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随着TITAN Core的推出，TITAN Haptics泰坦触觉在中国市场的融合步伐持续加快。触觉技术正受到越来越多的关注，市场对该领域研究的需求也随之增长。为此，中国多所顶尖高校积极开设相关课程，并设立专门实验室，深入研究触觉技术。这些学术举措不仅推动了触觉技术在机器人、虚拟现实、医疗技术等多个领域的应用开发，还为行业的技术创新与进步提供了有力支持。学术界对触觉技术的高度重视正不断催生新的突破，加速行业发展。

泰坦触觉亚太区销售总监李家麟先生表示：“许多卓越的创意都源于对好奇心的追求，或者一开始看似天马行空的想法。这些不拘一格的想法往往会发展成重大技术突破、创新产品或成功的公司。我们相信，为下一代创新者提供先进的工具，帮助他们把前瞻性的构思变为现实，这一点至关重要。”

泰坦触觉与中国和国际上的大学实验室合作，提供资源以支持触觉技术创新发展的新理念和技术进步。公司团队中包括这些院校的校友，他们为我们带来了宝贵的专业知识和多元化的视角。这种合作体现了我们对推进技术发展的承诺，并有助于在各应用领域推动全球人机触觉交互的提升。

以下是全球活跃于触觉技术研究的部分大学名单。

中国高校的领先触觉研究

中国高校通过设立专业实验室和跨学科项目，在触觉研究方面取得了显著进展。这些院校配备了先进的设施，致力于触觉技术的探索与创新，为深入实验和技术进步提供了条件。

   •      清华大学 - 未来实验室

清华大学未来实验室专注于人机物融合的前沿研究，其「自然用户体验设计」研究组致力于将用户在生活中的交互经验延伸在人机交互中。研究组主要研究方向是在人机交互中引入丰富的触觉反馈，使用户在与触控屏或刚性界面交互时，能感受到“真实”的按键触感和“具像化”的物理控件联想，提升整体交互体验。(来源)

   •      北京航空航天大学 - 虚拟现实技术与系统国家重点实验室

北航的国家重点实验室在虚拟现实和触觉研究方面享有盛名，以高沉浸感、多感知多模式交互的VR/AR内容开发平台和系统设备为目标，研究方向涵盖虚拟现实、人机交互、触觉反馈、人工智能等(来源)。实验室还通过参与国际会议，如联合承办第四届亚洲触觉会议AsiaHaptics2022，展现了中国在全球触觉技术领域的影响力。(来源)

   •      东南大学 - 机器人传感与控制技术研究所

东南大学的机器人传感与控制技术研究所专注于机器人力触觉感知与控制、人机交互遥操作、脑机接口等前沿领域的研究。通过深入探索触觉技术在航天、医疗、工业等领域的应用前景，东南大学研究所在国内触觉与机器人领域处于领先地位。(来源)

中国触觉技术研究的学术与产业合作

全球范围内，各大高校正努力推动触觉技术的创新，开发解决方案并促进跨学科合作。在这充满活力的学术环境中，像TITAN Haptics泰坦触觉这样的行业合作伙伴发挥着至关重要的作用。凭借其创新的线性磁力驱动(LMR)触觉马达技术，泰坦能够提供精准且可靠的振动反馈系统，不仅助力研究深入，也推动了技术的实际应用。泰坦致力于创新，为理论研究与市场应用技术之间架起了一座桥梁。

如果您是高校或研究机构，希望探索合作机会，或者只是想了解更多关于泰坦触觉的贡献，欢迎访问TitanHaptics.cn或通过我们的微信公众号「泰坦触觉TITAN Haptics」了解更多信息。

关于TITAN Haptics

TITAN Haptics 是领先的触觉技术解决方案提供商。公司致力于提供创新的高质量产品，提升游戏、虚拟现实、可穿戴设备和计算机周边设备等多种应用中的用户体验。

欲了解更多信息，请访问titanhaptics.com或titanhaptics.cn。

11月26日，南芯科技（证券代码：688484）宣布推出全新 80V 升降压转换器 SC8708，配合专为工业及储能市场打造的升降压充电芯片 SHP8808，适用于通信基站备电、医疗设备备电、工业电脑、电力备电等领域的大功率工业应用，标志南芯科技对宽压大功率储能应用领域的持续拓展与深耕。

储能市场需求蓬勃，拳头产品多维切入

除了户外电源和大功率消费电子等应用场景外，储能电池在工业领域的需求也日益增长。通信基站作为移动通信网络的核心基础设施，需要储能电池作为备用电池。据估算，2030 年前中国通信基站储能电池的累计市场需求量将达到 142.7GWh，锂离子电池将占据 80% 以上的市场份额。在电力配网侧，超级电容储能广泛用于电力设备后备电源，若电网侧出现电力中断，超容模组可以为设备备份数据或短时间提供能量分合闸，提升电网稳定性和可靠性。在数据中心、智慧医院等智能化基础设施中，储能电池也有广阔的市场前景。

面向上述工业宽范围输入应用，南芯科技打造的 80V 升降压转换器 SC8708 可实现超过 98% 的转换效率，适配 9V-48V 等不同输入场景，让工业设备的使用更便利、更可靠。搭配使用的 SHP8808 支持 4.5V-80V 的宽输入电压范围，可实现储能电池安全高效的充电，其集成的 MPPT 算法便于开发者与光伏技术联动，推动清洁的电能替代。

产品特性

SC8708 拥有 4.5V-80V 的宽输入范围，输出 5V-80V 的电压，提供输入电流和输出电流的检测功能。用户可以通过 I2C 接口或外部电阻灵活设置输出电流上限、输出电压、开关频率等参数，支持频率抖动降低系统 EMI，同时集成了 SYNC 同步功能，可通过外部时钟同步，适用于图像处理、医疗等应用。

面向 PD3.1 宽范围输入应用，SC8708 可应用于高端 Hub 和 Docking 的 Type-C 对外供电，支持 Type-C PD3.1 EPR 功率范围，提供最高 240W 的电力输送能力。

SC8708 采用 5mm*6mm QFN-36 封装，集成了输入过压、电池过压、输入过流、峰值电流保护和过温保护等全方位的保护机制。

应用实例

如下图所示，针对电力 DTU 备份供电，传统方案的模组放电范围仅 61V-40V，考虑到后级负载供电要求，需要采用 24 串单个电容为 500F 的超级电容模组，无法充分利用电容能量，造成系统浪费。南芯的 SC8708 则可以将放电深度转换至 20V 以下，此时系统可以使用 350F 的 24 串电容，大幅降低整体 BOM 成本。该方案也可以使用 SHP8808，同时实现充电和放电。

(a)电力 DTU 供电传统方案（61V 放电至 40V）；(b) 电力 DTU 供电推荐方案（61V 放电至 20V）

南芯科技 DC-DC 产品家族

南芯科技现已建立起包含通用 DC-DC、电荷泵 DC-DC 和负载开关在内的完整 DC-DC 产品家族。SC8708 支持高达 80V 的输入和输出电压，为工业备电和宽输入/宽输出工业应用定制，搭配 SC8808、SHP8808 等充电芯片，可帮助开发者实现高性能储能产品的高效落地，在多样化的应用场景中推动清洁能源转型。

关于南芯科技

上海南芯半导体科技股份有限公司（简称：南芯科技，证券代码：688484）是国内领先的模拟和嵌入式芯片设计企业之一，产品覆盖充电管理芯片、DC-DC 芯片、AC-DC 芯片、充电协议芯片、锂电管理芯片、驱动芯片等，通过打造丰富的产品矩阵，满足客户系统应用需求。自创立以来，我们坚持以客户价值为中心，为客户提供完整的解决方案，致力于为消费电子、汽车、工业等多种行业应用场景提高能源转换效率。更多信息，请浏览网站：https://cn.southchip.com/

2024年11月25日，工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，旨在到2027年底全面实现5G规模化应用。《方案》指出，按需推进5G网络向5G Advanced（5G-A）升级演进，并在全国地级及以上城市实现5G-A超宽带特性规模覆盖。顺应这一发展趋势，作为无线科技创新者，高通公司正在携手各方伙伴，致力于持续推动5G-A技术演进，开展关键技术演示，并加速相关应用场景的落地。

携手合作伙伴解锁5G-A万兆网络应用潜能

5G-A万兆网络技术支持的融媒体复合型直播方案

11月26日，高通携手中国联通北京公司、北京都是科技有限公司，在其中国国际供应链促进博览会（链博会）的展台上，现场演示了利用5G-A万兆网络技术支持的融媒体复合型直播方案。该方案基于现场部署的中国联通5G-A万兆网络现网，结合搭载骁龙X75调制解调器及射频系统的小米14 Pro打造的智能手机形态测试终端，将直播现场多个移动及固定拍摄的高清视频，通过5G-A万兆网络传输至都是科技推出的AulaOne融媒体超级工作站。利用工作站内嵌的专业级图像处理引擎，快速加载图文包装、自由设计画面布局，并将成片推流到视频直播平台。该方案充分体现了5G万兆网络的大带宽及低时延特性，很好地满足了在密集网络需求和多路并发业务环境下快速增长的用户需求，为5G-A万兆网络的应用探索了更广阔的创新空间。

中国联通北京公司网络部副总经理杨鹏表示，“5G-A万兆网络拥有更快的速率，具备更大的系统容量和更强的业务能力，助力释放5G-A技术的全部潜能。未来，中国联通将继续携手包括高通公司、都是科技在内的更多生态伙伴，加速推动5G-A相关技术与应用落地，为用户提供更为优质的5G-A体验，为更广泛的行业应用提供有力网络支撑，并为数字经济发展注入活力。”

都是科技联合创始人沈婷表示，“基于中国联通优质的5G-A万兆网络，高通公司领先的连接与计算技术解决方案，都是科技深度结合实际商业应用场景，推出了AulaOne复合型直播方案。该方案适用于展会、演唱会、小型赛事等高密集人群直播需求的场景，显著提升了高品质内容创作与广告传播的效率，赋予直播场景更高的专业性、丰富性与商业价值。随着多方合作进一步扩展服务场景，将助力直播经济等数字服务创新形式的蓬勃发展。”

移动技术是高通的重要立足点，自成立以来，高通一直专注于推动移动技术向前演进。目前，5G连接技术正迎来阶梯性升级——今年，首个5G-A全球标准版本3GPP Release 18完成，开启了5G十年演进历程的第二阶段，它将赋能新一轮5G技术创新，提升现有网络的性能、可靠性和场景应用能力，进一步推动个人体验与行业应用的革新。作为众多行业数字化转型的核心技术要素之一，5G-A不仅将进一步释放5G全部潜能，还将为6G奠定技术基础，加速推动未来十年的创新。

让智能计算无处不在多领域合作成果集中亮相

与此同时，本届链博会期间，高通以“让智能计算无处不在”为主题，呈现携手中国生态合作伙伴在5G-A、人工智能（AI）、扩展现实（XR）、物联网、智能终端、汽车等领域的最新合作成果。

小米SU7 Max亮相高通展位上的高通与小米联合展区

值得一提的是，高通在展台上分别设立了与小米、联想和荣耀的联合展区，集中展示双方在骁龙移动平台与高通前沿技术赋能下的多领域合作成果，涵盖智能手机、平板电脑、个人电脑（PC）、可穿戴、Wi-Fi 7路由器，以及智能汽车等领域，充分展现合作的广度和深度。其中，小米SU7 Max引人注目，这款车型搭载第四代骁龙座舱平台，实现创新性突破，使参观者充分体验“车轮上的智能终端”。2023年起，已有超过30款中国汽车品牌搭载第四代骁龙座舱平台的量产车型发布与上市。而刚刚在上月发布的骁龙座舱至尊版平台，将带来更为卓越的数字化座舱体验。

作为中国无线移动通信生态的积极参与者，高通在展台上展示了与中国运营商在推进5G-A终端与应用落地，以及在终端侧AI的最新合作成果。携手中国移动、中国联通与中国电信，高通在展台呈现了多款支持5G-A特性的终端，以及终端侧AI智能体、5G新通话、非地面网络（NTN）通信等一系列前沿应用与服务。同时，高通联合广科院推出的5G广播应用，展示了在紧急情况下如何通过5G广播快速、高效地推送形式更为丰富的应急信息。

当下，随着智能计算无处不在，智能计算领域的两大关键技术——5G与AI正呈现交互发展、交替推动的趋势。本届链博会期间，高通与其生态伙伴展示了诸多基于骁龙移动平台、支持终端侧AI的多种智能终端和应用，展现出对前沿技术趋势的积极探索。

旗舰“焕新”， 7款搭载骁龙8至尊版移动平台的智能手机

此外，高通还展出了7款搭载骁龙8至尊版移动平台的旗舰手机新品，及其在平板电脑、XR、Wi-Fi、可穿戴等更广泛领域赋能的终端产品，体现出高通与中国终端厂商长期合作的蓬勃生命力。多项基于骁龙8至尊版移动平台的终端侧AI大模型应用——智谱GLM-4V端侧视觉大模型多模态AI交互体验、荣耀YOYO智能体、腾讯混元大模型在端侧部署并应用于手机管家的短信智能识别，以及网易手游《永劫无间》将18亿参数的大语言模型引入智能手机，打造全新端到端的AI队友功能等，均为未来的智能设备和应用服务拓展了想象空间。通过终端侧生成式AI技术与骁龙8至尊版移动平台的强大能力，高通还与虹软、极感等合作伙伴展示了新一代的创新影像体验。

高通在终端侧AI领域的持续创新，不仅赋能众多边缘侧终端，也进一步丰富了其在物联网领域的生态合作。高通还展示了与多家中国智能物联网厂商的解决方案，支持机器人、工业相机、智能便携音箱等多类行业终端，并涵盖智慧农业、智慧物流、智慧工业等众多领域。

在近40年的发展历程中，高通始终强调基础技术研发，根据最新统计，高通的研发投入累计已达到950亿美元。高通公司坚信，蓬勃涌现的科技创新成果，将为产业升级提供强劲支撑。未来，高通将继续秉持“发明、分享、协作”的商业模式，致力于为各行各业的合作伙伴提供最全面、最先进的解决方案，推动5G-A、终端侧AI等前沿技术应用落地，共同把握创新与合作带来的智能互联新机遇。

• 博世始终秉持开放与合作，拥抱电气化和智能化转型，以创新技术积极支持在华整车制造商。

• 博世中国总裁徐大全：“对于中国这样一个规模庞大且持续增长的市场而言，创新而稳健的供应链体系、产业链上下游的协同与合作，是其持续成功发展的关键。”

2024年11月26日至30日，博世连续第二年参展中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）。在智能汽车链展区，博世与小鹏汽车、力拓集团和中国宝武钢铁集团组成联合展台（展位号：W4-C02），展示了从原材料、零部件供应到整车制造的汽车产业供应链上下游协同与合作。

在本次联合展台上，博世展示了为新款小鹏P7+车型提供的智能集成制动系统和新一代驾乘安全系统，助力小鹏P7+实现更高的安全性与智能化。博世智能集成制动系统通过电子控制和液压系统来实现制动助力，从而不再依赖发动机真空源助力。它将制动助力和ESP^®功能集于一身，这种设计不仅简化了系统结构，为车辆提供强大的动态性能保障，还能帮助混动和电动汽车实现高效能量回收，有效提升续航里程并减少二氧化碳排放。新一代驾乘安全系统由博世与小鹏合作开发，在小鹏P7+车型中搭载安全气囊控制单元、外围加速度传感器、前碰传感器、外围压力传感器等，有助于精确监测车辆周围环境和碰撞状况。安全气囊控制单元提高了车辆反应速度和精度，通过新一代软件功能，充分利用现有硬件，进一步提升了小鹏汽车在复杂路况中的安全响应能力和智能驾驶表现，为消费者提供更全面的安全保障。 

面向可持续和智能化出行的博世创新技术

博世始终秉持开放与合作，拥抱电气化和智能化转型，以创新技术积极支持在华整车制造商。在本届链博会上，博世展示了其在智能汽车供应链中的诸多核心技术，涵盖氢燃料电池、电气化、售后服务，以及运动智控与驾乘安全等创新解决方案。

例如，智能解耦制动系统+ ESP^®10，智能解耦制动系统体积小，重量轻，安装灵活度高，使得驾驶更安静、更平稳，乘坐更舒适，和ESP^®10配合使用可支持高达0.3g减速度的能量回收，有效提升续航里程并减少二氧化碳排放。此外, 智能解耦制动系统和 ESP^®10配合的解耦式制动冗余方案可以满足未来自动驾驶的更高需求。第二代碳化硅电桥采用一体化设计，将驱动电机、电力电子控制器和减速器高度集成，为车辆提供动力，让电动车拥有更强劲的续航表现、更高的集成度、和更安静的驾驶氛围。“合”平台全冗余电动助力转向系统可以支持L2至L4高阶智能驾驶，并可兼容匹配合平台线控的下端执行系统，本土化的高质量平台产品也能满足未来出海的市场需求。第二代碳化硅电桥和“合”平台全冗余电动助力转向系统均由本土团队研发，更好契合本土市场需求。

氢能将在可持续出行中发挥重要作用。博世加速氢能技术在商用车领域的商业化应用，于无锡和重庆设立燃料电池部件和总成双中心，以推动氢动力产品的产业化进程。博世高效、稳定、智能的燃料电池系统和储氢系统关键零部件等产品已经投放中国市场。博世的燃料电池产品组合和灵活的解决方案适用于市内配送、跨市运输、冷链保障、市政环卫及港口保税区等物流领域。依托本土化布局，博世将更快响应中国市场的需求，携手整车企业为交通物流产业链带来新的发展机遇。

深化合作赋能本土智能汽车供应链

中国不仅是全球最大的汽车市场，同时也已成为全球最大的汽车出口国。博世中国总裁徐大全博士表示：“对于中国这样一个规模庞大且持续增长的市场而言，创新而稳健的供应链体系、产业链上下游的协同与合作，是其持续成功发展的关键。博世始终秉承‘根植本土，服务本土’的在华战略，以创新的技术和开放的合作，携手本土伙伴，共同积极支持中国汽车产业链的可持续、高质量发展。”例如，近期博世与腾讯深化了战略合作，共同探索智能网联技术在汽车领域的应用，包括车辆操作系统、云平台服务及数据安全解决方案，进一步加速推动中国汽车的智能化转型。此外，博世还积极与国内其他伙伴合作，推进转向系统芯片的国产化、热管理系统关键零部件的本地生产，以及开展售后服务的交换件项目。

关于博世

博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。截止至2023年，博世在华销售额达到1390亿人民币，员工人数近58000名。

有关博世中国的更多信息，请访问：www.bosch.com.cn

博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约429000名员工（截至2023年12月31日）。2023财年度创造了916亿欧元的销售额。博世业务划分为4个领域，涵盖智能出行、工业技术、消费品以及能源与建筑技术，致力于以科技塑造自动化、电气化、数字化、互联化、可持续等全球趋势。凭借在多个不同行业和地区的广泛业务布局，博世增强了其创新性和稳健性。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知，为客户提供整合式跨领域的解决方案，并利用在互联技术和人工智能领域的专长，研发生产用户友好的、可持续的产品。博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺，致力于提高人们的生活质量并保护自然资源。集团包括罗伯特 • 博世有限公司及其遍布超过60个国家的约470家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。创新实力是博世实现长远健康发展的关键。博世的研发网络拥有约90000名研发人员，其中有近48000名软件工程师，遍布全球136个国家和地区。

公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财务独立和企业发展的自主性，使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司94%的股权，其余股份则分属于罗伯特•博世有限公司和博世家族拥有的公司。多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。根据创始人罗伯特•博世的遗嘱，该信托公司受托负责维护公司的长期存续，尤其是财务独立。

有关博世的更多信息，请访问：www.bosch.com, www.iot.bosch.com, www.bosch-press.com.