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芯片上车之如何跑好质量管控“马拉松”

winniewei -- 周二, 11/08/2022 - 09:31

进入汽车供应链，为何困难重重

winniewei -- 周一, 10/24/2022 - 14:02

为什么业内对汽车芯片要求严苛？一个根本出发点：汽车芯片需在低至-40°高达125°的环境温度里，在长达15年的设计寿命里，正常运行不出故障。一旦出现问题，危及人身安全和财产安全。

winniewei -- 周一, 10/17/2022 - 15:46

OS04L采用2.0微米像素尺寸和1/3英寸光学格式，帮助厂商经济高效地升级到400万像素，打造出分辨率更高的消费类安防摄像头

winniewei -- 周一, 10/17/2022 - 15:41

OS05B是一款采用2.0微米像素尺寸和1/2.78英寸光学格式的500万像素CMOS图像传感器，具有高灵敏度和动态范围以及优异的弱光性能

winniewei -- 周三, 09/28/2022 - 10:31

作为全球领先的车载图像传感器开发商，豪威集团在ADAS/AD领域长期耕耘。近日，公司面向360°环景显示系统、后视摄像头、摄像头监控系统（CMS）三类场景发布了一款型号为OX03J10的全新产品，

winniewei -- 周三, 09/21/2022 - 16:41

本期聚焦豪威集团针对ADAS提出了怎样的车规解决方案？有怎样的优势？

winniewei -- 周二, 09/20/2022 - 10:35

两家公司在2022年AutoSens布鲁塞尔展会上展示领先的车内传感技术，推进双方长期合作

winniewei -- 周四, 09/08/2022 - 11:01

为了更精准的满足IoT终端需求，豪威集团针对不同应用场景先后推出了型号为OV04C和OV02G的两款图像传感器。

winniewei -- 周五, 08/26/2022 - 10:09

豪威集团推出业界首款用于眼球和面部追踪，具有小巧外形、卓越图像质量和超低功耗的三层堆叠式BSI全局快门图像传感器

winniewei -- 周二, 08/16/2022 - 16:41

豪威集团突破光波波长限制，率先实现0.56微米像素技术