AR-HUD

随着智能驾舱的出现，越来越多的工具和信息被添加到驾驶体验中。这些功能虽然强大且实用，但还有一个缺陷，信息和系统会分散驾驶员的注意力。对此，行业在积极探索应对方案。

随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-HUD首次成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设计下一代 AR-HUD 时，需要牢记几项技术要点。

10月20日，在江西南昌举办的2021世界VR产业大会上，华为全新智能车载光产品AR-HUD凭借其小体积、大画幅、超高清的关键能力及丰富的驾乘应用场景优势，荣获VR/AR创新奖。

近日，在德国慕尼黑的国际汽车及智慧出行博览会上（IAA MOBILITY 2021），华为展出最新AR-HUD（Augmented Reality Head Up Display）增强现实抬头显示方案，将前挡风玻璃化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息“第一屏”，以全新视野开创驾乘新体验。

锐思华创作为近年AR-HUD市场出现的一匹黑马，日前与国际主流Tier 1智能座舱供应商开展AR-HUD实车量产计划，并与多家主机厂深入探讨了技术落地以及新车装配的可能。为此，锐思华创在AR-HUD工业布局方面积极融入中国汽车工业4.0的步伐，与上下游产业链合作伙伴协同，实现AR-HUD应用生态。