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展锐发布智能座舱芯片A7862+车规级高精度双频定位芯片A2395,带来全新智能车联体验
作为国内少有的可以提供完整前后装车联网核心技术的芯片厂商之一,展锐着眼未来,立足当下,重磅推出旗下首代智能座舱系列产品:智能座舱芯片A7862+车规级高精度定位芯片A2395,助力最广大的驾乘人群开启智能体验升级,驱动汽车未来迈向“第三生活空间”。
展锐发布业界首款5G R16NB-IoT芯片V8811,将低功耗窄带物联网产品带入5G新纪元
2020年11月9日,紫光展锐在2020秋季线上发布会上,重磅发布旗下新一代NB-IoT芯片V8811。这是一颗基于最新冻结的3GPP R16标准设计的5G NB-IoT工业控制器芯片,可以与5G NR网络共存并接入5G核心网。V8811让NB-IoT终端产品从传统的静态应用向动态应用升级,进而承载更多2G退网过程中的新应用场景需要,最终将低功耗窄带物联网产品带入5G新纪元。
造就人民的数字世界2020紫光展锐秋季线上发布会全视角解读
11月9日,紫光展锐秋季线上发布会在云上举办,CEO楚庆阐释了新展锐的企业战略——“人民的数字世界”。会上发布了搭载展锐5G芯片的联通第二代5G CPE VN007+、展锐5G射频前端完整解决方案、业界首款面向5G R16的NB-IoT芯片V8811、智能座舱芯片解决方案A7862、国内首颗车规级双频定位芯片A2395、旗舰级智能手表平台W517等一系列重磅产品。
关于以太网供电(PoE) 的 11 个误解(第 2 部分)
当无线技术占据主导地位时,以太网看起来像是过时的技术,然而它却无处不在。它甚至对于 5G 服务提供也是必不可少的,其部分原因在于以太网供电以及规范的最新迭代,最新规范将一个联接上的可用总功率大幅提高到了 90 W。本系列视频是由两部分组成,将解决和消除关于PoE 的 11 个常见误解。
关于以太网供电(PoE) 的 11 个误解(第 1 部分)
当无线技术占据主导地位时,以太网看起来像是过时的技术,然而它却无处不在。它甚至对于 5G 服务提供也是必不可少的,其部分原因在于以太网供电以及规范的最新迭代,最新规范将一个联接上的可用总功率大幅提高到了 90 W。本系列视频是由两部分组成,将解决和消除关于PoE 的 11 个常见误解。
Hayabusa图像传感器平台用于汽车视觉及感知系统解决方案
汽车成像设计面临极端温度条件、高动态范围、LED闪烁、功能安全、欧洲新车评估系统(NCAP)标准等挑战,安森美半导体的HayabusaTM图像传感器平台是下一代先进驾驶辅助系统(ADAS) 、车镜替代、后视和环视系统以及自动驾驶成像应用的理想选择,采用专有的超级曝光技术,解决上述挑战,并具备极高扩展性,提供通用架构和像素性能,帮助设计人员缩减成本,加快开发。本次研讨会将介绍采用HayabusaTM图像传感器平台、协处理器及相应电源的汽车摄像机解決方案。
安森美半导体碳化硅(SiC)方案应用于太阳能逆变器电源及电动汽车充电桩等
本次研讨会将介绍安森美半导体的SiC 生态系统及颠覆性的SPICE建模,以及SiC用于太阳能及可再生能源、电动/混动汽车充电桩、服务器和工业应用的方案。
互联照明方案光明未来
互联照明是物联网(IoT)增长最快的细分市场,能显著降低能耗和成本。 它提供一个基础平台,结合智能传感器以易于进行环境监测和占用检测。此在线研讨会将探讨高能效LED照明的发展,从具有开/关控制的简单系统到实现最新趋势如本地化、照明即服务和无电池控制等。通信是任何互联照明系统的核心,我们将分享有关有线和无线联接选项 (蓝牙低功耗、Zigbee GreenPower和以太网) 以及LED驱动器和传感器节点技术的深入看法。
eFuse 还是 PTC?选择哪个进行电流保护?
短路、热插拔开关、过电压保护,这些都是保险丝需具备的保护特性。请看这对 eFuse 和 PTC 保险丝的比较,决定哪个更适合您的应用。
自动驾驶车辆中的网络安全问题 | 在路上
自动驾驶需要严格的网络安全措施,以确保驾驶员、乘客和周围物体的安全。  请加入安森美半导体,探讨解决困扰自动驾驶汽车行业的常见网络安全攻击的方案。
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