CES 2019丨看Marvell与合作伙伴推动互联汽车网络的未来

winniewei 提交于 周五, 01/11/2019
CES 2019丨看Marvell与合作伙伴推动互联汽车网络的未来

一年一度的CES(消费类电子产品展览会)目前正在美国拉斯维加斯举行,这是科技巨头“争相斗艳”的大舞台,亦是全球电子产业风向标。

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其中,互联汽车成为本届展会业界关注的一大焦点,如何提高未来互联汽车的智能化,提升安全性是汽车生态圈厂商都关注的议题。科技未来也从来不是一个企业的孤独作战,更需要产业的齐心协作。此次#CES 2019,Marvell便与众多合作伙伴“联袂出演”,展示了在互联汽车网络领域取得的最新进展。

汽车网络安全由我们来守护

全球领先的独立汽车网络安全公司Argus Cyber Security在 CES 2019 上宣布,其入侵检测和防御软件(IDPS)以太网解决方案集成到了Marvell高度安全的汽车级安全以太网交换芯片88Q5050中,即使面对最复杂的网络攻击,亦能提供全面的保护。

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汽车以太网专门构建用于应对日益增加的网络犯罪风险,它比以前的控制器局域网络(CAN)等用于汽车连接的协议标准更加安全。Marvell 汽车级安全以太网交换芯片88Q5050能够处理数千兆级别数据的应用,使得汽车OEM制造商能够支持具备传感器融合、摄像头、安全和诊断等功能的车载网络。

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此外,88Q5050解决方案采用深度包检测(DPI)引擎和可信引导功能(trusted boot)来确保可靠的安全级别。该交换芯片还支持其所有以太网端口上的黑名单和白名单地址,以进一步增强其安全性,特别是防备拒绝服务攻击(denial of service attacks)。这些都有助于防止车辆遭受网络攻击,从而可确保安全和无缝的驾驶体验,持续增强汽车网络的安全性。

助力R&S 创造 1000Base-T1测试新里程碑

凭借在通信领域的强大影响力以及与合作伙伴的密切合作,全球领先的测量测试专家罗德与施瓦茨(Rohde & Schwarz)与Marvell在此次CES上宣布达到一项新的里程碑——首次完成1000Base-T1合规性的所有layer 1物理层(PHY)测试案例,使用经过验证的Marvell芯片组和Rohde&Schwarz测试设备,可以建立完全符合1000Base-T1规范的汽车以太网。

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罗德与施瓦茨汽车以太网和信息娱乐部门Nik Dimitrakopoulos博士(左)与Marvell汽车事业部副总裁兼总经理Will Chu(右)

汽车中的传统网络解决方案受到了带宽和安全性挑战,这就是为什么整个汽车行业真正开始关注其他技术,并且更具体地认识到汽车以太网是汽车中高带宽网络连接的最佳解决方案。作为汽车以太网领域的领头羊,Marvell有幸能够在IEEE 802.3bp 1000Base-T1 PHY标准的发展中起到关键作用,该标准通过灵活的低成本高带宽网络实现了数据在车内系统之间的传输。

早在2015年10月,Marvell便推出了基于IEEE草案1000Base-T1规范的88Q2112汽车以太网物理层收发器,这是业界首款1000Base-T1汽车以太网PHY收发器。该方案利用Marvell先进的无线和以太网技术支持未压缩高清视频,非常适合在ADAS应用中分布式摄像头和传感器数据。在信息娱乐领域,采用非屏蔽双绞铜线的千兆以太网是适合更高数据速率和分辨率传输音频、视频和语音数据应用的理想方案。

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Marvell非常高兴能帮助Rohde & Schwarz成为第一家成功通过所有1000Base-T1物理层测试案例的T&M供应商,也期待着与更多合作伙伴密切协作,提供全功能的1000Base-T1物理层合规解决方案。

随着汽车技术开发的持续快速推进,数据在推动互联汽车未来发展方面继续发挥重要作用,我们期待着与我们的汽车合作伙伴不断创新协作,进一步加快汽车互联的安全发展。

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