技术

毫无疑问，索尼是2014年全球感光元件销售的大赢家，市场占有率达到了40%，而他们刚刚推出A7R II更是首款搭载背照式CMOS的全画幅相机。其图像传感器技术已大幅领先。但“大法”传感器到底有何厉害？他们是怎样发展出现在的技术？FRAMOS Technologies Inc.技术专家Darren Bessette使用一系列图文讲述了索尼六代图像传感器进化史。

<strong>第一代 </strong>

半导体的生产流程由晶圆制造、晶圆测试、芯片封装和封装后测试组成。半导体封装是指将通过测试的晶圆按照产品型号及功能需求加工得到独立芯片的过程。虽然看起来似乎是一道简单的工序，然而具有创新性的半导体封装却决定着半导体发展的未来，同时也将会是企业取得成功的核心竞争力。

世界各地的人都有节日送礼的习惯。每年的这个时候，送礼的人都会花费心思用彩纸或丝带将礼物精心的包装起来。虽然我们在包装礼品时不遗余力，煞费苦心，但其中的礼品却往往远比外观重要得多。

然而，对于半导体的封装而言却不会出现同样的情况。
事实上，研发全新且富有创意的方法来封装我们的尖端技术对于半导体的未来发展而言至关重要。

<font color="#FF8000">作者 Sylvie Barak, Mouser Electronics </font>

在人类的历史上，依靠分享和合作来促进发展有着很悠久的历史！

从技术角度来说，实践算不了什么但它是种创新，虽然Linux和Netscape 浏览器的源代码早已发布，但直到90年代对开源软件才第一次为人们所关注。

实际上，“开源”这一词语正式被使用，是在90年代后期OSI（开放代码促进会）成立时。OSI是为协作开发而成立的宣传和管理的组织。

车灯，好比汽车的眼睛，是保证汽车安全行驶的重要组成部分。而传统的汽车照明系统已无法满足人们日益提高的安全行车的需求，特别是在夜间行驶时普遍存在着两大显著的缺点：一是驾驶员容易受迎面而来的车辆的眩光影响而分散注意力，增加了事故隐患；二是在弯道或十字路口能见度低，且存在照明盲区。据美国国家高速公路交通安全管理局公布的数字，汽车约有25%的时间在夜间行驶，但超过40%的重大事故发生在这个时间段。为减少眩光，欧洲各国当局要求为汽车配备自动前大灯调平系统。自适应前大灯系统(AFS)是应此要求而开发，可自动适应不同行驶环境和条件照亮前方，进一步提升行车安全性。

<strong>自适应前大灯系统(AFS)的优势</strong>

<strong>(一) 自动调平以减少眩光</strong>

<br>若您处于忙碌或受限制的网络环境，您可使用 micro-USB 线缆和虚拟以太网连接来连接英特尔® Edison 开发板，这被称为 USB 以太网。本文件将指导您使用 USB 以太网连接您的英特尔® Edison 开发板，并为该开发板获取 IP 地址。</br>

USB 以太网帮助您使用英特尔® 物联网开发人员套件中的 IDE 对您的开发板进行脱机编程。只要使用了 USB 以太网，采用本方法就会禁用您电脑的 Wi-Fi 连接。USB 以太网 使用 RNDIS 协议。

配有 Windows* 或 Linux* 的系统支持 USB 以太网。

<strong>要求</strong>

<font color="#FF8000">作者：Greg Quirk 贸泽电子</font>

能量采集行业一直发展迅猛。预计到2020年，能量采集元件市场将由2009年时的7950万美元发展为超过40亿美元的规模，年平均增长率超过73%，这将是一个重大的突破。在当前市场中处于领先地位的主要是欧洲、北美、日本和中国市场。

公司选择投资能量采集市场的原因有很多，其中有一些便是为了降低电力系统相关的成本。而根据系统的使用寿命，即使没有回收的能量不显著，但是从长远来看，使用能量采集所需的前期成本也是一定有回报的。

使用可替代能源是延展工业系统使用寿命的一种方法。使用不同类型的能源便可将应用设备放置在难以触及的区域，并在不需要维修的情况下运行更久的时间，且不必改变系统电池或固线的能量。

ARM Cortex内核系列提供非常广泛的具有可扩展性的性能选项，设计人员有机会在多种选项中选择最适合自身应用的内核，而非千篇一律的采用同一方案。Cortex系列组合大体上分为三种类别：

●<strong> Cortex-A—面向性能密集型系统的应用处理器内核</strong>

●<strong> Cortex-R—面向实时应用的高性能内核</strong>

● <strong>Cortex-M—面向各类嵌入式应用的微控制器内核</strong>

<br>本指南将为您介绍如何运行示例 sketch，以使用 Eclipse IDE 使英特尔® 物联网开发板上的 LED 指示灯闪烁。这些说明主要针对带有 Arduino* 扩展板的英特尔® Edison 模块，或英特尔® Galileo 开发板。针对带有迷你 breakout 开发板的英特尔® Edison 模块的步骤可能会稍有不同。</br>

<strong>要求</strong>

•您已组装完开发板并将其连接至系统，并安装了所需的全部驱动程序。具体步骤请参阅：

中国人口老龄化进程正持续加快：据联合国2010年世界人口的展望，2010年中国60岁以上人口所占百分比为12.3%，预计到2030年将增至24.4%，到2050年甚至将达33.9%。同时，随着人们生活水平的提高，预期寿命越来越长，将会更加注重医疗及保健，门诊/家中保健将越来越普遍。而且，人口老龄化或将催生更高的心脏病、糖尿病、哮喘的发病率，再加上中国政府计划实现全民医保等等，中国的医疗设备行业将会持续地发展。

<font color="#FF8000">作者 Warren Miller, Mouser Electronics </font>

即使没有可怕的外星生物，太空对于人类来说也是最恶劣的环境之一。压力，或失压，高温，或低温，高能粒子和辐射，对于人类来说都是挑战。太空也是电子系统设计的的最恶劣环境之一。太空电子元件需要能够承受近乎完全的真空并工作在极端温度下。电源在外空探索项目中也相当宝贵——没有那么长的延长线——因此低功耗操作通常也是必需的。而且，高能粒子可以“翻转”存储在SRAM中用于放置MCU代码或用于FPGA配置逻辑的数据的逻辑状态，从而会导致系统失效，或许是错误地导致螺栓爆炸，或者手臂移动过快导致机器人损坏。总之，不管是对于人类还是电子系统，太空都不是一个友好的环境。

<font color="#FF8000">作者 John Rice 德州仪器 (TI) 电源系统工程师</font>

在诸如汽车LED照明等应用中，由于驾驶员通常远离LED，因此需要增加短路保护功能，JOHN RICE在本文中介绍了如何防止LED驱动器输出对地短路。

非同步、升压、电源转换拓扑经常用于LED驱动器等应用中。在这些应用中，输入电压 (VIN) 不足以正向偏置一组串联/并联LED灯串。这个电感开关拓扑生成了实现LED电流调节所必要的依从电压，并且通常用于LCD背光应用中。例如在远离驾驶员的汽车内部和外部照明等LED矩阵应用中，一旦发生输出对地短路的危险，就会产生灾难性的后果。限制电流并运行保护电路作为电子断路器能够防止这些灾难性的故障。

在前几个<a href="http://software.intel.com/zh-cn/blogs/2016/03/04/scaling-to-a-prototype…，我们介绍了开发物联网架构的概念。 尤为值得一提的是，我们提出了一个开发流程，说明如何扩展至生产：

<br><strong>1 - 简介</strong></br>

在许多企业中，会议室的利用率非常低。 原因有两点： 员工可能会预定会议室，但是从来不会在预定时间使用，或者会议可能会提早结束，让会议室 处于闲置状态。

我们开发了智能会议室系统（SCR 系统）来帮助解决这些问题。 SCR 系统包含英特尔® Edison 开发板、Arduino 扩展板、Android 智能手机、推送服 务器和 ZigBee 传感器（包括 ZigBee 光传感器、ZigBee 红外线传感器、ZigBee 智能插座和 ZigBee 报警器）。 借助该系统，我们可以检测到会议室内 的实时环境状况，我们的系统可以判断该会议室内是否有人并通知推送服务器安排会议室，帮助高效、便捷地使用会议室空间。

在节能、环保及全球LED照明迅猛增长的趋势下，LED球泡灯等已几乎家喻户晓，而随着相关技术的进步，LED成本及性能水准已大幅提升。安森美半导体专注于运用在电源管理方案方面的专知和技术，克服固态照明的挑战，提供LED照明应用的完整方案，涵盖高低功率因数、隔离或者非隔离拓扑结构、调光以及非调光的应用等，并利用在工业应用的经验和专长，不断开拓新兴的智能照明市场，推出有线及无线通信系列产品（PLC 、KNX）、环境光及无源红外（PIR）传感器、以太网供电(PoE)控制器等，满足不同的应用需求，推动LED照明市场的发展和进步。本文将重点介绍安森美半导体近期于AC-DC通用照明新增的产品系列及智能照明方案。

<strong>功率因数校正(PFC)初级端控制LED驱动器</strong>

目前，大多数自动售货机的主要功能是收钱、找零和提供商品。英特尔物联网为此设计了一个简化自动售货机与云连接的智能方案，这个设计方案究竟能带来什么样的革新，我们一同去看看吧～

传统的自动售货机功能有限的原因很大程度上是由于其机器架构仅仅基于低端微控制器，缺乏计算能力和编程能力来实施售货机运营商、品牌和消费者目前所需的新服务。
为了保持自动售货机的低成本，设计师们通常聚焦于特殊的组件，而不是整个系统，这可能造成系统成本更高。

<font color="#FF8000">作者 John Rice 德州仪器 (TI) 电源系统工程师</font>

在诸如汽车LED照明等应用中，由于驾驶员通常远离LED，因此需要增加短路保护功能，JOHN RICE在本文中介绍了如何防止LED驱动器输出对地短路。

非同步、升压、电源转换拓扑经常用于LED驱动器等应用中。在这些应用中，输入电压 (VIN) 不足以正向偏置一组串联/并联LED灯串。这个电感开关拓扑生成了实现LED电流调节所必要的依从电压，并且通常用于LCD背光应用中。例如在远离驾驶员的汽车内部和外部照明等LED矩阵应用中，一旦发生输出对地短路的危险，就会产生灾难性的后果。限制电流并运行保护电路作为电子断路器能够防止这些灾难性的故障。

从智能手表到健身追踪器，可穿戴设备越来越流行。以保健监测仪为例，其测得的数据经过处理可显示在小型集成屏幕上。数据也可以传输至其他设备，并通过 Bluetooth® Smart连接至智能手机。可穿戴设备很小，因此其组件必须也同样小巧，包括可充电电池。为了让这些小容量电池每充一次电都能运行尽可能长的时间，电源管理芯片不仅需要具备尽可能小的外形，还需优化提高效率。在单个包装的多轨配置中集成多个电源能够发挥很大的作用。

TI的小型TPS62770多轨直流/直流转换器将低 静态电流降压和升压输出集成到一个设备中。降压轨道即使在微安培负载范围内也能利用极低的360-nA静态电流产生高效率，为无线MCU和传感器供电。升压轨道则优化用于为显示器供电，显示器可以是被动矩阵OLED (PMOLED)也可以是带背光的LCD屏幕。

几十年前，8位单片机(MCU)席卷业界，但现在8位MCU有让位32位架构的趋势，有行业分析师指出，32位和8位单片机还在在不断成长。不过，最早使用MCU的人对BASIC以及Microchip PIC还念念不忘，不过以最新Arduino Uno来说，这就是一个从8位到32位架构转变的典型案例。即使你现在的应用程序只需要一个8位架构，但因为所谓的“智能”设备需求增长过些日子8位就不够用了，值得庆幸的是，现在有大量开源开发工具可以让那些渴望“冒险”的激进工程师使用。

<br>本指南包含了为英特尔® Edison 开发板设置 Wi-Fi* 网络访问和获取 IP 地址的步骤。</br>

<strong>要求</strong>

您已组装好开发板并已将它连接至您的系统。相关步骤请参见<a href="https://software.intel.com/zh-cn/articles/assembling-and-connecting-you…;。

近年来，汽车图像传感器领域呈爆发式增长，这主要由政府对汽车安全法令的贯彻和实施、消费者驾乘体验及自动驾驶的趋势所推动。

<strong>汽车图像传感器主要应用领域</strong>

汽车上可安装多个不同的摄像头用作不同的功能，包括用于视觉应用如倒车影像、前视、后视、俯视、全景泊车影像、车镜取代，用于车舱内如乘客监控、疲劳驾驶监测、仪表盘控制、行车记录仪(DVR)、气囊，用于ADAS如正向碰撞警告、车道偏离警告、自动远光灯控制、交通信号识别、行人检测、自适应巡航控制、盲点检测、夜视等等。

<strong>汽车图像传感器的关键性能</strong>