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【干货】米尔T153开发板AD7616高速ADC采集系统详解

米尔MYD-YT153开发板搭载全志T153处理器，提供LocalBus（LBC）并行总线接口，适合连接高速外设。AD7616是ADI公司推出的16位高精度并行ADC，具有16通道差分输入，广泛应用于工业数据采集、仪器仪表等领域。

2026-02-06 | 米尔, T153开发板, AD7616, ADC

干货 | 不含电阻分压器的调节环路

新设计的控制环路架构能够产生超低的噪声电压，并且可同时适用于线性稳压器与开关稳压器。除了实现低噪声外，这种架构还使得噪声水平与设定的输出电压无关。这也使得可以实现低至0 V的超低输出电压。

2026-02-06 | 调节环路, 电阻分压器, 控制环路, 开关稳压器

干货 | 面向工业资产健康监测的新型边缘传感解决方案

本文深入探讨了一款先进的智能振动传感器，重点介绍它基于微机电系统(MEMS)技术的设计、功能和应用。这款传感器的核心目标是在各种工业和研究环境中提供高精度、高可靠性和实时监测能力，展现ADI公司不同MEMS传感技术的实际应用价值。

2026-02-05 | 传感器, MEMS, 微机电系统

干货 | 利用隔离式精密信号链保持数据采集的准确度并提高可靠性

本文介绍了隔离式精密信号链的参考设计解决方案，并探讨了其在数据采集应用中对保持准确度和提高可靠性的重要作用。

2026-02-05 | 隔离式精密信号链, ADI

S32N7助力实现汽车数字化：开启AI定义汽车新时代

实现软件定义汽车(SDV)的真正差异化竞争力，首先需要构建车辆上下文——即建立对车辆实时、全面的视图。这需要打破信息孤岛，使得原本分散在各个功能域的数据与功能，能够在整车层面可访问和可操作。

2026-01-27 | S32N7, AI, SDV

干货 | 利用中间电压轨实现高效电压转换

本文将介绍混合转换器的创新之处，以及一款采用µModule®稳压器的实用解决方案。

2026-01-27 | 电压转换, ADI

泰矽微TClux系列：专用驱动芯片如何引领汽车动态氛围灯高性价比未来

随着汽车向移动智能终端演进，车内座舱体验成为竞争焦点。动态流水氛围灯作为提升科技感与个性化体验的关键配置，正从中高端车型快速渗透至更广泛的车型市场。

2026-01-26 | 泰矽微, TClux, 汽车动态氛围灯

线性稳压器的电压输入至输出控制——第二部分：工作原理和参考设计

本文强调通过参考设计和便捷的评估方法实现VIOC的简便性，包括LTspice®仿真和演示硬件。文章还探讨了如何在负电压拓扑中集成VIOC，并回顾了早期的VIOC实现方案，包括采用分立元件和传统LDO架构的实现方案。

2026-01-26 | 线性稳压器, ADI, VIOC

Matter 1.5: NFC配网已成为现实

简而言之，设备配网就是把终端设备安全地添加到网络的过程。因此，配网需要设备与网关通信，交换密钥，以确保网络的完整性。

2026-01-23 | 意法半导体, Matter, NFC

线性稳压器的电压输入至输出控制——第一部分：快速入门和优势

本系列文章由两部分组成，第一部分介绍电压输入至输出控制(VIOC)系统。这种系统通常配置为具有VIOC特性的低压差(LDO)稳压器和降压拓扑开关稳压器的组合。

2026-01-23 | 线性稳压器, ADI, VIOC

智能传感器：赋能智能物联网

在物联网时代，传感架构的分布式特性与设备联网集成需求，正推动传感系统向智能化方向演进。系统内传感器通常使用模拟或数字串行接口将数据发送到主机微控制器或微处理器。

2026-01-23 | 智能传感器, 智能物联网, e络盟

智能GaN降压控制器设计——第2部分：配置和优化

为了提供正确的死区时间延迟，传统上是在控制器中内置固定的预设延迟，或通过外部元件进行一定程度的调整。这种调整需要充分考虑特定FET器件的特性，防止因过驱而造成损坏。这一调整过程可能非常耗时，而且难以准确衡量。

2026-01-22 | GaN, GaN降压控制器

智能GaN降压控制器设计——第1部分：考虑因素和测量方法

本文是关于智能GaN降压控制器设计的两篇文章中的第一篇，讨论了所涉及的动态特性及其正确测量方法。

2026-01-21 | GaN降压控制器

学子专区—ADALM2000活动：二极管环形调制器

本次实验旨在帮助了解二极管环形调制器的工作原理，探讨它的典型应用，并掌握生成双边带抑制载波(DSBSC)信号的基本方法。

2026-01-20 | ADALM2000

干货 | 适用于先进SoC、FPGA和微处理器的低电压、大电流设计解决方案

本文讨论了各种高科技应用对先进电源解决方案的需求，比如需要多个低压电源来为DDR、内核、I/O设备等组件供电，而半导体集成度日益提高使得微处理器的耗电量越来越大。为此，业界迫切需要提升遥测能力，以便对电压、电流和温度等参数进行监测。

2026-01-19 | SOC, FPGA, 微处理器

干货 | 在低压应用中借助两相单芯片升压转换器实现更高功率

本文介绍了一款专为低压大功率应用设计的单芯片两相单输出升压转换器。文中重点介绍了它所具备的多项提升性能与应用灵活性的特性。

2026-01-16 | ADI, 升压转换器

精通IC-CPD设计：关于线缆内置控制与保护器件的软硬件基本指南

本文聚焦于2型电动汽车供电设备(EVSE)的设计。构建EVSE时必须遵循的规则可在IEC 61851-1标准中找到，而针对2型EVSE的具体规则，则在补充标准IEC 62752中有明确规定。本文所提供的指南以这些标准为依据，并以ADI公司的全新参考设计为例进行说明。

2026-01-16 | IC-CPD设计, EVSE

精确监测电池：现代电动汽车高效运行的“基石”

想象一下这个画面：您正悠闲地驾驶着电动汽车（简称 EV）在高速公路上飞驰，突然，剩余续航里程预估数值骤降。是不是很沮丧？

2026-01-15 | 监测电池, 电动汽车, e络盟

专为新一代网联汽车打造：华邦电子W77T安全闪存满足汽车安全需求

随着软件定义汽车的架构发展，汽车系统的设计方式也因全新的信息安全与法规上线而必须升级。欧盟近期发布的《无线电设备指令》与EN 18031 规范，意味着制造商必须在其平台中加强安全机制。

2026-01-15 | 网联汽车, 华邦电子, W77T

干货 | 集成PSM器件以增强48 V数据中心的模块解决方案

本文将介绍这款PSM集成到1/4砖解决方案参考设计时的优势及挑战，并重点讨论如何在下一代电源子系统中实现高精度监测、可靠的时序控制和先进的数字化控制。

2026-01-14 | 集成PSM器件, ADI

学子专区——文氏电桥振荡器的分析与制作（第二部分）：实现方案

本文的第一部分介绍了文氏电桥振荡器的发展历程与工作原理，并结合理想电路元件开展了仿真分析。第二部分将聚焦实用文氏电桥振荡器的分析与制作，并对其性能进行测量。作为补充内容，我们还将制作并测试一款性能显著更优的备选电路。

2026-01-13 | 文氏电桥振荡器, ADI

学子专区——文氏电桥振荡器的分析与制作（第一部分）：背景与理论

本文分为两部分，旨在深入探究、理解、仿真并最终制作文氏电桥振荡器。其中，第一部分将介绍文氏电桥振荡器的发展历程与工作原理，并结合理想电路元件开展仿真分析；第二部分将聚焦实际文氏电桥振荡器的分析与制作，随后对其性能进行测量。

2026-01-12 | 文氏电桥振荡器, ADI

干货 | 使用单芯片 8 x 8 级联收发器实现 4D 雷达成像

本文探讨了AWR2188等单芯片 8 x 8 雷达收发器如何为自动驾驶车辆实现先进的 4D 成像雷达。4D 雷达增加垂直角度测量功能来检测物体高度，从而提高 ADAS 的精度。

2026-01-08 | 4D 雷达成像, AWR2188, ADAS

高压异步升压控制器如何显著减少EMI

本文旨在展示即便是带有分立电源开关和续流二极管的基于控制器的产品，也能实现低辐射。文章将深入探讨良好PCB布局和受控开关边缘速率对满足低辐射标准的重要性。此外，本文将介绍两个成功通过CISPR 25 5类辐射测试的参考设计。

2026-01-07 | PCB, 高压异步升压控制器, EMI

干货 | 无法接触顶部反馈电阻时的环路响应测量方案

本文将详细介绍在没有明显注入点（即无法接触或缺少顶部反馈电阻）的情况下，如何测量电源的环路响应。这种情况存在两种情形：电源模块内部的顶部反馈电阻无法接触，或者电源模块使用输出检测引脚，而没有顶部反馈电阻。

2026-01-06 | 电阻, ADI

创新汽车区控架构配电解决方案

随着汽车电动化、高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的快速普及，自动驾驶和网联汽车的不断发展，汽车行业正在经历一场范式变革。这些变革创新需要更加复杂、更加可靠的电气系统，要求系统能够处理更高的功率，同时保持安全性和能源效率。

2025-12-30 | 意法半导体, PRS

从核心零部件深度解析：开普勒如何让机器人进厂打工？

近日，工业和信息化部规划司司长姚珺在国务院政策例行吹风会上明确表示，将加速推动"机器人+"等重点领域应用场景的培育，推动工业机器人、人形机器人进工厂，并优先在焊接、装配、喷涂、搬运等细分场景实现落地应用。

2025-12-30 | 开普勒, 机器人, 人形机器人

干货 | 利用对称安全认证保护研发投资

本应用笔记阐述了“认证”（又称身份验证）的概念，重点介绍了ADI公司的解决方案，通过安全认证器可满足以下应用需求：知识产权保护、嵌入式硬件/软件许可管理、安全软特性和状态设置、防篡改数据存储。

2025-12-29 | ADI, 安全认证器

适用于裸铜界面的无压烧结银DA252

随着电动汽车、5G通信、可再生能源和工业自动化市场的迅猛发展，第三代半导体（如SiC, GaN）正成为广泛应用的核心元件。

2025-12-29 | DA252, Magic

IGBT基础知识：器件结构、损耗计算、并联设计、可靠性

本文将深入解读器件结构、损耗计算、并联设计、可靠性测试等，带大家一站式搞懂 IGBT 的关键知识点。

2025-12-29 | IGBT, 安森美

830 万，选择 TI DLP™ 真 4K 超高清 (UHD) 投影的理由

4K UHD 投影技术的发展激发了家庭影院和专业显示系统的巨大进步，同时也采用了不同的方式来实现超高清视觉效果。本应用简报将采用德州仪器 (TI) 提供 830 万像素的 DLP™ 技术的真 4K UHD 投影与 3LCD Pro-UHD 4K UHD 和新兴硅基液晶 (LCoS) 系统等替代技术进行了比较。

2025-12-25 | TI, DLP

干货 | 面向AI领域的±400V/800V热插拔保护与遥测技术

随着GPU功耗的持续攀升，AI服务器环境中的供电需求不断增长，本文围绕此趋势展开讨论。文中重点阐述了供电架构从48V向800V的转型变化，并探讨了随着数据中心基础设施的演进，ADI在高压热插拔保护领域的持续创新成果。

2025-12-23 | ADI

电动汽车充电桩的日常使用：人机界面技术

为了推动电动汽车（EV）的广泛普及，充电基础设施中人机界面（HMI）触摸显示屏的应用逐渐受到关注。汽车制造商不断丰富旗下电动汽车车型，这也意味着需要为客户提供更多易于使用的充电桩。

2025-12-23 | 电动汽车充电桩, Microchip

功率电子封装领域-贺利氏键合材料解决方案

在半导体封装领域，键合线作为连接芯片与外部框架的"关键桥梁"，其性能直接影响整个电子系统的可靠性与寿命。随着汽车电子、工业控制和新能源领域的快速发展，对键合材料的要求也日益严格。

2025-12-23 | 贺利氏, 键合材料

1秒看透电芯 “体质” ？

电动汽车电池安全、续航焦虑等问题，一直是大家热议的焦点。有没有想过，这些问题的根源，可能出在一颗颗小小的电芯上？本文聊一种能为电芯打造 “数字指纹”的黑科技——电池阻抗谱（EIS）。

2025-12-23 | 电芯, 泰克

干货 | 新一代大电流、高性能降压和升压型μModule稳压器

本文介绍一种新型高性能升压和降压型μModule®稳压器。与上一代大电流降压-升压μModule稳压器相比，它实现了更高的能效比和更优的热性能。本文还介绍了其他一些重要特性，包括适用于更高功率应用的并联配置、可选的恒流调节功能，以及冗余输入配置。

2025-12-23 | µModule稳压器, ADI

从分立器件到集成模块，安森美全链路提升UPS功率密度与效率

20 世纪不间断电源（UPS）刚问世时，其唯一用途是在停电时提供应急供电，而高昂的成本限制了它的应用范围。如今，随着电力电子技术的持续发展，UPS 已能够高效优化电能质量、过滤线路噪声、抑制电压浪涌，并可在任意场景下按需提供更长时间的备用电源。

2025-12-19 | 分立器件, 集成模块, 安森美

为什么 TI DLP® 技术的彩虹效应正在逐渐消失

得益于尖端技术的进步，彩虹效应已几乎不复存在。现代单芯片 DLP® 投影仪拥有时尚的全新设计、高刷新率，以及 LED 和 RGB 激光等新型照明技术。这些升级带来了清晰流畅的视觉效果和稳定的色彩表现，让彩虹伪影成为历史。

2025-12-18 | TI, DLP

ADI公司LDO的电容选择指南

电容往往被人们所忽视。电容既没有数十亿计的晶体管，也没有采用最新的亚微米制造工艺。在许多工程师的心目中，电容不过是两个导体加上中间的隔离电解质。总而言之，它们属于最低级的电子元件之一。

2025-12-17 | ADI, LDO, 电容

如何使电压反相

这篇关于电源管理技巧的文章介绍了两种电路，分别用于将正电压转换为负电压和将负电压转换为正电压。文章阐述了如何轻松修改降压型稳压器电路，以将正电压转换为负电压；并介绍了如何轻松修改升压转换器，以将负电压转换为正电压。

2025-12-16 | 电压反相, 电源管理