董荷斌

专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 近日宣布在WEC巴林8小时收官战中，由其赞助的优秀华人赛车手董荷斌所在的成龙DC车队勇夺LMP2组别冠军。这也是车队继上一届WEC巴林8小时赛登台领奖后，获得的又一次荣耀，也是见证车队实力的历史时刻。

本次比赛一如既往地精彩激烈，过程中，董荷斌驾驶37号赛车，在比赛前期以及最后一个半小时等关键时刻，凭借其精湛的车技，屡次完成对38号Jota赛车的超越，并最终取得LMP2组别的领跑。

赛后，董荷斌表示：“这是一次非常艰难的胜利，经过无数的赛道超车，我们最终领先夺取冠军，也非常开心能够以实力获得此次荣誉。在此，特别感谢成龙DC车队的每一位成员以及我们的合作伙伴，期待明年与大家一起庆祝更多的胜利！”

专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布在WEC巴林8小时收官战中，由其赞助的优秀华人赛车手董荷斌所在的成龙DC车队勇夺LMP2组别冠军。这也是车队继上一届WEC巴林8小时赛登台领奖后，获得的又一次荣耀，也是见证车队实力的历史时刻。

<strong><font color="red">——全力冲刺 紧追第一</font> </strong>

贸泽电子（Mouser Electronics）宣布在国际汽联世界耐力锦标赛上海4小时赛中，由其赞助的优秀华人赛车手董荷斌所在的成龙DC车队荣获LMP2组别亚军，在总积分方面仅落后LMP2组别领跑车组2分，于总冠军竞争中占据了有利地位。

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<strong><font color="#FF0000"> 实力强劲，无所畏惧</font> </strong>

专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布由其赞助的华人第一赛车手董荷斌所在的耀莱成龙DC车队38号车组，在上周末刚结束的2018-19国际汽联世界耐力锦标赛富士6小时中表现出色，在领跑大半场比赛后勇夺LMP2组亚军。

比赛当日，由于最初的雨天环境，大部分参赛车以半雨胎发车，而在比赛不到半小时内，因赛道发生多起事故需要安全车进行清理，此时，董荷斌所在的38号赛车果断回站更换干地轮胎，并在此之后小心翼翼地控制赛车。随着赛道逐渐变干，38号赛车立刻提速，在第二轮进站结束后，38号赛车已经和其所在的由贾法尔驾驶的姊妹37号赛车同时领跑LMP2前二。在最后的90分钟的冲刺中，由董荷斌从队友里谢尔和奥布瑞手中接过赛车，在其倾尽全力追赶贾尔法后，最终以第二名冲过终点。最终，成龙DC车队再次包揽冠亚军。

元器件分销商和赛车手有什么共同点？那就是都有一样的速度与激情！专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布，在2018-19国际汽联世界耐力锦标赛银石6小时中，由贸泽电子赞助的华人第一赛车手董荷斌所在的耀莱成龙DC车队38号车组获得中国队在超级赛季的第一场胜利，勇夺LMP2组冠军，距离总积分榜榜首位置只差4分。

6月16日-17日，与世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)顶尖齐名的法国勒芒24小时耐力赛将火爆启动，作为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事之一，勒芒24小时耐力赛不但考验汽车品质更考验赛车手的毅力和耐力，因为24小时下来，要行驶近5000公里！

2017年，半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 赞助的华人第一赛车手董荷斌在第85届勒芒24小时耐力赛中获得LMP2组别冠军，这是自2015年中国香港车队KCMG夺冠以来，中国国歌首次响彻勒芒。给勒芒24小时耐力赛和中国赛车历史留下浓重一笔。

<strong><font color="#FF0000">-对速度和精湛技术的追求</font> </strong>

半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布持续赞助华人第一赛车手董荷斌参加2018-19年国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)。这是贸泽电子自2011年起对董荷斌个人的连续第八年赞助,充分显示了贸泽电子在电子市场上力求以最快的速度将最新的产品和技术导入市场的经营理念，以及对速度的一贯追求。

贸泽电子与董荷斌的伙伴关系，源于其在激烈赛事中所展现的精湛技术与必胜精神，充分诠释了贸泽电子品牌的内涵：极速为设计工程师与采购人员提供最新、最优质的产品，最前沿的技术资源和不断强化的本地化服务。赛车运动的激情和速度，董荷斌在赛车领域的精湛技术和坚持精神，都与贸泽致力于对供货速度和产品创新技术的追求相契合，有助于贸泽电子品牌形象的树立。

半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 恭贺其赞助的华人第一车手董荷斌在刚刚结束的世界耐力锦标赛2017赛季获得LMP2组年度亚军，尽管憾失冠军，但董荷斌及其所在的耀莱成龙DC车队在勒芒赛场已经向世人展示了中国力量在世界汽车运动中的潜力，并向世界传达了贸泽电子对速度的坚持。

世界耐力锦标赛2017赛季的年度收官之战在巴林国际赛车场落幕。由于LMP1组别的年度冠军争夺早早在上赛道落幕，LMP2的生死之战成为了本场比赛焦点。董荷斌所在的38号赛车落后对手4积分，这使得他们必须第一个冲过重点线才能确保夺冠。在比赛伊始，董荷斌和队友充分贯彻了赛前定下的 “不碰撞、不犯错、不退缩”原则，在董荷斌上场后迅速上升到领跑地位，并在比赛接近4个小时的时候，建立起了接近50秒的领先优势。不幸的是，在比赛最后一个小时，38号赛车因燃油系统故障不得不在只剩最后半小时的情况下再次进站补充燃油，正是这次计划外的进站，让38号赛车损失了宝贵的时间。最终落后对手31号赛车10秒冲线，遗憾失去2017赛季LMP2组年度冠军。

半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 宣布祝贺其赞助的华人第一赛车手董荷斌在上周末结束的世界耐力锦标赛(WEC)日本富士分站赛中再次登上领奖台，以145积分继续领跑车手榜和车队榜。

由于雨天伴随着大雾，能见度非常低，使得日本富士分站赛变得扑朔迷离，排位赛发挥不佳导致董荷斌所在的车队处于不利发车位，比赛也因为天气原因中断了很多次，但董荷斌及队友还是在恶劣的环境下积极竞争并来到第三位。当比赛还剩最后1个半小时，由于赛道已经几乎完全笼罩在浓雾当中，赛会再次出示了红旗，宣布比赛结束，最终董荷斌及其38号赛车位列第三，将15分收入囊中。

赛后董荷斌表示：“在练习赛的出色发挥让我们对后面的比赛充满信心，正赛开始后优秀的团队协作，正确的比赛策略和良好的赛道表现让我们在激烈的竞争中来到了领先的位置，然而这时由于天气原因红旗导致比赛提前结束，这对我们来说是十分不幸的，因为我们是为冠军而来，不过我相信在我们的主场上海，会有更加出色的发挥。”

<font color="#FD8900">绝地反击 再出发</font>

半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 恭贺其赞助的华人第一赛车手董荷斌在近期结束的WEC世界耐力锦标赛斯帕6小时的比赛中获得LMP2组别季军，再次登上领奖台，继续领跑积分榜。

FIA WEC 2017赛季第二站在阿登高地的斯帕赛道进行，董荷斌携手队友驾驶38号赛车继续向领奖台发起冲击。然而天不遂人愿，由于排位赛阶段的变速箱故障，38号赛车从末位出发。尽管如此，38号赛车发车后一路超车，在换人前进入前五，董荷斌稳扎稳打，虽然与LMP1组赛车发生擦碰但顺利稳住了局势，最后在众人的努力下，实现绝地反击，再次登上领奖台。

赛后董荷斌说道：“我的队友们做的非常好，尽管我们从末位发车但是策略十分成功，一切都按照我们的计划进行。感谢车队的所有人和赞助商，让我们现在拥有1个冠军和一个季军，继续领跑积分榜。我知道我们还有进步空间，会在勒芒24小时中继续努力，证明自己。”