AI/HPC 集群处理着海量的价值数据，已成为现代基础设施的关键组成部分，因此必须在所有可能面临潜在威胁的层面对其提供保护。网络安全是其中的核心环节，旨在提供： 访问控制 – 仅允许授权节点或用户访问计算系统。数据机密性 – 对传输中的数据进行加密，并防止加密密钥被破解。数据隔离 – 针对属于不同应用、任务或用户的数据，使用不同的安全域和加密密钥。威胁检测 – 能够识别对数据和关键网络报头（...
以太网
安立公司宣布推出全面的汽车以太网测试解决方案，该方案提供精确的介质相关接口（MDI）回波损耗和模式转换测量，以验证100BASE-T1和1000BASE-T1一致性。通过将安立ShockLine™MS46524B矢量网络分析仪与Tektronix®6系列MSO示波器一起使用，该解决方案使工程师能够对汽车以太网组件（包括电缆和连接器）进行强大的、基于标准的验证。...
作者：Hector Arroyo，系统应用工程师摘要随着10BASE-T1L以太网在各个行业兴起，更多应用不断涌现，每个应用都给该技术的成功部署带来了新的挑战。一个常见的要求是支持多种类型的电缆。某些应用已经将这些电缆部署到传统通信系统中。现有设施也经常使用相关电缆。10BASE-T1L标准对电缆的定义非常灵活，支持重复利用此类电缆，因而它比其他技术更有优势。这种灵活性也引发了一些常见问题，例如...
CoreWeave将部署 NVIDIA Spectrum-XGS 以太网跨区域扩展技术NVIDIA 今日宣布推出 NVIDIA® Spectrum-XGS 以太网。这项跨区域扩展（scale-across）技术可将多个分布式数据中心组合成一个十亿瓦级 AI 超级工厂。随着 AI 需求的激增，单个设施内的数据中心功率和容量已达到极限。为了实现数据中心的扩展，必须打破建筑物的限制，...
Microchip Technology Inc. 汽车信息娱乐系统业务部资深营销经理 Henry Muyshondt汽车网络的演变：从特定领域到基于以太网的区域架构长期以来，汽车一直是整个世界复杂性和创新性的缩影。现代汽车如今已成为高性能计算平台，能够处理海量数据，本质上就像车轮上的数据中心。这些汽车控制着众多子系统，这些子系统相互依赖信息，实现高度自动化，...
作者：Arndt Schübel产品营销工程师，模拟与混合信号事业部 (AMG) ，安森美简介如今的工厂正在越来越多地采用智能技术，诸如机床、机器人、执行器和传感器等设备都能生成、传输和接收数据。为了使所有这些独立的设备能够可靠地通信，工厂需要采用安全可靠的协议。在过去，通信依赖于包括HART、RS-485、Modbus、DeviceNet、Profibus和CAN在内的多种网络协议的混合使用。...
人形机器人变得越来越复杂，也越来越精确，具有更高的自由度 (DOF) 和 AI 驱动的中央计算引擎，现在能够在几毫秒内评估、适应和响应周围环境。设计这些先进的人形机器人需要一个通信系统，其可支持在众多关节控件之间进行实时高带宽数据传输，并且全部都在空间受限的轻量级框架内进行，在噪声大的工业环境中也要保持可靠且稳健。TI 单线对以太网 (SPE) PHY 可以解决这些难题并简化系统架构，...
全新以太网产品在企业数据中心、电信、云及边缘环境中提供出色的性能、能效与更低的总体拥有成本（TCO）。2025年2月25日，英特尔发布两大全新以太网产品线——英特尔以太网控制器E830和网络适配器，以及英特尔以太网控制器E610和网络适配器，旨在满足企业、电信、云、边缘、科学计算（HPC）和AI等领域日益增长的需求。这些新一代解决方案可以提供强劲的高性能连接，同时提升能效与安全性，...
NVIDIA Spectrum-X 使基于 NVIDIA Hopper 十万卡 GPU 的巨型系统成为可能NVIDIA 宣布，xAI 位于田纳西州孟菲斯市的 Colossus 超级计算机集群达到了 10 万颗 NVIDIA® HopperGPU 的巨大规模。该集群使用了 NVIDIA Spectrum-X™ 以太网网络平台，该平台是专为多租户、超大规模的 AI 工厂提供卓越性能而设计的 RDMA...
SPE 活动拉开了以太网连接新曙光的帷幕安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟召集了一批行业精英供应商，共同支持一项旨在宣传单对以太网（SPE）解决方案多重优势的活动。该活动由安费诺（Amphenol）、亚德诺（ADI）、浩亭（Harting）、微芯（Microchip）、莫仕（Molex）、菲尼克斯（Phoenix）、魏德米勒（Weidmuller）和伍尔特电子（Wurth...
作者：Meghan Kaiserman，战略市场营销总监摘要为了实现CO2净零排放目标，建筑行业需要对其通信基础设施进行现代化改造。本文将介绍如何利用单对以太网（特别是10BASE-T1L）对使用RS-485等传统链路的楼宇轻松实现改造，以提升数字化程度、实现自动化、提高安全性并大幅降低能耗，从而实现更高的可持续性。简介为了应对气候变化和实现可持续发展，90多个国家/...
益昂半导体今天宣布进军汽车市场，并推出用于车载网络（IVN）的NemoTM系列芯片。NemoTM旨在提供端到端的车载网络解决方案，包含了MIPI CSI-2串行桥接芯片、CSI-2解串汇聚芯片、单/双端口万兆车载以太网PHY芯片和6端口的区域交换芯片。该系列芯片是全球首款集成了车载万兆PHY的交换芯片，以及全球功耗最低，可用于对称和非对称通信的10GBASE-T1 PHY芯片。...
作者：战略营销经理Maurice O’Brien和系统应用工程师Volker Goller10BASE-T1L是在2019年11月7日经过IEEE认证的新以太网物理层标准(IEEE 802.3cg-2019)。这将通过与现场级器件（传感器和执行器）的无缝以太网连接显著提高工厂运营效率，彻底变革过程自动化行业。10BASE-T1L解决了至今为止一直限制在过程自动化中使用现场以太网的挑战。...
作者：Maurice O’Brien，战略营销经理，Volker E. Goller，系统应用工程师简介本文介绍如何利用10BASE-T1L MAC-PHY连接越来越多的低功耗现场设备和边缘设备。此外，本文还将详细说明何时使用MAC-PHY与10BASE-T1L PHY以及这些系统如何满足未来的以太网互联制造和楼宇安装要求。背景信息随着越来越多的设备需要接入以太网，流程、...
作者：James Niemann, Field Applications EngineerJames Niemann，现场应用工程师问题：有没有一种简单方法可以保护以太网免受雷击损坏？答案：如果对磁学和电路理论有深入的理解，再加上适当的接地和屏蔽技术，就能找到办法。摘要采取适当的预防措施，可以防止雷击对以太网连接设备造成损坏。使用保护元器件的传统方法可能不完全有效，我们还需要辅以另外一种方法，...
相关链接：任意网络上的任意媒体（第 1 篇）—— AMD 自适应嵌入式计算平台任意网络上的任意媒体（第 3 篇）—— NDI 简化专业音视频任意网络上的任意媒体（第 4 篇）—— IPMX 和 ST 2110：适应全新 IP 媒体体验任意网络上的任意媒体（第 5...
在支持 10GE 到 800GE 数据中心互连速度的单一平台上提供第 1层至第 3 层以太网测试验证网络设备的互操作性和带宽性能以支持向 800GE 升级，并且能够测试较慢的传统以太网速度支持所有必要的前向纠错类型以及一系列深入的链路调谐、稳定性、可靠性和性能测量统计数据是德科技（Keysight Technologies, Inc.）日前宣布，推出第 1 层至第 3 层全方位以太网性能测试平台...
最新软件版本将支持800G ETCVIAVI Solutions（纳斯达克股票代码：VIAV）将在3月7日至9日于美国圣地亚哥举办的OFC 2023上，重点介绍全新以太网测试解决方案。OFC是面向光通信和网络专业人士的全球最大规模的会议和展览。以太网正在以前所未有的速度推动着带宽和规模的发展。以太网技术也在数据中心互联（DCI）和超长距离（如ZR）等领域中具备了经典DWDM的关键特性。...
Microchip Technology Inc.高级经理Henry Muyshondt对于低数据速率设备，工业设施和汽车制造商需要一种经济高效的连接解决方案，而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且简单的解决方案。您将了解到：该标准如何将以太网引入到网络的最边缘它为什么完全符合分区架构的趋势它将如何降低布线复杂性并实现车辆工厂自动化世界上充斥着大量数据通信协议，...
SPE工业合作伙伴网络高级成员开发出统一化的SPE技术，并将其作为工业以太网新标准采用，他们在这方面开创了新局面SPE采用基于IP协议的端到端通信方式，实现了对传感器/执行器等设备的无障碍连接Molex莫仕将在2022年智能生产解决方案展会上提前展示SPE电缆和连接产品全球电子行业领导者和连接创新者Molex莫仕公司宣布将在未来产品组合中推出单对以太网（SPE）产品。...
预认证协议解决方案缩短了开发时间 Analog Devices, Inc. (ADI)推出多协议工业以太网交换机平台ADIN2299，旨在满足工业和过程自动化、运动控制、交通运输和能源自动化领域的连接需求。作为一款高度集成且经过测试的解决方案，ADIN2299包含通信控制器、双端口10/100Mbps以太网交换机、存储器、物理层(PHY)和协议栈，适于星型、线型或环型拓扑应用设计。...
大家好，水哥又和您见面了！这两年疫情肆虐，很多小伙伴被迫在家，正好是学习的大好时机啊！以太网的速度从最初的几M到现在百兆，千兆，以及最新的10G，看片子是越来越爽了啊~~ 但是身为工程师的水哥不能忘记自己的责任，要把测试进行到底，追上以太网的速度，揪住它滴小尾巴。以太网发展历史咳咳，按照水哥一贯的（装B）风格，我肯定是先来摆事实，再讲道理！考考大家，以太网IEEE 802....
新测试解决方案可快速推进 1.6 T收发信机的设计和开发是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布，全新推出的 224G 以太网测试解决方案能够助力片上系统（SoC）制造商验证新一代电气接口技术，加快 1.6 Tb/s收发信机的设计和开发。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。5G、人工智能（AI）和物联网应用推动数据流量飞速增长，...
META-DX2+通过为800G端口提供112G PAM4连接，使OEM厂商的路由器和交换机系统容量增加一倍，同时增加加密和C/D级精确时序受混合工作和网络地理分布增长的推动，对网络基础设施的带宽和安全性的需求正在重新定义无边界网络。据650集团预测，在人工智能/机器学习（AI/ML）应用的带动下，400G（每秒千兆位）和800G的总端口带宽将以每年50%以上的速度增长。...
本文将深入探讨汽车应用环境下以太网AVB/TSN的基本原理Microchip Technology Inc.AIS产品营销经理Francis Ielsch跨桥接网络实现面向数据分组的通信已成为一项全球标准。如今，它广泛应用于各种不同规模和复杂性各异的系统中，例如服务器和飞机、小型遥控设备、远程传感器以及许多物联网（IoT）应用。由于以太网与物理层分离，...
对比过去、现在、将来的汽车，有一个明显的趋势：汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部，来自安全系统、机载传感器、导航系统等的数据流量，以及对这些数据的依赖程度，都在不断迅速增长。 在未来几年中，我们预计每辆汽车中都会看到超过100个ECU，联网的车内网络每天会承载几TB数据。图 1. 传感器与 ECU 数量越来越多，需要更快的数据速率和更宽的带宽随着传感器的数量越来越多，灵敏度越来越高，...
2022年6月14日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AP0200AT+AR0147AT芯片的车载以太网摄像头方案。图示1-大联大友尚基于onsemi产品的车载以太网摄像头方案的展示板图近年来，随着车辆智能化、网联化的需求愈演愈烈，汽车产品的形态正从传统的“功能汽车”向“智能汽车”转变。与此同时，...
作者：ADI公司营销经理Fionn Hurley摘要新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。大趋势提供新机遇汽车行业目前正在经历大变革。汽车制造商需要快速针对几个大趋势提供解决方案，例如个性化、电气化、自动化和全面互连。...
Analog Devices, Inc. (ADI)推出一款完整的10BASE-T1L 以太网解决方案，用于楼宇自动化网络。借助联网的数字自动化设备，可实现从采暖通风、空调到居住舒适度的整体楼宇管理。新产品ADIN2111为控制器、传感器和执行器增添长距离以太网连接能力，有助于实现更高效且可持续的楼宇管理。ADIN2111非常适合在小型、功率受限的边缘设备中使用，与分立方案相比，可节省高达50%...
人工智能正持续为产业赋能，推动智慧农业、智能制造、智慧交通、智慧零售等行业发展，而算网融合也将成为实现产业智能服务的基础底座。近日，浪潮网络发布基于RoCE的无损以太网解决方案，该方案以浪潮高性能数据中心交换机组为核心，满足在AI集群、分布式存储、HPC集群、数据中心的网络要求，助力实现算力的无缝协同，释放数据潜能，为产业发展注入创新动能。随着智算中心的发展演进，数据量呈指数级增长，...
High-Speed Ethernet Controller (MAC/PCS/FEC) IP 系列与 Cadence SerDes PHY IP 联合实现高达 800G 的完整以太网子系统解决方案支持单通道和多通道以太网应用，符合 IEEE 802.3 和以太网技术联盟规范经过硅验证的集成子系统提供了最佳 PPA 并简化 SoC 设计楷登电子（美国 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS...
罗德与施瓦茨针对IEEE 802.3电缆组件推出新款一致性测试自动化软件，可根据IEEE 802.3bj、by、cd和ck标准对高速电缆和背板进行精确、省时的一致性测试。由R&S ZNrun矢量网络分析仪自动化套件控制矢量网络分析仪，同时配套切换开关以提供高速以太网电缆组件的自动化测试。与手动测试方法相比，该方案将大大减少测试时间和潜在错误。...
配备两个10Gbps以太网AVB／TSN端口和三个PCIe® Gen3 Switch端口东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出以太网桥接IC产品线新产品---“TC9563XBG”，旨在支持汽车信息通信系统和工业设备中的10Gbps通信。该产品样品出货现已开始，将于2022年8月开始量产。车载网络正在向区域架构[1]发展，基于1Gbps及以上速率的以太网，采用实时多千兆[2]...
为帮助更大限度地提高安全性，工业、办公室和住宅建筑的监控基础设施正在稳步增加。在过去十年中，摄像头技术在图像传感器、视频处理、连接性和通过人工智能进行视频分析等方面取得了巨大进步。大多数摄像头都使用移动行业处理器接口(MIPI)将图像传感器连接到视频处理器，从而使用各种分辨率的图像传感器来升级摄像头。图1展示了组成视频监控摄像头系统的各种元件。图1：基本互联网协议(IP)...
以太网进入过程工厂现场Ethernet-APL对于过程工业的用户来说看起来很熟悉。它结合了两项众所周知的技术：用于无缝并行通信的以太网以及稳健的双绞线技术，并结合了过程工厂现场防爆。因此，Ethernet-APL实现了仪表数字化。Ethernet-APL 升级了这种特殊环境中的网络通信。由十二家知名供应商推动的双绞线电缆以太网标准化，可实现长电缆运行、现场仪表供电以及集成了本质安全防爆。...
PoE市场前景以太网供电市场（PoE）调查数据以及对全球PoE市场预测情况显示，截止到2022年底，全球PoE市场的年复合增长率（CAGR）预计将增长13%（如图1所示），达到10亿美金。图1 全球PoE市场预测（数据来源Research And Markets）最受欢迎的PoE产品主要有交换机、供电器、IP摄像头、VoIP电话、无线AP这五种。根据市场研究公司Research And...
全球汽车座椅及电子电气技术引领者李尔公司（纽约证交所股票代码：LEA），近日宣布与IMS Connector Systems公司达成合作开发协议。IMS Connector Systems是一家位于德国勒芬根的科技公司，专注提供应用于汽车的高速以太网解决方案。
日益发展的网联汽车需要越来越强大的数据传输速度和容量，以太网为其提供更高成本效益、可扩展的解决方案。以太网可与标准线缆并行，...
实现网络到网络和器件到网络的连接加密，妥善保护云端和数据中心的数据
是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布推出面向高速以太网的媒体访问控制安全（MACsec）测试解决方案。该解决方案可以提供加密测试，将有效保护云端和数据中心环境中的移动数据安全。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。
无论是超大规模数据中心、采用 Open RAN 的 5G...
LAN9360 AVB音频端点有助于缩短开发时间，消除对协议栈集成以及开发额外软件和固件的需要
随着互联汽车越来越多地依赖以太网进行网络连接，智能技术正在帮助开发人员简化信息娱乐系统的开发，并快速适应汽车制造商不断变化的需求。Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出首款基于硬件的AVB音频端点解决方案LAN9360，...
TekExpress多千兆位汽车以太网一致性测试应用可以确认更快信号的完整性，实现更高数据传送速率，为先进技术赋能
中国北京2020年2月9日 – 泰克日前宣布推出TekExpress™多千兆位汽车以太网一致性测试解决方案，这是满足复杂汽车设计要求的首个市场解决方案。随着自动驾驶、5G和互联汽车解决方案等新的汽车技术的发展，必须测试承载支持这些技术所需的大量数据的路径，...
图片来源：视频截图（安森美半导体）
当无线技术占据主导地位时，以太网看起来像是过时的技术，然而它却无处不在。它甚至对于 5G 服务提供也是必不可少的，其部分原因在于以太网供电以及规范的最新迭代，最新规范将一个联接上的可用总功率大幅提高到了 90 W。本系列视频是由两部分组成，将解决和消除关于PoE 的 11 个常见误解。（欲了解更多技术视频，敬请访问安森美半导体网站：https://www...
图片来源：视频截图（安森美半导体）
当无线技术占据主导地位时，以太网看起来像是过时的技术，然而它却无处不在。它甚至对于 5G 服务提供也是必不可少的，其部分原因在于以太网供电以及规范的最新迭代，最新规范将一个联接上的可用总功率大幅提高到了 90 W。本系列视频是由两部分组成，将解决和消除关于PoE 的 11 个常见误解。（欲了解更多技术视频，敬请访问安森美半导体网站：https://www...
根据Omdia最新的以太网网络适配器设备市场追踪报告，整个以太网适配器市场在2020年第二季度达到5.85亿美元。
Ethernet Revenue 2019-2024
发货的大多数端口是由企业、云服务提供商（CSP）和通信服务提供商（Comm SP）部署的具有卡上处理协议（可转移NIC）能力的以太网适配器组成，这是有史以来的第一次。...
车载网络技术市场领导者推出第三代安全汽车千兆以太网 PHY
北京讯（2020 年 10 月 16 日）- Marvell (NASDAQ: MRVL) 今日推出了业界首款采用集成MACsec技术的汽车千兆以太网 PHY 解决方案，旨在实现安全的点对点通信。 到 2030...
Microchip以太网交换机是3至9端口的高性能、小尺寸、全功能以太网交换机。该交换机具有创新特性，能在高温条件下稳健运行，可支持物联网消费类电子产品、计算、工业 4.0 工厂自动化、汽车设计等应用。借助设计检查服务和软件驱动程序，可实现快速开发周期和低成本。
特性
3至9端口的高性能、全功能10/100/1000 Mbps以太网交换机...
贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始备货HARTING的T1 Industrial单对以太网 (SPE) 产品。HARTING充满创新的T1 Industrial产品被国际电工委员会 (IEC) 选为标准化的SPE插拔面 (IEC 63171-6)，只需使用一对电缆就可以通过以太网传输数据，同时还能为使用数据线供电 (PoDL) 的端子提供电源。...
过去，要求工程师把所有的设备都与网络连接起来。但是，以太网的协议选择多种多样，有些方法在理论上看起来是可行的，但一旦应用到实际中，就会碰到意想不到的问题。
以太网的最初设计者无法想象我们对他们的“宝贝”做了什么，最初的目的是把计算机连接在一起。数据的传输速率是10M/s。对当时的计算机处理速度来说，这已经是足够快了。计算机通常被放置在一个单独的房间或者是数据中心中。...
近年来，随着汽车采用新的信息娱乐技术和先进的驾驶辅助系统（摄像头、雷达、激光雷达等），以及采用多种传感器测量不同数据（稳定性、速度、加速度等），汽车内部的电子系统数量增加，复杂性也达到了新高度。
我们可以用高带宽和低带宽类技术来简单分类。通常，传感器需要低带宽。汽车上最常用的加速度计的输出数据速率(ODR)只有几千赫兹。至于信息娱乐系统，普通音频和视频数据要求的速率一般为几Mbps以上...
作者： 平珏
过去，工程师被要求把所有的设备都与网络连接起来。但是，以太网的协议的选择是多样的。有些方法在理论上看起来是可行的，但一旦应用到实际中，就会碰到意想不到的问题。
以太网的最初设计者无法想象我们对他们的“宝贝”做了什么。最初的目的是把计算机连接在一起。数据的传输速率是10M/s。对当时的计算机处理速度来说，这已经是足够快了。...
当今的万物互联时代需要很多以太网端口，也就不可避免地会将一些重要的网络连接暴露在危险的外部环境之下。外部传感器摄像头、WiFi热点、WiFi中继器和微蜂窝回程都可能会连接到交换机或路由器，使它们面临过电压威胁。为了最大限度地提高设备的耐用性（并尽量减少保修退货问题），制造商势必会要求其交换机和路由器满足特定的浪涌/安全标准或指南。
最初该领域的专家提出了一些建议，...