电动火车、有轨电车和地铁系统在日常运行中会频繁的加速和减速，同时还面临电气负载与热负载的不断变化。 电力电子系统同样会受到振动的影响。 Power Integrations开发了一系列铁路级SCALE-2门极驱动器，专门应对这种要求严苛的应用。
这些即插即用门极驱动板可用于所有主要厂商出品的IHM或IHV模块，包括英飞凌、三菱、美蓓亚三美和日立能源。
| 产品 | 模块 | 外形规格 | 配套DC-DC电源 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1SP0335 Railway | 耐压高达 6.5kV的IHV |
| 190x140mm， 10.4kV隔离型外壳 | ISO5125R |
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| 1SP0630 Railway | 耐压高达 3.3kV的IHM-B |
| 130x140mm， 6kV隔离型外壳 | ISO6125R |
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| 1SP0635 Railway | 耐压高达 3.3kV的IHM-B |
| 190x140mm， 6kV隔离型外壳 | 板载 DC-DC电源 | |
我们的铁路级门极驱动器配备具有高机械安全性与耐热性能的连接器，并采用厚实的高刚性PCB。它们符合IEC 61373标准的抗冲击和抗振要求，以及多项适用的IEC 60068-2环境测试标准。这些门极驱动器还通过了依据EN 50121-3-2标准以及IEC 61000-4系列多项抗扰度标准的电磁兼容(EMC)认证。
这些驱动板采用SCALE-2技术构建，利用ASIC芯片组来减少元器件数量并缩小体积。借助这些器件，设计人员能够优化动态开关性能、提高整机精度并增强功能。标配的三防漆可防潮、防尘及抵御其他环境污染物，同时可提供老化测试选项，以降低早期失效风险。此外，还提供光纤接口，可在严苛的铁路环境中实现稳定、抗干扰的通信。
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