芯片告急!丰田,雷诺三星宣布停产

全球汽车“芯慌”还在蔓延

汽车芯片短缺问题自去年底爆发以来,在全球范围内影响了汽车厂商。据不完全统计,由于芯片短缺的持续影响,全球汽车累计停产数量已达299万辆。至今,已有大众、丰田、通用、福特、宝马和特斯拉等多家车企先后宣布不同程度的停产。

近日,丰田和雷诺三星也相继宣布停产......

01 丰田:暂停5天,或减产9000辆

据日经中文网报道,丰田表示,受半导体紧缺影响,日本高冈工厂的部分生产线将停产5天。

据悉,该工厂第一生产线将从8月2日至6日停产。该生产线生产的“卡罗拉”和“卡罗拉Touring”将受影响。随着生产线停产,将导致减产约9000辆,为丰田日本国内月产量的4%左右。

02 雷诺三星:首次因半导体短缺而关闭工厂

雷诺三星汽车决定7月19日和20日暂停釜山工厂的运作,这也是首次因半导体短缺而关闭工厂。

据悉,雷诺三星汽车目前正全力生产和出口小型运动型多用途车(SUV)XM3。

回看国内,目前,不断加剧的“芯片荒”已对国内汽车行业造成较大影响。

缺“芯”问题已逐渐传导到消费端,目前市场上热门的车型几乎都需要排单生产,交付周期短则两到三周,长的可能在两个月以上。

文稿来源:拓墣产业研究,Amber

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