.COM

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中微半导体设备（上海）股份有限公司（以下简称“中微公司”，股票代码：688012）今日宣布推出专为高性能Mini LED量产而设计的Prismo UniMaxTM MOCVD设备，该设备在帮助LED芯片制造商提高产能的同时能够有效地降低生产成本。

中微公司Prismo系列MOCVD设备已进入全球大多数领先的氮化镓基蓝绿光LED制造商，此次推出的Prismo UniMaxTM是中微公司Prismo系列MOCVD设备的最新产品，该设备在同一系统中可配备多达4个反应腔。Prismo UniMaxTM配置了创新的多区温度补偿加热系统，具备优异的波长均匀性、重复性和稳定性。该设备还具有其他一些新颖特征，如喷淋头的优化设计实现了更好的均匀性和产出稳定性、超大直径石墨托盘可大幅提升产能并降低成本。Prismo UniMaxTM MOCVD设备专为高产量而设计，具有业内领先的加工容量；通过石墨盘晶片排布的最优化，其加工容量可以延伸到生长164片4英寸或72片6英寸晶片。

中微公司Prismo UniMaxTM MOCVD设备已收到来自国内领先客户的订单。同时，中微公司正在与更多客户合作进行设备评估。Prismo UniMaxTM 设备拓展了中微公司的MOCVD设备产品线，亦为全球LED芯片制造商提供最新解决方案以应对Mini LED生产带来的挑战。

随着LED电视、平板电脑、笔记本电脑、桌面显示器、智能手机和车载显示等应用需求的不断增长，Mini LED作为一种新兴技术备受关注。Mini LED具有高亮度、精确的动态响应和高对比度等优势，能够显著提升显示品质。中微公司发布的Prismo UniMax™ MOCVD设备能够帮助客户在Mini LED生产过程中实现优异的波长均匀性和稳定性，这些指标也是Mini LED生产的制胜关键。

“Prismo UniMaxTM延续了中微公司现有Prismo平台的核心技术，是目前国内外极具创新性的MOCVD设备，为高性能的Mini LED生产提供高性价比的技术解决方案。”中微公司董事长兼总经理尹志尧博士说道，“我们很高兴看到公司开发的Prismo UniMaxTM设备已开始被国内领先的LED客户所采用。产品不仅能满足严格的技术要求，还能帮助客户以更低的成本获得更高的产量。我们欣喜地看到MOCVD设备市场即将迎来一个新的高潮。我们期待与我们的客户和合作伙伴一同并肩努力，进一步推动Mini LED技术和MOCVD设备市场的发展。”

关于中微半导体设备（上海）股份有限公司

中微半导体设备（上海）股份有限公司（证券简称：中微公司，证券代码：688012）致力于为全球集成电路和LED芯片制造商提供领先的加工设备和工艺技术解决方案。中微公司开发的等离子体刻蚀设备和化学薄膜设备是制造各种微观器件的关键设备，可加工微米级和纳米级的各种器件。这些微观器件是现代数码产业的基础，它们正在改变人类的生产方式和生活方式。中微公司的等离子体刻蚀设备已被广泛应用于国际一线客户从65纳米到5纳米及更先进工艺的众多刻蚀应用，中微公司开发的用于LED和功率器件外延片生产的MOCVD设备已在客户生产线上投入量产，目前已在全球氮化镓基LED MOCVD设备市场占据领先地位。

更多信息请访问公司网站：www.amec-inc.com

稿源：美通社

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近日，央视财经频道聚焦汽车零部件行业，据相关调查显示，一季度汽车销量同比增长68.8%，零部件行业迎来景气时期。同时，原材料价格上涨，使汽车零部件行业承压。

国内知名AR-HUD 新创企业锐思华创(Raythink technology)就面临部分电子元器件上涨3-5倍的压力。此外，锐思华创CEO卢睿在接受央视采访时也表示，“从核心器件这一块来讲，最近我们确实遭遇了很多像这种IC（集成电路）或芯片的紧缺。”

面对成本承压挑战，锐思华创依靠自主光学设计，使用户不用替换挡风玻璃，也能实现AR成像，降低系统成本。自主创新的替代方案OpticalCore光核引擎，不受芯片制约，将受到上游原材料价格上涨的影响降到较低水平。4月份，锐思华创与知名的汽车零部件公司安波福（Aptiv PLC）正式签署了战略合作框架协议，双方将协力推动AR-HUD产品在汽车智能座舱系统的应用开发与推广。在我国汽车零部件产业整体上升通道中，锐思华创也迎来巨大的增长空间。

零部件行业迎来景气时期，但原材料涨势汹汹

全国乘联会数据显示，一季度全国汽车累计销量509.2万辆，同比增长68.8%。汽车销量的大幅增长，对汽车零部件产业而言，也意味着新景气周期的到来。

但与此同时，疫情在海外市场的持续蔓延，让很多海外工厂产能吃紧，上游供应不足，加之物流渠道不畅通，使得物流成本一路高涨，导致原材料价格上涨。尤其是汽车行业芯片需求量大，目前整个行业芯片紧缺，价格飙升近5倍。

这场由上游原材料紧缺所引发的“涨价潮”，自然开始向下游传导。汽车零部件产业如果将成本压力自行消化，那么将“侵蚀”本就不高的利润。如果以涨价的方式，将成本压力继续向整车企业传导，既降低自身产品竞争力，也影响企业未来发展。面对这场原材料涨价“震荡”带来的危机，汽车零部件厂商们都在寻求破解之道。

自主创新为王，锐思华创以核心技术摆脱成本压力

通过以内部生产管理优化、工艺技术改进、产品合格率提升等方式，能够充分减少原材料涨价带来的影响。锐思华创拥有世界领先的核心技术，选择了以工艺技术改进来降低成本之路。

锐思华创解决行业技术难点，是目前世界上唯一一家将技术成功应用于产品并装车测试的公司。锐思华创的光学核心部件OpticalCore光核引擎成像模组实现自主开发，受到现阶段芯片短缺的产业链影响较低。

锐思华创基于Optical Core的AR-HUD产品，采用自研的技术解决激光散斑，相比传统TFT或DLP方案，具有减少体积、增强亮度及色彩饱和度等优势，并且真正做到了涵盖三个车道的广角大FOV。与此同时，锐思华创的自主光学设计降低了WHUD/ARHUD对挡风玻璃PVB楔型膜夹层的依赖，在普通挡风玻璃上也能完成AR成像。这将为搭载AR-HUD产品的车辆，带来上万元的成本下降。

卢睿表示，在构建自主模组智能制造能力后，锐思华创的产品成本和性能优势将进一步提升。

新能源智能汽车渗透率明显上升，AR座舱潜力无限

2020 年11月2日，国务院印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》，规划到2025年中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%。而2020年国内新能源汽车渗透率约为5%。根据工信部指导的《节能与新能源汽车技术路线图》2.0 版本，到2030年新能源汽车销量要占到总销量的 40%左右。这预示着新能源为代表的的智能汽车时代正在到来。

智能汽车作为未来趋势，主要核心技术集中在环保动力与平台智能化两大方面。其中智能座舱作为智能平台化最重要的应用环节，裸眼AR技术随着5G车联网的进一步深入，将成为智能座舱的核心应用技术。

作为一家基于光学光核模组、软件算法架构、智能制造为基础的智能汽车核心AR模组解决方案商，锐思华创为汽车零组件供应商提供智能座舱核心模组产品的同时为智能汽车时代带来全新的车联网驾驶体验。

自2020年10月发布实车AR-HUD展示以来，已经有多个来自整车厂以及座舱系统Tier1厂家开始与锐思华创进行技术交流。与众多客户的POC项目沟通中，锐思华创在降低挡风玻璃定制成本、实现更大视场角技术的优势频获赞赏。

日前，锐思华创与全球知名的汽车零部件公司安波福达成战略合作。该公司在智能驾驶座舱的研发方面具有独特的优势，依靠拥有汽车的领先技术及解决方案的独特优势，致力于为车企提供全面的汽车电气化解决方案。

随着新能源汽车市场的深入发展，越来越多的传统零部件制造企业开始加入到电动化、智能化与网联化的生产链条中。锐思华创将会与更多智能核心零部件企业达成合作。锐思华创认为，中国汽车零部件产业链将改变世界汽车零组件供应链格局，会有多家中国汽车零部件企业迈进千亿级规模，并形成世界主导力量。

锐思华创CEO卢睿接受央视采访
锐思华创CEO卢睿接受央视采访

报导连结出处：https://tv.cctv.com/2021/04/30/VIDEYWkiRefNMt4GibgPjqo2210430.shtml

锐思华创官网: www.raythinktech.com

稿源：美通社

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下一代被保险型比特币分叉 Bitcoin Latinum ( https://bitcoinlatinum.com/ ) 宣布，该加密货币在2021 年第三季度正式公开发行之前，已在CoinMarketCap交易所完成预上市。 可以在下面网址查看Bitcoin Latinum 在 CoinMarketCap 的资料（目前在公开上市前被确定为“未追踪”）：https://CoinMarketCap.com/currencies/bitcoin-latinum/

CoinMarketCap 成立于 2013 年，已成为全球首屈一指的加密货币价格和市值信息的权威网站。它比较数千种加密货币信息来源，获取最有参考价值和最受信任的数据。 CoinMarketCap 平台每天有 2.5 至 500 万独立访问者。

Bitcoin Latinum是一种增强型比特币分叉。 Bitcoin Latinum算法和基础设施打破了加密货币交易和应用的障碍和速度限制。Bitcoin Latinum–在LTNM下交易 – 不需要挖矿，固定供应量为 888,888,888 个预挖代币。

Bitcoin Latinum 于 2020 年 11 月完成了首次预售，全球买家数量超过 9 位数。2021 年第二季度，Bitcoin Latinum 宣布了一项开创性的绿色倡议，以支持加密货币气候协议。这将通过用于结算交易的节能共识协议系统来实现。

Bitcoin Latinum代币是区块链生态系统的一部分，被媒体、游戏、存储、云和电信领域的众多公司采用。 Bitcoin Latinum代币将由消费者在这些合作伙伴、供应商网络中的每一个节点上互换使用。此外，Bitcoin Latinum 增加了飞行中交易的安全性，并基于内存扫描技术增强了共识节点保护。

行业普遍看好数字货币的未来。 Gartner 表示，到 2025 年，区块链技术将创造超过 1760 亿美元的商业价值，到 2030 年将创造 3.1 万亿美元的商业价值。比特币的早期采用者 Tyler 和 Cameron Winklevoss 发誓要保持他们的数字货币持有量，直到比特币价格达到 50 万美元。在最近的一次采访中，他们表示：“凭借 10 万亿美元的市值，我们相信一个比特币的价值将达到50 万美元。我们认为这可能会在这十年内发生。肯定是在未来五年。我们持有至少 500,000 美元的资金。”

亚洲首屈一指的区块链公司Monsoon Blockchain Corporation ( https://www.monsoonblockchaincorporation.com/ ) 被Bitcoin Latinum选为其基金会合作伙伴。 Monsoon 专注于区块链生态系统中的创新云解决方案。 Monsoon 的首席执行官兼创始人 Donald Basile 博士是 Fusion IO 的前首席执行官，该公司以在 Apple 和 Facebook 的云系统实施以及与惠普、IBM 和戴尔的合作伙伴关系中发挥重要作用而闻名。

最近，Monsoon Blockchain Corporation ( https://www.monsoonblockchaincorporation.com/ ) ( 顾问委员会邀请了新成员加入，包括： Ken Goldman、Hillspire（Eric Schmidt 的家族办公室）总裁、雅虎和 Fortinet 的前首席财务官以及 Winston Ma。Winston Ma曾任中国1万亿美元主权财富基金中国投资有限责任公司（CIC）北美办事处董事总经理兼负责人。

本文仅用于教育和信息目的，不是投资建议。

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近日，中国移动天津分公司（以下简称“天津移动”）携手华为，在天津国家会展中心完成5G室内分布式Massive MIMO创新技术验证，打造全国首个泛在千兆国家会展中心。现场测试结果显示，平均下载速率为1.26Gbps，其中95%区域体验速率超过1Gbps，满足场馆无处不在的千兆网络体验需求。

天津国家会展中心泛在千兆测试结果

天津国家会展中心泛在千兆测试结果

天津国家会展中心位于天津市津南区，是继广州广交会展馆、国家会展中心（上海）展馆后的第三个国家会展项目，是优化国家会展业发展战略布局、承接北京非首都功能疏解、辐射“三北”地区、打造全球会展新高地的重要平台。

针对高容量、高密度的会展场景，传统解决方案主要通过密集部署室内基站以及增加频率复用来提升容量。室内5G同频干扰问题一直是业界的难题。分布式Massive MIMO通过多天线联合接收和发送技术，在原小区边界化干扰为增益，有效降低小区间干扰，提升单用户体验；在提升网络容量的同时规避小区间干扰带来的速率损失，有效实现用户体验速率和容量的双提升。在本次验证中，5G用户下行体验速率提升50%，下行峰值速率可达到1.45Gbps，达到随处随地的千兆体验，为展馆内丰富的移动宽带业务提供了保障。

天津移动始终致力于为用户提供最优质的网络服务，并积极开展各类创新方案验证。天津移动将联合华为持续创新投入，打造具有竞争力的5G精品网络，为用户提供更好的网络体验。

来源：华为

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作者：张国斌

据路透社报道，由于欧洲监管机构不愿在暑假后才考虑此案，Nvidia Corp（NVDA.O）可能无法在2022年3月的最后期限前完成对英国芯片技术公司Arm Ltd的400亿美元收购。

Nvidia去年宣布了收购Arm，这个决定发布后，收到了全球各地的反对之声，甚至Arm公司的联合创始人都书英国政府请求否掉这个收购，更多的芯片公司担心收购会让Arm公司失去中立性，业界担心未来是否Arm还可以将关键的知识产权授权给那些原本是激烈对手的客户，包括高通、三星电子有限公司和苹果等公司。

这个收购需要得到美国、欧洲和中国相关部门的批准，预计所有这些机构都将密切审查这项交易。虽然Nvidia去年告诉投资者，它计划在2022年3月前完成交易，但收购协议规定两家公司可以选择将期限延长至2022年9月。但到那时，如果交易没有得到政府批准，任何一方都可以选择退出。

路透社称Nvidia尚未向欧盟委员会提交申请以批准该交易。据三位熟悉此事的人士称，那里的官员已经向该公司明确表示，他们需要在9月之前收集足够的信息，以接受Nvidia的正式批准申请。这些人说，这可能使Nvidia难以按计划在明年3月前完成交易。科技新闻出版物The Information周二早些时候报道了在欧洲推迟申请的可能性。

路透社表示国联邦贸易委员会一直在收集有关该交易的信息。据《金融时报》上周报道，Nvidia已经在中国申请批准这项交易。

Nvidia在一份声明中说，"许多司法管辖区都有一个预通知期，各方与监管机构进行详细和持续的对话。我们与监管机构的讨论是彻底的和建设性的。我们将在整个夏天继续工作，正如我们一直预期的那样，预计将在2022年初完成"。

根据欧洲的法律条文，Nvidia可以在任何时候提交申请。但在实践中，监管律师表示，大多数公司会等到收到监管机构的非正式批准后再正式提交申请。

一位曾参与欧洲交易的监管律师说，在监管机构发出准备对申请采取行动的信号之前就提出申请，对英伟达与欧洲监管机构的良好关系来说是 "自杀性的"。"九个月后，委员会仍然觉得有非常严重的问题，"这位律师说。"他们还没有准备好接受这份申请。如果Nvidia走这条路，这是与一个非常强大的机构进行对抗的策略。"

Nvidia-Arm交易在英国也面临阻力，英国表示将对该交易进行国家安全审查。总部位于英国剑桥的Arm被认为是该国科技行业的一颗皇冠上的明珠，英国监管机构在允许其于2016年出售给日本软银集团(9984.T)之前，要求其设定英国的员工人数目标。

在中国也有很多反对声音，业界同样担心未来IP的中立性问题，很多公司甚至决定如果收购达成就转向RISC-V架构，目前，这个开源指令集架构处理器收受到很多公司的关注，基于RISC-V架构的处理器也已经有很多出货。阿里平头哥基于RISC-V架构的玄铁处理器号称已经出货20亿！

注：本文为原创文章，未经作者授权严禁转载或部分摘录切割使用，否则我们将保留侵权追诉的权利！

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新的提供FTDI USB PD供电能力的单通道接口芯片

为了丰富支持USB供电的芯片种类，FTDI推出了FT23xHP系列。 这个紧凑，流线型的接口芯片以QFN封装的形式供应。 它仅支持一个通道的操作，从而使受空间或预算限制的系统仍可以通过其USB端口提高供电能力而受益。 同时，仍然可以480Mbits / s的速率传输数据，并且在改变供电方向时不会经历任何中断（系统从源头端转移到接收端，反之亦然）。

为了丰富支持USB供电的芯片种类，FTDI推出了FT23xHP系列

每个FT23xHP都集成了完善的Type-C / PD控制器元件。 这能够在开始供电之前进行所有的协议和电压水平检测动作。 因此，此类任务不需要系统微控制器的干预。 与USB供电规范的修订版3.0一致，功率最高可以到100W。 芯片包含不同的I / O选项功能，包括RS232，RS422，RS485，JTAG，I2C和SPI。 

去年发布了双通道FT223xHP和四通道FT423xHP IC之后，FT23xHP的发布便已开始。 通过三个不同的选择，工程师现在将能够指定最适合其应用的操作参数的USB供电解决方案-在电路板面积，引脚数，物料清单成本等方面。这意味着 他们可以避免不得不做出不愉快的妥协。

FTDI Chip提供的所有三种USB供电设备均能够处理-40°C至85°C的工作温度，这意味着它们可用于具有挑战性的应用设置。 FTDI预计需求主要来自生产家用电器，条形码扫描仪，测试设备，工业自动化硬件，计算机外围设备，电动工具和照明系统的公司。  

关于FTDI芯片

FTDI Chip开发创新的硅解决方案，以增强与全球最新技术的互动。该公司的主要目标是“桥接技术”，以便为工程师提供高度复杂，功能丰富，强大且易于使用的产品平台。这些平台可以创建具有高性能，低外围组件要求，低功耗预算和最小电路板空间的电子设计。 FTDI Chip的悠久且不断扩展的通用串行总线（USB）产品线拥有无处不在的R-Chip，X-Chip，Hi-Speed和SuperSpeed USB 3.0系列等公认的产品品牌。

FTDI Chip是一家无晶圆厂的半导体公司，与全球领先的代工厂合作。该总部位于英国格拉斯哥，并在新加坡格拉斯哥和台北（台湾）设有研发机构，并在格拉斯哥，台北，蒂加德（美国俄勒冈州）和上海（中国）设有地区销售和技术支持站点。

有关更多信息，请访问http://www.ftdichip.com

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MAX16137帮助汽车系统工程师实现功能安全性目标，方案尺寸缩减50%

Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM) 宣布推出内置自检 (BIST) 功能的MAX16137单通道窗电压监测器，帮助从事汽车高级辅助驾驶系统 (ADAS) 设计的工程师达到功能安全性目标，降低设计复杂度且减小方案尺寸。这款窗电压监测IC能够以高达1%的精度跟踪欠压和过压电平，从而提供高度可靠的保护；先进的诊断和复位功能助力工程师加速系统级范围的功能安全性设计。此外，利用MAX16137可以将方案尺寸减小一半，有助于降低设计复杂度。

功能安全性标准推动了汽车领域的设计方向。电压监测器对报告电源的健康状况至关重要。此外，这些系统必须包括测试电路，以确保可靠工作。MAX16137提供诊断功能和芯片级BIST，帮助设计师快速实现系统级的功能安全性设计，适用于ADAS和其他自动驾驶应用。

MAX16137的BIST电路用于检查监控电路的功能性，无需外部电路，从而降低设计复杂度。据此，MAX16137与最接近的竞争方案相比，尺寸缩减了50%。这款监控电路IC可以设计到各种汽车系统，例如：信息娱乐系统、车身电子、电源、电动汽车动力系统和IoT系统。

Maxim的基础模拟IC整合了先进的低功耗、高性能、单一功能产品，适用于各个应用领域，为下一代产品的创新提供保障。

主要优势

  • 内置自检功能：芯片级高级诊断功能帮助开发人员以更小的电路板面积满足系统级功能安全性要求。
  • 高精度窗电压监测：欠压/过压(UV/OV)电压监测精度高达±1%，可由工厂设置为目标电压的±4%至±11%。
  • 小尺寸：无需外部诊断和测试电路，方案尺寸缩小50%。
  • 设计简单：降低系统开发复杂度。

评价

  • “许多汽车系统工程师正致力于自动驾驶系统的开发，安全性是他们的首要目标。由此，他们对监控电路提出了更高精度的需求，并且需要可编程电压门限和容限，以及内置自检功能，以确保其系统更加可靠。”Maxim Integrated核心产品集团业务总监Binay Bajaj表示：“我们正在帮助工程师加速系统的功能安全性设计，而MAX16137正是基于这一需求推出的、业界仅有的内置BIST功能的IC，帮助工程师达到其设计目标。”

供货及价格

  • MAX16137的价格为1.00美元(1000片起，美国离岸价)，可通过Maxim Integrated官网及特许经销商购买。
  • 提供MAX16137EVKIT#，价格为68美元。

关于Maxim Integrated

Maxim Integrated是一家以工程师为导向的技术公司，旨在解决工程师最棘手的问题，以推动设计创新。Maxim Integrated拥有全面的高性能半导体产品线，以及行业领先的设计工具与支持，为客户提供高效电源、高精度测量、可靠互连、可靠保护以及智能处理等基础模拟方案。Maxim Integrated通过帮助工程师快速开发更小、更智能和更安全的设计，在汽车、通信、消费、数据中心、医疗健康、工业和IoT等应用领域赢得工程师的普遍信任。更多信息请访问https://www.maximintegrated.com/cn。 

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