•双模块发布，全面支持从ADAS L2+到L4的完整自动驾驶路线图
•ZED-X20K提供高性价比的全球高精度定位，无需服务开销
•ZED-A20K引入单模块功能安全架构解决方案，面向L3/L4系统
•旨在降低OEM和Tier 1供应商的复杂性、成本及集成工作量
近日，作为汽车、工业和消费市场定位及短距离通信技术的全球领导者，u-blox今日宣布扩展其汽车级GNSS产品组合，正式推出两款高度专业化的新型模块：ZED-X20K和ZED-A20K。此次双产品发布彰显了u-blox致力于提供针对性定位解决方案的承诺，精准满足大规模市场先进驾驶辅助系统（ADAS）与安全关键型自动驾驶架构的不同工程需求。两款模块均采用引脚兼容设计，支持平台灵活性，并简化了跨车辆世代的产品开发流程；同时集成了干扰和欺骗检测功能，以降低安全风险影响。
随着汽车制造商加速推进其自动驾驶战略，他们面临着迥异的定位挑战。部署ADAS L2+系统的工程团队需要可扩展、高精度且能在全球范围内稳定工作的定位方案，且无需承担付费或碎片化的区域校正服务负担。与此同时，开发L3和L4平台的安全架构师则需要高完整性定位，且往往被迫依赖复杂的双GNSS架构来满足严苛的功能安全要求。
为满足这些需求，u-blox推出了两款针对性的解决方案。ZED-X20K专为大规模市场ADAS L3及TCU/IVI应用而设计，利用全频段GNSS和原生Galileo高精度服务（HAS），在全球范围内提供车道级精度。通过免除付费校正服务、后端基础设施或服务管理的需求，它在保持稳定全球性能的同时，降低了总成本并加快了产品上市时间。
对于需要为GNSS传感器构建功能安全概念的应用，ZED-A20K引入了一种全新的架构方法。它在一个单模块内，同时提供符合ISO 26262 ASIL-B(D)标准的GNSS RAW数据和高性能QM定位输出。这使得OEM能够从传统的双硬件GNSS系统过渡到单模块方案，从而降低系统复杂性和成本。A20概念支持灵活的外部托管定位引擎，尤其适用于L3及以上级别的ADAS，增强了基于软件定义汽车（SDV）架构的灵活性。ZED-X20K与ZED-A20K的封装兼容性，使得客户能够在同一个PCB板设计上灵活满足不同车辆配置要求（无论是否具备功能安全要求）。
“随着ZED-X20K和ZED-A20K的推出，我们正在全面应对汽车领域从可扩展、高性价比的ADAS部署到面向自动驾驶应用的安全关键型GNSS的各类定位挑战。通过为自动驾驶路线图的每个阶段提供针对性的解决方案，我们赋能客户简化系统设计、降低运营复杂性、加速产品上市，同时保持最高标准的性能和完整性。”
——Andreas Thiel
u-blox首席技术官
ZED-X20K现已达到工程样品（ES）阶段，其评估套件也已上市。ZED-A20K的样品于2026年8月起提供。
关于u-blox公司
u-blox是汽车、工业及消费电子领域的全球技术领导者，通过定位和短程通信技术持续推动创新。作为高精度技术领域的开拓者，我们提供智能可靠的解决方案，助力人员、车辆及机械设备实现精准定位与无线通信。公司总部位于瑞士塔尔维尔，在欧洲、亚洲和美国设有办事处，持续创造全球影响力。
来源：ublox
