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5月6日消息,龙芯中科发布消息称,2022年4月底,龙芯2K1000处理器完成了改版芯片(代号龙芯2K1000LA)的功能和性能测试,正在开展用户试用。龙芯2K1000LA在实现与原有版本2K1000引脚和接口兼容的基础上,处理器核更新为基于龙芯自主指令系统架构LoongArch(简称龙架构)的LA264处理器核。

龙芯2K1000LA还对原龙芯2K1000的部分外围接口进行了功能优化,全面提升了可靠性,可直接在原主板上进行替换升级。

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龙芯2K1000系列是面向工业控制与终端等领域的低功耗通用处理器。芯片外围接口包括两路PCIE2.0、一路SATA2.0、4路USB2.0、两路DVO、64位DDR2/3及其它多种接口。龙芯2K1000LA在硬件接口完全兼容2K1000的基础上,替换了处理器核并通过调整设计进行了性能和功耗优化,可广泛应用于电力、轨交、石油石化、新能源、智能制造、工业互联网、工业网络安全等行业和领域。

龙芯2K1000LA处理器的推出标志着继2021年下半年龙芯信息化业务已经转向龙架构LoongArch之后,龙芯工控业务也全面转向龙架构LoongArch。采用LoongArch架构的龙芯2K1000LA与2021年研制成功的龙芯2K0500及2020年研制成功的龙芯3A5000将在工控应用领域形成中、低、高档搭配。

据悉LoongArch架构是龙芯中科基于二十年的CPU研制和生态建设积累于2020年推出的自主指令系统。LoongArch架构的生态建设已取得初步成果,能够原生支持Linux平台全部主流基础软件和应用开发环境,被多个顶级开源社区所接受,被国内应用软件企业所接受,开始成为与X86、ARM架构并列的系统架构之一。

来源:TechWeb

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据市场研究机构CINNO Research的数据显示,2022年第一季度,中国大陆市场智能手机SoC出货量约为7439万颗,较去年同期下滑14.4%,较去年第四季度环比微增0.7%。从品牌市场份额来看,2022年第一季度,联发科以41.2%的份额居于中国智能手机SoC市场第一,同比增加约7%。高通占比约35.9%,同比增加约4%,位于第二。第三至第五名分别是苹果、海思和紫光展锐。

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总体来看,中国大陆市场智能手机SoC品牌竞争格局仍未改变,联发科和高通领头,苹果紧跟其后。

不过值得注意的是,联发科季度出货份额的占比正在不断扩大。其第一季度出货份额突破四成,创下2015年以来单季度市占率历史新高。

另外,苹果与海思的出货量份额环比同比双降,其中,苹果的环比降幅最大,因为上个季度是苹果的强势出货期,所以环比下降会比较大;海思是同比下降最大,受到美国制裁后无法生产芯片,导致出货量下降幅度较大。

CINNO Research认为,由于目前国内手机市场低迷,SoC市场也一同向下发展。不过联发科的天玑系列芯片不断冲击高端市场,随着手机厂商的双旗舰的策略实行,以及台积电的高良率代工加持,预估未来市占率会维持上升态势。

来源:快科技

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一般来说,拥有丰富的iBOX(车联网智慧终端)产品开发经历的工程师,或许都接触过KL30(蓄电池供电电压)电压过低而导致iBOX关机的问题。

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V2X:将汽车与周围环境及云端智能互联

当MCU检测到KL30低于工作电压时,将会发出关闭CAN通讯接口的指令,让iBOX离线整车CAN网络。当MCU检测到KL30处于不正常工作电压范围,出于汽车安全及产品保护的要求,将会指令iBOX产品关机或重启。

然而,这也许只是一场误会。KL30的实际电压或许并没有低于额定工作电压,只是由于KL30的电压采样误差,导致MCU发出错误指令,使得iBOX等车联网产品进入休眠或关机状态,进而严重影响到产品的用户使用体验。

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iBOX系统架构

例如当人们忘记关闭大灯,这时候由于外部功耗器件耗能巨大,导致电池电量迅速消耗,L30电压下降到MCU的工作电压以下,导致MCU无法上报数据就会异常关机。

类似场景其实在汽车日常应用中颇为常见。当iBOX产品在休眠过程中,由于某些器件没有关闭或进入低功耗模式,恰好通过手机希望唤醒iBOX时,却发现无法联系到iBOX。

有没有方法避免这种糟糕的使用体验?这时候聪明的工程师肯定会想到KL30的电压检测,但是这个时候MCU也处于休眠状态,无法进行检测。

那么,有没有一款MCU即使在休眠状态也可以电压检测?

CS32L010 精准监控KL30电压阀值,及时唤醒iBOX休眠模式

芯海科技推出的32位MCU CS32L010芯片自带电压比较器(COMP),3 个可配置的正/负外部输入通道;1 个内部BGR 2.5V 参考电压。

COMP 输出可供定时器TIM1、TIM10/TIM11、LPTimer 与可编程计数阵列PWMC 捕获、门控、外部计数使用。可根据上升/下降边沿产生异步中断,从低功耗模式下唤醒MCU。且可配置软件防抖。

只需配置电压比较器,休眠模式下也可以监控KL30电压,当KL30低于阀值时,将通过MCU唤醒iBOX,通过iBOX通知用户电池即将耗尽,进而提醒用户及时关注汽车状态,避免汽车电池消耗过低而出现关机无法启动的尴尬。

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除此之外,CS32L010从客户需求出发,在芯片内部集成一个12 位高精度、高转换速率的逐次逼近(SAR)型模数转换器(ADC)模块。具有以下产品特性:

◆ 12 位转换精度

◆ 1Msps 转换速度

◆ 8 路转换通道:7 个引脚通道、1 个VCAP 校准通道

◆ 参考电压(Refence Voltage)为电源电压

◆ ADC 的电压输入范围:0-VREF

◆ 3 种转换模式:单次转换、连续转换、累加转换

◆ ADC 的转换速率软件可配

◆ 支持片内及外设中断自动触发ADC 转换启动,有效降低芯片功耗、提高转换实时性

通过CS32L010的产品特性,我们可以得知该产品拥有8路转换通道:中包括7个引脚通道及1个VCAP校准通道。如下图所示。

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ADC硬件设计图

CS32L010的ADC检测通道支持阀值检测,可以去除电压异常波动带来的采样误差。

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阀值检测设计图

并且,CS32L010自带检测结果累计功能,能够轻松取得检测结果的平均值,避免检测电压波动带来的细微误差,可以极大减少开发人员的工作量,确保测试结果的准确可靠。

当前,因受全球疫情和大国博弈的影响,汽车行业尤其是车规级MCU芯片的大规模缺货,导致多家车企减单降产。芯海科技作为国内信号链芯片领域的领军企业,正在逐步进军车规MCU领域。公司首颗车规级信号链MCU通过AEC-Q100认证,已开始导入汽车前装产品设计中,并入选2021汽车电子芯片创新产品名录。

未来,依托高精度低功耗ADC和高可靠MCU芯片的技术沉淀和先发优势,芯海科技将紧紧把握“国产替代”的产业趋势,持续进军汽车电子、工业应用及高端消费电子领域,努力成为国家IC设计厂商的中流砥柱。

来源:芯海科技

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光伏逆变器的“心脏”——IGBT模块

在“碳达峰”“碳中和”背景下,太阳能、风能、热能、生物能等可再生能源的规模化应用成为世界能源发展的必然趋势。在众多发电技术中,太阳能光伏发电是绿色环保概念中的重要发电方式之一,而光伏逆变器是太阳能光伏发电的核心设备,光伏逆变器的性能可以影响整个光伏系统的平稳性、发电效率和使用年限。

随着光伏装机容量的持续增长,市场对IGBT的需求也迅速攀升。据公开资料显示,光伏逆变器的性能可以影响整个光伏系统的平稳性、发电效率和使用年限。而在逆变电路中,都需使用IGBT等具有开关特性的半导体功率器件,控制各个功率器件轮流导通和关断,再经由变压器藕合升压或降压,最终实现直流转交流的转换。因此,IGBT(绝缘栅双极晶体管)作为光伏逆变器的核心元器件,在光伏等领域的应用极为广泛。


车规IGBT优势显著 光伏市场全面发力

比亚迪半导体凭借在车规级IGBT领域近二十年的技术沉淀,针对光伏逆变IGBT也进行前瞻布局和大力开发。自2013年参与比亚迪集团太阳能光伏逆变模块项目,至今已与业内多家知名企业合作开发光伏逆变模块并成功应用,期间积累了丰富的光伏逆变IGBT模块开发经验。比亚迪半导体全面布局及开拓光伏市场 ,于2021年成功开发出T型拓扑结构BG80T12G10S5模块和I型拓扑结构模块BG150I07N10H5模块。

该两款IGBT模块采用光伏逆变市场的典型应用拓扑,模块结构紧凑、性能高效,适用于各类光伏逆变器,如光伏逆变和储能等。与行业同类产品相比,温升更低、可靠性更高。

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BG80T12G10S5模块实拍图

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BG80T12G10S5模块拓扑结构图

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BG150I07N10H5模块实拍图

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BG150I07N10H5模块拓扑结构图

针对不同的应用领域,IGBT也展现出不同的技术特点。光伏IGBT对于可靠性的要求非常高,新能源发电输出的电能需要通过光伏逆变器将整流后的直流电逆变为符合电网要求的交流电后输入电网,这种线路需要将IGBT模块性能用到极致,所以对IGBT芯片也提出了更高的可靠性要求。

比亚迪半导体T型拓扑结构BG80T12G10S5模块和I型拓扑结构模块BG150I07N10H5,主要有以下特性:

产 品 特 性
1

结构紧凑,封装体积小

2

采用DBC工艺

3
采用比亚迪半导体IGBT5.0技术的低损耗IGBT
4
低寄生电感设计
5
耐冲击能力
6
Pin针工艺

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光伏逆变IGBT模块参数


完善产业链布局,助力“双碳”实现

为形成完善的产业链布局,构建自主可控的技术基础,比亚迪半导体于 2005 年组建 IGBT 团队,于2007 年组建 IGBT 模块生产线,经过近二十年的技术积累和应用实践,比亚迪半导体IGBT 芯片设计能力、 晶圆制造工艺和模块封装技术持续迭代升级,被广泛应用于新能源汽车、光伏、工控等领域。基于对下游应用需求的深刻理解和在相关领域深厚的技术积累,公司还先后开发了IGBT、IPM、 SiC 器件等功率半导体产品,多个产品性能指标达到行业领先水平。

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比亚迪半导体IGBT 已经历多次技术迭代升级,在减小模块尺寸、提高输出功率、降低功率损失方面将持续不断优化。

未来,随着比亚迪半导体在光伏领域的持续发力,IGBT优越的性能、高可靠性、优秀的产品竞争力,必将为新能源产业高质量发展提供推动力,助力实现“双碳”目标!

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雷莫(LEMO)宣布扩展其已经过现场验证久经考验的 M 系列连接器,全新配置的产品组合将于2022 年 3 月 31 日上市,可满足大功率要求。大功率、紧凑轻巧、防振、可靠、安全、通过IP68 和 Mil 测试

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全新大功率连接器在坚固、轻巧和紧凑的 M 系列的基础上应用了最新的镀金大功率触点针芯。

M系列的大功率连接器适用于 10 mm² (AWG 8) 至 50 mm² (AWG 1) 的电缆,具有各种单芯和多芯配置,可满足单相和三相要求。

开发这些全新配置的产品是为了满足电子设备和电动汽车的大功率分布对连接的最严格要求。它们适用于最苛刻的环境条件和关键任务解决方案。

新的 M 系列大功率连接器可靠、安全、轻便、坚固且完全防水,为机器人、赛车、国防、航空航天和无人机行业提供了最全面的互连解决方案。

M 系列大功率配置可处理高达 430A 的额定电流,作为市场上外壳尺寸最小的连接器却能提供最高的功率。

了解更多信息,请点击: www.lemo.com

https://tekinfo.link/rcbe6f37719

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率先引入新品的全球分销商

致力于快速引入新产品与新技术的业界知名分销商贸泽电子 (Mouser Electronics),首要任务是提供来自1200多家知名厂商的新产品与技术,帮助客户设计出先进产品,并加快产品上市速度。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品,并提供全方位的制造商可追溯性。

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今年第一季度,贸泽总共推出了超过9,502物料,仅三月份就推出了超过4,000个,所有物料均可在订单确认后尽快发货。

贸泽于第一季度引入的部分新品包括:

想要了解更多新品,敬请访问https://www.mouser.com/newproductinsider

作为全球授权分销商,贸泽电子库存有极其丰富的半导体和电子元器件并支持随时发货。贸泽旨在为客户供应全面认证的原厂产品,并提供全方位的制造商可追溯性。为帮助客户加速设计,贸泽网站提供了丰富的技术资源库,包括技术资源中心、产品数据手册、供应商特定参考设计、应用笔记、技术设计信息、设计工具以及其他有用的信息。

工程师还可以一键订阅免费的贸泽电子报,及时了解业界新品动态和资讯。在订阅贸泽的电子报时,我们可以根据您不断变化的具体项目需求来提供相关的新闻报道和参考信息。贸泽充分尊重用户的权利,让您能自由掌控想要接收的内容。欢迎登陆https://sub.info.mouser.com/subscriber-sc 注册,及时掌握新兴技术、行业趋势及更多资讯。

关于贸泽电子 (Mouser Electronics)

贸泽电子隶属于伯克希尔哈撒韦集团 (Berkshire Hathaway) 公司旗下,是一家授权电子元器件分销商,专门致力于向设计工程师和采购人员提供各产品线制造商的新产品。作为一家全球分销商,我们的网站mouser.cn能够提供多语言和多货币交易支持,分销超过1200家品牌制造商的680多万种产品。我们通过遍布全球的27个客户支持中心,为客户提供无时差的本地化贴心服务,并支持使用当地货币结算。我们从占地9.3万平方米的全球配送中心,将产品运送至全球223个国家/地区、超过65万个顾客的手中。更多信息,敬请访问https://www.mouser.cn/

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  • 2022年第一季度收入为620万美元

  • 2022年第一季度交付账单达到1150万美元

  • 2022年第二季度收入指导为950万至1200万美元,账单为1200万至1400万美元

激光雷达公司Velodyne Lidar(NASDAQ: VLDR, VLDRW)公布了截至 2022年 3 月 31 日第一季度财务报告。

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Velodyne Lidar首席执行官Theodore L. Tewksbury 博士表示: “第一季度,我们在所有目标市场都看到了强劲的客户需求。即使在面临供应链不利因素的情况下,稳健的执行力也为我们带来了超出预期的营收和账单收入,以及能够部分抵消增加的组件成本。在本季度,我们在全面组织转型方面取得了实际进展,Velodyne将以加快推动自动化系统发展为愿景,持续为客户提供全栈智能视觉解决方案。”

2022年第一季度财报总结

Velodyne与亚马逊在2022年2月4日共同签署了认股权证协议,2022年第一季度标志着相关会计核算正式开始。带来的主要影响是,收入报告将偏离现金流,现金流不受规定收入会计影响。因此,Velodyne扩展了财报信息公开范围,通过纳入账单指标,为公司业务表现提供更多视角。账单代表在当前期间,向客户提供并开具发票的产品和服务的美元价值。

详细财报数据请查询官网:https://velodynelidar.com/press-release/velodyne-lidar-reports-first-quarter-2022-financial-results/

近期重要企业动态  

  • Velodyne Lidar智能基础设施解决方案(IIS)在2022 年 SXSW 创新奖“智能城市、交通和交付类别”中荣摘桂冠。

  • 德国城市吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)采用Velodyne基于激光雷达的全栈解决方案,打造一个用于卡车管理的智能化道路监测系统。

  • Velodyne携全栈视觉解决方案亮相2022年XPONENTIAL美国无人机展。

关于Velodyne Lidar, Inc.

Velodyne Lidar(Nasdaq: VLDR, VLDRW)通过实时环绕视图激光雷达传感器的发明,开创了自动驾驶技术的新纪元。Velodyne是激光雷达的全球领先企业,并以其突破性的激光雷达技术的广泛组合而享有盛誉。Velodyne革命性的传感器和软件解决方案提供灵活性、高质量和可靠性能,可满足各行各业的需求,包括自动驾驶汽车、高级驾驶辅助系统(ADAS)、机器人、无人机(UAV)、智慧城市和安防。通过不断创新,Velodyne致力于通过促进所有人的安全出行来改变生活和社区。

欲了解更多详情,敬请访问www.velodynelidar.com

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FlexNoC的可配置性和性能是为 ADAS 应用设计高性能计算 IP 平台的关键

英国雷丁和美国加利福尼亚州坎贝尔 - 2022 年 5 月 3 日 - Sondrel 和业界领先的提供片上网络(NoC)互连IP部署软件以加快SoC创建的系统级芯片(SoC)系统IP供应商Arteris IP(纳斯达克股票代码:AIP)今天宣布, Sondrel 在其下一代先进驾驶辅助系统 (ADAS) 架构中采用 FlexNoC 互连 IP。选择Arteris IP 的片上互连是因为其可配置性和性能。该产品可满足 SFA 350A 多通道汽车 IP 平台的要求。FlexNoC 具有设计 NoC的能力,可以匹配 IP 模块的性能,以确保数据以正确的速度流入、流出和围绕SoC。它使设计人员能够在预算内按时快速设计和验证芯片,精确地满足客户的硅性能参数。

SFA 350A 是 Sondrel 的架构未来TM(Architecting the Future™)  IP 参考平台系列的一部分,它提供了自定义 SoC 的快速通道。该设计的重点是ADAS,以支持无人驾驶和汽车应用,以满足 ISO 26262 标准要求。它具有四个传感器通道,可以是无源的光学相机输入,也可以是使用激光雷达和雷达的有源通道。

由于其框架架构具有可扩展性和灵活性,该产品设计是一个极其复杂的平台。这允许根据应用所需的处理能力来选择芯片四个通道的处理器单元,而无需对芯片的其余部分进行任何更改。这种模块化方法使系统具有通用性和可扩展性。通过将相同的 SFA 350A 四核芯片组合在一起形成集群,可以创建强大的解决方案。

“通过与 Arteris 的多年合作,我们知道 FlexNoc 能够可靠地提供我们所需要的产品,并得到出色的技术支持,”Sondrel 工程主管 Edwin Loverseed 说。 “这种 SoC 互连提供了一个完整、全面的解决方案,涵盖架构探索到物理实现和验证。”

Arteris IP 总裁兼首席执行官 K. Charles Janac 表示: “Sondrel 专注于大型复杂 SoC,并且在复杂性和先进节点方面不断挑战极限。 我们很高兴 FlexNoC 能够让 Sondrel 设计人员继续引领创造高性能计算解决方案,从而推动汽车行业创新。”

关于 Arteris IP

Arteris IP公司(纳斯达克股票代码: AIP)面向从人工智能到汽车、手机、物联网(IoT)、相机、SSD 控制器及服务器等各类应用领域,提供系统级芯片(SoC)系统IP,包括片上网络 (NoC)互连 IPIP部署技术,以加快SoC半导体开发与整合,赢得了博世、百度、Mobileye、三星、东芝和恩智浦等诸多客户的信赖。Arteris IP的产品包括Ncore®缓存一致性互连IP和FlexNoC®非一致性互连IP,CodaCache®独立末级缓存,以及可选用的软件包,包括Resilience弹性软件包 (符合ISO 26262 功能安全标准)FlexNoC AI 软件包PIANO® 自动时序收敛功能。Arteris IP产品能够帮助客户降低功耗、提升性能、提高芯片设计重用效率,并加快SoC开发速度,从而降低开发和生产成本。有关Arteris IP的更多信息,请访问www.arteris.com或者在LinkedIn上找到我们,网址:https://www.linkedin.com/company/arteris

关于 Sondrel

Sondrel™ 成立于 2002 年,其业务是负责处理 IC 创建的每个阶段,是一家值得信赖的合作伙伴。 其备受赞誉的定义和设计 ASIC 的咨询能力与其交钥匙服务相辅相成,可以将设计转化为经过测试的批量成品硅芯片。 这种只需要单点接触整个供应链流程的业务模式可以确保低风险和更快的上市时间。

Sondrel 总部位于英国,通过其在中国、印度、摩洛哥和北美的办事处为世界各地的客户提供支持。 欲了解更多信息,请访问 www.sondrel.com

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今年支出增长速度最快的三个领域将是 IaaS, DaaS PaaS

根据Gartner的最新预测,2022年全球公有云服务终端用户支出预计将从2021年的4019亿美元增长至4947亿美元,增幅达到20.4%2023年终端用户支出预计将达到近6000亿美元。

Gartner研究副总裁Sid Nag表示:“云是推动当今数字化企业机构增长的驱动力。首席信息官已迈过采购云服务非理性繁荣的时代。为了在数字化转型过程中实现特定的业务需求和技术成果,他们会慎重考虑所选择的公有云提供商。”

2022年,基础设施即服务(IaaS)终端用户支出预计将增长30.6%,排在第一位;桌面即服务(DaaS)和平台即服务(PaaS)预计将分别增长26.6%和26.1%,分列第二和第三位(见表一)。由于混合办公模式正在成为新常态,企业机构开始为员工提供DaaS,以此取代台式电脑和受限于办公室环境的工具等传统的客户端计算解决方案,此举将推动2022年DaaS终端用户支出达到26亿美元。受终端用户对云原生能力需求的推动,PaaS终端用户支出将增长至1096亿美元。

表一、全球公有云服务终端用户支出预测(单位:百万美元)


2021

2022

2023

云业务流程服务(BPaaS)

51,410

55,598

60,619

云应用设施服务(PaaS)

86,943

109,623

136,404

云应用服务(SaaS)

152,184

176,622

208,080

云管理和安全服务

26,665

30,471

35,218

云系统基础设施服务(IaaS)

91,642

119,717

156,276

桌面即服务(DaaS)

2,072

2,623

3,244

共计

410,915

494,654

599,840

BPaaS = 业务流程即服务;IaaS = 基础设施即服务;PaaS = 平台即服务;SaaS = 软件即服务

备注:因数值已进行四舍五入,相加后可能与总数不等。

来源:Gartner20224月)

Nag表示:相比IaaS或网络即服务等商用算力,容器化、数据库平台即服务(dbPaaS)和人工智能/机器学习等云原生能力具有更加丰富的功能,因此它们通常更加昂贵并且正在推动支出的增长。

2022SaaS终端用户支出预计将达到1766亿美元,仍然是最大的公有云服务市场领域。Gartner预测,由于企业通过云市场等多种途径将SaaS推向市场,并且为了提高开发运维流程的效率而不断将较大的单体应用程序分解成可组合部件,因此该领域的发展速度将保持稳定。

超大规模边缘计算安全访问服务边缘SASE)等云计算领域的新兴技术正在引发相邻市场的变革并形成新的产品类别,为公有云提供商创造额外的收入来源。

Nag表示:随着核心云服务的成熟,企业机构正逐渐将差异化的重点转向能够直接彻底改变企业数字业务和运营的能力。由于公有云服务变得不可或缺,因此提供商现在不得不应对来自于可持续性、数字主权等社会和政治方面的挑战。

Nag还表示:“IT领导者必须将云视为一种手段而不是最终状态,才能在自己的数字化转型过程中取得成功。能够将云与其他相邻新兴技术结合使用的企业将有更好的表现。

关于Gartner

Gartner(纽约证券交易所代码:IT)为高管及其团队提供可执行的客观性洞察。 我们的专业指导和各类工具可以帮助企业机构在关键任务优先事项上实现更快、更明智的决策以及更出色的业绩。 欲了解更多信息,请访问http://www.gartner.com/cn


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基于独家专利技术 SmartSiC™ 打造,助力提升电力电子设备的性能与电动汽车的能效

设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业Soitec 近日发布了其首款 200mm 碳化硅 SmartSiC™ 晶圆。这标志着 Soitec 公司的碳化硅产品组合已拓展至 150mm 以上,其 SmartSiC™ 晶圆的研发水准再创新高,可满足汽车市场不断增长的需求。

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首批 200mm SmartSiC™ 衬底诞生于 Soitec CEA-Leti 合作的衬底创新中心的先进试验线,该中心位于格勒诺布尔。该批 200mm SmartSiC 衬底将会在关键客户中进行首轮验证,展示其质量及性能。

Soitec 2022 3 月在法国贝宁启动了新晶圆厂贝宁 4 (Bernin 4) 的建设,用于生产 150mm 200mm SmartSiC™ 晶圆,贝宁 4 号预计将于 2023 年下半年投入运营。

Soitec 独特的 SmartSiC™ 技术能够将极薄的高质量碳化硅层键合到电阻率极低的多晶碳化硅晶圆上,从而显著提高电力电子设备的性能与电动汽车的能源效率。

Soitec 首席技术官 Christophe Maleville 表示Soitec SmartSiC™ 衬底将在新能源电动汽车中起到关键性作用。凭借独特的先进技术,我们致力于研发尖端的优化衬底,助力汽车和工业市场的电力电子设备开辟新前景。本次在碳化硅衬底系列中增加 200mm SmartSiC晶圆,进一步加强了我们产品组合的差异化,并在产品质量、可靠性、体积和能效等多方面满足客户多样化的需求。200mm SmartSiC™ 晶圆是我们 SmartSiC™ 技术开发和部署的一座重要里程碑,它巩固了 Soitec 在行业内的技术领先地位,并强化了我们不断创新、推出新一代晶圆技术的能力。”

关于Soitec

法国 Soitec 半导体公司是设计和生产创新性半导体材料的全球领先企业,以其独特的技术和半导体领域的专长服务于电子和能源市场。Soitec在全球拥有约 3,500 项专利,在不断创新的基础上满足客户对高性能、低能耗以及低成本的需求。Soitec 在欧洲、美国和亚洲设有制造工厂、研发中心和办事处。Soitec 全力致力于可持续发展,于 2021 年将可持续发展纳入企业宗旨:“我们提供科技创新的土壤,赋能电子设备的智能和节能,缔造可持续的美好生活。

了解更多信息,请访问www.soitec.com

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