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IC设计与系统设计,哪个更应该被关注?
星期一, 06/29/2009 - 17:50 — 张国斌
上周参加2009年第七届泛珠三角集成电路创新应用展示暨高峰论坛,很多来自工信部和深圳市的官员都谈到要大力扶持IC设计,并出台了很多新的扶持政策:什么税收、人员、用地等等,一些专家也分析了中国IC设计的现状和深圳的一些情况,我忽然有个想法,对于IC设计和系统设计,我们到底更应该扶持哪个? 深圳科技与信息局局长刘忠朴在题为《深圳集成电路产业发展与规划》报告中透露:由于深圳地区的整机制造优势,很多内地的IC设计公司甚至台湾地区的IC设计公司都想搬到深圳来,很多人也认可整机是成就IC设计公司的关键因素,看看华为海思,背靠这个电信大头,已经跃居为中国第一IC设计公司了。 有人会说因为IC设计的利润高,这点没有错,很多IC设计公司的毛利达到50%,但是诺基亚的利润只有10%左右,不过,我们要看到如果系统创新能力弱,则对新型IC的需求就会减弱,这样会反过来影响IC设计产业的发展,一个很好的例子就是iphone,它将触控IC市场激活了,如果没有苹果在手机上的创新,则这样的应用还不知要推到多少年以后了。 个人认为IC设计和系统设计是相辅相成的,在考虑电子产业发展的时候,不应顾此失彼,中国电子产业目前最缺的应该是系统创新人才,这是激活中国电子产业发展的关键点,如果中国能涌现十家左右系统创新能力很强的公司,则本土IC产业一定会带动起来。 很多人现在在谈论谁将率先成为中国10亿美元的IC设计公司,个人认为这样的猜想很可笑:中国现在有几个规模达到10亿美元的创新型整机公司?没有这个前提去谈论IC公司超10亿有点超现实了。很多人说了,那美国不是没有大的整机企业不也有超过百亿的大IC设计公司吗?,问的很好,仔细看看美国的IC设计公司吧,它们瞄准的全球性市场,看看中国,有几个IC设计公司的产品是瞄准全球的?大家要么不是盯着本土的几个标准,要么就是想着如何跟国外产品如何pin to pin兼容替代,有谁想过为联合本土整机做点配套? 一句话,中国系统整机的创新能力不提升,本土IC设计公司很难有大的发展,所以,有关部门在考虑政策倾斜的时候,应当考虑下对本土整机企业的扶持。 一点感想,与大家分享,欢迎拍砖!
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评论
IC因为很弱但很根基所以要关注,系统因为很重要,所以要关注
IC因为很弱但很根基所以要关注,系统因为很重要,所以要关注,其实做系统的总是在关注IC,担心自己的核心竞争力,做IC在关注系统,担心自己的IC没有市场,但做好了的不多,
政府都要重视,但要分配好比例!
老实做人,踏实做事!
特别喜欢下面这段话: “很多人现在在谈论谁将率先成为中国1
特别喜欢下面这段话:
“很多人现在在谈论谁将率先成为中国10亿美元的IC设计公司,个人认为这样的猜想很可笑:中国现在有几个规模达到10亿美元的创新型整机公司?没有这个前提去谈论IC公司超10亿有点超现实了。”
不说别的,让现有的TCL、康佳、创维、海尔、海信等中国家电业的巨头,能够成为真正的国际竞争力的企业,就很不错了。虽然他们的产值目前也比较高,但与三星、LG、索尼、松下等日韩巨头比起来,差距还是太远了。这些中国家电巨头一旦可以与三星、索尼并肩而论,他们背后的IC设计公司自然也会成为重量级的IC设计公司。