作者：董珀
超宽带（UWB）是一种用于实现户内外精准实时定位的无线技术，随着UWB在智能手机中的普及，中国的车企逐步将UWB应用于新一代汽车设计中，使汽车用户通过智能手机轻松实现一系列安全汽车数字钥匙应用。
手机便是智能钥匙
UWB精准度高，实时读数可精确到厘米级。智能手机作为数字车钥匙，可同时实现精确性和安全性，因此成为UWB备受期待的用例。手机配置为安全汽车钥匙后，出门只需要携带手机。更重要的是，即便是将手机留在口袋或包里，仍可以开车门、启动汽车以及为汽车上锁。
UWB还使用非对称加密技术、随机数生成等技术保护UWB的通信安全，有效防止黑客攻击或操纵。特别是UWB能够非常有效地抵御中继攻击。UWB技术采用飞行时间（ToF）测距，其中包含时间戳（STS）的信号可有效地防止中继攻击。被劫持的信号无法显示正确的时间，从而导致信号过期，无法完成访问，同时也便于识别。
使用Kostal进行安全测距（图像来源：科世达2022）
中国市场正在崛起
UWB手机已打入中国市场，苹果、三星和小米均在其新推出的旗舰型号上搭载了UWB功能。智能手机厂商也在与中国车企合作，开发基于UWB的安全访问解决方案，这表明在未来一年内，将有大量中国汽车配备安全汽车门控。恩智浦预计，到2022年底，将有四家中国车企提供UWB安全汽车门控功能，2023年将至少还有三家紧随其后。
UWB使手机成为智能钥匙（图像来源：科世达2022）
中国车企纷纷改道UWB数字钥匙有多个重要原因。首先，UWB是一种有效、安全汽车门控技术；其次，UWB能精确、实时测距定位，为2.5及以上等级的高级驾驶辅助系统（ADAS）所需的自动化功能奠定了基础，例如，在到达和离开停车点时提供无人驾驶指导的自动代客泊车。
合作促进UWB在中国应用
中国作为科技强国，能够迅速采用新技术，并且大量具备UWB功能的智能手机已经登陆中国市场，各大车企正在积极集成UWB技术。因此，合作可进一步推动UWB生态系统在大中华区的发展。
首先，车联联盟（CCC）积极促进全球手机厂商和车企建立合作，并于近期发布了一项新标准，用作智能手机汽车数字钥匙系统的统一基础数字密钥（Digital Key release）3.0*的发布为安全免手动汽车门控设定了跨行业的全球标准，基于此，相关的智能手机和汽车厂商可以在不同型号和地区之间实现互操作。
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其次，恩智浦通过全行业合作，打造了UWB生态系统。恩智浦作为CCC的董事会成员兼FiRa联盟™，联合创始人，与相关行业头部厂商保持密切合作关系，并推出了一系列为汽车和智能手机应用安全测距量身定制的行业首创UWB芯片组——恩智浦Trimension™系列。
恩智浦与中国系统集成厂商有着长期合作关系。因此，恩智浦在推动中国市场采用UWB实现安全汽车门控方面具有独特的优势。中国车企可以通过与恩智浦的合作，直接获得恩智浦的技术创新，从而更轻松、更快速、更经济地为汽车提供全新的UWB功能。
科世达的数字钥匙系统率先面市
例如，科世达在中国市场推出的数字钥匙系统搭载了恩智浦UWB技术。利用UWB创新多模块、多节点ToF三角定位，UWB数字钥匙系统可指向连接汽车其他系统，如车内温度控制和多媒体播放器，从而实现更广泛的个性化功能。据悉，蔚来等国内汽车企业已确认将采用科世达的数字钥匙系统。该解决方案全面支持CCC协议，兼容不同车企和智能手机厂商。科世达数字钥匙系统支持多达8个无线移动终端数字钥匙（UWB数字钥匙或手机），为用户提供流畅舒适的体验。
恩智浦与系统集成厂商合作，并通过CCC和FiRa深入参与生态系统发展，从而了解市场需求，加快UWB在中国的应用。
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作者：
恩智浦大中华区汽车电子市场经理
董珀在半导体行业已积累十余年丰富营销经验。他拥有电力电子工程硕士学位（专注于无线射频领域），对车辆安全访问及其数字化智能化趋势有着深刻见解。目前，他代表恩智浦，协调内部资源参与国内汽车智能数字钥匙标准化进程讨论。
