ADAS是"Advanced Driver Assistance Systems"（高级驾驶辅助系统）的缩写。ADAS是一组车辆技术，通过使用先进的传感器、摄像头、雷达、激光雷达等设备，以及相应的算法和软件，提供驾驶员辅助和安全功能。这些系统旨在提高驾驶的安全性、便捷性和舒适性。
绿芯将于6月13日至15日在德国新斯图加特展览中心举行的ADAS和无人驾驶技术博览会((ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo)，6024展位)上展示用于汽车和交通运输应用的固态存储产品。
了解eFPGA IP的基础知识，它的优点，以及为什么它将成为未来先进驾驶辅助系统（ADAS）技术的关键要素。
本白皮书探讨了四种汽车通信协议：以太网、FPD-Link™ 技术（专有汽车串行器/解串器 (SerDes) 协议）、CAN 总线和 PCIe 总线，突出了每种技术的核心细微差别，并提供了这些技术支持现代汽车驾驶员辅助系统 (ADAS) 架构的示例和功能，以及它们如何共存以提高车辆安全性和自主性。
Ambarella（下称“安霸”），携手东软睿驰汽车技术（上海）有限公司宣布，双方共同开发的前视智能摄像头(ADAS) 产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。
恩智浦首款28nm RFCMOS雷达单芯片，适合多种安全关键型ADAS应用，包括自动紧急制动和盲点检测
在人工智能和汽车领域的高速发展下，关于智能驾驶的产业和相关技术已经成为了当仁不让的“香饽饽”。诸多科技巨头、传统车企、科技型公司纷纷基于各自的技术、资金和渠道优势，正在试图抓住产业和赛道的风口，把握进阶的机遇，切入智能驾驶的赛道。
Imagination将通过对汽车芯片设计企业的全力支持，推动中国汽车产业实现高质量发展，赋能整个产业链在汽车产业百年大变局到来之际站上潮头。
ADAS高功耗、低效率所带来的能源危机
