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MHEV：优化汽车动力总成以提高效率和降低成本
在本文中，将讨论 48V 轻混合动力电动汽车 (MHEV)，并解释该技术如何以大约三分之一的成本实现全混合动力电动汽车大约三分之二的优势。
如何在功率变换应用中实现可扩展的实时控制资源和可持续的平台开发
在不断需要更高性能和效率的实时功率变换领域，投身研究可扩展且可持续的工业和汽车类功率变换解决方案对设计人员来说至关重要。
如何设计准确的直流电源
在本文中，您将了解不同元件如何影响系统精度，以及如何为精密直流电源的设计选择适合的元件。
TI杯2021年全国大学生电子设计竞赛颁奖典礼在西安举行
TI杯2021年全国大学生电子设计竞赛(简称“电赛”)颁奖典礼昨日于西安以线上线下结合的形式隆重举行。
如何使用 C2000™ 实时 MCU 实现功能安全和网络安全的电动汽车动力总成
从内燃机 (ICE) 过渡到电动汽车 (EV)，需要至少新增五个电气/电子/可编程电子 (E/E/PE) 系统。
干货 | 在48V系统中使用更智能的BMS以节约空间、时间和物料清单
在我们实现交通零排放的道路上，混合动力电动汽车(HEV)是从内燃机(ICE)到纯电动汽车(BEV)之间的自然过渡。
干货 | 了解在脉搏血氧计设计中应用含智能模拟组合的 MSP430™ MCU 的好处
脉搏血氧计为非侵入式，只需夹在手指上，通过测量含氧或缺氧血液对红外线和红光的吸收情况的变化来监测人的心率和血氧饱和度 (SpO2)。
干货 | 用于动态地面投影的评估模块和软件工具入门
近年来，随着标识投影仪的加入，车辆周围的地面投影取得了长足的进步。汽车制造商已经利用标识投影帮助车主实现汽车定制化，同时也通过照亮车门周围的地面来提供其他功能。
干货 | 使用我们的第三方生态系统更轻松地设计TI 毫米波雷达
如果您刚刚接触雷达或有兴趣使用雷达替换现有的传感技术，那么无论是设计产品还是投入量产，您都需要学习大量内容。为了降低学习门槛，德州仪器 (TI) 创建了一个由雷达专家组成的第三方生态系统，无论您需要什么帮助，他们都可以为您提供相应的解决方案。
干货 | 使用实时 MCU 顺应服务器电源的设计趋势
随着服务器和数据中心在全球范围内的应用日益广泛，对稳定高效电源的需求越来越强烈，以应对不断增加的功耗。用电量一直快速增长，因此需要更多的集成中央处理单元、图形处理单元和加速器来提高服务器和数据中心的计算速度。