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专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Littelfuse合作推出新电子书Circuit Protection for High-Speed Serial Interfaces，重点介绍用于保护高速串行接口电路的端口保护解决方案。在这本书中，贸泽和Littelfuse的行业专家对用于防止短路、电压尖峰和其他有害事件的重要解决方案进行了深入分析。

在今天这个高度互联的世界里，端口是许多应用中电气网络和电路之间的重要关联。进入每个端口的每个连接都必须得到保护，以防止有害事件发生。随着自动驾驶汽车、电动汽车和混合动力汽车的持续增长，对汽车电路保护的需求将急剧增加。CAN总线、LAN总线和通用串行总线 (USB) 解决方案对于保护现代汽车设计中的数百万个连接至关重要。便携式和消费类设备大多使用USB，因此越来越多地采用高速Type-C。此外，工业和数据中心通常采用RS-485、以太网和以太网供电 (PoE)。

Circuit Protection for High-Speed Serial Interfaces提供了几篇内容深刻的文章，探讨高速电路保护面临的挑战，以及用于解决这些挑战的众多产品和解决方案。此电子书包含15种Littelfuse产品的链接和产品信息，包括有助于防止USB Type-C插头过热的setP温度指示器，以及PolySwitch低Rho PPTC自恢复保险丝。

贸泽库存有各种Littelfuse产品，包括连接器、传感器、热管理和电路保护解决方案。

如需阅读本期完整版电子书，请访问https://www.mouser.cn/news/littelfuse-highspeed-interface/littelfuse-circuit-protection-ebook.html。

作为全球授权分销商，贸泽电子库存有丰富的半导体和电子元器件，并积极引入原厂新品，支持随时发货。贸泽旨在为客户供应全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。为帮助客户加速设计，贸泽网站提供了丰富的技术资源库，包括技术资源中心、产品数据手册、供应商特定参考设计、应用笔记、技术设计信息、设计工具以及其他有用的信息。

关于贸泽电子 (Mouser Electronics)

贸泽电子隶属于伯克希尔哈撒韦集团 (Berkshire Hathaway) 公司旗下，是一家授权电子元器件分销商，专门致力于向设计工程师和采购人员提供各产品线制造商的新产品。作为一家全球分销商，我们的网站mouser.cn能够提供多语言和多货币交易支持，分销超过1100家品牌制造商的500多万种产品。我们通过遍布全球的27个客户支持中心，为客户提供无时差的本地化贴心服务，并支持使用当地货币结算。更多信息，敬请访问：http://www.mouser.cn。

关于Littelfuse

在使用电能的各个市场，从消费电子到汽车和工业设备，Littelfuse产品几乎都是重要组成部分。Littelfuse历史悠久的创新传统、久经考验的技术专长，可以针对每位客户的独特需求提供客观、全面和个性化的解决方案。Littelfuse提供了业界超广泛、超深入的电路保护产品组合，在功率控制和传感领域拥有不断发展的平台。此外，还拥有功率半导体、重载开关、磁性、光学、机电和温度传感器，以及用于安全控制和电力分配的产品。

2021年7月15日，作为全球半导体行业之声的全球半导体联盟（Global Semiconductor Alliance； 以下简称GSA），于今日举办线上2021 全球半导体联盟存储峰会（GMC），本届会议主题为“构建数字未来”。会议首先由GSA联合创始人兼首席执行官Jodi Shelton女士和旺宏电子总裁兼全球存储峰会顾问委员会主席卢志远博士致欢迎辞。

卢志远博士提及：“今年第八届GMC持续为全球行业观众提供最具启发性的观点和见解，也为提供绝佳机会来共同探索合作的可能性，会议中分享了有关存储技术和新兴系统应用的洞见。”

Jodi Shelton女士表示：“半导体行业正在以强劲速度增长，说明在我们日常生活中使用的产品和服务中，半导体扮演着不可或缺的角色。我们见证多个主要应用市场同时推了半导体行业的发展，包括5G通信、超大规模计算、工业物联网、自动驾驶，而人工智能正是这些应用市场的核心。”

Shelton女士进一步指出：“随着半导体行业日益受到瞩目，我们应该更加深刻地思考并把握机会，不仅仅是从科学技术层面，更是作为一个负责任的全球公民的角度，发挥领导作用，促进行业进一步加速升级并造福社会。”

长鑫存储技术董事长兼首席执行官朱一明先生以 “Global Collaboration Enables Human Aspirations” 为题带来精彩的开幕主题演讲。GSA邀请了多位杰出的主题演讲嘉宾们，从多角度探讨了不同领域的关键话题。随后的专题讨论环节以“存储+人工智能”和“存储+汽车应用”为主题，涵盖了应用领域丰富洞见与思考。峰会精彩内容如下：

l长鑫存储技术 董事长兼首席执行官 朱一明先生

“Global Collaboration Enables Human Aspirations”

lSK 海力士 首席执行官兼总裁 Seok-Hee Lee博士

“The Role of Memory Semiconductors in the Era of Digital Transformation”

l美光科技 技术开发高级副总裁 Naga Chandrasekaran先生

“Memory, Accelerating the Speed of Data Insights”

l钰创科技 董事长，首席执行官兼创始人 卢超群博士

“Intelligent Tera-Scale Monolithic and Heterogeneous Integration for MicroSystems with Innovative DRAMs × AI-Edge Architectures”

l旺宏电子 首席科学家 王克中博士

“Forward into the Future by Flash Advancement and Memory-Centric Solutions”

l三星电子 执行副总裁， 全球存储销售和市场营销负责人 Jin-Man Han先生

“A Memory Technology Revolution: Driving a Computational Breakthrough in Memory and Storage”

l存储+人工智能 专题座谈

主持人： Coughlin Associates 总裁 Tom Coughlin先生

座谈嘉宾：

ü爱普科技 联合创始人，董事长，首席执行官兼首席技术官 陈文良先生

ü龙加智 (DinoPlusAI) 首席执行官兼总裁 胡遇杰先生

ü耐能 (Kneron) 创始人兼首席执行官 刘峻诚先生

ü铠侠电子 高级研究员 Ryohei Orihara先生

l存储+汽车应用 专题座谈

主持人：麦肯锡 合伙人 Johannes Deichmann先生

座谈嘉宾：

ü力旺电子 董事长 徐清祥先生

ü恩智浦半导体 高级总监 Clara Ortez Perez女士

ü黑芝麻智能科技 首席技术官 齐铮先生

üHailo 产品市场营销和汽车副总裁 Yaniv Sulkes先生

ü长电科技 副总裁兼汽车电子事业中心总经理 郑刚先生

GSA诚挚感谢本届峰会的冠名赞助商长鑫存储技术，白金赞助商长电科技，黄金赞助商爱德万测试以及活动赞助商台积电和长江存储。

关于全球存储峰会 （GMC）

全球存储峰会（GMC）是全球半导体联盟（GSA）首屈一指的全球盛会，汇集了存储、逻辑以及系统设计等专业领袖，讨论先进的存储和系统架构，并从技术和业务角度探讨存储组件与逻辑公司和客户或系统公司的关系及协作。GMC是全球半导体行业领袖和专业人士不会错过的盛会。听取行业专家、系统厂商和分析师的意见并与他们合作，分享对当今存储市场、系统应用程序及其前景的见解和讨论相关话题。活动网站： https://community.gsaglobal.org/2021gmc

关于GSA

GSA (Global Semiconductor Alliance；全球半导体联盟) 国际行业领袖汇聚，旨在建立一个盈利和永续发展的半导体生态圈，并持续扩大生态圈范畴，包括半导体、软件、解决方案、系统和服务。身为半导体和技术产业的领导组织，我们提供了一个高效和策略性的平台。GSA 全球布局足迹，由来自25个国家和250个公司成员的业界顶尖公司组成。全球会员从最令人振奋的新兴公司到行业的中坚分子和技术领袖，代表半导体行业70%的份额，其市值超过4,500亿美元。有关更多信息，请参阅GSA网站 (www.gsaglobal.org)。

28个2D图像传感器和4个3D激光雷达传感器消除盲点，确保最高等级的安全水平

安森美半导体 (ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，今天宣布其图像感知和激光雷达(LiDAR)技术赋能AutoX的第5代全无人驾驶系统 AutoX Gen5关键功能。AutoX在世界人工智能大会上发布的第5代自动驾驶汽车技术实现了首款全无人驾驶的无人驾驶出租车(RoboTaxi)，旨在实现平民化自动驾驶并使人员出行和货物运输更加安全与便捷。

AutoX创始人兼CEO肖健雄说：“在我们寻求将L4级自动驾驶RoboTaxi推向市场的进程中，安森美半导体明显是满足我们所有感知需求的合作伙伴。800万像素的图像传感器 AR0820AT能与其他传感器融合实现高分辨率摄像头。这在密集的城市场景中至关重要，在这些场景中，需要宽阔的视野来捕捉人行道上或十字路口的物体，同时将实际感知距离扩展到300米以外，以实现高速公路速度下的自动驾驶，在这种情况下，必须识别离车辆更远的物体或标志，以便有足够的反应时间。”

AutoX RoboTaxi配备了最先进的摄像头传感器和LiDAR探测器，达到最高等级的安全水平。安森美半导体提供28个高分辨率的800万像素图像传感器AR0820AT和4个LiDAR传感器SiPM阵列，提供零盲点的全景倒车影像。                                   

安森美半导体智能感知部高级副总裁 Ross Jatou 说：“安森美半导体不断推动领先市场的传感器技术的创新，我们的可扩展的传感器方案满足汽车市场严格且快速发展的需求。性能和深度集成都是真正无人驾驶应用的关键。 我们对与 AutoX 的持续合作感到兴奋，因为我们不断推进主动安全，赋能全无人驾驶。”

AutoX用于L4级自动驾驶的完整硬件和软件堆栈，可处理最密集和最动态的交通状况，它被公认为第一家在中国获牌照运营全自动驾驶RoboTaxi的公司就是明证。AutoX已在上海、深圳、武汉和国内其他主要城市部署了数百辆RoboTaxi。该公司去年还在美国加州推出了RoboTaxi和机器人送货(RoboDelivery)试点服务。

安森美半导体是汽车感知领域的领导者，目前有超过 4 亿颗图像传感器在汽车上得到应用。公司传承并充分发挥其超过45年的卓越成像经验，为要求最严苛的成像应用提供各种传感器类型、分辨率和光学格式。 该公司的传感器阵容提供先进方案，用于停车辅助、全景/后视摄像头、舱内、车镜替代、车道偏离警告、先进制动、防撞和其它的先进驾驶辅助系统(ADAS) /自动驾驶(AD)系统等。

关于AutoX

AutoX是中国L4级无人驾驶RoboTaxi的领跑者，其使命是实现平民化自动驾驶，并使人员出行和货物运输更加安全与便捷。它由美国麻省理工学院(MIT)和普林斯顿大学无人驾驶领域技术专家肖健雄博士 (又称X教授)于2016年创立。该公司的自动驾驶平台能够处理全球城市中最具挑战性和动态的交通场景。AutoX是中国第一家也是目前唯一一家在公共道路上运营全无人驾驶的RoboTaxi服务的公司，也是第二家获得加州机动车管理局(DMV)全无人驾驶RoboTaxi牌照的公司。在中国，AutoX已经在上海、深圳、武汉和其他许多城市部署了数以百计的RoboTaxi。2021年1月，AutoX推出了世界上第二个也是中国第一个向公众开放的全无人驾驶的RoboTaxi服务。AutoX总部设在深圳，在全球有八个办事处和五个研发中心。

关于安森美半导体
安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)致力于推动高能效电子创新，使世界更绿、更安全、包容及互联。公司已转变为客户首选的电源、模拟、传感器及联结方案供应商。公司卓越的产品帮助工程师解决他们在汽车、工业、云电源及物联网(IoT)应用中最独特的设计挑战。

安森美半导体运营反应敏锐、可靠的供应链及品质项目，及强大的 环境、社会、公司管治(ESG)计划。公司总部位于美国亚利桑那州菲尼克斯，在其主要市场运营包括制造厂、销售办事处及设计中心在内的全球业务网络。更多信息请访问http://www.onsemi.cn。

近日，由AMS主办的商用车•物流产业融合发展论坛在山东济南举行。济南市政府相关部门负责人以及来自商用车上游供应商、流通企业、维修企业、协会、院校、相关服务机构以及媒体代表等200余人参会。

本次论坛围绕着商用车物流产业融合、售后产业发展和人才培养、汽车文化传播等多个主题分享了精彩的内容，为商用车配件供、销、用、修企业搭建起面对面交流的平台，助力山东地区商用车产业链实现更好的赋能增收。

山东省拥有整车及零部件生产、流通以及服务等较为完整的产业链，尤其是商用车的产销，山东在国内都名列前茅。此外，山东还是全国最大的商用车二手交易聚集地，包括济宁、枣庄、青岛几地，都是已经形成品牌化发展。本次走进山东，AMS与山东当地的企业一起，探讨商用车物流的新趋势和商业模式。

本次论坛上，运联研究院研究总监张琪、山东广安车联蜗牛平台事业部业务经理王金磊、山东万通汽车学院创就业处负责人陈永、山东玲珑轮胎股份有限公司研究总院全钢设计部副部长李明、卡服邦商用车服务平台运营总监太洋、河北站秒秒刹车科技有限公司董事长无极、和众运输集团酷车小镇战略发展总经理赵锋先后就“中国公路物流大盘推演&运力趋势判断”、“绿色高效物流下的商用二手车解决方案”、“汽车行业人才交流培养”、“高效降本，助力物流行业发展”、“卡服邦商用车服务平台”、“站秒秒刹车连锁汽修厂年增百万利润新模式”和“产业互联网之下的智能服务平台”多个议题进行了交流讨论。

2019-2020年共有675家山东省企业参展，其中114家来自青岛、23家来自东营、42家来自烟台。这些企业中不乏潍柴、山东信义、康普顿和奔腾这样的头部企业，他们通过AMS向全球汽车生态圈展示包括汽车零配件﹑保修设备及轮胎在内的众多高质量产品，得到了国内外客商的认可，提升了品牌知名度并拓展了销售渠道。

中国是全球最大的商用车产销国，也是最大的商用车后市场，中国商用车市场规模相当于欧美印三国总和。国家新基建布局加速推动了先进的物流运输模式与商用车后市场的融合发展。在资本、政策和技术的多重因素推动下，商用车市场将加速构建智能、高效、绿色的生态体系。

本届AMS将有超过50%参展企业展示涉及商用车、新能源商用车、车队管理及维修保养等方面的产品及解决方案。博世、博格华纳、采埃孚、汉格斯特、岱高、福田、东风实业、华域动力、万安、艾沃意特、伍尔特、加拿大石油、瑞立商服、邦邦等海内外品牌覆盖各大板块与专区，带来最新的产品技术、完善的售后市场渠道网络、门店培训服务。同期重磅配套活动2021明日出行高峰论坛也将围绕“新基建”时代商用车先行进行。

法兰克福展览(上海)有限公司副总经理于光先生表示，十四五期间我国汽车工业发展将出现深刻变革，展会发展必须与汽车工业的发展变革相适应。他指出，在十四五开局之年，AMS展会呈现出品牌回归、市场回暖、技术创新、重视服务四个趋势。主办方将利用自身资源优势，针对商用车企业诉求，更多地挖掘海内外市场需求，帮助企业更好更快地走向全球。

山东当地企业还表达了进入上合组织地区的意愿。主办方与包括俄罗斯、哈萨克斯坦等的上合组织成员国以及“一带一路”沿线国家，在机电产品消费品领域都有一些已经落地的、比较成熟的展会，展会将与山东省商务厅一起探索，加速将企业的需求落地。同时，展会也将积极推动山东企业与“一带一路”和上合组织成员国企业的相互交流，希望能将他们的行业资源引入山东。

将深入企业走访学习变为常态

山东东营广饶是我国重要的轮胎生产制造基地。于总指出，展会将与中国橡胶工业协会和山东省橡胶工业协会在展会期间举办一系列针对行业政策、市场走向、技术创新等方面的总结和展望，促进行业信息交流和分享，帮助企业加快打通流通渠道，聚集和吸引全球客户资源。

于总说，实地走访企业对展会来说其实是一个参考和学习的过程，通过面对面的交流和深入厂家走访，主办方能够更加直观地了解到企业的发展状况，能够了解到企业在行业中所处的地位，能够体会到企业在技术转型升级方面付出的努力。未来在举办展会之外，AMS将加大对优秀企业的走访和宣传力度，帮助企业打造品牌，提升在国内外的影响力。