工业

5G 不仅仅是局限于对移动通讯技术的改进，更高的下载速度可能会增强智能手机的浏览体验，但 5G 的真正影响巨大的应用更有可能尚未出现。本文中我们讨论5G如何会影响工业和汽车行业，以及您如何把 5G 构建到您的下一个设计项目。

埃森哲（纽交所代码: ACN）最新研究发现，尽管工业企业客户对数字化购买体验的期望日益攀升，众多工业企业却迟迟未能采取相应措施，全球只有约7%的企业计划在未来两年内变革其数字销售能力。在中国，该比例仅为5.3%。

日前，在2021年松山湖中国IC创新高峰论坛上，共有十家本土公司推介了新品和新技术，值得注意的是，在松山湖论坛上，每次推介的产品基本都是已经或即将量产的产品，并不是只存在于PPT上，因此十分适合国产替代或国产化需求的工程师进行查看。

我们与客户密切合作，通过智能检测、通用输入和输出、综合通信解决方案（包括无线、HART和确定性以太网）来应对工业4.0挑战。

许多工业和汽车应用中都使用了同步降压转换器电源拓扑结构；此类应用还要求具有低传导放射和辐射放射特性，以确保电源不会干扰共用同一条总线的其它设备（输入电压 [VIN]）。例如，在汽车信息娱乐系统中，电子干扰(EMI) 会在汽车立体音响中发出挠人的噪音。 图1显示了同步降压转换器的原理图以及其开关节点波形。高侧MOSFET的开关速度和高侧/低侧MOSFET与印刷电路板(PCB)杂散电感和电容都具有在开关节点波形达到峰值时振铃的功能。而我们不需要开关节点波形振铃，因为它会增大低侧MOSFET的电压应力，并产生电磁干扰。