大联大世平集团推出基于NXP产品的汽车通用评估板方案

2024年1月17日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K344 MCU的汽车通用评估板方案。

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图示1-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的展示板图

近年来,受智能化、网联化、电气化等技术的影响,汽车行业正在经历一场深刻的变革。在这种趋势下,消费者对于汽车的外观设计、安全性以及驾驶体验等方面都提出了更高的要求。对此,汽车厂商迫切需要加快产品原型验证的速度,以适应不断变化的汽车市场。为加快设计开发,大联大世平基于NXP S32K344 MCU推出汽车通用评估板方案,该方案能够帮助用户快速上手开发S32K344相关的汽车应用。

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图示2-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的场景应用图

S32K344是NXP S32K3系列中的产品,基于Arm®Cortex®-M7内核,符合ISO26262 ASIL-D汽车功能安全等级,支持ASIL B/D安全应用,并提供一个可扩展的平台,具有下一代汽车所需的安全性、可扩展性、连接性和低功耗特性。S32K3系列产品专注于汽车环境的稳定性,即使在恶劣环境中,也能保持出色性能。并且该系列MCU针对成本敏感的应用进行了优化,具有节省空间的封装选项。

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图示3-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的方块图

本评估板方案面向通用级汽车应用,其提供丰富的测试组件,支持广泛的ASIL-D级安全硬件和外围设备,包括FS26安全系统基础芯片,板载CAN、LIN和UART/SCI接口,提供RMII接口,支持外拓以太网开发板,板上预留SODIMM-260金手指接口,方便用户拓展功能底板。不仅如此,NXP还推出免费开发集成环境S32DS,这可使用户可以迅速熟悉S32K系列MCU,并快速完成产品原型验证,从而大大缩短产品开发周期,满足汽车电子产品快速发展的市场需求。

核心技术优势

评估板尺寸为:6mm×130mm,使用轻巧方便。选用基于Arm®Cortex®-M7 32位4MB/512K带锁步能的微控制器,满足ASIL-D汽车功能安全等级的应用开发需求;

搭配可功能扩展的第三代安全电源管理芯片FS26,实现全方位的电源监测管理与失效安全防护;

专用界面设计搭配NXP FS26 GUI工具,提供FS26模拟与OTP烧录功能;

1路高速的CAN收发器,2路LIN 22A/SAE J2602收发器;

丰富的通信接口:SPI、I²C、I²S、UART、CAN/FD与支持TSN的以太网;

提供RMII接口,可弹性对接车用以太网和工业用以太网的开发板,实现车用网络开发;

提供ArduinoUNO接口,可连接各类型的开发板做应用扩展;

支持10-Pin JTAG标准调试接口和20-Pin ETM进阶调试接口;

SODIMM-260的接口设计,使得此板既可作为最小系统方式独立运行,也可与车身域扩展载板组合运行,方便用户进行车身域应用开发;

与原厂提供的RTD实时驱动软件深度合作,丰富的官网例程为用户提供无障碍的开发环境,可基于NXP量产级别AUTOSAR®和Non-AUTOSAR®的底层驱动基础进行车规级应用软件开发。

方案规格:

主控MCU(S32K344):

ARM® Cortex® M7锁步内核,符合ISO26262 ASIL-D汽车功能安全等级,支持ASIL B/D安全应用,主频可达160MHz;

带ECC功能的4MB Flash,带ECC功能的512KB RAM;

支持低功耗运行和待机模式。快速唤醒,时钟和功率门控;

带DSP指令集和单精度浮点数处理单元(FPU);

12位1 Msps ADC,16位eMIOS定时器;

HSE安全引擎:AES-128/192/256、RSA、ECC、安全启动和密钥存储,侧通道保护,适用于ISO 21434;

外设接口:以太网TSN/AVB(100Mbps/1Gbps),CAN FD,FlexIO(UART/SPI/IIC/IIS/SENT/PWM),SAI,QSPI;

支持6路FlexCAN,且全部支持CAN-FD;

免费的软件开发集成环境——S32DS,并提供RTD实时驱动软件支持AUTOSAR®和非AUTOSAR®应用程序上的实时软件,针对Arm®Cortex®-M内核和所有软件层的ISO 26262合规性,提供完整的IP和功能。

车规级高速CAN收发器(TJA1043)规格:

完全符合ISO 11898-2:2003和ISO 11898-5:2007标准;

适用于12V和24V系统;

低电磁发射(EME)和高电磁抗扰度(EMI);

在CAN FD快速相位下,数据速率高达5Mbit/s;

VIO输入允许直接连接电源电压为3V~5V的微控制器。

车规级高速LIN收发器(TJA1022)规格:

符合LIN 2.0,LIN 2.1,LIN 2.2,LIN 2.2A和SAE J2602标准;

波特率高达20KBd;

极低的电磁辐射(EME);

在睡眠模式下具有极低功耗,支持远程LIN唤醒;

可在未通电状态下被动操作;

LIN从机应用的集成终端电阻;

K-line兼容;

输入电平兼容3V与5V的器件,可直连MCU微控制器。

车规级SBC(FS26)规格:

输入电压最大支持DC 40V;

处理严重的曲柄操作(3.2V电池),由于其BOOST控制器;

VBST Front-End时,支持最低电池工作电压为2V;

VBST Back-End时,支持最低电池工作电压为6V;

电源供应可输出多路VCORE/LDO/TRK与MCU搭配;

安全监督:(Fail Safe):

支持MCU电源监督,外部电压输入监督,对内部所有电源做过压,欠压监督;

支持内部逻辑,模拟功能自我检测;

Watchdog:Simple/Challenger,预防死机或软件失序运行;

支持失效安全输出,系统安全防护;

电磁干扰(EMI)稳健性支持各种汽车EMI测试标准;

可扩展的产品组合,从汽车安全完整性等级ASIL B到ASIL D。

如有任何疑问,请登陆【大大通】进行提问,超过七百位技术专家在线实时为您解答。欢迎关注大联大官方微博(@大联大)及大联大微信平台:(公众账号中搜索“大联大”或微信号wpg_holdings加关注)。

关于大联大控股:

大联大控股是致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商*,总部位于台(TSE:3702)旗下拥有世平品佳诠鼎友尚员工人数约5,000人,代理产品供货商超250家,全球78个分销据点,2022年营业额达259.7亿美金大联大开创产业控股平台,专注于国际化营运规模与在地化弹性,长期深耕亚太市场,以「产业首选.通路标杆」为愿景,全面推行「团队、诚信、专业、效能」之核心价值观,连续23年蝉联「优秀国际品牌分销商奖」肯定。面临新制造趋势,大联大致力转型成数据驱动(Data-Driven)企业,建置在线数字化平台─「大大网」,并倡导智能物流服务(LaaS, Logistics as a Service)模式,协助客户共同面对智能制造的挑战。大联大从善念出发、以科技建立信任,期望与产业「拉邦结派」共建大竞合之生态系,并以「专注客户、科技赋能、协同生态、共创时代」十六字心法,积极推动数字化转型。(*市场排名依Gartner 2023年03月公布数据)

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