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技术
半导体使汽车设计大规模变革
安森美半导体进入汽车半导体领域已有20多年的历史了——确切地说是半个多世纪!在这段时间里,汽车发生了不可估量的变化,而且,在大多数领域,变化的步伐正在加快,因此需要更多创新的技术方案以支持汽车行业的转型。
2020-11-20 |
半导体
,
汽车设计
,
安森美半导体
新冠肺炎疫情是否会加速电气化革命?
在全球继续应对造成巨大生命损失且导致世界经济严重停滞的新冠肺炎疫情之际,我们可以开始展望疫情过去后的世界会是什么样子。毫无疑问,我们彼此之间、与医疗健康行业以及服务工作人员之间互动的方式会发生变化,但新冠肺炎疫情会对环境产生间接和预期以外的影响,这一点我们很少加以讨论。
2020-11-20 |
电气化
,
新冠肺炎
如何实现具有更高击穿电压和更低待机电流的离线辅助PSU电源装置
如今,对能源效率的需求影响着自动化的所有领域。这包括各种白色家电,它们是在家庭自动化概念与如今完全不同的时代构想出来的。几十年前,当我们开始依赖这些设备时,能源的经济和环境成本没有消费者便利性那么重要,但这种不平衡最近发生了改变,如今人们正在努力加以解决。
2020-11-19 |
安森美半导体
克服PCB板间多连接器组对齐的挑战
本文在描述先进的PCB和更可靠的高密度连接器之间可能遇到的冲突性要求之前,将更详细地讨论对齐的挑战,从而可以通过使用设计最佳实践高效地满足这些要求。
2020-11-18 |
印刷电路板
,
PCB板
,
连接器
NVM测试要求发生演变,泰克4200A一体化测试解决方案集中进行表征
消费电子行业日益担心浮栅NVM(非易失性内存)不能继续以每比特更低成本来提供更高的存储功能,而每比特更低成本则是驱动NVM市场发展的根本性要求。浮栅方法可能会“撞墙”,意味着替代技术的研究工作已经变得日益关键。科学家们正在研究可以替代FG NAND技术的NVM备选方案,包括相变内存(PCM/PRAM)、电荷俘获内存(CTF/SONOS)、电阻内存(ReRAM)、铁电内存(FeRAM)和磁阻内存(...
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2020-11-17 |
泰克
,
4200A
,
NVM
如何采用2 MHz单芯片降压-升压DC-DC转换器和LED驱动器消除PCB空间受限的困扰
随着电子设备尺寸不断缩小,它们的内部电路必须同步缩小。产品小型化成为各行各业的显著发展趋势,这为工程师在空间受限的设计中完成合适的解决方案带来了新的设计难题。
2020-11-17 |
PCB
,
LED驱动器
,
DC-DC转换器
高功率电源应用中需要怎样的隔离驱动?
在电源与充电桩等高功率应用中,通常需要专用驱动器来驱动最后一级的功率晶体管。这是因为大多数微控制器输出并没有针对功率晶体管的驱动进行优化,如足够的驱动电流和驱动保护功能等,而且直接用微控制器来驱动,会导致功耗过大等弊端。
2020-11-16 |
纳芯微电子
,
电源应用
,
隔离驱动
A2B应用面面观
纵观历史,会发现许多汽车行业利用相邻和互补市场技术实现转化的示例;工业、消费电子和医疗健康行业只是其中几个。从引进采矿业的传输系统来实现汽车大规模生产的变革,到利用电子控制单元(ECU)的处理能力(该技术自30多年前首次运用微控制器功能以来持续迅速发展),这种汽车行业借用技术转化并充分发挥其优势的例子不胜枚举。现在,汽车行业也在回馈一项可以简化各种应用中的音频分配挑战的技术。
2020-11-13 |
ADI
回归基础:探索经济实用的低功耗蓝牙®的优点
蓝牙®通过智能手机将我们与世界相连。我们可与门锁、恒温器甚至我们的汽车对接。但是所有蓝牙都是一样的吗?您是否使用用于将音乐从手机流式传输到智能扬声器的蓝牙来解锁您的汽车?
2020-11-10 |
蓝牙
,
TI
,
SimpleLink
如何采用额外的肖特基二极管减少干扰
在负载点(POL)降压转换器领域,同步变化的高边和低边有源开关已被广泛使用。图1显示了具有理想开关的此类电路。与使用无源肖特基二极管作为低边开关的架构相比,此类开关稳压器具有多项优势。主要优势是电压转换效率更高,因为与采用无源二极管的情况相比,低端开关承载电流时的压降更低。
2020-11-09 |
肖特基二极管
,
ADI
,
POL
关于在开关模式电源印刷电路板上放置电感的指南
线圈应该放在哪里?用于电压转换的开关稳压器使用电感来临时存储能量。这些电感的尺寸通常非常大,必须在开关稳压器的印刷电路板(PCB)布局中为其安排位置。这项任务并不难,因为通过电感的电流可能会变化,但并非瞬间变化。变化只可能是连续的,通常相对缓慢。
2020-11-05 |
PCB
,
ADI
,
ADP2360
智能功率模块助力业界加速迈向基于碳化硅(SiC)的电动汽车
本文讨论了在电动汽车应用的功率转换器设计中选择CISSOID三相全桥1200V SiC MOSFET智能功率模块(IPM)体系所带来的益处,尤其表现在该体系是一个可扩展的平台系列。
2020-11-04 |
电动汽车
,
SiC
,
碳化硅
如何设计出更高能效的太阳能、工业驱动、电动汽车充电桩和服务器等应用
太阳能、电动汽车充电桩、储能、不间断电源(UPS)等能源基础设施,工业控制、人机接口、机器视觉等自动化控制,工业伺服、变频驱动、暖通空调(HVAC)等电机驱动,以及机器人和电动工具等工业细分领域是当前市场的热门应用。在设计这些应用时,工程师都要求更高能效、功率密度和可靠性。
2020-11-02 |
太阳能
,
工业驱动
,
电动汽车充电桩
运算放大器的串联:如何同时实现高精度和高输出功率
工程师常常面对各种挑战,需要不断开发新应用,以满足广泛的需求。一般来说,这些需求很难同时满足。例如一款高速、高压运算放大器(运放),同时还具有高输出功率,以及同样 出色的直流精度、噪声和失真性能。市面上很少能见到兼具所有这些特性的运算放大器。但是,您可以使用两个单独的放大器来构建这种放大器,形成复合放大器。将两个运算放大器组合在一起,就能将各自的优势特性集成于一体。这样,...
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2020-11-02 |
运算放大器
,
ADI
,
ADA4091-2
划重点!使用高速数据转换器快速取得成功的关键
无论是设计测试和测量设备还是汽车激光雷达模拟前端(AFE),使用现代高速数据转换器的硬件设计人员都面临高频输入、输出、时钟速率和数字接口的严峻挑战。问题可能包括与您的现场可编程门阵列(FPGA)相连、确信您的首个设计通道将起作用或确定在构建系统之前如何对系统进行最佳建模。本文中将仔细研究这些挑战。
2020-10-27 |
高速数据转换器
,
AFE
,
FPGA
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