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Microchip的LAN867x系列以太网PHY是首个实现IEEE® 10BASE-T1S单对以太网技术标准的产品，用于连接工业网络设备

随着数字网络越来越多地连接机器、生产线设备和机器人，智能制造正在提升自动化效率。对工业物联网（IIoT）至关重要的操作技术（OT）和信息技术（IT）网络依赖于以太网实现互操作性，加快数据传输速度并确保安全。Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日推出全新解决方案LAN867x系列10BASE-T1S PHY，将以太网连接扩展到工业网络的最边缘，为设计人员简化架构并降低风险。

Microchip新推出的LAN867x以太网物理层（PHY）收发器是高性能、小尺寸器件，可实现与标准系统设备（包括传感器和执行器）的连接，而之前这些设备需要自己的通信系统。

利用LAN867x器件，OT和IT系统中全以太网基础设施可扩展到网络的边缘。Microchip LAN867x器件消除了对网关的需求，而过去则需要通过网关将不兼容的通信系统互联起来。单对导线降低了成本，而多分叉总线结构则减少了对昂贵交换机的需求，并增强了可扩展性。多个节点可在同一条总线线路上运行，具有高数据吞吐量。

Microchip的LAN8670、LAN8671和LAN8672以太网PHY是业界首款按照IEEE发布的最新10BASE-T1S单对以太网标准设计和验证的产品。10BASE-T1S解决了为工业应用创建全以太网架构的挑战，如过程控制、楼宇自动化和采用多种互连技术的系统整合。该配置实现了多分叉（总线线）拓扑结构，减少了电缆，能在印刷电路板上进行开发，至少有8个节点，支持范围不低于25米。

全以太网基础设施通过使用常见的通信和安全机制来简化架构，减少设计新系统时的成本和风险。以太网其他优势包括使用独立于物理层速度的相同协议，并在已建立的安全基础设施和生态系统内运行。

施耐德电气互联系统项目负责人Julien Michel表示：“Microchip的10Base-T1S技术为我们的终端到云端整合提供了优势，以更简单、更经济的方式连接产品、控制系统、软件和服务。这项技术将有助于充分利用我们的能源和资源，促进相关各方的进步和可持续发展。”

Microchip汽车产品部副总裁Matthias Kaestner表示：“对于工业系统架构师和设计师来说，许多不同的通信设备和技术的互连往往非常困难，且容易出错。使用10BASE-T1S以太网简化了这些互连，提高了互操作性和速度，这对工业环境至关重要。”

LAN867x扩大了Microchip的产品阵容和面向工业应用的整体系统解决方案，包括单片机（MCU）、微处理器（MPU）和带以太网接口的交换机，以及开发工具、评估板和支持。

开发工具

现可提供参考设计、软件驱动程序、系统模拟器和评估板，支持在设计开发过程中方便使用LAN8670、LAN8671和LAN8672以太网PHY。

供货与定价

如需了解包括定价在内的信息，请联系Microchip销售代表。如需购买本文提及的产品，请访问Microchip直销网站。

Microchip Technology Inc. 简介

Microchip Technology Inc.是致力于智能、互联和安全的嵌入式控制解决方案的领先供应商。其易于使用的开发工具和丰富的产品组合让客户能够创建最佳设计，从而在降低风险的同时减少系统总成本，缩短上市时间。Microchip的解决方案为工业、汽车、消费、航天和国防、通信以及计算市场中12万多家客户提供服务。Microchip总部位于美国亚利桑那州Chandler市，提供出色的技术支持、可靠的产品交付和卓越的质量。详情请访问公司网站www.microchip.com。

贴地飞行是什么体验？从门到门最快的地面交通有多炫？科技为速度插上翅膀，中国600公里时速的磁浮列车飞驰驶向问题的答案。

图片1：众多主流媒体关注我国高速磁浮交通系统成功下线

世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，于7月20日在中国青岛成功下线，这标志着我国具有完全自主知识产权的高速磁浮技术及工程能力取得巨大创新突破。该系统由中国中车组织、中车四方股份公司牵头，汇集30多家高校、科研院所和企业联合研制，聚合了包括磁浮导向、测速定位、柔性电子等尖端科技。作为本次高速磁浮交通系统的座舱影音系统供应商，柔宇科技与中国中车建立合作关系，提供了全球最大尺寸的可量产全柔性屏，以自主核心柔性电子技术，加持我国高速磁浮交通全系统的自主研制和运营，助力我国突围全球交通科技竞争，抢滩世界轨道交通领域的“制高点”。

图片2：新闻频道详细报道我国高速磁浮交通系统优势，柔宇科技成为高速磁浮交通的座舱影音系统供应商

据悉，本次工程建成了专业的高速磁浮集成实验中心和试制中心，构建了包含车辆、运控通信等在内的全系统仿真、试验平台，搭建了国产化产业链，选用国内顶尖的车厢客舱装饰及配套影音设备。柔宇科技自主研发的第三代蝉翼全柔性屏，具备轻、薄、柔、艳、可卷曲、可弯折等特性，能够完美契合车厢客舱内的座椅设计，为乘客提供椅背屏的影音系统，沉浸式体验极致的大屏影音，畅享高品质出行的“速度与激情”。

图片3：高速磁浮车厢客舱内的影音系统采用柔宇科技全柔性屏提高旅程体验

图片4：柔宇科技第三代蝉翼全柔性屏能够满足高速磁浮轨道交通多项严格要求

车厢客舱内的每一个座椅安装了柔宇科技打造的柔性智能影音系统，满足高速磁浮轨道交通的各项严苛要求和标准，在安全性、可靠性、管理维护、绿色环保方面具备领先优势。与传统刚性半导体产品相比，采用柔性电子技术的产品具有更高的韧性，不易碎裂，保障乘客安全，提升出行体验。在交通领域，安全性一直是产品设计的首要考量因素，柔性电子技术为智能交通设计带来了全新的解决方案。

图片5：工程技术人员测试柔宇科技柔性智能影音系统性能

柔宇的第三代蝉翼全柔性屏不仅能够根据座椅形态实现设计创新，还能够满足防震、防火、防静电、寿命长等轨道交通中影音系统的设备要求。在同类显示屏幕中，柔宇的全柔性屏在显示亮度、明艳度、清晰度等方面具备优势，同时还支持连接蓝牙耳机、手机投屏、触控操作等，能够为乘客在旅途中提供影院级别的视觉享受，将高质量出行渗透在磁浮交通的点点滴滴。

图片6：柔宇科技助力我国高速磁浮交通系统供应链国产化

时速600公里高速磁浮填补了航空和轮轨高铁之间的空白，在速度、配套设备、乘坐体验、服务等方面提出高质量发展要求。柔宇科技作为柔性电子领域的领航者，将具备自主知识产权的柔性电子技术应用于我国高速磁浮交通领域，在助力打造我国综合立体交通网、实现高水平科技自立自强方面，展现出自主核心技术的领先优势和技术应用场景的前瞻性，为打造高端装备和战略性新兴产业升级、加快建设交通强国做出贡献。

本周，华硕发布了全新的 ASUS Chromebook Flip CX5 (CX5400)，装备了最新的 Chrome OS 版本和第 11 代酷睿 i7 处理器。该款 Chromebook 配备了英特尔 Irix Xe 显卡，并采用了工艺非常成熟的耐用外壳。该机复合美国 MIL-STD 810H 标准，因此可以承受基本的颠簸和跌落。

这款笔记本电脑配有自己的 USI 手写笔，可插入机箱。对接后，触控笔会自动充电，并且充电速度很快。华硕表示，触控笔在对接 15 秒后最长可以使用 45 分钟。

这款 Chromebook 配备 14 英寸 LED 背光 FHD 触摸屏，分辨率为 1920 x 1080 像素。存储选项包括 128、256 和 512GB PCIe M.2 NVMe PCIe 3.0 SSD。内存选项包括 8GB 和 16GB 4266 MHz LPDDR4x RAM。

机身两侧提供了一个一个 microSD 读卡器、一个音频组合插孔、1 个 USB 3.2 Gen 1 Type-A 端口和 2 个 Thunderbolt 4.0 Type-C 端口。连接性包括双频 WiFi 6 和蓝牙 5.0。该机配合Google Titan C 安全芯片进行登录和隐私保护。

ASUS Chromebook Flip CX5 (CX5400) 在 ASUS Store online 的售价约为 1050 美元。它将很快在 2021 年下半年发布。查看下面的时间表，了解有关华硕在过去几周和几个月内发布的其他 Chromebook 的更多信息。由于 Chrome 操作系统功能多样且易于访问，您几乎总能找到各种价位各异的设备。

来源：cnBeta.COM

• 通过集成内部电极与外部电极，降低了开路和短路的风险
• 通过采用低损耗铁氧体和低直流电阻，实现了高功率效率
• 采用磁通抵消结构，降低了电磁干扰
• 符合AEC-Q200标准

TDK株式会社（TSE：6762）开发了用于汽车电路的新型HPL505032F1功率电感器。通过为中央处理单元和图形处理单元中的电源电路提供大电流低电感，该电感器可以实现摄像头的5级ADAS应用，例如先进驾驶辅助系统（ADAS）。

新产品采用了完全自主研发的高BS材料和低RDC制造的高渗透、低损耗铁氧体低电阻框架，实现了高功率效率。该产品的额定电流是TDK现有产品（HPL505028）的1.5倍，可容纳高达40A到50A的电流。在专有的结构设计产生磁通抵消效应，有助于噪声控制，同时集成了内部电极和外部电极的框架也减少了开路和短路的风险，确保了高可靠性。

随着汽车越来越自动化，对ADAS中高速、大容量摄像头的需求也在增加。摄像头是具有ADAS功能的汽车的重要组成部件，可确保车辆内的一切都一致且没有危险情况发生。TDK的ADAS系统产品线包括一系列用于这些应用的汽车电感器。这些新型电感器将于2021年7月开始量产。

主要应用

• ADAS（摄像头的5级应用）

主要特点与优势

• 通过内部电极与外部电极集成，降低了开路和短路的风险
• 通过采用低损耗铁氧体和低直流电阻，实现了高功率效率
• 采用磁通抵消结构，降低了电磁干扰
• 工作温度范围在-55°C和+155°C之间（含自加热）

关键数据

• Isat: 基于电感变化（比标称值低30%）的电流
• Itemp: 基于温升（温升40°C）的电流

关于TDK公司

TDK株式会社总部位于日本东京，是一家为智能社会提供电子解决方案的全球领先的电子公司。TDK建立在精通材料科学的基础上，始终不移地处于科技发展的最前沿并以“科技，吸引未来”，迎接社会的变革。公司成立于1935年，主营铁氧体，是一种用于电子和磁性产品的关键材料。TDK全面和创新驱动的产品组合包括无源元件，如陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器、磁性产品、高频元件、压电和保护器件、以及传感器和传感器系统（如：温度和压力、磁性和MEMS传感器）。此外，TDK还提供电源和能源装置、磁头等产品。产品品牌包括TDK、爱普科斯(EPCOS)、InvenSense、Micronas、Tronics以及TDK-Lambda。TDK重点开展如汽车、工业和消费电子、以及信息和通信技术市场领域。公司在亚洲、欧洲、北美洲和南美洲拥有设计、制造和销售办事处网络。在2020财年，TDK的销售总额为133亿美元，全球雇员约为129,000人。