德州仪器

半导体创新如何塑造边缘 AI 的未来
早上 6:42，闹钟响了。您看上去气色不错，这多亏了床头柜上的睡眠周期监测器，这款监测器采用内置边缘人工智能 (AI) 和雷达技术，通过监测您的心率和呼吸，可帮助您优化计算出精确的唤醒时间。
如何在下一代 MCU 应用中实现投影显示
你是否曾想过在微控制器 (MCU) 驱动应用程序中添加投影显示？想象一下，在家用电器中使用投影显示器来提供易于交互、色彩明艳且功耗更低的界面，同时能够不占用传统 LCD 或薄膜晶体管那么多的空间。
德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计
德州仪器进一步拓展了 MSPM0 家族的应用布局，推出了全新的车规级通用 MCU。该系列面向车身控制应用，实现从工业级到车规级的拓展。
在不影响系统性能的情况下延长电池寿命的 3 种低 IQ 技术
随着电池供电型应用的激增，人们对质优价廉的电池和电池包的需求持续猛涨。电池制造商们不断采用新的化学物质，推出更小的尺寸，新的、复杂的限制和要求也随之产生，但是对电池基本功能的要求未曾改变，即：在不影响系统性能的前提下，延长运行时间和货架期。
六大半导体技术助力构建更安全、更智能的车辆
从前保险杠到后保险杠，从车顶到车轮，汽车上使用的高效创新型半导体技术越来越多
解决角雷达系统的 3 大电源设计挑战
在过去十年内，雷达传感技术开始逐步替代传统的汽车传感方式。雷达传感技术具有多项优势，例如可以进行远距离检测，具有更高的分辨率和精度。因此，雷达传感技术被广泛应用于驾驶安全功能、自动驾驶和高级驾驶辅助系统。
ADAS 前置摄像头设计面临的四大电源挑战
前置摄像头是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的重要组件，尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。前置摄像头有助于实现其他 ADAS 功能，例如自适应巡航控制、行人检测、车道保持辅助和交通标志识别。
干货 | 借助实时微控制器优化可再生能源和工业系统的功率效率和功率密度
电力电子产品设计人员致力于提升工业和汽车系统的功率效率和功率密度，这些设计涵盖多轴驱动器、太阳能、储能、电动汽车充电站和电动汽车车载充电器等。
如何设计尺寸更小、更经济实用的 1080p 和 4K 超高清移动投影仪
分辨率是显示器的一项重要技术指标。对于投影仪来说，更高的分辨率可以使图像更逼真、细节更丰富，从而提升观看体验。
德州仪器发布低功耗氮化镓系列新品
可将交流/直流电源适配器体积缩小一半