TSN

汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络 (TSN) 和音频视频桥接 (AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。

工业以太网芯片领导厂商【亚信电子】与工业电脑大厂【安勤科技】今日同步推出最新TSN时效性网络工业电脑开发平台解决方案，携手共创TSN技术新浪潮。

展示加速工业数位转型的强大实力

全新i.MX RT1180带有千兆时间敏感网络（TSN）交换机，集成强大的实时网络性能来处理时间敏感和工业实时通信，同时带有先进的EdgeLock®安全区域，以及广泛的生态系统，帮助开发人员获得简化的微控制器开发体验。

LAN9668x系列以太网交换机支持单一的网络架构，采用全新的LAN8814 PHYs，可降低设计人员的系统成本和风险，加快上市时间

近来，任何从事工业通信的人都会面对时间敏感型网络(TSN)的话题。TSN必将到来；这只是个时间和方式问题。然而，即使到今天，人们对它在工业通信领域的优势并不是很清楚。

OPC UA通过其地址空间形成通用应用接口，而TSN为标准以太网添加实时能力并实现千兆位数据速度。因此，通过发布/订阅(pub/sub)模型将这两种技术结合起来是有意义的，但在工业4.0的背景下，工业通信还有其他可能性。在本次采访中，ADI公司确定性以太网技术部的系统应用工程师Volker Goller提供了一些背景信息。

以太网在20世纪80年代早期被引入到办公室，那时由于其高达10Mb/s的吞吐量而广受业界欢迎。但在接下来的工业控制自动化领域，以太网却遇到了三个方面的挑战，即：实时性、标准化和可靠性。

最关键的是，为了满足自动化的实时要求，工业应用必须保证传输带宽和传输延迟。传统以太网则不能提供延迟和带宽保证。相反，如果操作需要，在峰值时间存储的帧数多于网桥缓冲存储器可以容纳的帧数，以太网还可以随时丢弃帧。另外，由于帧长不同，网络还会出现延迟抖动。

作者：Sravani Bhattacharjee

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