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近日，IDC公布2021第三季度中国企业级存储市场跟踪报告。报告显示，三季度中国存储市场销售额108亿元、出货量6.4万套，分别同比增长23%和16%。浪潮存储本季度销售额同比增长54%，增速中国第一；其中全闪存储连续两个季度销售额位居中国前二。

随着“绿色、低碳”成为新型数据中心的发展方向，全闪存储成为新型数据中心建设的首选。目前数据中心能耗已经占据全球总用电量3%且连年高速增长，同时电费在数据中心运营成本中占比超过50%。解决这一问题的核心，在于能否找到一种可以带来低能耗、高效能的数据存储方案，全闪存储性能远超机械硬盘存储阵列且能耗最高可降低80%，成为构建新型数据中心的成熟、合理解决方案。从IDC报告来看，2021年前三季度中国全闪存储市场同比增长38%，超过混闪和机械硬盘阵列；但其市场份额仅为20%，与全球全闪存储40%的市占率相比，中国全闪存储仍存在较大提升空间。

中国本土厂商不断加大高端全闪、端到端NVMe全闪存储产品投入以满足新型数据中心建设刚需，在金融、通信、高端制造业的数据库、海量数据检索等高性能应用中实现规模化部署。浪潮全闪存储连续两个季度蝉联中国前二；在主打全闪的高端存储市场，浪潮高端存储销售额超越Dell EMC、Hitachi Vantara，增速超300%居中国第一。

浪潮全闪存储市场突破，源于对新数据存储的前瞻洞察、持续技术创新和稳定供应链保障。早在2019年浪潮就洞察到数字技术与传统产业深度融合的时代已经到来，在业内首家提出新数据存储品牌战略并推出HF系列全闪存储。基于闪存原生的“iTurbo 2.0智能加速引擎”，浪潮全闪存储能够实现千万级IO均衡落盘且时延业界最低，在最新SPC-1国际基准测试中浪潮高端全闪以超2300万IOPS的评测值夺得性能总榜全球第一。目前，浪潮存储已经批量进入六大行、运营商、中石化、ETC等用户的关键业务系统，成为金融、通信、能源等核心行业的主要供应商。

随着数字经济高速发展，企业新型数据中心高效处理和低碳节能需求将持续增长，全闪存储市场将迎来高速发展，未来五年复合增长率将达到23%，以两倍业界平均增速成为中国市场的增长引擎。浪潮存储将在全闪存储领域持续加大投入，释放数据生产要素价值加速数字化转型。

稿源：美通社

恩智浦半导体前端模块为三星Flip 3智能手机提供快速且可靠的Wi-Fi 6性能

恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布其WLAN8101H和WLAN8201C前端模块（FEM）使三星Flip 3手机实现了Wi-Fi 6连接。这两颗前端模块将出色的输出功率、线性度和效率相结合，可提供快速可靠的Wi-Fi连接，同时将对电池续航的影响降至最低。

最新一代Wi-Fi技术（802.11ax或Wi-Fi 6）在多方面实现性能提升，如几乎无限制的设备数量，延迟降低以及网络容量和效率提高。恩智浦的Wi-Fi 6 FEM提供了充分发挥这一新标准的潜力所需的射频性能。这也让三星Flip 3得以为消费者提供快速可靠的Wi-Fi性能。

恩智浦的WLAN8101H和WLAN8201C设备是QUBiC SiGe WLAN系列产品的一部分，优化组合了输出功率、线性度和效率。即使在要求十分严苛的Wi-Fi 6调制格式下，它也能扩大传输范围和提高接受灵敏度，从而在速度和覆盖范围方面带来更好的整体用户体验。WLAN8101H还有助于增强蓝牙传输性能。

三星研发部门表示：“连接给消费者体验带来了巨大影响。恩智浦的FEM器件在性能和功耗方面达到了恰当的平衡，让消费者在享受快速连接的同时不必担心对电池续航方面的不利影响。”

恩智浦副总裁兼智能天线解决方案部总经理Doeco Terpstra说：“随着互连设备的不断增加，消费者对于Wi-Fi 6的需求也水涨船高，以满足更多数据在更多设备之间传输的需求。我们的FEM支持快速可靠的连接，让消费者能够充分利用Wi-Fi 6的各项优势。”

关于恩智浦半导体

恩智浦半导体秉持“智慧生活 安全连结”的理念，致力于通过领先技术推动更便捷、智能、安全的生活。作为全球领先的嵌入式应用安全连接解决方案提供商，恩智浦不断引领汽车、工业物联网、移动设备和通信基础设施市场的创新。恩智浦拥有超过60年的专业技术及经验，在全球30多个国家设有业务机构，员工达29,000人，2020年全年营业收入86.1亿美元。更多信息请登录www.nxp.com.cn。

通过强大的计算机视觉技术和自然语言模型，行业领先的Mobileye数据集成为自动驾驶的“训练”金矿。

Mobileye在CES 2022上宣布，目前已采集了200PB的数据，这意味着Mobileye拥有了一个虚拟的驾驶数据宝库。这些数据配合Mobileye一流的计算机视觉技术和强大的自然语言理解（NLU）模型使用，即使是罕见条件和场景下的“长尾”事件，仍可以在几秒钟内输出数千个结果。而这有助于自动驾驶汽车和一流的计算机视觉系统处理边缘情况，从而让自动驾驶汽车实现超高的平均故障间隔时间（MTBF）。

Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示：“数据和处理数据的基础设施是为自动驾驶技术实现带来了复杂性。Mobileye花了25年时间一直在收集并分析我们认为是业界领先的，包含了现实环境和模拟驾驶体验的数据库，通过实现强大的自动驾驶解决方案脱颖而出，这些解决方案能够实现超高的平均故障间隔时间。”

Mobileye拥有全球公认庞大的汽车数据集，包含了过去25年中超过200 PB的真实环境驾驶视频素材，共1600万个1分钟视频片段。

Mobileye数据集拥有超过200PB的真实环境驾驶视频素材

对自动驾驶所需的强大计算机视觉引擎而言，大规模数据标注是核心。Mobileye拥有丰富且相关的数据集，由2500多名专业标注人员手动标注或自动标注。该计算引擎依靠云服务器中的50万个峰值CPU内核，每月处理5000万个数据集——相当于每月处理由50万小时的驾驶素材所生成的100 PB数据。

数据的价值在于能够被解读的同时并投入使用，这需要对自然语言的深入理解以及先进的计算机视觉算法，而这一直是Mobileye的优势。

每个自动驾驶公司都面临“长尾”问题，即自动驾驶汽车会遇到从未见过或经历过的情况。这些长尾问题包含了庞大的数据集，但许多企业不具备高效理解这些数据集所需的工具。Mobileye先进的计算机视觉技术与强大的自然语言理解模型配合使用，能在几秒钟内查询长尾数据集并返回数千个结果。随后，Mobileye可以使用这些结果来训练计算机视觉系统并使其更加强大。Mobileye的方法大大加快了开发周期。

Mobileye团队使用内部搜索引擎数据库，其中包含数百万张图片、视频片段和场景。其内容覆盖面极广，从“被雪覆盖的拖拉机”一直到“夕阳下的交通信号灯”，所有这些都由 Mobileye采集并馈入其算法（参见样本图像）。

Mobileye数据集包含数百万张图片、视频片段和场景

通过业内最高质量的数据和专业人才，Mobileye的驾驶政策可以确保做出合理、明智的决策，这种方法消除了人工智能决策的不确定性，并在统计上实现了超高的平均故障间隔时间。同时，数据集加快了开发过程，让自动驾驶技术“挽救生命”的承诺可以更快地成为现实。

关于英特尔

英特尔（NASDAQ: INTC）作为行业引领者，创造改变世界的技术，推动全球进步并让生活丰富多彩。在摩尔定律的启迪下，我们不断致力于推进半导体设计与制造，帮助我们的客户应对最重大的挑战。通过将智能融入云、网络、边缘和各种计算设备，我们释放数据潜能，助力商业和社会变得更美好。如需了解英特尔创新的更多信息，请访问英特尔中国新闻中心newsroom.intel.cn以及官方网站intel.cn。

关于Mobileye

英特尔子公司Mobileye是高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案的全球领导者之一，在计算机视觉、机器学习、数据分析、定位和智慧出行方面处于领先地位。Mobileye的技术能够让乘客的出行更加安全，降低交通事故发生的风险，保护生命，并且凭借其在自动驾驶领域的技术能力革新驾驶体验。Mobileye专有的软件算法和EyeQ® 系列芯片能够通过对视野进行详细分析来预见与车辆、行人、骑车人、动物、碎片和其它障碍物可能发生的碰撞。Mobileye的产品也能够探测道路标记，例如车道、道路边缘线、障碍物和类似物体；识别并辨认交通标志、方向标志和交通信号灯。使用道路信息管理（REM™）自动驾驶汽车地图技术，能够创建包含本地可行路线和视觉标志的路书（RoadBook™），为自动驾驶的明天做好准备。

搭配电动车市场的快速成长，近年环旭电子（上海证券交易所股票代码: 601231）开始布局切入功率半导体国际大厂的电源模块的组装生产与测试，近期获得相当多欧美与日系客户青睐，预计在2022正式量产电动车用逆变器(Inverter)使用的IGBT与SiC电源模块。

根据调研机构Canalys的报告指出，2021年上半年全球电动车销量为260万辆，与去年同期相比大幅成长160%，成长率远高于全球整体汽车市场的26%。电动汽车市场成长带动关键功率半导体组件和模块需求，其中第三代半导体拥有高效低耗能、高频、高功率、高电压、耐高温特性，能增强电动车快速充电效能，此一发展相辅相成，加速第三代半导体SiC与GaN芯片和模块的兴起。

电动车五大系统，包含：车身、车电、充电、电池还有马达动力。其中功率半导体组件和模块的应用广泛，主轴是在充电、电池管理系统与马达动力。电动车必须通过逆变器，将电池输出的高压直流电转换成马达动力使用的交流电，才能驱动车辆行驶。环旭电子于2019年获得欧系客户电源模块(Power Module)长期订单，应用在车载充电器(On-Board Charger，简称为OBC)，是目前所有电动车与插电式油电混动车的标配。OBC将交流电源，转为直流电，才能给动力电池充电，其中电源模块担任整电流与稳电压的重要角色。

环旭电子车电事业处AVP陈坤键指出：公司将透过弹性灵活的组织、导入生产自动化并持续强化电动车相关动力生产及测试技术，预计未来5年将持续快速成长，为车电业务贡献庞大的收入增量。汽车原厂前装及一级供货商对于在地化生产要求程度高，因应运输费用高涨，环旭电子目前全球的27个生产据点横跨欧、美、亚、非四大洲，有能力为客户提供适合的在地化制造服务方案，快速响应客户需求，提升为客户创造的价值。

环旭电子在汽车电子相关领域已经耕耘40年以上的经验，除了车用动力总成系统(Powertrain System)耕耘有成，得到欧美汽车原厂(Original Equipment；OE)及一级供货商认可外，电动车和新能源车相关的零部件已经是公司汽车电子产品发展的重要布局之一，同时也将是环旭未来成长重要引擎之一。

关于USI环旭电子

USI环旭电子(上海证券交易所股票代码: 601231，沪深300指数成份股)为全球电子设计制造领导厂商，在SiP(System-in-Package)模块领域居行业领先地位，同时向国内外知名品牌厂商提供D(MS)2产品服务：设计(Design)、生产制造(Manufacturing)、微小化(Miniaturization)、行业软硬件解决方案(Solutions)以及物料采购、物流与维修服务(Services)。公司有27个销售生产服务据点遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲四大洲，与旗下子公司Asteelflash共同在全球为客户提供通讯类、计算机及存储类、消费电子类、工业类与医疗及车用电子为主等电子产品。环旭电子为全球领先半导体封装与测试制造服务公司--日月光投控(TWSE: 3711, NYSE: ASX)成员之一。更多信息，请查询www.usiglobal.com或者在LinkedIn和微信(账号：环旭电子USI) 关注我们。

稿源：美通社