【原创】安创加速器为何能在双创风潮中一枝独秀?

winniewei 提交于 周五, 01/18/2019
【原创】安创加速器为何能在双创风潮中一枝独秀?

作者:张国斌

最新数据显示,经过三十年的发展,中国孵化器的数量和规模已跃居世界首位,自2014年“双创”活动以来,全国孵化器载体已达7533家,其中孵化器3255家,众创空间4298家!已经累计孵化科技型中小企业22.3万家!而自“双创”活动开启以来,半导体领域也涌现了大量孵化器和加速器企业,它们孵化加速了很多新兴半导体企业,这其中,由Arm与中科创达联合成立的安创加速器(Arm Accelerator)在加速企业数量和质量上都脱颖而出,即便在现在资本寒冬里,安创加速器的项目路演依然吸引了很多投资资本机构,为何安创加速器能在项目加速中一枝独秀?

近日,由四川成都天府新区、Arm中国、安创加速器联合主办的以“链接 赋能”为主题的“2018未来科技创‘芯’大会”在成都举行,电子创新网等媒体专访了安创加速器合伙人杨宇欣等高管,了解了安创加速器成功的秘诀。据杨宇欣介绍,安创加速器成立三年来,已经帮助了5批共计89个企业,其中95%的项目已经完成下一轮融资,而第六期安创成长营团队有13家,涵盖芯片、声学科技、智能控制、AR等领域,其中8家在大会上进行路演,包括睿魔智能、亿智科技、灵汐科技等,参与路演项目含金量都比较高。

专注核心技术赢得优势

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安创加速器的每次路演活动都造成业内很大轰动,即便在目前资本寒冬季节,这次路演也吸引了很多投资机构,对此,杨宇欣表示安创自成立以来,一直专注加速有核心技术的公司,“在我们看来,有核心技术的公司是能对抗风险和寒冬的,因季节,为门槛足够高。现在的资本环境不是很好,但是从我们看来,一是过去我们的项目都成长得非常好--我们第一个的项目地平线已经二三十亿美金的估值了,估值涨得非常快,还有的成功退出的,总的来说,我们项目的成长不错,毕竟都有核心技术,这能对抗业内的冲击。”杨宇欣指出,“所谓资本的寒冬,我们认为是投资机构对投资项目更加谨慎而已,会更加注重项目的抗风险性,不过我们对我们的项目是很有信心的。”

他表示凡是安创加速的项目,安创都帮助客户对接产业资源、帮他们找客户,从商业上、资本上对抗不好的商业环境和资本市场,“我们蛮有信心。我们的节奏不会因为市场的起伏受太多的影响,我们还是一如既往的寻找好的创业团队,有核心技术的公司,帮助他们成长。”他表示,“虽然现在可能是资本寒冬,但是回顾Arm创业到现在的30年,30年里行业也起伏很多次,但是我们相信只要有核心技术、有商业模式,把生态做好,就一定能够有成功的发展。”

回顾最近几年双创发展,他表示行业在不停演进,大家在寻找持续发展的商业模式,对于加速器孵化器行业来说一直最困扰的第一大问题是如何提升核心价值,第二大问题是如何形成相对稳定的商业模式,他注意到目前孵化器的商业模式沉淀为三类:

第一类是重载体为主的孵化器,规模效应,商业模式很清晰,相对比较重资产的模式,有很多很成功的案例。

第二类就是依托产业的专业化服务和加速,安创在这方面一直在做。

第三类是依托大企业加速的项目,更多的以投资为目标的项目。

他认为这三类孵化器是行业里相对比较成熟和可以持续发展的模式,安创是第二类,“安创依托Arm的产业和生态,我们提供的核心价值是在商业和基础上对公司提供真正实际的帮助。我们认为创业公司的核心就是商业模式,商业模式就是要有核心的技术,要有提升门槛的产品,还要有客户、有合作伙伴。”他具体指出,“通过提供技术支持,我们能够找到更多客户,从这个角度来讲,我们相信安创能够持续提升核心价值,帮助企业成长。”

他表示安创的发展策略是一步一个脚印,安创运营一直很健康,从最早在北京创立到拓展到上海、深圳、重庆、南京、合肥,现在有拓展到成都,安创是一步一步发展起来的。

“我们每到一个地方就要把一个地方做好,我们每到一个地方一定要跟本地的产业对接,每个地方的产业都有自己创新的诉求,我们加速的企业,创新的公司就需要我们帮它们把这个门槛打开,可以形成更多的商业模式。”他指出,“本次路演企业都比较早期,有的只拿了天使,有的正开始寻求下一轮,我们在帮他加速的同时,在商业上也提供帮助,加入我们之后就会有更多的帮助。”

路演上的中国好项目--科络达

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在这次路演活动上有很多好项目展示,例如CAROTA科络达公司就瞄准未来车联网OTA升级技术应用。OTA(Over-the-Air)是空中下载技术缩写,OTA升级其实就是远程对智能设备软件或者硬件的升级,包括版本更新,修复漏洞,数据管理等等。最常见就是我们的手机都是通过OTA升级进行版本升级、漏洞修补。虽然OTA升级并不类似5G,AI这样的底层基础建设的技术。但是从经济性和用户体验的角度来说,OTA技术极大地推动了物联网,自动驾驶、AR/VR、智能家居、智能电表、智慧医疗与智慧城市等行业的发展。OTA技术也将成为这些行业的标配。

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未来的汽车也将通过OTA进行升级。 OTA技术可以让汽车即便在已经离厂并且服役中的状态下,透过互联网从远程进行系统升级,以达到「功能更新、亦或是漏洞补救」的目的。这是科络达的宣传片。

据CAROTA科络达创始人兼CEO吴柏仪介绍,CAROTA科络达由联发科、趋势科技,新加坡电信,中华开发,华威国际及ARM China共同出资,于2011年成立,是国际领先的汽车、物联网OTA升级技术(空中下载升级技术)解决方案供应商,拥有国际领先的OTA升级技术,主要面向中国车载和物联网市场。

“CAROTA科络达前身是做智能手机跟平板电脑的OTA升级,2013年切入物联网智能装置,2015年进入车载OTA市场。我们提供了整个装置管理、安全连接、空中升级的云端服务平台,到现在为止服务了将近3亿个终端,整合了2000个不同的产品,跟200多家OEM/ODM进行了合作。”吴柏仪补充说。“现在的汽车电子系统很复杂,大量的电子单元需要更加系统性的管理,OTA和人工智能会提升车联网和使用者的体验性,提高汽车的可靠性。车载系统对出行的影响很大,比如,车主出行时语音识别出现问题,还有连接不上蓝牙等问题,这都带来极差的用户体验,所以汽车也需要OTA技术。”

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目前,自动驾驶已经成为汽车产业未来10年的重要发展方向。无数车厂、研究机构在高精度地图、实车驾驶数据、相关算法方面进行了大量积累。通过OTA技术,能源源不绝地将这些开发成果持续更新到每一台在路上驰骋的汽车里。所以,OTA技术也是自动驾驶的关键基础技术。

据吴柏仪介绍,CAROTA科络达能够为智能辅助和自动驾驶提供整车OTA升级系统方案。其车联网合作伙伴包括芯片商、安全厂商、以及电信运营商等等。

“CAROTA科络达提供一站式从云到端、完整灵活的部署解决方案,为车厂无缝接轨、快速导入OTA技术至自身车联网系统保驾护航,包括:独立开发的升级架构、高效的差分升级压缩、适应不同升级环境的保护机制,加解密签名、加密通道、安全引导,串联第三方的PKI等相关解决方案。”吴柏仪强调,“到目前为止,CAROTA科络达的合作伙伴有:MediaTek、TREND Micro、吉利汽车、东风柳汽、东风裕隆、合众汽車、瑞萨、恒润科技、ST、Gemalto、麦腾、海康威视、DESAY、SingTel、ADAYO、信大捷安、江南天安、云麦、移远、移科、华为和搜狗等。”

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对于用户来说,基本上只要下载一个升级包就可以轻松完成系统的修护、升级和最佳化。CAROTA科络达解决方案包括:软件、硬件的升级,安全的防护,升级的管理,版本管理,整个后台状态监测。

“在安全防护上,我们在端的部分有跟第三方的PKI去做整合。我们提供的是双向安全通道认证去确保资讯不会被篡改,不会被窃听。再一个就是我们所有都是走在HTTPs安全通道上面,我们也提供白名单、安全沙箱这样的一个安全机制,去确保所有应用的证书都是在这上面的而不会有意外产生。同时我还有提供安全金钥确保每个升级包都是被加密的而不会轻易地被人破解。同时在联网服务的部分,我们现在有在跟投资方趋势科技合作,趋势科技在全球是前五的安全防护公司,在安全数据漏洞资料库上是第一。所以我们能够给整车厂提供非常智能的联网安全防护。” 他强调了CAROTA科络达OTA的安全性,这点在目前防护黑客攻击方面有现实意义。

CAROTA科络达OTA升级技术从TBOX到MCU,全方位防护不留死角,吴柏仪表示:“我们整车的解决方案可以修护汽车ECU的缺陷,去做ECU的主动体检,我们的专家系统可以理解不同ECU的缺陷。通过OTA更新,我们可以把这些故障的指标和缺陷报告送到主机厂,也可以将ECU修复软件包发布到云端,更新汽车。”

那么5G技术会取代OTA吗?吴柏仪指出:“虽然我们已经进入了5G时代,汽车也开始配备5G模块,但是,不管5G怎么部署,速度不管怎么快,厂商还是需要考虑成本。一台电动车有三四百个ECU,柴汽油车有200个ECU,每个ECU虽有不同的硬件配置和存储装置,我们以独有的差分技朮专利支持整包(软件包)更新与差分升级。差分更新就是原本的软件和要跟新的软件的差别部分进行更新。消费者只要更新一个差分的过程,并且那个部分不会很大,举个例子,原本的软件是2GB,你要升级的软件是4GB,传统的做法是把4GB下载下来覆盖掉原本的2个GB, 而我们是在原有的基础上升级,就是在2GB上面升级差异化的2GB, 再将该2GB压缩20倍, 只需升级为100MB,  这是减少成本,快速下载的方案。所以不管是4G还是5G,我们永远都在路上。”

下图就是汽车用户通过OTA技术,远程对整车进行ECU升级的过程。操作简单又方便!

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(触发ECU升级)

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(有软件更新提醒)

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(更新ing)

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(更新ing)

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(升级完成)

在汽车智能化的大趋势下,OTA技术的应用空间会越来越大。未来,CAROTA科络达的目标是成为汽车产业的专业TSP(汽车远程服务提供商),致力于成为可靠、稳定、安全、扩充性和高效能的一站式汽车OTA解决方案专家。

其他中国好项目

这次路演精选了13个项目,除了科络达外还有一些其他好项目,这里对其中几个好项目做一简介:

睿魔智能---一个全新的影像类产品

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睿魔智能联合创始人兼CEO刘博表示,他们希望设计一款摄像设备,让人们可以摒弃掉调试摄像设备的繁琐过程,只享受过程本身,让每个人都可以做自己的导演。因此一个能进行自主无人拍摄的摄像机OBSBOT Tail就诞生了。

他指出街舞、滑板等街头文化抑或是播客时代Vlog的兴起,对影像设备的配置和功能有了更高的要求,一台智能的影像设备能够最大化的简化视频拍摄过程。

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目前业内主流的做法有两种:一是在摄像机上加红外接受器,在拍摄目标身上放置红外发射器从而让摄像机可以通过红外线追踪拍摄目标。但这一方法操作复杂,且无法对拍摄目标的姿态进行精准识别,对于最后的呈相画面就无法完全保证完美。第二种是通过人脸识别或物体跟踪实现拍摄,面临的挑战是被摄目标在运动中会让跟踪难度加大。睿魔智能通过AI实现了跟踪目标跟踪获得了成功,他们开发了一款AI自导演摄像机OBSBOT寻影,实现了摄像设备自动对目标进行跟踪、构图、变焦、拍摄技巧实现等。它还可以实现强大的后期和特效编辑,也易于在各种社交平台上进行分享。

该类产品核心用户群是喜爱创作和表达的人群。刘博表示该产品是睿魔智能团队花费三年时间打造的,采用了强大的华为海思 Hi3559A芯片,具备每秒 5 万亿次等效浮点计算能力。在本届2019CES展上,除了OBSBOT自己的展位,也和华为海思展台一同参展。他表示睿魔智能已经获得了来自华为、索尼以及机器人行业、微电子行业的一些顶尖企业的支持。

谛声科技--一家专注于远场拾音技术B2B应用的技术研发型公司

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谛声科技联合创始人兼COO常炜熙表示谛声科技是专注toB解决方案和远场技术应用的声学技术公司,其核心团队主要来自中国科学院。公司专注远场声音的提取,应用领域是工业监测、智慧城市等方面。

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据他介绍远场拾音技术要实现实时、快速响应,关键在于:一是基于麦克风阵列完成声源定位,进行声音增强;二是多通道同步采集硬件;三是通过噪声抑制帮助麦克风阵列进行空间指向性提升目标信号增益,同时实现去混响。他指出远场拾音技术可以应用在智慧城市的交通声音监测、语音交流中的个人定位和语音内容、个人隐私和安防监测以及工业状态的实时监测等。

“很多工业设备发出的声音我们是听不到的,但正是这些声音表现着它的工作状态。如果这些设备发生故障影响了正常运行,甚至停机,尤其是大型设备,会给制造业企业带来很大的麻烦,造成严重的经济损失。对于企业来说,他们希望在故障发生前就可以通过对设备状态的监测,了解掌握设备的运行情况,及时发现设备故障征兆和隐患,并维护检修。实际上,声音特征是机械故障明显的标志之一,电机的部件会因为运动而产生摩擦,大部分的故障可以因此被识别出来。近几年,国际上已经有企业通过人工智能声音识别技术来监测机器故障,在非侵入式传感器、机器学习算法和预测维护解决方案的帮助下,出现故障的组件可以在它们变得更严重之前就被监测出来。”他指出 。

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用声音做监测,就好比给机器带了听诊仪。随时在线能对故障机器进行诊断识别。随着工业4.0的演进,多手段,复杂化,智能化监测成为了主流趋势。声音监测具有非接触,实时性,预防性,穿透性等特点,既可以提升已有监测手段的监测等级,同时在某些特定场景下解决了以往手段无法探测的痛点问题,是一种革新性创新。

灵汐科技--开发类脑芯片

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梅迪灵汐科技联合创始人

北京灵汐科技是以发展人工通用智能为目标的类脑芯片和类脑计算系统公司,它源自清华大学类脑中心的AI芯片初创企业,也是清华系AI芯片新兴力量。

灵汐的核心业务是采用类脑架构的类脑芯片。目前云端AI应用市场的规模增长速度非常快,AI服务器年增长速度达到240%以上。但目前云端AI芯片研发思路主要围绕两个问题展开,第一个设计思路是如何解决存储墙的问题,神经网络芯片是一个访存带宽受限主导的设计。

而目前的传统方案存在几个问题:一个是算力比较大的设计需要用到HBM,其成本非常昂贵;另外是外存带宽导致系统吞吐率受限;还有一个就是片外数据传输的耗能严重。从下图可以比较直接地了解其中的能耗问题。

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灵汐的产品思路是不使用片外存储。

第二个设计思路是提升AI芯片的灵活性,传统思路是在加速器中加入DSP级别的可编程能力,而灵汐的思路是采用众核架构,而且在核里还嵌入处理器来扩展其指令集,以增加它的调度灵活性和计算能力。此外,灵汐还优化了路由传输指令,从而优化了CNN的计算。此外,灵汐的独特设计可以自动加入时间维度信息,这样可以让芯片同时支持SNN计算。而SNN很有可能是下一个人工智能算法发展方向,因为它更仿生,更低功耗。

他透露灵汐的芯片基于28nm工艺,可以实现单芯片50T、FP16的算力,如果能切换到7nm工艺,则算力可以增长6倍。

灵犀微光--专注于AR底层技术,主攻核心器件光学引擎,是目前全球范围内为数不多的几家光波导技术拥有者之一。北京灵犀微光的商务负责人陈飞指出灵犀微光致力于为消费级AR提供核心显示技术。

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AR产业链主要由三部分组成:AR光学引擎、AR硬件和软件,其中硬件和软件相对来说比较成熟,光学引擎可谓目前阶段AR最核心瓶颈技术,光学引擎对AR体系的关键性堪比PC时代CPU对于电脑的意义。

AR显示方案已经经历了4代变革,消费者希望有更轻量化的,更接近普通眼镜形态的AR产品,而光波导技术具有轻薄、高透光度的优势,是目前世界范围内被普遍认为最适合做成小型化AR产品的底层技术。据他介绍,在全球市场中,已经布局AR的生态巨头们也都纷纷选择了光波导为其下一代光学计算平台的显示方案。灵犀微光目前的核心技术就是光波导,已经量产的AW60光学显示模组可以把镜片做到1.7毫米的厚度,80%以上的透光率以及36度的视场角。

陈飞表示,目前来说,光波导AR模组AW60已经在稳定地给行业供应,AW61是AW60的升级版本,即将发布的AW80是基于军工和其他一些需要更大视场角的领域所研发设计的产品。灵犀微光MiniGlass是基于AW60做成的工程样机,这款产品重量仅100克,是世界上目前最接近普通眼镜形态的AR眼镜。他还表示通过与人工智能技术结合AR可以做成安防和人脸识别产品,目前灵犀微光跟安防公司已经在合作开发这样的产品。

除了以上介绍的好项目,这次路演还有很多精彩项目这里不一一赘述,有兴趣的盆友可以点击原文链接或者复制该链接了:http://www.armaccelerator.com/grow/3/,中国半导体领域的创业风生水起,希望安创加速器加速布局, 帮助到更多好项目面市!

注:本文为原创文章,转载请注明作者及来源

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