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完全集成的传感器原型丰富了机器人手的功能

全球微电子工程公司 Melexis 今日宣布,完成了一项重大创新,以提高机器人与易碎或多样化物体交互的能力。迈来芯推出了 Tactaxis,这是一款完全集成的触觉传感器,结构紧凑且柔软,可提供作用于其表面的 3D 力矢量。这项创新改善了机器人的手和抓具,使得像摘水果这样的精细操作成为可能。该技术已成功地在功能原型中实现。

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这款开创性的原型采用了 Melexis 经过业界验证的 Triaxis® 技术,具有多个 3D 磁力计像素(magnetometer pixels)。该传感器配有一块嵌入到弹性材料中的磁体,这样构成一个柔接触界面,可模拟人体皮肤的属性。该装置具备高灵敏度,因此即使检测到很小的力也会产生相应的响应。所能够实现的力分辨率为 2.7mN,足以辨识不足 1 克(约 0.3 克)的重量变化。

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Tactaxis 原型非常紧凑(尺寸仅为 5mm x 5mm x 5mm),因此适用于狭小空间应用。

Tactaxis 原型采用的梯度测量方法能够使传感器不受杂散磁场干扰,这样可以防止潜在的测量错误,它也足够坚固,以应对恶劣的条件(如温度变化等)。与其它基于光学技术的触觉传感器不同,Tactaxis 是完全集成式,可以大批量生产工厂校准传感器,这种半导体工艺能够带来巨大的成本和可靠性优势。

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“机器人需要触觉技术来操作易碎的物体。针对此类应用,我们开发了一种新型磁传感器来准确测量接触力,同时对干扰也具有很高的鲁棒性。”迈来芯全球创新经理 Gael Close 解释道。通过开发 Triaxis® 磁传感器技术的强大功能,迈来芯在机器人触觉传感器方面迈出了重要一步,提供了坚固耐用且具有竞争力的多轴传感解决方案。我们现在将使用 Tactaxis 原型作为未来研发工作的基础。”

IEEE(电气和电子工程师协会)发布了一份白皮书,详细介绍了 Melexis 3D 磁力传感器原型:

T. Le Signor,N. Dupré 和 G. Close,“一种适用于机器人手和抓具,且不受杂散磁场干扰的梯度测量磁力传感器”,《IEEE 机器人与自动化快报》,2022 年 1 月。

https://dx.doi.org/10.1109/LRA.2022.3146507

关于迈来芯公司

Melexis 将对技术的无限热忱与灵感迸发的工程设计创想融于一体,致力于设计、开发、提供创新型微电子解决方案,帮助设计人员将设想顺利转化为完美契合未来需求的理想应用。Melexis 拥有先进的混合信号半导体传感器和执行器元件,能够解决新一代产品及系统在集成感应、驱动和通信元件时遇到的种种挑战,不仅有助于增强产品与系统的安全性,提高效率,还有利于促进可持续性发展,提升使用便捷性。

Melexis 是汽车半导体传感器的全球领导者,目前全球生产的每辆新车平均搭载13颗我们的芯片。Melexis充分利用在汽车电子元件的核心经验,积极扩展传感器和驱动芯片产品组合,并满足在智能家电、智能家居、工业和医疗应用等市场的广泛需求。Melexis 的传感解决方案包括磁传感器、MEMS 传感器(压力、TPMS、红外)、传感器接口芯片、光电子单点和线性阵列传感器以及飞行时间技术。Melexis 的驱动芯片产品系列包括先进的直流和无刷直流电机控制芯片、LED 驱动芯片和 FET 预驱动芯片。同时,Melexis 积累了丰富的专业知识与经验,确保元件之间可以清晰快速地进行通信。

Melexis 总部位于比利时,在全球 18 座驻地拥有 1500 余名员工。公司已经在布鲁塞尔泛欧交易所 (MELE)上市。

如需了解更多信息,请访问www.melexis.com

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新型有源谐振器提供直接替代功能,助力缩短设计时间

MEMS 硅时钟系统解决方案市场领先者 SiTime 公司 (NASDAQ:SITM)今天宣布推出 SiTime® XCalibur 有源谐振器。 通过采用可编程半导体,这种创新型产品可直接替代石英晶体谐振器,从而解决供应链约束问题。此外,在缩短高达两个月的汽车、企业和工业应用开发时间外,XCalibur 还能提供更优异的性能与可靠性。

SiTime 市场营销执行副总裁 Piyush Sevalia 表示:“SiTime 的产品组合包括众多可为客户提供价值的独特解决方案。通过开发基于 MEMS 的新型有源谐振器,在价值 40 亿美元的谐振器市场上为 SiTime 开辟出 2 亿美元的 SAM,我们将继续延续这一传统。借助可编程能力同时使用独立于石英的半导体供应链,我们的新款 XCalibur 有源谐振器解决了石英谐振器的供货问题。除此以外,由于面临一系列设计挑战而需要进行更多的测试与开发,最终会延误项目进度,因此石英谐振器一度声名狼藉。XCalibur 提供了更加可靠灵活、非常易于实现的直接替代,解决了上述挑战。”
石英谐振器存在一些众所周知的弱点,如易受强 EMI 场干扰,每个设计布局周期都要测试负阻,每个频率都需要认证。使用 XCalibur 有源谐振器后,客户能彻底避免启动问题或 EMI 问题,也无需再把电路板送至石英厂商进行负阻测试。此外,客户不需要重新认证谐振器,就可以在同个一设计中实现新的频率。所有上述优势均有助于客户加快其产品的上市进程。

SiTime Xcalibur 有源谐振器的可靠性比石英谐振器高 10 倍,是要求在恶劣环境下具备高可靠性、长使用寿命的汽车应用和工业应用的理想选择。这种基于 MEMS 的谐振器还可以推广用于通信与网络、企业、消费电子、移动与物联网以及航空航天与国防应用。

XCalibur 有源谐振器的特性与优势

SiTime XCalibur 有源谐振器能在要求严苛的汽车、工业和企业设备应用中替代 4 引脚 SMD 石英晶体谐振器。XCalibur 有源谐振器稳定性优异、可靠性更高、节省 BOM,同时简化设计。

完整的产品组合:SiT1408、SiT1409、SiT1418、SiT1419、SiT1420、SiT1421、SiT1424、SiT1425

● 直接替代各种领先供应商提供的 4 引脚石英晶体谐振器
● 宽泛的工作频率范围:1MHz 至 137MHz
● 温度稳定性优异:±20ppm(-55 °C 至 +125 °C)以及 ±15ppm @+25 °C
● 表面贴装选项:3.2mm x 2.5mm 和 2.5mm x 2.0mm
● 样品交付周期 48 小时内
● 生产交付周期两星期

进一步了解 SiTime XCalibur 有源谐振器

进一步了解全系列 SiTime 基于 MEMS 的时序解决方案

下载 XCalibur SiT14xx 有源 MEMS 谐振器图像

关于 SiTime

SiTime 公司是 MEMS 硅时钟系统解决方案市场领先者。SiTime 的可配置解决方案提供丰富的特性集,帮助客户提高产品性能、缩小产品尺寸、降低功耗并提升产品可靠性,使他们的产品在市场竞争中脱颖而出。目前 SiTime 拥有超过 20 亿片器件的出货量,正在改变时序行业的面貌。如需了解更多信息,请访问:www.sitime.com.

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  • 关键技术将赋能自主飞行器、无人机及先进空中交通工具

  • 霍尼韦尔雷达成功判定理想飞行路径,并自主绕过一架无应答器的入侵无人机

一架由霍尼韦尔(纳斯达克交易所代码:HON)IntuVue RDR-84K雷达系统控制的无人机成功通过高风险避让测试。无人机成功反复绕过入侵飞机,这对无人驾驶航空的未来发展具有重要意义。

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霍尼韦尔智能无人机雷达在高风险测试中成功实现自主探测避让

点击视频观看该雷达如何自主探测避让

近日在美国凤凰城地区进行的测试表明,RDR-84K雷达不仅可以探测空中交通,还可以自主判定飞行路线。该雷达可使用机载处理器接管导航,并将飞机引导至安全地带。

霍尼韦尔航空航天集团中国首席技术官肖进表示:“尽管我们设置了终极博弈测试,但RDR-84K雷达依然能使飞机免于陷入危险。这是安全性能的飞跃,将对整个航空业产生深远的影响。”

对于自主无人机和飞行范围在操控者超视距范围以外的其它航空器来说,避开不可预见的物体是一项关键要求。然而,这种探测和避让性能在空中极难实现。在高速飞行中,雷达必须具备远程探测能力,而且必须从地面杂波中(包括移动的汽车)分辨出空中交通信号,还需要精确的位置信息来处理雷达的回波。

避让在地面上是个难题,在天空中则更复杂。为了解决这一问题,飞行员及大型空中交通管制雷达都需要依赖合作飞机的机载应答器发射出飞机位置。没有应答器的飞行物,例如无人机爱好者的小型无人机、风筝、鸟类和应答器损坏的飞机,都被称为“非合作”目标。

霍尼韦尔 IntuVue RDR-84K雷达尺寸仅相当于一本平装书。在装置于直升机和无人机的广泛测试中,已经证明了其探测“非合作”目标的能力。而这次新测试则标志着它首次在没有人为干预的情况下执行了避让功能。

在位于沙漠中的一个测试地点,霍尼韦尔的工程师们使两架均处于自动驾驶状态下的四轴无人机飞离地面约90米。

在多次飞行中,配备了RDR-84K雷达的无人机检测到非合作型入侵无人机并评估其飞行路径,随后计算出避让动作并接管导航,即依据风和其他因素,向左、向右、向上、向下飞行或在半空中悬停。

当碰撞危险解除后,雷达就释放对无人机的控制,自动驾驶仪将其引导回既定航线。

“这是全自动的。”肖进表示道:“雷达识别出危险,决定采取行动控制飞行至安全区域,并确保危险已经解除。所有这些都不需要地面上任何人的操作。”

随后,测试团队对RDR-84K雷达发起了更高难度的挑战。例如从下方接近以混入地面杂波,或从偏移角度接近它,目的在于测试雷达的周边视野和高角度探测能力。在其他飞行中,该团队指示雷达在行动前等待更长的时间,迫使它做出更激进的机动反应。

“RDR-84K雷达成功通过了我们给它的所有挑战。”肖进说:“它立刻探测到了危险,并成功执行了多个避让动作。”

较大多数飞机雷达,RDR-84K体积很小,重量不到1公斤。外部尺寸仅为约20厘米宽、10厘米高、2.5厘米厚。它的机载处理器可以计算避让路径,这意味着飞机不需要单独的计算机来完成这项工作。

尽管RDR-84K雷达体积小,探测距离却可以达3公里外。它使用单脉冲技术(一种重叠波束系统)来提高精确度并消除地面杂波。该雷达以电控方式控制其波束,因此它没有活动部件。

除了探测交通之外,RDR-84K雷达还可以绘制地形图,并在GPS出现故障时提供备用导航。它还可以在着陆时充当雷达高度计。

RDR-84K雷达和小型无人机卫星通信发射器、氢燃料电池和惯性导航系统一起组成了霍尼韦尔超视距系统套件BVLOS,旨在延长无人驾驶飞机的航程。

点击此处了解霍尼韦尔用于大型和小型无人驾驶航空系统的其他技术。

关于霍尼韦尔

全球几乎所有商用航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。航空航天集团旗下业务单元研发创新解决方案,以及飞机发动机、驾驶舱和客舱电子设备、空中无线网络连接、物流等技术和产品,以降低飞机油耗,提高航班准点率,提升飞行和跑道安全。欲了解更多信息,敬请访问aerospace.honeywell.com.cn,关注@霍尼韦尔航空航天官方微博,或关注霍尼韦尔航空航天微信公众号。

霍尼韦尔是一家《财富》全球500强的高科技企业。我们的高科技解决方案涵盖航空、楼宇和工业控制技术,特性材料,以及物联网。我们致力于将物理世界和数字世界深度融合,利用先进的云计算、数据分析和工业物联网技术解决最为棘手的经济和社会挑战。在中国,霍尼韦尔长期以创新来推动增长,贯彻“东方服务于东方”和“东方服务于全球”的战略。霍尼韦尔始创于1885年,在华历史可以追溯到1935年,在上海开设了第一个经销机构。目前,霍尼韦尔所有业务集团均已落户中国,上海是霍尼韦尔亚太区总部。欲了解更多公司信息,请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博官方微信

稿源:美通社

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希捷(Seagate)今天宣布了得到官方授权的 Game Drive 移动硬盘,能够为 PlayStation 4/5 提供 2TB/4TB 的游戏存储。这些硬盘是专门针对 PS 4/5 设计的,在固件层面有特别优化。移动硬盘的重量轻,在不需要任何工具的情况下可以在两分钟内完成即插即用的安装。

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Game Drive 移动硬盘通过高速 USB 3.2 Gen 1(USB 3.0)进行连接和供电,希捷用于 PlayStation 游戏机的附加存储选项不需要单独的电源线,使玩家可以轻松地从任何地方进行游戏。

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此外,为了庆祝新的游戏硬盘和即将发布的 PS5/PS4 游戏《地平线之禁》,希捷与索尼互动娱乐、Guerrilla 合作,为粉丝们带来了《地平线·西之绝境》限量版的游戏硬盘。受《地平线·西之绝境》开放世界的启发,这款官方授权的收藏版硬盘在硬盘外部显示的图案突出了《地平线·西之绝境》英雄 Aloy 的力量和神秘感。游戏硬盘有 2TB 和 5TB 两种容量,让玩家有能力存储他们的 PS5 和 PS4 游戏库。玩家还可以直接从驱动器上玩他们的 PS4 游戏。

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这些硬盘均提供 1 年的有限保修,产品将于下月开始发货。希捷 Game Drive 移动硬盘的建议售价为 92.49 美元(2TB)和 139.99美元(4TB),而《地平线·西之绝境》限量版游戏硬盘的建议售价为 99.99美元(2TB)和159.99美元(5TB)。

来源:cnBeta.COM

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BlackBerry近日发布了《BlackBerry 2022年度网络安全威胁报告》,强调网络罪犯地下组织已进行了更加针对本地小型企业的攻击能力“优化”。此外,该报告还披露了一些来自去年最臭名昭著的勒索软件攻击中的蛛丝马迹(“网络面包屑”),表明罪魁祸首可能完全是外包劳力。

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BlackBerry研究与情报事业部副总裁埃里克·米拉姆(Eric Milam)表示:“网络犯罪分子正在研究如何更好地瞄准目标。网络地下组织基础设施已演进发展,因此能够更及时、更具针对性地欺骗大众。该基础设施还孵化出了一种犯罪“共享经济”,即通过威胁团伙共享和外包恶意软件,让攻击实现规模化。事实上,2021年内发生的部分最大规模的网络攻击事件看起来正是这种外包造成的恶果。”

《BlackBerry 2022年度网络安全威胁报告》的主要洞察包括

小型企业日益成为攻击重点

小型企业将继续成为网络犯罪的“重灾区”,中小企业(SMB)的每个终端每天面临着11次以上的网络安全威胁,随着网络罪犯逐渐采用协作思维,这一状况将日益恶化。

公有云平台正在无意中托管恶意软件

越来越多的有效载荷被部署在公有云平台上。其中大部分有效载荷具有高可塑性,意味可被低成本定制。这一趋势在北美尤为普遍,该地区对于包括Cobalt Strike在内的恶意有效载荷的本地托管已出现飙升。

2021年内最大规模的网络攻击可能来自外包

在多起事件中,BlackBerry发现威胁行为体留下了包含IP地址和其他信息的操作手册文件,表明今年复杂勒索软件的作者不是攻击实施者。这凸显了网络地下组织内日益增长的“共享经济”。

故技重施 – 有所变化

激增的数字渠道让传统网络犯罪伎俩 ,如“钓鱼”和“水坑攻击”重新成为主流,主要是由于它们能够用来进行规模化攻击。这表明随着如元宇宙等数字化创新和更多增强现实(AR)解决方案进入市场,这些伎俩将继续伴随并被采用。

随着近期拜登政府发布零信任战略,所有部门必须对终端用户广泛采用零信任思维及无摩擦安全方法。由于SolarWinds丑闻造成的损害仍然存在,这条路径表明政府正规划如何在新的一年里运用现有策略,以及应对量子计算、元宇宙和网联汽车及其他领域的潜在新风险,同时消除采用零信任的障碍。

来源:BlackBerry企业级软件与服务

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昨(15)日,上海新阳公告,拟在合肥新站高新技术产业开发区管委会辖区内投资建设公司第二生产基地二期项目达成协议。

项目总投资约3.2亿元,占地40亩,主要从事芯片清洗液、研磨液系列等集成电路关键工艺化学材料产品的研发、生产和销售。

同日公告,拟以3300万元受让上海晖研100%的股权,上海晖研主要进行半导体芯片生产制程用的研磨液的研发;拟以自有资金对博来电子增资2000万元,增资完成后,公司将持有博来电子9.1%的股权。(文:拓墣产业研究整理

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领先的蜂窝技术和先进汽车零部件创新者将通过Avanci的一站式交易平台授权其基本专利

Avanci今天宣布,LG电子(LG Electronics)已经加入其一站式许可交易平台。自本公告发布之日起,所有Avanci平台现有的及今后加入该平台的被许可人都将获得LG电子(以及已加入交易平台的其他48个专利所有者)创造和持有的4G、3G和2G基本专利的许可。

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Avanci创始人兼首席执行官Kasim Alfalahi表示:“LG电子是推动蜂窝通信标准发展的长期创新者和贡献者,我们对其成为Avanci的许可人感到振奋不已。”

通过其车辆零部件解决方案业务,利用LG数十年来从其多样化的消费电子经验中获得的丰富用户体验和技术,LG电子成为汽车行业的全球供应商,也是开发汽车连接解决方案以及电动汽车和服务所用先进部件的市场领导者。

LG电子高级副总裁兼知识产权中心负责人Jay Cho表示:“LG电子很高兴加入Avanci的交易平台。借助Avanci,我们可以简单而有效地与世界各地的汽车制造商分享我们在蜂窝基本技术方面的创新。”

Avanci的独立交易平台以低固定费率的单次交易许可来自许多不同专利持有方的知识产权,从而变革了公司分享技术的方式。这笔费用在车辆的整个生命周期内只支付一次。通过简化技术共享过程,Avanci为汽车制造商提供了一种高效、透明的方式来获取使其产品上线所需的无线技术。

关于Avanci

Avanci相信,在物联网时代分享专利技术可以变得更简单。作为一个在不同行业之间工作的独立中介机构,我们的一站式解决方案旨在为许可流程带来效率、便利和可预见性。自2016年以来,Avanci通过自有的交易平台建立联系,以此持续推动创新向前发展。持有必要专利的公司与为物联网创造互联产品的公司可以在一个地方,通过一份协议,以公平、固定的费率分享他们的创新。2020年,世界经济论坛将Avanci评为“技术先锋”(Technology Pioneer),以表彰其对加速物联网创新所做的工作。www.avanci.com

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  • 戴姆勒卡车部署西门子的 Simcenter STAR-CCM+ 多物理场 CFD 软件,优化下一代车辆的空气动力学和热管理性能

  • 戴姆勒卡车将与西门子携手培育下一代工程师,进一步巩固其技术领先地位

西门子数字化工业软件今日宣布,戴姆勒卡车采用西门子的 Simcenter STAR-CCM+™ 软件,针对其下一代“碳中和”车辆进行开发。作为西门子 Xcelerator 解决方案组合的一部分,Simcenter 将为戴姆勒卡车提供领先的计算流体力学(CFD)解决方案,助其将 CAE 开发流程转型升级为由数字孪生驱动的多物理场环境。

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戴姆勒卡车计划利用 Simcenter 解决方案提高其空气动力学性能,探索并优化电池冷却和氢技术等创新型电动交通推进和能源管理系统。此外,Simcenter还将为戴姆勒卡车原有的内燃机和排气系统设计以及相关二氧化碳减排工作提供支持。

除了软件层面的合作,西门子和戴姆勒卡车将携手针对年轻一代的工程师进行培训,培养高级仿真专家,帮助戴姆勒卡车保持其市场的领先地位。

西门子数字化工业软件 EMEA 高级副总裁兼总经理 Edwin Severijn 表示:“我们非常高兴能够与戴姆勒卡车达成合作,数字化技术是交通运输行业实现可持续创新的关键所在。通过提供对产品实际性能的洞察,Simcenter  STAR-CCM+ 可以帮助客户加快创新,创造更美好的未来。”

戴姆勒卡车是全球最大的卡车和客车制造商,在欧洲、北美和亚洲都处于行业领先地位,在全球拥有超过35个主要生产基地。戴姆勒卡车拥有超过10万名员工,以及7个品牌(Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses, Mercedes-Benz, Setra, BharatBenz和 FUSO)。

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西门子数字化工业软件致力于推动数字化企业转型,实现满足未来需求的工程、制造和电子设计。西门子Xcelerator 解决方案组合可帮助各类规模的企业创建并充分利用数字孪生,为机构带来全新的洞察、机遇和自动化水平,促进创新。欲了解有关西门子数字化工业软件的更多详情,敬请访问:siemens.com/software。西门子数字化工业软件——数智今日 同塑未来。

如需了解更多信息,请访问西门子中国网站:www.siemens.com.cn

敬请关注西门子中国官方微博http://weibo.com/siemens 和西门子媒体微信公众账号西闻进行时(微信号xiwenlianbo)。

西门子数字化工业集团(DI是自动化和数字化领域的创新领袖。数字化工业集团与合作伙伴和客户一起,推动过程与离散行业的数字化转型。通过数字化企业业务组合,数字化工业集团为各类规模的企业提供可以集成在整个价值链的端到端产品、解决方案和服务,并实现数字化。针对各行业的不同需求,数字化工业集团不断优化其独特的业务组合,帮助客户提升生产力和灵活性。数字化工业集团持续创新,将前沿科技不断融入产品系列。西门子数字化工业集团总部在德国纽伦堡,在全球拥有大约7.6万名员工。

关于西门子在中国:

西门子股份公司(总部位于柏林和慕尼黑)是一家专注于工业、基础设施、交通和医疗领域的科技公司。从更高效节能的工厂、更具韧性的供应链、更智能的楼宇和电网,到更清洁、更舒适的交通以及先进的医疗系统,西门子致力于让科技有为,为客户创造价值。通过融合现实与数字世界,西门子赋能客户推动产业和市场变革,帮助数十亿计的人们,共创每一天。西门子持有上市公司西门子医疗的多数股权,西门子医疗是全球领先的医疗科技供应商,塑造着医疗产业的未来。此外,西门子持有西门子能源的少数股权,西门子能源是全球输电和发电领域的领军企业。西门子自1872年进入中国,近150年来始终以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持。2021财年(2020101日至2021930日),西门子在中国的总营收达到82亿欧元,拥有超过3万名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济的一部分,并竭诚与中国携手合作,共同致力于实现可持续发展。如需了解详细信息,请访问www.siemens.com.cn

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经过实地验证的新销售团队将推动亚太地区的业务扩展

为物联网(IoT)重塑Wi-F的无晶圆半导体公司摩尔斯微电子(Morse Micro),今天宣布扩展亚洲业务,并增加三名销售高管人员。摩尔斯微电子亚洲区将为当地团队和客户提供支持,包括大中华区、韩国和日本等亚洲经济快速增长的地区。

新的执行团队将专注于在各自的市场上发展Wi-Fi CERTIFIED HaLow客户群,吸引和发展Wi-Fi模块和参考设计的合作伙伴,并扩大分销渠道,以及其它关键业务。

摩尔斯微电子的联合创始人兼首席执行官迈克尔·德尼尔(Michael De Nil表示:这是摩尔斯微电子国际发展战略的一个重要里程碑,反映了整个亚太地区的客户采用Wi-Fi HaLow进行一系列低功耗、远距离物联网应用的速度。摩尔斯微电子团队新成员的丰富经验将有助于增加客户群和亚太区的市场渗透率,作为创新Wi-Fi CERTIFIED HaLow解决方案的市场领导者,我们希望继续扩大在全球的影响力。

当地团队主要负责人:

业务发展副总裁兼韩国区经理:朴成镇朴成镇在半导体和电信行业拥有25年的经验,曾在恩智浦半导体、博通和应美盛半导体(TDK)担任过产品营销和销售职位。

大中华区经理:张瑞洋张瑞洋在大中华区的Wi-Fi芯片销售方面拥有超过15年的经验,曾任职于博通以及后来的赛普拉斯半导体(Cypress)。

日本区经理:田中健仁。田中在日本和美国拥有25年的半导体销售经验,曾任职于微芯(Microchip)和科锐(Wolfspeed)。

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图像依次为:朴成镇、张瑞洋、田中健仁

摩尔斯微电子全面的Wi-Fi HaLow产品组合包括业界最小、最快和最低功耗符合IEEE 802.11ah标准的SoCMM6104 SoC支持1MHz2MHz4 MHz信道带宽。性能更高的MM6108 SoC支持1MHz2MHz4MHz8 MHz带宽,能够提供数十Mbps的吞吐量,支持传输高清视频流。这些Wi-Fi HaLow SoC提供了传统Wi-Fi解决方案10倍的范围、100倍的面积和1000倍的容量。

基于IEEE 802.11ahWi-Fi HaLow信号在高度拥塞的2.4 GHz传统Wi-Fi频段之外免许可的1 GHz以下频段使用窄带,更容易穿透障碍物,并可以延伸到1公里之外,连接跨越住宅、零售、办公园区、校园、仓库和工厂环境的远程物联网设备。Wi-Fi HaLow专门为物联网而开发,支持最新企业级WPA3安全标准,单个接入点(AP)可连接多达8191台设备,简化了网络部署并降低了成本。

摩尔斯微电子正在为体积最小、速度最快、功耗最低的Wi-Fi HaLow SoC和模块提供样品,以供客户评估。欢迎联系我们。

关于摩尔斯微电子

摩尔斯微电子(Morse Micro)是一家快速发展的无晶圆厂半导体公司,为物联网IoT市场开发Wi-Fi HaLow解决方案,连接范围可达到传统Wi-Fi技术的10倍,且使用单块电池可运行多年。该公司由Wi-Fi先驱和创新者Michael De NilAndrew Terry共同创立,最初的Wi-Fi发明者Neil Weste教授和无线通信行业的资深人士也加入了该公司,该团队设计的Wi-Fi芯片,已应用于数十亿部智能手机。摩尔斯微电子总部设在澳大利亚,在中国、印度和美国都设有办事处,强大而多样的系统团队、IP和专利组合,实现了Wi-Fi HaLow在整个物联网生态系统中的连接,从监控系统、访问控制到工业自动化和移动设备,让连接的设备能够到达更远的地方。 www.morsemicro.com

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Leo Cancer Care正在推动放射治疗市场的范式转变,研发患者直立体位的治疗方案,无需大型并昂贵的机架,取而代之的是使用固定的放射束来旋转病人进行放疗。

Leo Cancer Care专注于面向未来的经济型系列产品的设计,迎合客户的临床需求及财务状况。Ruby是一种更小、更精简的光子治疗解决方案,可减少设置时间,从而通过提高患者收治量为医疗机构节省资金。Ruby可以自屏蔽,这意味着不需要昂贵的屏蔽机房。Leo Cancer Care的愿景是在不久的将来让Ruby移动化,将放射治疗带到以前无法企及的地方。

这项技术除了具有运营和财务效益外,在全球研究支持下开发的Leo Cancer Care解决方案还通过减少器官移动证明了患者直立体位的临床益处。结合对患者体验的真正关注,帮助患者在他们的放疗之旅中感觉更舒适和可控。

Teledyne e2v一直在与Leo Cancer Care合作,使他们能够研发出创新性小型治疗平台。这是通过设计一个精简的RF子系统来实现的,该子系统包含一个新的固态调制器,用于驱动其适配范围的磁控管和其它配套的組件。

Teledyne e2v 将继续巩固其放疗领域的全球领导者的地位,凭借其70多年的经验,提供最新技术来支持这一激动人心的发展。

"Ruby与传统的技术相比更小、更精简,真正推动了我们所有组件的尺寸减小。Teledyne E2V正在帮助我们实现这一目标,我们正在加快将Ruby推向市场的步伐。我们共同拥有放射肿瘤学领域的创新技术、值得信赖的产品以及综合经验,必能改变光子放疗的治疗方式以及患者的体验方式。"Stephen Towe,Leo Cancer Care首席执行官。

Leo Cancer Care 简介:

Leo Cancer Care 最初成立于澳大利亚。建立在全球研究的基础上的Leo Cancer Care展示了患者直立体位放疗的临床益处。此放疗技术与使用固定治疗束从机器旋转到患者旋转的转变相结合。 Leo Cancer Care 开发了具有集成屏蔽功能的精简新型放射治疗系统。 Leo Cancer Care Ltd 于 2018 年 12 月在英国注册成立,在英国和美国均设有办事处。https://www.leocancercare.com/

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